Стук при торможении????
Друзья помогите советом, кто знает причину. Суть в том, что при резком (аварийном) торможении (педаль в пол) происходит один удар в дно кузова в области коробки. Удар происходит один раз! Только при резком нажатии, и всегда он был с момента покупки авто. Сайленты и рычаги все поменяны. Не знаю шо и думать? Есть ощущение, что при торможении ходовка цепляется за дорогу, у кузов кренится вперёд и происходит какое-то смещение или перекос чего-то, что ударяет по днищу.
Буду благодарен за советы и помощь. Ибо ни на подъёмнике, ни на яме найти и главное понять что стучит никто не может, ничего же не балтаеЦа, а под машину на ходу при резком торможении мастера лезть почему-то бояЦа

36 Компакт 95г.в
Подушки КПП, подушки выхлопа (он должен как раз к КПП крепиться), подвесной.
хз, у меня на компакте выхлоп крепится только на задних трех подушках, больше нигде

Там такой кронштейн должен быть прямо сзади КПП прикручивается, у многих его тупо нету, а он все-таки держит трубу.
На картинке, номер 5.
[img:3npvv1pb]http://www.etk.cc/bmw/RU/search/fg/18_0227.jpg[/img:3npvv1pb]
Посмотри балку переднюю ,где крепятся подушки мотора,там обычно лопается балка
Коробас меняли год назад и подушки ставили другие (более толстые). До замены этот стук был и после тоже. По выхлопу кронштейна за коробкой нет. Банка на петлях, и в районе балки на болт одета. Шатал я трубу эту

, нет этого удара , чуток прикасалась и всё. Коробас на яме пытались "поднять", ощутимого люфта нет

А вот не может происходить сжатие трансмиссии (за счёт крена кузова и люфта задней балки относительно жёского крепления кпп) и короткий излом кардана? или это бред ...?
[quote="175":2jiabf1n]Посмотри балку переднюю ,где крепятся подушки мотора,там обычно лопается балка[/quote:2jiabf1n]

не дай Бог, посмотрю.
Удар этот по днищу ногами чувствую в области сиденья переднего пассажира ближе к коробке почему-то, как будто черенком от лапаты удар сильный (глухой)
Проверь как зажата поперечина на лонжеронах
Как вариант, посмотри сайлентблоки передних рычагов.
У меня эти сайленты дохлые были. И при торможении рычаги "играли", и был стук. А по ощущениям - как будто из под коробки.
[quote="Vodianoi":3fjucs8g]Может осевой люфт коленвала?...

[/quote:3fjucs8g]
Из ямы руками потаскать его по оси? Попробую, отпишусь А какой люфт в допуске?
175 про поперечину понял. Проверю
Сайленты заменены 15тыс назад. Осмотр показал что до их замены далеко, износ не существенный, был опыт на убитых ездил, да стучит при торможении , но НЕ ТАК, у меня чувствется удар в ДНО, а на убитых сайлентах бъёт и на рулевой чувствуется. Но как вариант надо рассматривать,как определить "играют" или нет? Визульно сайленты нормальные. Может какую-то метку поставить можно и потом после торможения посмотреть. Мантировкой шатать в правильныйе углы тут я не умею....
А может быть сайлент редуктора?
[quote="Kulichok":291gffgk]А может быть сайлент редуктора?[/quote:291gffgk]
НОВЫЙ ставил цельнолитой (тоже 15тыс.назад).
Короче надо по всем вариантам выше пройти, всё пошатать и проверить на люфты и потом оттормозится и посмотреть.
Друзья спасибо всем что откликнулись на вопрос. Реально приятно быть членом этого клуба. Как найду-отпишусь
та же беда..
отпишись если найдешь в чем причина
чем закончилось то?

и че там? стойки стаба и шаровые?
Таже хрень началась недавно, только этот одиночный удар при торможении по ощущениям спереди слева. Не могу найти что оно такое
[quote="Drive":ymjwxzp3]Таже хрень началась недавно, только этот одиночный удар при торможении по ощущениям спереди слева. Не могу найти что оно такое[/quote:ymjwxzp3]
та же фигня. может шаровые? хотя проверял недели 3 назад...
[quote="Vodianoi":3ahp444w]Такое бывает при выработке на скобе суппорта, там где колодки опираются.[/quote:3ahp444w]Оно ещё звенит мерзко
[quote="Vodianoi":1kkihwyn]Да и колодки пищат при торможении из за этого.[/quote:1kkihwyn]
чаще пищать начинают из за того, что не обрабатывают поверхность тех самых мест где ходят колодки, и с тыльной стороны колодки, а должны. так даже новые колодки начинают пищать.
https://tis.bmwcats.com/doc20884/