Можно закрыть

Продам Eaton м45. Это компрессор типа рутс. Ставился на мерсы слк и цешки. На объемы от 1.8, до 2.3 литра. Скажу сразу, ставить его на 2.5 смысла нету никакого, т.к. он ничего толком не надует. Еще ставился на мини купер S r53. [img:2ylir812]https://e-a.d-cd.net/6d4a34es-960.jpg[/img:2ylir812] Вот сам компрессор с кронштейном(снизу). Компрессор был отреставрирован, поменяны подшипники(и спереди и сзади) поменяно масло. После этого не запускался. Состояние покрытия на валах в хорошем состоянии. [img:2ylir812]https://a-a.d-cd.net/db4a34es-960.jpg[/img:2ylir812] Есть кронштейн крепления генератора, он ставиться вместо компрессора кондиционера, вниз мотора, и на них идет 1 большой ремень. [img:2ylir812]https://h-a.d-cd.net/9b4a34es-960.jpg[/img:2ylir812] Ремень компрессора ставится на второй шкив(он же бывший шкив компрессора кондиционера.) Получается на наш компрессор идет отдельный ремень, который натягивается при помощи кронштейна чаржера. Его можно в любой момент скинуть, и доехать так, удобная конструкция. Еще есть форсунки стоковые м42, только на стенде расточены под определенную кубатуру(300 с чем то, или 400 с чем то, точно не помню, есть записи где то, но там с запасом, 100 процентов) Форсунки вымыты, лежат запечатаные. [img:2ylir812]https://h-a.d-cd.net/1b4a34es-960.jpg[/img:2ylir812] Вот фото всего кита. [img:2ylir812]https://h-a.d-cd.net/ab4a34es-960.jpg[/img:2ylir812] Перечислю все, для наглядности: чаржер итон м45, кронштейн крепления компрессора, он же и натяжитель ремня, кронштейн переноса и крепления генератора внизу(вместо кондея), форсунки расточенные с запасом, шкив на компрессоре, под нужные обороты, и куча всяких пайпов, может понадобятся при установке. Продаю не спешно, выкладываю пока только тут. Хотел что то замутить красивое, и едущее, но пока не готов на проект. Кит от DASC вам в пример: [img:2ylir812]https://h-a.d-cd.net/44ca34es-960.jpg[/img:2ylir812] Красотища. Надо это дело все установить, по добавлять элементы, поставить кулер желательно, но не обязательно. Ну и конечно настройка. Я собирался на январе это делать. Толк будет точно, но что да как, сказать вам не могу, т.к. у самого руки не дошли. Давит он по моему в пике 0,7 бар, если не ошибаюсь. Приведу пару примеров, на которые я смотрел и мотивировался! мерс слк, 2.3 мотор. Сравнение со стенда, сток, и тюнинг(тюнинг выражался в установке уменьшенного шкива и чипа под него, и все) [img:2ylir812]https://f-a.d-cd.net/926a34es-960.jpg[/img:2ylir812] Как видите, не плохо, когда на 2500 оборотов у вас 313 момента. Ну и еще пример такой, мини купер С, в кузове р53. John Cooper Works, контора, которая дорабатывает мини(типа как М у бмв, но не на столько круто) Они поставили меньший шкив(в отличии от стока) и прошили мотор. Получили с 1.6 210 сил, и 245 момента. Это инфа для размышления, а как будет с нашим мотором, я без понятия, видел ролики, на ютубе такие компрессора на м42 ставили, но результатов каких то конкретных я не нашел. За весь кит этот хотелось бы [b:2ylir812]7000 грн[/b:2ylir812] Пока выставлю на продажу только тут, может будет возможность, и когда то осуществлю задуманное. 093 2732419 Радион

цена удачной продажи

[quote="odessa777":34em2bfx]цена удачной продажи[/quote:34em2bfx] спасибо

Апну, что то время идет, компрессор на ИСку не ставиться... Так что продажа восстанавливается [b:mrdoi1ih]Цена 7000[/b:mrdoi1ih]

апну