Функции форума ограничены, мы переносим данные на новый сервер.

А пока что можете заглянуть на нашу группу Facebook: www.facebook.com/groups/e36club.com.ua

Электро Е46

00888 2016-08-20 19:59

[url:1u0hz57h]http://www.3dnews.ru/629708[/url:1u0hz57h] [b:1u0hz57h]Новая жизнь BMW, или как превратить «тройку» в электромобиль[/b:1u0hz57h] Калифорнийское автомобильное ателье Electric Motor Werks занимается тем, что переделывает классические бензиновые и дизельные автомобили в машины на электротяге. При этом в качестве доноров могут использоваться практически любые серийные образцы. [img:1u0hz57h]http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2012/05/22/629708/emw_1.jpg[/img:1u0hz57h] На проходящую в эти дни ярмарку Maker Faire Bay Area 2012 компания привезла живые результаты своей работы. Публике представили полностью электрические купе и седан на базе BMW E46. Источником электричества служат три энергонезависимых негорючих литий-ионных фосфатных батареи: первая из которых располагается под капотом по соседству с электродвигателем, вторая – в отсеке для запаски, а третья – под днищем на месте бензобака. [img:1u0hz57h]http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2012/05/22/629708/emw_2.jpg[/img:1u0hz57h] Несмотря на электрическую природу, назвать детища Electric Motor Werks безликими и вялыми не поворачивается язык. Первую сотню машины разменивают менее чем за 6 секунд, при этом максимальная скорость достигает 200 км/ч. Запас хода в зависимости от количества батарей составляет 160 либо 290 км. Мощность силового агрегата и крутящий момент сопоставимы с новенькой бензиновой трехлитровой BMW 335i — 300 л.с. и 405 Нм. Для полной зарядки батарей необходимо 2,5 часа времени и электрическая розетка, способная выдать ток 60А и 12 кВт мощности. Вместо заливной горловины бензобака устанавливается стандартный разъем J1772. [img:1u0hz57h]http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2012/05/22/629708/emw_3.jpg[/img:1u0hz57h] Если у вас имеется «тройка» BMW не старше поколения E46, специалисты американского ателье с радостью превратят ее в полностью электрический автомобиль. В ближайшее время будут готовы комплекты для BMW 5 серии в кузове E39 и более новых. Ценник стартует с отметки $15 тыс. В ближайшем будущем компания планирует заняться расширением сервисной сети и строительством заправочных станций, сначала в Калифорнии, а затем и в других штатах. [img:1u0hz57h]http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2012/05/22/629708/emw_4.jpg[/img:1u0hz57h] К слову, EMW не является пионером в области переделки бензиновых авто в электрокары: на североамериканском рынке представлено несколько компаний, занятых подготовкой электрических комплектов. Оснастить электротягой можно практически любое авто, начиная с Jeep Grand Cherokee и пикапов Chevrolet и Ford, и заканчивая классическими мускул-карами — было бы желание и средства.

Иваныч 2016-08-20 20:11

Надо на диктофон терь записать звук мотора и под задний бампер всунуть динамики и включать, когда едешь. Цэж бмв. Это тоже самое, шо ты красивый спортивный парень, за тобой сцут девки и тут ты цепляешь двух жгучих сучек, ведешь их домой, раздеваешься, а тут прикол, у тебя писюн размером с муху и не стоит. Облом блять. Ладошкой по песте их похлопал и ушел плакать в другую комнату. Хуль- крассавец, но нема чим ипать. Ладно, шутки, тачан огонь, ябгонял :co_ol:

Breaker 2016-08-21 00:00

е36 еще в 90-х выпустили пару машин с электромоторами... В кузову купе

Midosh 2016-08-21 09:32

[quote="Breaker":25swogan]е36 еще в 90-х выпустили пару машин с электромоторами... В кузову купе[/quote:25swogan] Та ну :ne_vi_del:

koddy-and1 2016-09-04 14:17

Интересная тема...правда почему они батареи в пол не кинули, как должно быть...а в целом здорово.

Артём_Украина 2016-09-04 14:21

[quote="koddy-and1":1q6gqgww]Интересная тема...правда почему они батареи в пол не кинули, как должно быть...а в целом здорово.[/quote:1q6gqgww] мож для развесовки? :popcorn:

koddy-and1 2016-09-04 14:22

[quote="Артём_Украина":2cmgvosg][quote="koddy-and1":2cmgvosg]Интересная тема...правда почему они батареи в пол не кинули, как должно быть...а в целом здорово.[/quote:2cmgvosg] мож для развесовки? :popcorn:

[/quote:2cmgvosg] Как раз по развесовке, грамотная установка батареи-днище, снижения центра тяжести ради и управляемости. Проверено!

joz 2016-09-04 14:34

[quote="koddy-and1":dc4x3yh4][quote="Артём_Украина":dc4x3yh4][quote="koddy-and1":dc4x3yh4]Интересная тема...правда почему они батареи в пол не кинули, как должно быть...а в целом здорово.[/quote:dc4x3yh4] мож для развесовки? :popcorn:

[/quote:dc4x3yh4] Как раз по развесовке, грамотная установка батареи-днище, снижения центра тяжести ради и управляемости. Проверено![/quote:dc4x3yh4] странно что при таких знаниях сделали электомобиль они дураки, а не ты )

koddy-and1 2016-09-04 15:00

[quote="joz":2vm1apqf] странно что при таких знаниях сделали электомобиль они дураки, а не ты )[/quote:2vm1apqf] Жора, это субъективное мнение! При чем здесь это?! 50 копеек абы вставить. Если бы ты проехался на том же лифе где батарея весом в 320 кг, расположена под днищем и Рено Флюенс где батарея в багажнике ты бы понял о чем речь идет.