Замок зажигания ,как должен работать - БМВ Е36
Доброго дня всем ,купил замок зажигания на форуме ,только работает он не как прежний, а именно - вставляю ключ проворачиваю зажигание , стартер -всё норм. ,но когда глушу машину-ключ в изначальное положение то что бы опять включить , надо только вытащить ключ полностью (до срабатывания блокировки руля) и снова вставить и опять всё нормально - так должно быть? Может на старых моделях так и было , не предыдущем замке такого не было.Подскажите если кто знает.
У меня машина дорестайл вытаскивать ключ не нужно. Я могу заглушить и запустить не вытаскивая ключ из ЗЖ.

[quote="Михаил":tz33f7zy]Доброго дня всем ,купил замок зажигания на форуме ,только работает он не как прежний, а именно - вставляю ключ проворачиваю зажигание , стартер -всё норм. ,но когда глушу машину-ключ в изначальное положение то что бы опять включить , надо только вытащить ключ полностью (до срабатывания блокировки руля) и снова вставить и опять всё нормально - так должно быть? Может на старых моделях так и было , не предыдущем замке такого не было.Подскажите если кто знает.[/quote:tz33f7zy]

У меня рестайл, тоже ключ нужно вынимать.
У меня таже петрушка, надо вытаскивать, но если поднапрячься, то ключ всё-таки провернуть.
Думаю, что это замок устает.
[quote="Иваныч":16d6u5lq]У меня таже петрушка, надо вытаскивать, но если поднапрячься, то ключ всё-таки провернуть.
Думаю, что это замок устает.[/quote:16d6u5lq]
Та же тема, только думаю что не стоит поднапрегатся, ато так и само лезвие ключа там можно оставить

[quote="irza":1xbv587f]У меня рестайл, тоже ключ нужно вынимать.[/quote:1xbv587f]
У меня рестайл, ключ [b:1xbv587f]не[/b:1xbv587f] нужно вынимать.
Ждем от кого то точной инфы как оно должно быть

У меня в е30 1986 года ключ не нужно вынимать)
Это залет личинки или ошибка коммутации.
Глушу-завожу, ключ всегда может быть в замке, никаких проблем. 97 год. Иногда, раз в год, бывает второй раз заводишь и в последнем положении стартер не срабатывает, но то я думаю уже глюки.
У меня другой прикол есть, если заводить на горячую то сразу крутит, если на холодную или чуток постоит тачка то в последнем положении сразу стартер не крутит, я держу и пару сек и начинает крутить стартер