Обсуждение других моделей автомобилей
Хотел спросить мнения про конкретную тачку, но либо туплю, либо просто не нашёл подходящей темы. Пока создам, если зря - админы, готов принять подсрачник и написать вопрос в нужной теме

В общем, хотел поинтересоваться, господа, что думаете про Alfa Romeo 159 в целом и конкретно про полноприводную 3.2л версию? Сталкивался ли кто с такой?
Просто для меня это авто одно из немногих(если не единственное) неБМВ, которое вызывает какое-то желание им обладать.
тут как-то говорили
[url:1ckjkdaj]http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=9&t=33790&hilit[/url:1ckjkdaj]
Обслуживал тестя 33-ю с опозитником

, работаю на предприятии где все оборудование Итальянское

а там его на 100-ни лямов- я бы не покупал! ИталКал

Чисто мое субъективное мнение.
[quote="matsehora":33shom28]тут как-то говорили
[url:33shom28]http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=9&t=33790&hilit[/url:33shom28][/quote:33shom28]
Спасибо большое, прочёл. На тот момент Шишкин рекомендовал и кто-то ещё.
В общем, плюсы я выделил из той беседы:
- Хорошая рулежка на ровных дорогах(у нас таких мало, если вообще есть)
- Красивая снаружи (это главный её плюс, как по мне)
Минусы:
- движок 3.2 ни о чем и геморный (хотя если есть q4 на более простых движках, то и хер с тем 3.2)
- Внутри Альфа ни о чем (хотя лично мне очень понравилась внутри, я сидел в альфе с черным салоном с красной строчкой и прям ваще секс, имхо)
- Дорогие запчасти относительно и трудно найти (опять таки, бмв тоже не дешевая в обслуге)
- Не хочется ничего в ней менять (для меня это плюс, именно потому и нравится мне она, что внешне просто идеальна. Вторая такая для меня - m3 e90, имхо)
Короче, существенных минусов я не нашел. Посмотрел пару видосов на ютубе, все говорят что на деле все не так страшно, как многие думают. Главное, не трупак купить.
Если нравиться, надо брать. Радоваться, еба..ся, кататься и потом только уже сложиться мнение хорошая или плохая машина. Идеальных машине не бывает. Альфа эмоциональная тачка в любом случае, такая себе итальянская БМВ.
П.с. я бы не взял

Примажусь к теме. Кто что думает по поводу ауди А6 С6 дизельные 2.7 и 3.0?
Как они в сравнении с е60?
Дизельные 2.7?
[quote="crash3r":bht7gxtn]Дизельные 2.7?[/quote:bht7gxtn]
Да, я так и написал
А что есть такие?
1.9 слышал, 2.5 слышал, 3.0 тоже
А 2.7т только бенз слышал.
Знаю одного человека по работе, с6 2.8 у него. Нормая машина, он в целом тоже доволен. Что бывает поебует, но не заебует вроде.
На С6 были только 2.0, 2.7 и 3.0 дизеля

1.9 и 2.5 то на С5
Ладно, двигатель то такое. Как в остальном она?
Алюминиевая многорычажка наверное в ремонте то же самое что в е60? Замена рычага целиком с шаровыми? Интересует ресурс такой подвески
Кто что знает про e60 535d ? 3.0D c двумя турбинами ? cильно интересует эта модель
[quote="Mr_nice_guy":vwfcje6y]Если нравиться, надо брать. Радоваться, еба..ся, кататься и потом только уже сложиться мнение хорошая или плохая машина. Идеальных машине не бывает. Альфа эмоциональная тачка в любом случае, такая себе итальянская БМВ.
П.с. я бы не взял

[/quote:vwfcje6y]
Согласен..
Мне даже руль 159ки напоминает руль у е92 ) [img:vwfcje6y]https://d-a.d-cd.net/fabb46es-960.jpg[/img:vwfcje6y]
[quote="Трокадэро":32orn7k7]Кто что знает про e60 535d ? 3.0D c двумя турбинами ? cильно интересует эта модель[/quote:32orn7k7]
Валит Агонь, на чипе вобще шик

Но если что-то с мотором - включит пылесос...
[quote="AlexTracer":1hf1z9ew]Примажусь к теме. Кто что думает по поводу ауди А6 С6 дизельные 2.7 и 3.0?
Как они в сравнении с е60?[/quote:1hf1z9ew]
Обслуживаем одну такую... Ну ее нахуй эту ауди

У них как то все на оборот. Многорычажка нечто...Е60 еще срать и срать до нее...
Неоправданно сложная, ебучая машина. На примере мотора 3,0 бенз...
Вообще на опыте решил что ГРМ на ремне и V мотор это не мое. Там в 2 раза больше всего и больше гемора... Я бы смотрел в сторону Е60 все таки или Аккорда... Или нового Ланоса

[quote="iShishkin":27k9nlk8][quote="AlexTracer":27k9nlk8]Примажусь к теме. Кто что думает по поводу ауди А6 С6 дизельные 2.7 и 3.0?
Как они в сравнении с е60?[/quote:27k9nlk8]
Обслуживаем одну такую... Ну ее нахуй эту ауди

У них как то все на оборот. Многорычажка нечто...Е60 еще срать и срать до нее...
Неоправданно сложная, ебучая машина. На примере мотора 3,0 бенз...
Вообще на опыте решил что ГРМ на ремне и V мотор это не мое. Там в 2 раза больше всего и больше гемора... Я бы смотрел в сторону Е60 все таки или Аккорда... Или нового Ланоса

[/quote:27k9nlk8]
Та ну, Жека, ваги если ее знаешь то ничего сложного. Они просто не такие как БМВ
Бензин не рассматривается. Они в основном там FSI, tsi , и т.д. Газ хер поставишь
[quote="AlexTracer":33ojve5p]Бензин не рассматривается. Они в основном там FSI, tsi , и т.д. Газ хер поставишь[/quote:33ojve5p]
Чейта? Норм на фси газ ставится
[quote="Alexx-k":2pksvvh7][quote="AlexTracer":2pksvvh7]Бензин не рассматривается. Они в основном там FSI, tsi , и т.д. Газ хер поставишь[/quote:2pksvvh7]
Чейта? Норм на фси газ ставится[/quote:2pksvvh7]
5е поколение за 1200 евро?
[quote="AlexTracer":2ycqjlt0][quote="Alexx-k":2ycqjlt0][quote="AlexTracer":2ycqjlt0]Бензин не рассматривается. Они в основном там FSI, tsi , и т.д. Газ хер поставишь[/quote:2ycqjlt0]
Чейта? Норм на фси газ ставится[/quote:2ycqjlt0]
5е поколение за 1200 евро?[/quote:2ycqjlt0]

А шо 2е ни как?

Да. Возможно и 1200ойро. А что тут такого? Видать шибко вумный двигатель. Ему надо подстать и ГБО.
У того человека на 2.8фси только по топливной какое мозгодрочерство было, причём на официальном сервисе долго разгребались то заменой форсунок то ещё что-то, и ничего не помогало, потом не знаю чем там всё закончилось. А вообще есть мнение что вся эта фольксваген группа самая упоротая по ценам обслуживания.
я реально из не бмв хочу попробовать только w212/
[img:1xydydjm]http://www.bimmerboost.com/images/imported/2013/02/8318916126_f682c57b20_b-1.jpg[/img:1xydydjm]
[img:1xydydjm]http://www.bimmerboost.com/images/imported/2013/02/8317857889_1da32b823b_b-1.jpg[/img:1xydydjm]
[img:1xydydjm]http://www.moibbk.com/images/mercedesbenz-eclass-interior.jpg[/img:1xydydjm]
но брат, который работает на их сервисе очень отговаривает, типо очень дорогие зч. Хотя надежнее машин чем мерседес наверное нет.
[quote="crash3r":3mlllagv]У того человека на 2.8фси только по топливной какое мозгодрочерство было, причём на официальном сервисе долго разгребались то заменой форсунок то ещё что-то, и ничего не помогало, потом не знаю чем там всё закончилось. А вообще есть мнение что вся эта фольксваген группа самая упоротая по ценам обслуживания.[/quote:3mlllagv]
Вот потому бензиновые и не рассматриваю
Так а в дизельных там ещё больше гемора. Не знаю как с с6 но с поколением с5, например, везде только и говорили что дешевле заправлять 2.7 битурбо чем ремонтировать 2.5тди.
[quote="crash3r":2umggcag]Хотя надежнее машин чем мерседес наверное нет.[/quote:2umggcag]

Расскажи это Лексусу
Слышал об этом. В С5 говорят самый надежный это 1.9 тди.
А вот в с6 типа похер объем, все надежные. Но едут нормально именно 2.7 и 3.0
[quote="ust1m":1t04uy8h][quote="crash3r":1t04uy8h]Хотя надежнее машин чем мерседес наверное нет.[/quote:1t04uy8h]

Расскажи это Лексусу[/quote:1t04uy8h]
Тойота эта несколько другая история.
Устим, я с тобой согласен, но это немного не тот уровень.
[quote="crash3r":1y30oy7l]Так а в дизельных там ещё больше гемора. Не знаю как с с6 но с поколением с5, например, везде только и говорили что дешевле заправлять 2.7 битурбо чем ремонтировать 2.5тди.[/quote:1y30oy7l]
лично опыта не имел, но со слов одногруппника - "с5 надо покупать только если у тебя есть отшибленный друг, который будет тебе бесплатно лечить подвеску каждые полгода". он в неё за три года езды вложил, что б не соврать, 3-4уе. И лучше не стало. После него у меня с с5 ассоциация одна - "подвеска-расходник".
НО. Это я основываюсь на конкретном авто. Можно допустить, что тачка изначально была убитая, все заказанное деталье тоже уже было убитое и лечил подвеску какой-то бомж, но сами понимаете, что это вряд ли. Да и дороги в Краматорске не самые убитые были тогда..
[quote="Alexx-k":1f62fgv1][quote="AlexTracer":1f62fgv1]Бензин не рассматривается. Они в основном там FSI, tsi , и т.д. Газ хер поставишь[/quote:1f62fgv1]
Чейта? Норм на фси газ ставится[/quote:1f62fgv1]
Леха, 4е поколение только идиот-газовщик поставит на фси и подобные моторы.
[quote="crash3r":104yzowv]Устим, я с тобой согласен, но это немного не тот уровень.[/quote:104yzowv]
Ну в чем не тот уровень?)
Для меня ежедневная машина должна быть комфортной, с хорошей музыкой, не ебать мозги в ежедневном использовании, кожа, телики-хуелики, ехать относительно хорошо, мало хавать бензича. В чем, в данной ситуации Лексус хуже Мерса?
Заедь в автосалон лексус а потом в бмв и мерседес.
[quote="crash3r":3fd850c4]Заедь в автосалон лексус а потом в бмв и мерседес.[/quote:3fd850c4]
Эм, а чем стоящие в салоне машины могут подтвердить или опровергнуть что мерседес надежнее лексуса или тойоты?
По внешнему виду и комфорту хер поспоришь, мерседес куда лучше

[quote="AlexTracer":29mbdhlv][quote="crash3r":29mbdhlv]Заедь в автосалон лексус а потом в бмв и мерседес.[/quote:29mbdhlv]
Эм, а чем стоящие в салоне машины могут подтвердить или опровергнуть что мерседес надежнее лексуса или тойоты?[/quote:29mbdhlv]
Тоже не понял. Может, ценником?
[quote="AlexTracer":244r992z]
По внешнему виду [/quote:244r992z]
Ну.. это смотря какие модели сравнивать. Да и вообще, дизайн дело вкуса, знаю человека, которому нравится дизайн Шеви Нивы. Не то, что бы просто не вызывает отвращения, а именно нравится, кайфует от ее внешности.
[quote="AlexTracer":2jztw9de][quote="crash3r":2jztw9de]Заедь в автосалон лексус а потом в бмв и мерседес.[/quote:2jztw9de]
Эм, а чем стоящие в салоне машины могут подтвердить или опровергнуть что мерседес надежнее лексуса или тойоты?
По внешнему виду и комфорту хер поспоришь, мерседес куда лучше

[/quote:2jztw9de]
Я не про надежность говорю, а уровне брэнда, о его статусе и понтах. Я хочу попробовать мерседес не за его надежность. Хотел бы просто повседневный поджопник, то стремился бы купить в салоне новую тойоту и просто и жить.
Ещё у Рендж ровера уровень понтов высокий

Ну если выбирать внедорожник то да)
гл/мл/х5/х6/каен/куку7/рендж/рендж спорт а уже потом про крузаки я бы говорил.
Мазератти\Бентли
ну это ближе к РР, астону и другим вообще крутым тачкам.
[quote="Dimon_VN":2u0ncstu][quote="Alexx-k":2u0ncstu][quote="AlexTracer":2u0ncstu]Бензин не рассматривается. Они в основном там FSI, tsi , и т.д. Газ хер поставишь[/quote:2u0ncstu]
Чейта? Норм на фси газ ставится[/quote:2u0ncstu]
Леха, 4е поколение только идиот-газовщик поставит на фси и подобные моторы.[/quote:2u0ncstu]
Вопервых: где я написал за 4-е поколение?
Во вторых: да-же 4-е поколение (те вариации которые с довпрыском бензина при работе на газу) можно поставить на фси и оно будет норм работать при норм настройке. Знаю примеры
[quote="Alexx-k":3ed1005a][quote="Dimon_VN":3ed1005a][quote="Alexx-k":3ed1005a]
Чейта? Норм на фси газ ставится[/quote:3ed1005a]
Леха, 4е поколение только идиот-газовщик поставит на фси и подобные моторы.[/quote:3ed1005a]
Вопервых: где я написал за 4-е поколение?
Во вторых: да-же 4-е поколение (те вариации которые с довпрыском бензина при работе на газу) можно поставить на фси и оно будет норм работать при норм настройке. Знаю примеры[/quote:3ed1005a]
Я как-то просто привык подразумевать в разговоре о газе только 4е поколение, ибо ставить за овер 1000 евреев гбо мало кто будет на бу тачку.
Да, я тоже знаю примеры 4го поколения на фси моторах потому и написал то, что написал

Type S 2.4 мне раньше очень нравился, прикольная машина, жаль только переднеприводная...
[quote="SeregaSom":6judptrj]https://auto.ria.com/auto_honda_accord_18495448.html
https://auto.ria.com/auto_honda_accord_16915931.html
https://auto.ria.com/auto_honda_accord_15260814.html
кто что скажет про данную модель.[/quote:6judptrj]
Если найти с нормальным состоянием движка и коробки (мкпп или акпп - не важно), то отличная жоповозка с возможностью иногда ехать живее потока

Знакомый таксист в мирное время в Донецке катал на 2.4, очень хвалил, мол только масло надо дорогое заливать и расходники по мелочи. А как мы знаем, если таксист хвалит - значит, в обслуге не дорогая и не требовательная

Наездил он на ней тысяч 120 и не собирался менять. А потом вся эта движуха началась и мы с ним перестали общаться по идеологическим соображениям

А я почему то не могу рассматривать аккорд в силу тонких клапанов, их регулировки и расхода топлива в сочетании с "не едет"...
[quote="iShishkin":3sclw5hv]А я почему то не могу рассматривать аккорд в силу тонких клапанов, их регулировки и расхода топлива в сочетании с "не едет"...[/quote:3sclw5hv]
Там что гидриков нету?
У Тойоты есть современные двигателя где гидриков нет. Какие точно не помню, но есть. Еще помню обсуждалось, что при установке ГБО регулировка клапанов чаще или по регламенту.
[quote="AlexTracer":2z0fdwsg][quote="iShishkin":2z0fdwsg]А я почему то не могу рассматривать аккорд в силу тонких клапанов, их регулировки и расхода топлива в сочетании с "не едет"...[/quote:2z0fdwsg]
Там что гидриков нету?[/quote:2z0fdwsg]
Нет гидриков. Регламент 45 тыс по моему первая регулировка, 65 вторая... На газу регулировка сразу после установки, и потом каждые 20. Как по мне это жесткий головняк...
[quote="iShishkin":2cua8yjo][quote="AlexTracer":2cua8yjo][quote="iShishkin":2cua8yjo]А я почему то не могу рассматривать аккорд в силу тонких клапанов, их регулировки и расхода топлива в сочетании с "не едет"...[/quote:2cua8yjo]
Там что гидриков нету?[/quote:2cua8yjo]
Нет гидриков. Регламент 45 тыс по моему первая регулировка, 65 вторая... На газу регулировка сразу после установки, и потом каждые 20. Как по мне это жесткий головняк...[/quote:2cua8yjo]
А есть ваще какое-то преимущество в клапанах без гидриков?
Или это чисто чтобы добавить гемора владельцу?
[quote="Eltoro":1rythmii][quote="BardyEdwards":1rythmii][quote="SeregaSom":1rythmii]https://auto.ria.com/auto_honda_accord_18495448.html
https://auto.ria.com/auto_honda_accord_16915931.html
https://auto.ria.com/auto_honda_accord_15260814.html
кто что скажет про данную модель.[/quote:1rythmii]
Если найти с нормальным состоянием движка и коробки...[/quote:1rythmii]
Как, кстати, твои успехи в поиске авто? Что именно ты уже смотрел? Или покупка пока отложена?[/quote:1rythmii]
Я ищу не смешно так как ездить есть на чем) то что присмотрел жду пока люди поймут что нужно пересматривать цены) если подвергнётся что то сразу куплю так как скучаю по бмв) задорого пусть продают годами)
Народ, а чего м3 седан такая редкость? Были ж е36 и е90 м3, а среди БУ мало их.
Типа купе больше соответствует спортивной направляющей и седаны не так популярны?
м3 седан сексуальнее, имхо. и мощь, и не "встань, я сяду"

[quote="SeregaSom":2w77e6v8][quote="Eltoro":2w77e6v8][quote="BardyEdwards":2w77e6v8]
Если найти с нормальным состоянием движка и коробки...[/quote:2w77e6v8]
Как, кстати, твои успехи в поиске авто? Что именно ты уже смотрел? Или покупка пока отложена?[/quote:2w77e6v8]
Я ищу не смешно так как ездить есть на чем) то что присмотрел жду пока люди поймут что нужно пересматривать цены) если подвергнётся что то сразу куплю так как скучаю по бмв) задорого пусть продают годами)[/quote:2w77e6v8]
Я, вообще то, [b:2w77e6v8]BardyEdwards[/b:2w77e6v8] спрашивал.. Но, спасибо, что тоже поделился планами)
[quote="Eltoro":zgw35og4]
Я, вообще то, [b:zgw35og4]BardyEdwards[/b:zgw35og4] спрашивал.. Но, спасибо, что тоже поделился планами)[/quote:zgw35og4]
блин, я тоже подумал что вопрос Сому

У меня ситуация на текущий момент такая, что что-то за 4-5к можно взять, но понимаю, что в следующем месяце будет больше бюджет, и ждешь следующего месяца. А потом следующего и так далее

Думаю, дойти до 10к хотя бы, что бы можно было 7-8 потратить на покупку, а еще 2 быть готовым вложить со старта, например. Это во-первых.
Во-вторых, даже если куплю сейчас - без прав кататься нельзя, а будет хотеться :( то я в родном городе мог себе позволить на отцовской кататься, где знал все знаки, где гайцы стоят и всё такое. А щас надо права получать уже.
В-третьих, жена приболела и как бы не хотелось колеса, жена важней всего

А сколько денег потянет лечение - не понятно ещё.
А так - я конкретно ничего не смотрел, ток форум просматривал/читал, да авториа полистывал. Когда [b:zgw35og4]Sazone [/b:zgw35og4]продавал - чуть не купил у него, но подвели на работе. И долги мне выплатили буквально через неделю-полтора после того, как он продал свой седан :( Ну я тогда решил не расстраиваться, значит не судьба.
Кто шо думает про Subaru Forester и Legacy Outback?
В плане практичности, как авто на повседнев круглый год.
[img:lvh5gpwj]http://th.s3.ua/OZAo7V8_EcTS3j8icMOXkfur7NU=/800x0/smart/http://ct.s3.ua/ct/media/image/2013/02/27/bd9dd0527f2da7f427dbae9b5c5328bbaf6783c5.jpg[/img:lvh5gpwj]
[img:lvh5gpwj]http://starmoz.com/images/subaru-legacy-outback-17.jpg[/img:lvh5gpwj]
Аутбек 3.0r ниче такой)
было два форестера в сеьме, стойки текли как суки, пока тейны не поставили колы
ну и надо быть готовым не жлобиться на мотор, иначе будешь узнавать цены на капиталку)
не смотря на это, все равно тешу себя надеждой что следующей машиной будет sg 2.5t
У форика салон пластмасска, если это не принципиально то можно жить.
та нормальный там салон, лучше чем у новых икс трейлов
я не знаю какой у икстрейлов)
Какие вообще годные авто с полным приводом на автомате на повседнев можно найти в пределах 12к?
Не считая всяких шеви-нив и "отечественного" автопрома. Седаны, универсалы, паркетники.
[quote="BardyEdwards":2svv2jdt]Какие вообще годные авто с полным приводом на автомате на повседнев можно найти в пределах 12к?
Не считая всяких шеви-нив и "отечественного" автопрома. Седаны, универсалы, паркетники.[/quote:2svv2jdt]
Рено Дастер))
[quote="BardyEdwards":37dz41wx]Какие вообще годные авто с полным приводом на автомате на повседнев можно найти в пределах 12к?
Не считая всяких шеви-нив и "отечественного" автопрома. Седаны, универсалы, паркетники.[/quote:37dz41wx]
Suzuki GrandVitara

И еще очень прикольный Suzuki Jimny
[img:37dz41wx]http://th.s3.ua/6t3nghjRIpegvJZWro6FdkvRjaw=/800x0/smart/http://ct.s3.ua/ct/media/image/2013/04/18/60b2028e2b6b7bd37b63e85bda0af3922437a319.jpg[/img:37dz41wx]
Хто шо скажет про финика фх35?
Ну помимо того, что слабые тормоза)
[img:2895wx7l]http://www.autodata1.com/media/infiniti/pics/infiniti-fx35-%5B3961%5D.jpg[/img:2895wx7l]
[quote="SeregaSom":se1o5a95]https://www.olx.ua/obyavlenie/bmw-z8-roadster-IDoFqJQ.html#c5e78b7380 вот это тачка)[/quote:se1o5a95]
Ага. Как-то недавно вспомнил про них, а ну ка думаю гляну сколько стоят. Открыл mobile.de забил в поиске, увидел цены и закрыл с перепугу.
[quote="SeregaSom":1gtiwgnl]https://www.olx.ua/obyavlenie/bmw-z8-roadster-IDoFqJQ.html#c5e78b7380 вот это тачка)[/quote:1gtiwgnl]
Видел такую в музее

ПС: там хозяин еще яхту и самолёт продает

[quote="Biker_":2vxlgsqs][quote="SeregaSom":2vxlgsqs]https://www.olx.ua/obyavlenie/bmw-z8-roadster-IDoFqJQ.html#c5e78b7380 вот это тачка)[/quote:2vxlgsqs]
Видел такую в музее

ПС: там хозяин еще яхту и самолёт продает

[/quote:2vxlgsqs]
Ни хрена себе. 320 000 Евро?
За что? На суперкар она не тянет.
Может, это именно та, которая снималась в "007" ??? )
[img:2vxlgsqs]http://vignette3.wikia.nocookie.net/jamesbond/images/0/08/BMW_Z8.png/revision/latest?cb=20120913200537[/img:2vxlgsqs]
Не, открой посмотри цены, они все так стоят. Их очень мало было выпущено вот и всё, ну а дальше супер дизайн и супер техника от м5 е39... Можно только представить какие эмоции дарят эти машины.
А была ж ещё Альпина
[img:1bmfsolf]http://cdn.pinthiscars.com/images/bmw-z8-alpina-wallpaper-4.jpg[/img:1bmfsolf]
У сына лёни космоса была z8
[quote="crash3r":3ie99jbj]А была ж ещё Альпина
[img:3ie99jbj]http://cdn.pinthiscars.com/images/bmw-z8-alpina-wallpaper-4.jpg[/img:3ie99jbj][/quote:3ie99jbj]
В середине 2000-х такая серебристая альпина была у хозяина Валми.
Катался достаточно на Z8, непередаваемые ощущения)

[img:36mo2jcb]http://i.piccy.info/i9/ef46d7c41621ef9c97a648425b7c5097/1479808539/87401/1092015/z8.jpg[/img:36mo2jcb]
При всей моей импотенции к японцам, аппарат вроде интересный
https://vk.com/wall-72598049_299545
Как думаете, цена адекватная? Судя по всему, работы там нормально проведено...
и делать там еще нормально. ты на этой машине врядли будешь ездить каждый день. машина клевая, но если ты о ней спрашиваешь на форуме - она не для тебя.
зы - если такой спек, непонятно нахера шили по шплу сток мозги, уже б поверфц какой нибудь поставили или субкомп. расход 25+ привет, как тебе такой повседнев?
[quote="de4df15h":27fqb5iy]и делать там еще нормально. ты на этой машине врядли будешь ездить каждый день. машина клевая, но если ты о ней спрашиваешь на форуме - она не для тебя.
зы - если такой спек, непонятно нахера шили по шплу сток мозги, уже б поверфц какой нибудь поставили или субкомп. расход 25+ привет, как тебе такой повседнев?[/quote:27fqb5iy]
да не, мне вообще по барабану она, просто смотрю, комменты восхищенные прям. Думаю, мож и тут фанаты такого есть.
А я по старым японцам чёт вообще не прусь, симпотичны мне только финик фх35 и лексусы некоторые. И то, 2000+ года. А всякие марки и т.д. мож и отличнейшие тачилы, но не понимаю я их фишки

у кого то стоит на 36, у кого то стоит на пруль... каждому свое) фанаты есть, просто не палятся
[spoiler=:omxl5oxt][img:omxl5oxt]https://pp.vk.me/c635103/v635103836/f55f/9puXmHqxsxs.jpg[/img:omxl5oxt][/spoiler:omxl5oxt]
[quote="de4df15h":3gp38bgg]у кого то стоит на 36, у кого то стоит на пруль... каждому свое) фанаты есть, просто не палятся
[spoiler=:3gp38bgg][img:3gp38bgg]https://pp.vk.me/c635103/v635103836/f55f/9puXmHqxsxs.jpg[/img:3gp38bgg][/spoiler:3gp38bgg][/quote:3gp38bgg]
ну да, тут их искать явно не стоит )
Хотя знаешь, мощные седаны мне очень нравятся, в своей концепции так сказать.. Типа м5 или м3 е90, аж встает, да. А вот смотрю на картинку эту, что ты кинул - ну вроде внешне симпотная, да. Валит може и получше м5, я хз. Но вот прям желания погонять на ней нема

[quote="SeregaSom":3g8ggerc]https://auto.ria.com/auto_hyundai_coupe_18712466.html[/quote:3g8ggerc]
Присматриваешь себе?

Была у знакомого такая, ток на механике, мечтал о ней года два он, купил и продал через полтора месяца. И купил двухлитровый киа про'сид, тоже на ручке. Говорит, Киа ракета по ощущениям на фоне этой купехи )
[quote="BardyEdwards":1vazno7g][quote="SeregaSom":1vazno7g]https://auto.ria.com/auto_hyundai_coupe_18712466.html[/quote:1vazno7g]
Присматриваешь себе?

Была у знакомого такая, ток на механике, мечтал о ней года два он, купил и продал через полтора месяца. И купил двухлитровый киа про'сид, тоже на ручке. Говорит, Киа ракета по ощущениям на фоне этой купехи )[/quote:1vazno7g]
не присматриваю но перед е36 когда то хотел так и не знаю что за тачка) задний бы привод там)
[quote="SeregaSom":1dewcnh1][quote="BardyEdwards":1dewcnh1][quote="SeregaSom":1dewcnh1]https://auto.ria.com/auto_hyundai_coupe_18712466.html[/quote:1dewcnh1]
Присматриваешь себе?

Была у знакомого такая, ток на механике, мечтал о ней года два он, купил и продал через полтора месяца. И купил двухлитровый киа про'сид, тоже на ручке. Говорит, Киа ракета по ощущениям на фоне этой купехи )[/quote:1dewcnh1]
не присматриваю но перед е36 когда то хотел так и не знаю что за тачка) задний бы привод там)[/quote:1dewcnh1]
Провтыкал, у этой 2.7 движок, а у знакомого была 2.0. Он сначала тоже искал 2.7, но его какой-то владелец 2.7-литровой версии отговорил, мол, проблемный движ.
Да она на автомате ездит как 2,0 Е36 на ручке... хоть бы из 9 секунд выехала. Безпонтовая машина.
[quote="wolf":jm5093iz]https://www.youtube.com/watch?v=e5PSiVpJxYc[/quote:jm5093iz]

Кто что знает по Lexus LS 430 ? Цена содержания в сравнении с е38 740
год?
[quote="de4df15h":yaby1slg]год?[/quote:yaby1slg]
c 2003 - 2006
uz мотор хороший, неприхотливый но жрет как не в себя, искать только на газу. подвеска в обслуге дорогая, но если ездить не аки быдло и вовремя все менять - походит еще. в салоне бизнес класс. у меня был предыдущий до этого кузов, тащился по нему как нимфа по холостякам, огонь корчидла была. жаль бездоковая
в общем и целом - все как в крузаке. или зарытый в слюни за копейки, или обслуженный но нормально будет стоить
[quote="de4df15h":j02tcz08]uz мотор хороший, неприхотливый но жрет как не в себя, искать только на газу. подвеска в обслуге дорогая, но если ездить не аки быдло и вовремя все менять - походит еще. в салоне бизнес класс. у меня был предыдущий до этого кузов, тащился по нему как нимфа по холостякам, огонь корчидла была. жаль бездоковая
в общем и целом - все как в крузаке. или зарытый в слюни за копейки, или обслуженный но нормально будет стоить[/quote:j02tcz08]
спасибо за ответ, цель найти максимально комфортный автомобиль на каждый день, с адекватной обслугой и ценой, лексус скорее всего космический вариант, но как вариант
тут очень много зависит от предхоза. если смотреть лексус на каждый день, лучше уже смотреть гс300 (jzs161 кузов на атмосферном 2джее) или на ис200. там подешевле будет.
все что с пневмой - дорого
D34D F1572h прав, даж добавить нехуй
Какой бюджет на покупку комфортной машины?
[quote="ust1m":354xsvb0]D34D F1572h прав, даж добавить нехуй
Какой бюджет на покупку комфортной машины?[/quote:354xsvb0]
12$, может тогда камри 30,40 смотреть
30, 40 не смотри
[quote="de4df15h":2lawkp7y]30, 40 не смотри[/quote:2lawkp7y]
если можно более развернуто

30-ка неубиваемый танк. если бы у немцев в 45 были бы камрюхи тридцатки - они бы не то что землю захватили и заставили срать пингвинов кирпичами - они б на марсе производительство баварских сосисочек отстроили, которые оттуда экспортировались бы на землю чееем? правильно, 30-ми камрюхами.
одним словом - охуенно надежная машина, от внешнего вида конечно телочки не текут, да и представительским классом в нынешнее время она не выглядит, но в общем и целом, надеюсь за тачку примерную картину пояснил
[quote="de4df15h":28yfg7d3]30-ка неубиваемый танк. если бы у немцев в 45 были бы камрюхи тридцатки - они бы не то что землю захватили и заставили срать пингвинов кирпичами - они б на марсе производительство баварских сосисочек отстроили, которые оттуда экспортировались бы на землю чееем? правильно, 30-ми камрюхами.
одним словом - охуенно надежная машина, от внешнего вида конечно телочки не текут, да и представительским классом в нынешнее время она не выглядит, но в общем и целом, надеюсь за тачку примерную картину пояснил[/quote:28yfg7d3]
Бля, у меня уже блокнот "Цитат от Рыбы" есть

мне тож понравилось, может человек книгу напишет

короче камрюха - заебись, карась одобряэ
если что по японоведрам интересует - говори, если ездил на таком то с радостью отвечу на любой запрос
deadfish, чо скажешь про ауди а4 б6 ? например, переднеприводный авант 1.8т на автомате.
мне нравится, я б такую купил. но я не ездил на ней чтобы построить какую то нормальную оценку машины со стороны и всех тонкостей и проблем с ней связанных не знаю

[quote="de4df15h":2ldl0sxr]мне нравится, я б такую купил. но я не ездил на ней чтобы построить какую то нормальную оценку машины со стороны и всех тонкостей и проблем с ней связанных не знаю

[/quote:2ldl0sxr]
я тебя понял. если тачка не засрата на корнях дедфишем - к ней можно присматриваться дальше

спасибо

Та она маленькая, эта а4, может а6?
de4df15h ,бля бро наваляй книгу цитат

ну дар в людини,ше Яцек доповнить і буде вогень

[quote="Kulichok":28ucks6d]Та она маленькая, эта а4, может а6?[/quote:28ucks6d]
А нашо мне большая?

Обслуживать её дешевле. В целом по отзывам вроде неплохая. Авант вообще на повседнев можно брать, если повезет - то и кватро найти можно. А та же с5 насколько знаю (друг рассказывал по личному опыту) денег жрет немеряно, если потрепанная. Пообщался с чуваками с "а4-клуба", говорят, в районе 9-10 можно взять неплохой экземпляр, если повезет и поторговаться - то и за 8. А мне большего и не надо.
p.s: я в следующем году в Харьков перебираюсь, я не говорил? так что придётся покупать точно

[quote="Kulichok":1l5285a8][quote="BardyEdwards":1l5285a8]
p.s: я в следующем году в Харьков перебираюсь, я не говорил? так что придётся покупать точно

[/quote:1l5285a8]
на Богдане будешь сОваться

не говорил

[/quote:1l5285a8]
Та не, спасибо, я общественный транспорт не перевариваю на самом деле. После пары дрочунов и обрыганного бомжа

Маршрутку на аву захреначил, ибо так проще, чем рассказывать, что я либо пешком хожу, либо велик, либо такси(что самое частое)

[quote="SeregaSom":14ezlqsb]https://auto.ria.com/auto_hyundai_coupe_18712466.html[/quote:14ezlqsb]
У знакомого такая только рестайл 2,0 на ручке. В динамике немного уступает е36 2,0, выглядит отлично и в стоке, мотор простой, не прихотливый. Единственный минус это просто нереально скрипучий салон а так же жесткая ходовая (даже на стоковых р16 колесах)
[img:14ezlqsb]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161222/205e5944157bf0006e2b6eba54e9a7a9.jpg[/img:14ezlqsb]
[quote="SeregaSom":3dldfrp4]https://auto.ria.com/auto_volvo_c70_18643274.html купе епта)[/quote:3dldfrp4]
Хорошая машина кстати, только дактейл надо поставить)
[quote="Biker_":2vbz3a9l][quote="SeregaSom":2vbz3a9l]https://auto.ria.com/auto_volvo_c70_18643274.html купе епта)[/quote:2vbz3a9l]
Хорошая машина кстати, только дактейл надо поставить)[/quote:2vbz3a9l]
И глазки)
[quote="BardyEdwards":1ruoqt4h]Какие вообще годные авто с полным приводом на автомате на повседнев можно найти в пределах 12к?
Не считая всяких шеви-нив и "отечественного" автопрома. Седаны, универсалы, паркетники.[/quote:1ruoqt4h]
В таком ценовом пределе, имхо лучший вариант - это Audi A4 (B6, 2002-2004), но имхо, только quattro, ибо переднеприводная ауди - это довольно бестолковый девайс. (46-ую BMW на X-drive не рассматриваю в принципе, так как, хоть душа и лежит больше к BMW, но only с задним приводом)
B6-ая, достаточно крепкая, в том числе по ходовке (в отличии от А6-й в кузове С6, где морда постоянно рассыпается в наших реалиях).
По конфигу, рассматривал бы следующие варианты:
1) 1.8Т quattro 163 силы на 5-ти ступенчатой ручке
2) 1.8Т quattro 190 сильная на 6-ти ступенчатой ручке
3) 1.9TDI quattro 130 сил 310 Ньютонов на 5-ти, либо 6-ти ступенчатой ручке
4) 2.5TDI quattro 180 сил 370 Ньютонов на 6-ти ступенчатой ручке или на 5-ти ступенчатом АКП
Другие сочетания привода, моторов и КП - не рассматривал бы, там много причин, очень многА букв писать.
блин, пропустил, что именно на АКП нужно

на АКП, как вариант, еще есть бензин атмосферный 3.0 quattro, но мне она меньше нра, чем описанные выше варианты (просто по сочетанию динамики и расхода), ездил на всем вышеперечисленном, кроме 1.9тди на кватре и ручке и 2.5тди на кватре с АКП.
Отэто расписал, спасибо. А4 клубни рекомендуют или 1.8т или 1.9тди, остальное, мол, геморное. а 2.0 на автомате хорош, но жрёт масло.

А почему переднеприводные бесполезные? Если просто на повседневной по городу, допустим..
[quote="BardyEdwards":2y5y2qfx]Отэто расписал, спасибо. А4 клубни рекомендуют или 1.8т или 1.9тди, остальное, мол, геморное. а 2.0 на автомате хорош, но жрёт масло.

А почему переднеприводные бесполезные? Если просто на повседневной по городу, допустим..[/quote:2y5y2qfx]
А смысл тогда вообще в ауди? особенно в таком ценовом диапазоне??
В том то и фишка, что до 12-ти можно найти вполне приличный quattro с нормальным пихлом.
А если смотреть монопривод, то таки Е46 в таком ценовом диапазоне интересней, ибо у нее правильный монопривод.
А в сочетании - передний привод и VAG - в такой цене, можно взять лайбы посвежее, как минимум, только есть ли смысл??
Я сейчас каждый день юзаю бору 1.8Т на ручке и спорт салоне, но млять она стоит 7 (это с учетом подтирания соплей всевозможных)
что до 2.0 на А4 В6, то это речь об атмосфернике я так понимаю? Если да, то он даром не нужен, ибо не едет + на переднем приводе + на ебучем вариаторе (если о двух педалях говорить), вместо нормальной АКП.
если же речь о 2.0Т , то даже если он и будет есть масло, то пусть себе кушает, зато едет не ущербно, при этом на кватре и нормальной 6МКП, либо 5АКП.
Я тебя понял, спасибо. А про бору заинтересовало..
[quote="BardyEdwards":1y80r9a5]Я тебя понял, спасибо. А про бору заинтересовало..[/quote:1y80r9a5]
Сколько темы тачек мусолишь и все таки бмв брать передумал?)
[quote="paulkorff":350a0puo][quote="BardyEdwards":350a0puo]Я тебя понял, спасибо. А про бору заинтересовало..[/quote:350a0puo]
Сколько темы тачек мусолишь и все таки бмв брать передумал?)[/quote:350a0puo]
Та не, не то, что бы передумал. БМВ - мечта, от этого никуда не деться

Но сначала надо взять авто на повседнев. Вот и присматриваюсь...
[quote="BardyEdwards":z0bkwkqf]Я тебя понял, спасибо. А про бору заинтересовало..[/quote:z0bkwkqf] а чО там интересного, обычный переднеприводный (то есть, не поворачивающий

) девайс, зато стоит копейки изначально, стоит копейки в обслуге, по прямой (или по ямам, ибо пох, а это тоже плюс

) валит не плохо (все-таки легкий и 200-210 сил (не с колес) и под 300 Ньютонов), сиденья и руль удобные (спортлайн комплектация), климат работает и дует туда куда нужно и с той температурой, которая нужна. В целом, тачка ничем (кроме переднего привода) не раздражает. При следующей продаже (хоть завтра, хоть через год) , много на ней не потеряешь уже.
точно)
Не та тема.
просто ап. Чтобы вспомнили все о такой теме.
[quote="BardyEdwards":18wb9x5d]хотел поинтересоваться, господа, что думаете про Alfa Romeo 159 в целом и конкретно про полноприводную 3.2л версию? Сталкивался ли кто с такой?
Просто для меня это авто одно из немногих(если не единственное) неБМВ, которое вызывает какое-то желание им обладать.[/quote:18wb9x5d]
Блин, тоже аналогичный вопрос: кто-то ездил за рулём этой 159-ой альфы или хотя бы рядом с водителем на пассажирском сидении? И не обязательно прям 3.2, меня больше интересует 2.2 со светлым кож. салоном
Насколько я знаю альфы- это еще тот головняк. Головняк из-за того, что с запчастями не все просто. Да, сегодня можно заказать все и с другого конца света. Но это не всегда удобно. На разборках их тоже мало, и самих разборок мало.
Я описываю ситуацию в Одессе, может в других городах по другому. Я тоже думал про альфу в свое время, но прагматизм победил
Блин, хорошая тема, я прям думал даж создать а она уже есть.
Странно что подутихла.
Подкину дров - а кто что думает/знает про аутлендера?! конкретно с турбо мотором, вот интересно мож у кого опыт есть/слышал чего..
[quote="Vodianoi":2vm4iy9e][quote="00888":2vm4iy9e]Блин, хорошая тема, я прям думал даж создать а она уже есть.
Странно что подутихла.
Подкину дров - а кто что думает/знает про аутлендера?! конкретно с турбо мотором, вот интересно мож у кого опыт есть/слышал чего..[/quote:2vm4iy9e]
Товарищ покупал новым...пробежал 150 тыс. На газу. Много с ним ездил. Что интересует?[/quote:2vm4iy9e]
Да впринципе всё интересует.
Я вот чисто ради интереса промониторил че можно купить из неBMW за бюджет +-8к, если искат жоповоз то вполне вроде неплох, постоянный 50/50, все же это кросс а не седан, можно и по буеракам погоцать и зимой не ссать от колеи нечищеной, если турбо то еще и с широким спектром по тюнингу от эво если вспичит, говорят даж кочегарится легко очень на стоке больше чем на 300сил. Из конкурентов ток форик на там этот опозитник эт ппц, и салон от приоры

У меня просто в семье был аут ток 2.4, покупали в 2008м в салоне, пробегал без единой поломки 100к, впечатления от него в этом плане положительные, но он оч жесткий как для кросса мне показался. С места в сугробе уходил шо по асфальту. Но это был 2.4, а вот интересно как он живет с турбомотором... Ну и если брать его сейчас, уже 10+летнего, что там от него осталось... Хотя если сравнивать с бнв конца 90х...
[quote="Vodianoi":25ekqpsu]2.0 турбо вообще на конях с завода идет, так что жесткость там приличная. Хотя ощущения от машины неплохие...сбитый,неплохо управляется. Расход от 15. Сцепление убить на нем раз плюнуть,маховик стальной и тонкий,ведет часто. На газу ( BRC) едет лучше чем на бензине.Стоковый от е34 525 после 120 отстает , с места наверное оторвется.Бездорожье только условное,блокировок никаких нет, в песке сядет,в лесу и мокром снегу сядет. Как то так.[/quote:25ekqpsu]
Ну по проходимости все же лучше чем заднеприводный низкий седан... Да и в бездорожье на нем никто не собирается топтать, чисто так, город - снег, на природу до дачи с дачи по проселочной, все что от него требуется...
Блин ну думаю то если топтать то 15+ по городу. ну и смотря какой город... У нас на 2.4 и акпп я вкладывал ее по бк в 12 спокойно, зимой... Короч норм машина я так понял, без камней подводных... А сцепа и на бмв - расходник..._)
Мне еще понравилось в том нашем 2.4 что мотор мегобыстро зимой прогревался, автозапуск клац, пока одеваешься, вышел, уже теплый воздух дует, ваще оч быстро...
[quote="00888":1438zlmj]
Я вот чисто ради интереса промониторил че можно купить из неBMW за бюджет +-8к, если искат [b:1438zlmj]жоповоз[/b:1438zlmj] то вполне вроде неплох, постоянный 50/50, все же это кросс а не седан, можно [b:1438zlmj]и по буеракам погоцать [/b:1438zlmj]и зимой не ссать от колеи нечищеной, если турбо то еще и с [b:1438zlmj]широким спектром по тюнингу [/b:1438zlmj]от эво если вспичит, говорят даж кочегарится легко очень на стоке больше чем на 300сил. Из конкурентов ток форик на там этот опозитник эт ппц, и салон от приоры

У меня просто в семье был аут ток 2.4, покупали в 2008м в салоне, пробегал без единой поломки 100к, впечатления от него в этом плане положительные, но он оч жесткий как для кросса мне показался. С места в сугробе уходил шо по асфальту. Но это был 2.4, а вот интересно как он живет с турбомотором... Ну и если брать его сейчас, уже 10+летнего, что там от него осталось... Хотя если сравнивать с бнв конца 90х...[/quote:1438zlmj]
Так тебе надо жоповоз, вездеход, или гонку?

Имхо аутлендер с такой себе проходимостью, не самой дешёвой обслугой и аналогичной надёжностью, если говорим о тачке в годах, и расходом от 15 - ну такое себе удовольствие...
Да я уже и сам не знаю что мне нужно.
И полноприводный крос нужен, и гонка по пятницам и выходным попалить резю нужна.
Я щас просто понимаю что 39й себя кое в чем ограничиваю, вот хз... и то и не то.
[quote="00888":1wbs9dpp]Да я уже и сам не знаю что мне нужно.
И полноприводный крос нужен, и гонка по пятницам и выходным попалить резю нужна.
Я щас просто понимаю что 39й себя кое в чем ограничиваю, вот хз... и то и не то.[/quote:1wbs9dpp]
X5m
[quote="sailorpapay":3sot4s6s][quote="00888":3sot4s6s]Да я уже и сам не знаю что мне нужно.
И полноприводный крос нужен, и гонка по пятницам и выходным попалить резю нужна.
Я щас просто понимаю что 39й себя кое в чем ограничиваю, вот хз... и то и не то.[/quote:3sot4s6s]
X5m[/quote:3sot4s6s]
Он резину палить не может_)
Та не, то ерунда все...
[quote="Dimon_VN":398j1zul][quote="00888":398j1zul]
Я вот чисто ради интереса промониторил че можно купить из неBMW за бюджет +-8к, если искат [b:398j1zul]жоповоз[/b:398j1zul] то вполне вроде неплох, постоянный 50/50, все же это кросс а не седан, можно [b:398j1zul]и по буеракам погоцать [/b:398j1zul]и зимой не ссать от колеи нечищеной, если турбо то еще и с [b:398j1zul]широким спектром по тюнингу [/b:398j1zul]от эво если вспичит, говорят даж кочегарится легко очень на стоке больше чем на 300сил. Из конкурентов ток форик на там этот опозитник эт ппц, и салон от приоры

У меня просто в семье был аут ток 2.4, покупали в 2008м в салоне, пробегал без единой поломки 100к, впечатления от него в этом плане положительные, но он оч жесткий как для кросса мне показался. С места в сугробе уходил шо по асфальту. Но это был 2.4, а вот интересно как он живет с турбомотором... Ну и если брать его сейчас, уже 10+летнего, что там от него осталось... Хотя если сравнивать с бнв конца 90х...[/quote:398j1zul]
Так тебе надо жоповоз, вездеход, или гонку?

Имхо аутлендер с такой себе проходимостью, не самой дешёвой обслугой и аналогичной надёжностью, если говорим о тачке в годах, и расходом от 15 - ну такое себе удовольствие...[/quote:398j1zul]
согласен.
это вечная проблема всех любителей мощных бмв - "хочу поджопник", а потом "турбовый, тюнинговать, гонять"

Макс в Броварах также выбирал поджопа, я ему показываю гетз на газу, а он в ответ октавию турбо

[quote="00888":cw50utg6]Блин, хорошая тема, я прям думал даж создать а она уже есть.
Странно что подутихла.
Подкину дров - а кто что думает/знает про аутлендера?! конкретно с турбо мотором, вот интересно мож у кого опыт есть/слышал чего..[/quote:cw50utg6]
[youtube:cw50utg6]uig0Aqaj75M[/youtube:cw50utg6]
[quote="BardyEdwards":1ud7spz6][quote="00888":1ud7spz6]Блин, хорошая тема, я прям думал даж создать а она уже есть.
Странно что подутихла.
Подкину дров - а кто что думает/знает про аутлендера?! конкретно с турбо мотором, вот интересно мож у кого опыт есть/слышал чего..[/quote:1ud7spz6]
[youtube:1ud7spz6]uig0Aqaj75M[/youtube:1ud7spz6][/quote:1ud7spz6]
Я вот одно в этих СРТ понять не могу - как можно не любить бмв, при этом быть фаном субару??? Вот я ездил на субару - есть валящие (не факт что долго), но оно что внешне, что в салоне - полное уныние... Бля, у них даже стопоров дверей нету, и есп не авто...
[quote="maxwheller":1kltoku1][quote="BardyEdwards":1kltoku1][quote="00888":1kltoku1]Блин, хорошая тема, я прям думал даж создать а она уже есть.
Странно что подутихла.
Подкину дров - а кто что думает/знает про аутлендера?! конкретно с турбо мотором, вот интересно мож у кого опыт есть/слышал чего..[/quote:1kltoku1]
[youtube:1kltoku1]uig0Aqaj75M[/youtube:1kltoku1][/quote:1kltoku1]
Я вот одно в этих СРТ понять не могу - как можно не любить бмв, при этом быть фаном субару??? Вот я ездил на субару - есть валящие (не факт что долго), но оно что внешне, что в салоне - полное уныние... Бля, у них даже стопоров дверей нету, и есп не авто...[/quote:1kltoku1]
Ну не знаю, как тачку на зиму - я б и субаря рассматривал к покупке тоже. Тот же форестер мне лично больше нравится, чем аутлендер, и вроде как отзывы про него в целом лучше. И Дыдфиш про него уже писал когда-то, имея опыт. Вроде даже в этой теме.
Друг у меня владелец импрезы 2007 года и далеко не фанат бнв - дал ему на днях проехаться, он сначала нехотя так попробовал, а потом сам инициативу проявлял, шоб я ему дал еще поездить

[quote="BardyEdwards":3r1g0bcc]
Ну не знаю, как тачку на зиму - я б и субаря рассматривал к покупке тоже. Тот же форестер мне лично больше нравится, чем аутлендер, и вроде как отзывы про него в целом лучше. И Дыдфиш про него уже писал когда-то, имея опыт. Вроде даже в этой теме.
Друг у меня владелец импрезы 2007 года и далеко не фанат бнв - дал ему на днях проехаться, он сначала нехотя так попробовал, а потом сам инициативу проявлял, шоб я ему дал еще поездить

[/quote:3r1g0bcc]
Вот и у меня есть друг - субарист. У него атмо форь и легаси спекб - 280 сил. Проехался на моей 46-й и улыбка с лица не сходила. Легаси, кстати ничего так, но то злая легаси - пруль, на плюшках. Но при этом только водительская сидуха електро...
[quote="00888":31xawbfu][quote="sailorpapay":31xawbfu][quote="00888":31xawbfu]Да я уже и сам не знаю что мне нужно.
И полноприводный крос нужен, и гонка по пятницам и выходным попалить резю нужна.
Я щас просто понимаю что 39й себя кое в чем ограничиваю, вот хз... и то и не то.[/quote:31xawbfu]
X5m[/quote:31xawbfu]
Он резину палить не может_)
Та не, то ерунда все...[/quote:31xawbfu]
Может ) и повороты боком он приезжает )
Я не пробовал , но ютубы так говорят
[quote:1wa89noe]
Ну не знаю, как тачку на зиму - я б и субаря рассматривал к покупке тоже. Тот же форестер мне лично больше нравится, чем аутлендер, и вроде как отзывы про него в целом лучше. [/quote:1wa89noe]
Это где в целом отзывы о нем лучше? Лучше аутлендер как поджоп , с его старым , простым , не прихотливым двигателем
[quote="paulkorff":3e3zz5ox][quote:3e3zz5ox]
Ну не знаю, как тачку на зиму - я б и субаря рассматривал к покупке тоже. Тот же форестер мне лично больше нравится, чем аутлендер, и вроде как отзывы про него в целом лучше. [/quote:3e3zz5ox]
Это где в целом отзывы о нем лучше? Лучше аутлендер как поджоп , с его старым , простым , не прихотливым двигателем[/quote:3e3zz5ox]
Хз. Я до покупки е46 посматривал на них, в каком-то сравнительном тест-драйве больше баллов набрал форестер. На истину не претендую.
У знакомца есть аутлендер.
Отакой
[img:sqnhc0g0]https://cars.ua/thumb/car/20171027/w933/h622/q80/kupit-mitsubishi-outlander-chernigov-404377.jpg[/img:sqnhc0g0]
Не жалуется. ГБО поставил. Расход говорит конский, но то такЭ.
Доволен. Ездит в Ойропу каждый год, так что пробеги не малые.
Ржавеет местами, но это как бы не удивительно. Года.
[quote="BardyEdwards":askmr6w1][quote="paulkorff":askmr6w1][quote:askmr6w1]
Ну не знаю, как тачку на зиму - я б и субаря рассматривал к покупке тоже. Тот же форестер мне лично больше нравится, чем аутлендер, и вроде как отзывы про него в целом лучше. [/quote:askmr6w1]
Это где в целом отзывы о нем лучше? Лучше аутлендер как поджоп , с его старым , простым , не прихотливым двигателем[/quote:askmr6w1]
Хз. Я до покупки е46 посматривал на них, в каком-то сравнительном тест-драйве больше баллов набрал форестер. На истину не претендую.[/quote:askmr6w1]
Сравнительный тестдрайв не показатель. Большинство из них заказные в той или иной степени

за то что аутлендер лучше поджопник с точки зрения меньшей геморности и затрат
Но мне форь нравится больше и я-б может его рассмотрел как вторую машину если-бы не знал как он умеет выебать мозг и шо такое субаровый турбоопозитник

[quote="ltybc13":6p0imf1y]У знакомца есть аутлендер.
Отакой
[img:6p0imf1y]https://cars.ua/thumb/car/20171027/w933/h622/q80/kupit-mitsubishi-outlander-chernigov-404377.jpg[/img:6p0imf1y]
Не жалуется. ГБО поставил. Расход говорит конский, но то такЭ.
Доволен. Ездит в Ойропу каждый год, так что пробеги не малые.
Ржавеет местами, но это как бы не удивительно. Года.[/quote:6p0imf1y]
Главный их недостаток - это расход в соотношении с количеством кобыл. Я не готов 13-15 литрами горючки кормить 160 кобыл.
У аута 2, он-же эксЭль, хоть есть 3.0 мотор, но тот падла жрет минимум 15

А живой турбик - как мамонт, хер найдешь, а реанимировать такого трупа - бюджет не балуйся, уж лучше тогда форик

А в чем может проявится мертвый турбик? Тот же чугун блок, ну турба может там хз, крыльчатся разбится, попасть можно на турбу максимум... Мотор до уныния простой же... Коробасы держат огого, чему там еще ломатся... Они токо стоковые и продаются, есть только 1 в продаже тюнинговый на каеновских супортах, все остальные сток, даж не на фронтальниках. Не, суба с опозитом и пробегом в 50тык от капитался до капиталки не устраивает, хуже бмв в этом плане.
По поводу срт и их "обзоров" - бесят, два дэбила это сила, после просмотра видео о бмв (то, собственно, на чем собаку уже съел), и понимаешь что люди нихерище не соображают в том о чем говорят и что "обозревают", значит они и в остальном нихерище не понимают, ото поначитываются поверхностной инфы и пиздят то что и без них понятно, при чем поведение на камеру крайне неудовлетворительное, один "типа тупой бмвист" второй косит под давидыча с бесящим гЫгЫканьем и тупыми шуточками. И все это на ломаном русском с явным сумским деревньоакцентом... Ах да, они же сумы сракер команда или как мать их там. ХЗ, топ левел слышал, костин мотор гараж слышал, киевский турбо гараж слышал, ноумоторс слышал, срт не слышал нигде, нигде не появляются нигде не гоняют даже, мож пару раз ездили на какое то местное сумское деревенское сралли, и теперь у них типа гонощная команда.
[quote="00888":35527d65]А в чем может проявится мертвый турбик? Тот же чугун блок, ну турба может там хз, крыльчатся разбится, попасть можно на турбу максимум... Мотор до уныния простой же... Коробасы держат огого, чему там еще ломатся... Они токо стоковые и продаются, есть только 1 в продаже тюнинговый на каеновских супортах, все остальные сток, даж не на фронтальниках. Не, суба с опозитом и пробегом в 50тык от капитался до капиталки не устраивает, хуже бмв в этом плане.
По поводу срт и их "обзоров" - бесят, два дэбила это сила, после просмотра видео о бмв (то, собственно, на чем собаку уже съел), и понимаешь что люди нихерище не соображают в том о чем говорят и что "обозревают", значит они и в остальном нихерище не понимают, ото поначитываются поверхностной инфы и пиздят то что и без них понятно, при чем поведение на камеру крайне неудовлетворительное, один "типа тупой бмвист" второй косит под давидыча с бесящим гЫгЫканьем и тупыми шуточками. И все это на ломаном русском с явным сумским деревньоакцентом... Ах да, они же сумы сракер команда или как мать их там. ХЗ, топ левел слышал, костин мотор гараж слышал, киевский турбо гараж слышал, ноумоторс слышал, срт не слышал нигде, нигде не появляются нигде не гоняют даже, мож пару раз ездили на какое то местное сумское деревенское сралли, и теперь у них типа гонощная команда.[/quote:35527d65]
Вообще есть в твоем понимании есть в ютубе крутые автомобильные обзорщики? Помниться мне ты и на Жору желчь пускал.

[quote="paulkorff":uben29e4]
Вообще есть в твоем понимании есть в ютубе крутые автомобильные обзорщики? Помниться мне ты и на Жору желчь пускал.

[/quote:uben29e4]
Так а что Жора? Жора давно сдулся, скучен и не интересен

И 330е46 у него едет сопоставимо с м3е46, что тут вообще говорить?

[quote="paulkorff":1scsczum]
Вообще есть в твоем понимании есть в ютубе крутые автомобильные обзорщики? Помниться мне ты и на Жору желчь пускал.

[/quote:1scsczum]
Я бы выразился по другому - личности на ютубе, а не обзорщики. Обзоры как тема вообще себя изжила уже.
Есть конечно, это в первую очередь разумные интеллигентные вежливые люди, которые головой своей соображают кое что в машинах. Стилов например. Цареградцев умеет вести ролики. Гурам хорошо ведет. Наш Гриня - вообще красавчик, у него к ютубу талант. Ребята из LIMMA тоже неплохие качественные видео катают, их фишка маски-шоу - отлично заходит, тип интересный. "JDM-team" тож неплохой канал, внятно рассуждает. Еще вот есть интересные видосы "менеджер антон", ну там нет одного персонажа, обычно движ, но тем не менее, монтаж норм и рассказывает без понтов.
А эти все воротниково жорики академики, у которых уже кризис жанра, никакой последовательности, каша в голове и на языке, эти их "проекты" из разряда а давайте в газонокосилку поставим турбо в8 с компрессором, станем раком, заправим кока-колой, пёрднем и подожжем - вот это да хайп блять, это школьники смотреть будут, зайдет.
Пиздец, сам придумал сам взбесился. Ну правда ведь!

[quote="BardyEdwards":1scsczum]
Так а что Жора? Жора давно сдулся, скучен и не интересен

И 330е46 у него едет сопоставимо с м3е46, что тут вообще говорить?

[/quote:1scsczum]
Плюсую, жора уже давно съехал. Черти шо строит что бы черти где гонятся черти с кем. Бред. Все они сдулись, как и говорил выше, кризис головного мозга, нового ничего креативного родить не могут, на месте топчутся в бредовых проектах.
Крутость ведущего и его видосов на ютубе не в топовости и не в количестве подписчиков. А в том что и как он преподносит, с определенным посылом и последовательной логикой, своим мнением основанным на чем то действительно весомом. А не как тот дебил жирный из срт "я бы купил субару багагага". Далбаеб блять...

[quote="00888":37tushwv]
А эти все воротниково жорики академики, у которых уже кризис жанра, никакой последовательности, каша в голове и на языке, эти их "проекты" из разряда а давайте в газонокосилку поставим турбо в8 с компрессором, станем раком, заправим кока-колой, пёрднем и подожжем - вот это да хайп блять, это школьники смотреть будут, зайдет.
Пиздец, сам придумал сам взбесился. Ну правда ведь!

[/quote:37tushwv]
А мне нравятся Академега видосы. Конечно эти его проекты - бредовый бред.
А вот тест драйвчики - самое оно. И юмор у парниши интеллектуальный. Крч, заходит пока

Больше бесят ноунеймовские обзорщики, которые все как один:
- 30 минут рассказывают, какая перед ними писечка лялечка легенда конфетка
- снимают на дешевую камеру, без фильров/ракурсов/обработки, 30 минут ты пытаешься различить его голос и невнятную речь в дичайших звуках порывов ветра. И всё это они делают скучно, уныло, нудным голосом, без юмора, ведут себя сковано, как малолетка на дискотеке и с таким перепуганным от камеры лицом, будто он там срет в штаны в этот момент.
Так что, качество контента - решает.
#свободудавидычу !!!
А!
Забыл, забыл.
Булкин!
Прыщавое недоразумение ютуба.
Сюжет - ниочем, качество - ноль, сам - уебан, тачка - дерьмо.
У меня всё.
Спасибо.
[quote="Eltoro":1ztd47us]А!
Забыл, забыл.
Булкин!
Прыщавое недоразумение ютуба.
Сюжет - ниочем, качество - ноль, сам - уебан, тачка - дерьмо.
У меня всё.
Спасибо.[/quote:1ztd47us]
Поддерживаю!
А по вопросу начинающих - не у всех с ходу зеркалки с фильтрами по 2к уе, микрофоны с вайфаем (хотя я лично пишу на телефон и синхроню, ниче сложного), и коптеры...
Оч сложно я скажу перед камерой стоять, хуже чем у доски перед потоком в универе, с головы выпадает всё я вся, тут уже опыт нужен что бы норм себя на камеру вести... Ну и так же с опытом приходит понимание того что надо сюжет надо текст надо логическую линию, умозаключение, личный отзыв, и тд и тп и все это в 15 мин втолкнуть и что б с юмором слегка и интересно было, короче моментов вагон и маленькая тележка.
Конечно у топов это все есть, но у них пропало главное - душа в видосах, пошла погоня тупо за просмотрами, красивая картинка, бух бах тарабах, громкие словечки, готово, а на выходе полезности нуль, если человек целенаправленно смотрит видео заради машины а не его картинки на зеркалку за две штуки с фильтром и видом с коптера.
Академик тоже нравится, проекты с русским автопромом не смотрю, а обзоры норм.
Как по мне, его обзор на е36 охуенный
Лучший обзорщик - Рыбакин... был

[quote="00888":xr533e02]
Конечно у топов это все есть, но у них пропало главное - душа в видосах, пошла погоня тупо за просмотрами, красивая картинка, бух бах тарабах, громкие словечки, готово, а на выходе полезности нуль, если человек целенаправленно смотрит видео заради машины а не его картинки на зеркалку за две штуки с фильтром и видом с коптера.[/quote:xr533e02]
Рома, вы уже немного путаете обзоры машин и серии постройки какого-нибудь корча от Жоры или Академика.
Именно обзоры они снимали раньше, Академик все пытался оторвать, пробовал на вкус антифриз и исполнял, Жора делал те же антитестдрайвы и потешно матерился на жигули(щас примерно то же делает толстый Марат с канала ASATA), Воротников обозревал каждую кнопочку в салоне какого-нить кашкая... но это были именно обзоры тачек. А сейчас почти каждый авто-блоггер делает проекты, и тут кто-то веселее а кто-то скучнее, но съемка уже художественная.
Для примера закину один очень атмосферный видос от Бори из маслкаргараж, это не обзор, но это искусство автоблоггинга:
[youtube:xr533e02]Scv7dXDTTIs[/youtube:xr533e02]
[quote="jsn":1d1qrapb]
Рома, вы уже немного путаете обзоры машин и серии постройки какого-нибудь корча от Жоры или Академика.[/quote:1d1qrapb]
Если эта фраза касается и меня, то у меня явно проблемы с изложением мысли..))
Повторюсь, мне именно обзоры - нравятся. У Академига тоже именно обзоры прикольные.
Еще у него интересная рубрика "Понторезка". Интересно смотреть как он берет какой то корчик древний и пытается малой кровью вдохнуть в него жизнь.
А проекты - да, реально глупы. Зил, с мотором от Х5М, Оказия, его увлечения оффроудом, новый проект с бентли - тупо и уныло. Скучно и не интересно.
Хотя, лично мне они не интересны лишь по той причине, по которой я и не люблю сериалы. Т.е., я просто не люблю, когда в конце "To be contineud..".
Мне нравятся, когда в рамках одной серии есть начало / сюжет / концовка или вывод.
Для меня это незавершенный медиа продукт. Я не готов следить за сериями/сезонами. Я хочу прийти, сесть с ноутом и "под пельмени" посмотреть что то цельное. А не серию, где непонятно с чего все началось, для чего это все делается и непонятно чем закончится.
Но, вижу, что и у Академига, наступает дефицит мысли. В одной из серий о Бентли, он предложил подписчикам самостоятельно определить его судьбу. Тут то очень подошла эта фраза:
[quote="00888":1d1qrapb]
..эти их "проекты" из разряда а давайте в газонокосилку поставим турбо в8 с компрессором, станем раком, заправим кока-колой, пёрднем и подожжем - вот это да хайп блять

[/quote:1d1qrapb]
Раз уж на то пошло - то посоветую канал, каждый видос на котором я пересматриваю по несколько раз (если это не обзоры на стенс тачки, конечно

)
[youtube:1bk1wwm0]N7-T-sGfjA8[/youtube:1bk1wwm0]
Абсурд, если уж про шоуменов говорить

[youtube:215yjefo]Fwf4UtFt5Pk[/youtube:215yjefo]
[quote="Reanimator":15l34s6m]Абсурд, если уж про шоуменов говорить

[youtube:15l34s6m]Fwf4UtFt5Pk[/youtube:15l34s6m][/quote:15l34s6m]Ті чуваки мега круті. Академіка і Жору вже навіть не дивлюсь. Не цікаво. Воротніков взагалі зануда.
Касательно Академиков

[youtube:2ogbp4k0]_ABh_7YkomE[/youtube:2ogbp4k0]