Анекдот: тази валять, а бмв - гавно

Тема ізбита до ніхачю. Але я й не знав, що такі диваки дійсно ще існують. На розсуд аудиторії виставляю монолог цього "дива" [quote:nxo2nqbg]Итак, раз все просят повторить мое видение бмв как автомобиля, попытаюсь разжевать, и разложить все по полочкам. Начнем с чего? А начнем с имиджа. Именно он во многом влияет на выбор авто прослойкой населения. И кто же выбирает авто данной марки? В лихие 90, бмв символизировали с бандитизмом. Даже расшифровка была: «Боевая Машина Вымогателя». Что же сейчас? Время идет, а имидж не меняется. Такое чувство, что машина выбирает себе хозяина по имиджу. Те же быковатые, считающие себя самыми крутыми, личности. При этом часто ничего из себя не представляющие. Зато они кичатся своим авто, и думают, что им все обязаны уступать дорогу. Есть еще прослойка молодняка, который косит под крутых, и ездит на двадцатилетних корчах. Они ломаются у них каждый день, но молодняк упорно рогами роет землю, и покупает детали на разборках. Ну как же, они хотят быть крутыми. Они же считают себя избранными. Ну, или спортсменами. Кстати, не знаю почему, но все владельцы бмв считают, что они являются обладателями почти что спорткаров. Не знаю, почему они свято в это верят, но это есть, и им потом очень больно разочаровываться в своем заблуждении. Помню, когда то были сборы VW клуба на поздняках. Старожилы тоже помнят те времена. Были тогда у многих парней вторые гольфы гти. Помните, те, которые с мотором 1.8 литра. Ну, стояли мы себе на парковочке, общались, и вот повадились приезжать к нам пафосные парни на бумерах. И, разумеется, сразу напыженно так общаться. Типа, мол, что у вас за шкарлупки нищебродные неедущие. А не хотите погоняться с нормальными машинами. Это был эпический момент. Владелец двухлитровой тройки почти плакал, когда его на прямой на половину дистанции дрюкнули. И, разумеется, пошел искать поддержки среди своей тусни. Парни пригнали сначала 2.5 литра, потом 3 литра, потом 3.5 литра. Нет, право, было смешно смотреть в глаза бумероводов, наблюдая в них излом сознания. Они не могли, просто отказывались верить в то, что их иконы на четырех колесах, могут проиграть каким то жалким народным авто. После проигрыша, они долго ходили кругами возле машин обидчиков, словно отказываясь верить в их существование, просили открыть капоты, искали сорок турбин, и реактивные двигатели. Ну, им нужно было найти какое то оправдание тому, что бмв проиграла. При всем при этом, владельцы любой другой марки, восприняли бы свой проигрыш вполне обыденно. Ну не едет машина 3 секунды до сотки, ну и ладно, пошли, пива выпьем. Но такого не может позволить себе бимераст. Он не сможет спокойно спать, спокойно есть, и будет погружен в депрессию на долгое время. В общем, в общих чертах мы выявили образ человека, который владеет бмв. Это просто карма. Такое чувство, что машина выбирает себе владельца. Вот и имеем имидж. Нет, право, есть и нормальные люди конечно, ездящие на бмв. Но они как белые вороны. Исключение из правил. Кстати, миф о том, что девки ведутся на бмв подтвержден. Действительно ведутся. И бимерасты этим очень кичатся. А что я скажу по этому поводу… Да нечего сказать. Если мужик ничем девушку привлечь не может, то наверное бмв – это последний шанс. Как то унизительно для мужчины… Итак, с контингентом владельцев мы разобрались. Нормального человека уже отвернет от данной марки. Но все же, давайте посмотрим на этот предмет обожания трезво, не обращая внимания на имидж хозяев, сложившийся вокруг этой машины. Что же мы видим?[/quote:nxo2nqbg] [quote:nxo2nqbg]1. Спортивная составляющая. Выше я уже написал про скоростные характеристики. То есть миф о том, что воно прэ и усих рвэ развенчан давно, и многие бмвисты давно наказаны, и уже не рыпаются гоняться, поджав хвосты. Но помню, был эпический батл по поводу управляемости бмв. В Одессе два парня решили выяснить, кто же быстрее от пункта А, в пунт Б. Соревновались вполне себе базовая японка Импреза ГТ, и супер бмв третьей модели, с мотором V12. Именно пятилитровый монстр. Гонка конечно получилась однобокой. Владелец импрезы через полчаса уже докуривал вторую сигарету на финише, а вот бмв через сорок минут гонки нашла свой столб. И таких примеров масса. Я и сам помнится в молодости грешил гоночками по Киеву, с опусканием бимеров. Да даже помнится было на ВДНХ мини кольцевое соревнование под названием ЗОЛОТЭ КЭРМО УКРАИНЫ. Я тогда ехал на своей первой Субару ГТ. С умирающей турбиной, без подвески, короче машина была на коленях. В этой же гонке были три бмв тройки. Одна из них М3 с Толиком Экспертом за рулем. Толик кстати в то время уже являлся мастером спорта по автомомбильному спорту. Так что составляющую неумелого вождения мы отбрасываем. Вторым участником был небезызвестный в бмв кругах Вова Савыч. Вова тогда кстати разложил об бордюр и свою бмв тройку, и потом еще Альфу товарища. В общем участники были вполне спортивные и грамотные. Да и бмв были волне себе с претензией на спортивность. В М3 более 300 лошадей. В субару было на тот момент гораздо менее 200… Ну в общем вы поняли чем гонка закончилась. Итак, подведем итоги пункта номер 1. Машина бмв вовсе не спорткар. Ни по разгону, ни по управляемости. Погнали дальше. 2. Мотор. Все умиляются его надежностью, спортивностью, мощностью. А что на самом деле? Помню, купил я себе бумера, еду такой, крутой, все дела. И не знаю, что баварские моторные специалисты, поддон ребрами охлаждения наградили, и пониже к дороге опустили. Ну что бы охлаждался значится масляный запас. Он то может и охлаждался бы хорошо, если бы не люк торчащий посреди дороги. Ррраз, и я уже без поддона еду. Красота. Бред сумасшедшего. При всем при этом, все тогда перлись по этим моторам. Ну как же – плита, круть. И объем 3.5. Жирок. Вот только потом многие плакали, потому что прокормить бензином эти моторы не могли. Купили себе крутую тачилу, и поставили во дворе. Там она и стояла, потому что ездить на ней владелец не мог, так как дорого. Итог… многожрущий и малопрущий агрегат. Углубляться в мелочные нюансы нет смысла, но чего только стоят в свое время, пресловутый ванос. Скольким людям он мозг выел. 3. Далее переходим к крутецким разношироким колесам. Это же визитная карточка бмв. Это же круть неимоверная. Машина то моЧная, поэтому колесья нужны широченные. Что в итоге? Да в итоге с этими колесьями владельцы бмв были завсегдатаями пунктов прокатки литых дисков. В итоге, потом плакали, и не могли найти себе замену, когда катать оставалось уже нечего. Ну и классика жанра. Резину заднюю спилили, а поменять на переднюю уже низзя… Поэтому фпиред на базар, ща бэушкой. Да пониже, да потом снова на прокатку дисков, так как полка то гнется, и снова на базар, так как гули то повылазили на резине. 4. Переходим к салону. Честно скажу, меня все время раздрадала эта красная подсветка, эти надписи на немецком, в диалоговом окне. Кухльвассер блин что то там. И это корявым шрифтом. Бррр… Сама же торпеда выполнена в ужасающе консервативном стиле. Да что раньше, они и сейчас такие же. Весь мир выбрыкивается как то, дизайн там, приборки интерактивные, а бмв уперлась рогом, и штампует три куплета, два аккорда. Я вот не понимаю, как это так. Как по мне, снаружи машина может быть какая угодно. Тут дело личного восприятия красоты. Мне насрать, как выглядит авто снаружи. Я на него снаружи не смотрю. Я сижу внутри, мне нужно, что бы мне внутри было красиво, удобно, и информативно. БМВ этого предложить не может. Убожество. 5. Отдельной темой я хотел бы выделить запах. Фирменный гадкий вонизм бмв. Ну почему они так воняют в салоне? Я, например, не хочу нюхать никаких фирменных запахов внутри. Я хочу просто нейтральный фон. А из-за запаха бмв, я помню постоянно елки пахучки вешал внутри. 6. Ну и про привод. Классика. Задний. Сколько из-за этого народу намотало свои крутецкие авто на столбы и троллейбусы. А Зимой вообще красота. Так раздражает стоять и смотреть, как крутецкий бимераст не может выехать на горку. Так и хочется его выпихать подсрачником на горку. А полный привод… Да у компании бмв и джипа то нормального нет в производственной линейке. И что мы имеем в итоге? БМВ – ГОМНО. И владецы бмв очень напоминают свои машины.[/quote:nxo2nqbg]

я так понял это субарист писал? с комфортным и информативным салоном внутри?

Бред Сивой Кобылы.

Психо - Конвульсия Обиженого Субариста - скорее всего

[quote="Alexx-k":rkd4cjb0]Бред Сивой Кобылы.[/quote:rkd4cjb0] Не стоит читать?

[quote="matsehora":2wnr169z][quote="Alexx-k":2wnr169z]Бред Сивой Кобылы.[/quote:2wnr169z] Не стоит читать?[/quote:2wnr169z] судя по коментам да)

а чо, нормаль, 3.5л плита и разбитый поддон

[quote="ShurikOFF":3fqzd4rz][quote="matsehora":3fqzd4rz][quote="Alexx-k":3fqzd4rz]Бред Сивой Кобылы.[/quote:3fqzd4rz] Не стоит читать?[/quote:3fqzd4rz] судя по коментам да)[/quote:3fqzd4rz] Почитаю комменты

Єбать він дибіл! Да 3.5 плита))))) знавець ше той)))))на бмв він їздив, піздло!

[img:2ng12v5d]http://cs631116.vk.me/v631116586/26727/rk1Uqf3DlP8.jpg[/img:2ng12v5d]

[quote="Alexx-k":18wjqvp6]Бред Сивой Кобылы.[/quote:18wjqvp6] бредятина полнейшая от либо обаженого бмвшниками, либо очень завистливого, денег на бмв не хватает, приходится брать 2й гольф и субу без мотора и ходовки

Мне вот интересно, что это за плита у него была 3.5 с ваносом, и как это он умудрился объехать М на гт гц8? По стоку гт никогда М не достанет. Ах, да пойду куплю Субару, шоб каждую третью замену масла капиталить мотор

........?!?!?!?!!!! .....(цензура) Привыкший жрать дерьмо - съев еды сразу проблюется! Рожденный ползать-летать не сможет! А среди горбатых ровная спина - уродство. Вокруг кардана я вертел подобные ущербные мнения. Унижая других, себя не возвысишь. Почему-то, лично я(бумеровод) еду, и мне абсолютно пох, я кайфую от езды на своём авто. А у "этих" типа автора описаного высера вечно какие-то претензии к БМВ... Такое впечатление, будто бы у него жену бмвод качественно в ж... И не только ощастливил

а никого не смутила фраза про бмв третьей модели з мотором 5 литров V12 ????? вообще видно что у человека оскомина на бмв, наверное кто то его очень жестко когда то зачмырил на бмв а по сути ничего конкретного, одни субъективные мнения человека которому не нравятся бмв.... и еще очень понравилось сравнение в драге гольфа 1.8Т (типа спортверсия) с овощным 2.0 в тройке кароч тупо галимый высер какого то "опытного" автолюбителя, которому походу и тазы валят

[quote="Иваныч":29vl07oi]Мне вот интересно, что это за плита у него была 3.5 с ваносом, и как это он умудрился объехать М на гт гц8? По стоку гт никогда М не достанет. Ах, да пойду куплю Субару, шоб каждую третью замену масла капиталить мотор [/quote:29vl07oi] СТО - здравствуйте у вас субару с турбомотором....о и еще у вас сегодня уже 3 замена масла, а у нас как раз акция "к капиталке мотора - замена масла бесплатно, вам очень повезло"

[quote="MICTEP":1f0qaflk]еще очень понравилось сравнение в драге гольфа 1.8Т (типа спортверсия) с овощным 2.0 в тройке [/quote:1f0qaflk] Читай внимательно! За 1.8Т там речь не шла, там речь о Гольф2 ГТИ с 1.8 атмосферным шестнадцатиклапанником, 1,8Т пошел в Гольф4

[quote="Alexx-k":3qt6ptpu][quote="MICTEP":3qt6ptpu]еще очень понравилось сравнение в драге гольфа 1.8Т (типа спортверсия) с овощным 2.0 в тройке [/quote:3qt6ptpu] Читай внимательно! За 1.8Т там речь не шла, там речь о Гольф2 ГТИ с 1.8 атмосферным шестнадцатиклапанником, 1,8Т пошел в Гольф4[/quote:3qt6ptpu] даже если и так, то тогда вообще не понятно как гольф с 11.9с до 100 обошел е36 2.0 с 9.9с до 100

Хозяин гольфа видимо хорошенечко посрал перед заездом))))

видимо как в той пикче, что я с хондой облегченной сбрасывал

[quote="de4df15h":3gjn9zdg]видимо как в той пикче, что я с хондой облегченной сбрасывал [/quote:3gjn9zdg] Аага) и рядом бежал)

[quote="Kulichok":1ftcd7lv]Хозяин гольфа видимо хорошенечко посрал перед заездом))))[/quote:1ftcd7lv] это было бы мало, он срал прямо на ходу

До речі, почалося усе з його коментаря (дослівно): Тазы валят! А БМВ - говно. Доказанный факт. На жаль не можу знайти цей "коментар". Можливо, його вже хтось видалив. В мене два запитання з'явилося: ким жеж цей факт доведено (можливо тазоводами) і куди (чи кого) ті тази валять?

[quote="MICTEP":xq1wl6el][quote="Alexx-k":xq1wl6el][quote="MICTEP":xq1wl6el]еще очень понравилось сравнение в драге гольфа 1.8Т (типа спортверсия) с овощным 2.0 в тройке [/quote:xq1wl6el] Читай внимательно! За 1.8Т там речь не шла, там речь о Гольф2 ГТИ с 1.8 атмосферным шестнадцатиклапанником, 1,8Т пошел в Гольф4[/quote:xq1wl6el] даже если и так, то тогда вообще не понятно как гольф с 11.9с до 100 обошел е36 2.0 с 9.9с до 100 [/quote:xq1wl6el] Ну как-бы у ГТИ 140 кобыл и меньше вес так что едет он очень достойно для своего класса. И даже если сравнивать его с е36 м50в20 у которого 150 кобыл то уверен что ГТИ будет побыстрее

Ну ще ж не забувайте про криовруких "гонсчиків" на БМВ

Ну всё песда-хана ,открыл нам глаза дебил,шо мы уже давно знаем БМВ гавно ,деньги не проблема и все дела

Вроде взрослые люди, а такие темы создают бмвгамно

[quote="Alexx-k":2dlnac1c][quote="MICTEP":2dlnac1c]даже если и так, то тогда вообще не понятно как гольф с 11.9с до 100 обошел е36 2.0 с 9.9с до 100 [/quote:2dlnac1c] Ну как-бы у ГТИ 140 кобыл и меньше вес так что едет он очень достойно для своего класса. И даже если сравнивать его с е36 м50в20 у которого 150 кобыл то уверен что ГТИ будет побыстрее[/quote:2dlnac1c] так какая разница какой вес и т.д. если в тех параметрах она едет медленее до 100 км/час на 2 сек чем е36. как он сможет объехать машину которая быстрее на 2сек ? 100км/час они и в африке 100км/час и похер какой вес/момент или сколько лошедей...так что либо там был 1.8Т на чипе, поскольку я так понял была "эта чудо гонка" не так уж давно, то вполне реальный свап, либо то просто ПЕЗДЕЖ! п.с. я думаю вероятнее вариант №2))

Згоден

[quote="MICTEP":1gnadvzv][quote="Alexx-k":1gnadvzv][quote="MICTEP":1gnadvzv]даже если и так, то тогда вообще не понятно как гольф с 11.9с до 100 обошел е36 2.0 с 9.9с до 100 [/quote:1gnadvzv] Ну как-бы у ГТИ 140 кобыл и меньше вес так что едет он очень достойно для своего класса. И даже если сравнивать его с е36 м50в20 у которого 150 кобыл то уверен что ГТИ будет побыстрее[/quote:1gnadvzv] так какая разница какой вес и т.д. если в тех параметрах она едет медленее до 100 км/час на 2 сек чем е36. как он сможет объехать машину которая быстрее на 2сек ? 100км/час они и в африке 100км/час и похер какой вес/момент или сколько лошедей...так что либо там был 1.8Т на чипе, поскольку я так понял была "эта чудо гонка" не так уж давно, то вполне реальный свап, либо то просто ПЕЗДЕЖ! п.с. я думаю вероятнее вариант №2))[/quote:1gnadvzv] Так и еще и не просто объехал, а прям пишет шо уехал в точку. Я думаю он бы соснул хуйца у моей 320й, а заезжал скорее всего с трупаком, но я все таки уверен, что вариант 2й - пиздит)

А давайте его сюда пригласим?))

Гукайте. [url=https://www.drive2.ru/users/alixxxx/:6fedq9ky]Ось його акаунт[/url:6fedq9ky] на драйв2.

Да... Как можно быть типа гоньшиком и розложить поддон об люк))) видите ли розместили его пониже.. на субару он бы весь мотор там оставил вместе с коленом наверное, там вить если не ошибаюсь где у нас поддон у них блок... Вобщем паренек красава))

Просто феерический далбаёб,как он может расказывать о БМВ и сам на чудо технике рассекать такой как волга

[quote="Shurik777":9c9a0u3j]Гукайте. [url=https://www.drive2.ru/users/alixxxx/:9c9a0u3j]Ось його акаунт[/url:9c9a0u3j] на драйв2.[/quote:9c9a0u3j] вот интересно выходит, то он на субару катался, то на бмв с 3.5 а на драйв БЖ с 8кой (не бмв ) и волгой - сука кризис бля..ь

В мене інше питання: чому він їздить на Волзі, якщо в нього була і Субару, і Гольф і ще купа іномарок? MICTEP, тільки написав, а ти вже))

[quote="Simon88":2h5bv060]Да... Как можно быть типа гоньшиком и розложить поддон об люк))) видите ли розместили его пониже.. на субару он бы весь мотор там оставил вместе с коленом наверное, там вить если не ошибаюсь где у нас поддон у них блок... Вобщем паренек красава))[/quote:2h5bv060] Там где он думал поддон - подрамник )))) А вообще да, тазоволгодрочер такое высрал, что теперь Капоне обязан его унизить привселюдно

[quote="Kulichok":cu283xob][quote="Simon88":cu283xob]Да... Как можно быть типа гоньшиком и розложить поддон об люк))) видите ли розместили его пониже.. на субару он бы весь мотор там оставил вместе с коленом наверное, там вить если не ошибаюсь где у нас поддон у них блок... Вобщем паренек красава))[/quote:cu283xob] Там где он думал поддон - подрамник )))) А вообще да, тазоволгодрочер такое высрал, что теперь Капоне обязан его унизить привселюдно[/quote:cu283xob] Вы..бать в сраку!

[quote="Shurik777":3te9ycpm]В мене інше питання: чому він їздить на Волзі, якщо в нього була і Субару, і Гольф і ще купа іномарок? MICTEP, тільки написав, а ти вже))[/quote:3te9ycpm]

[quote="175":36g8bs84]Вы..бать в сраку![/quote:36g8bs84] Та не сподівайтеся. Дядько вже не молодий. Та й здогадується, мабуть, що бмвісти вже не такі лохи як раніше.

Жора пусть ему пальцы вставит

[quote="Kapone":854q5q09]Жора пусть ему пальцы вставит [/quote:854q5q09] Профессиональный слив!))))))

[quote="175":1y3bnn72] Вы..бать в сраку![/quote:1y3bnn72] [quote="Kulichok":1y3bnn72]привселюдно[/quote:1y3bnn72]

Я если честно ваще не понимаю о чем базарок? Ну считает он шо бмв гавно и шо теперь?

[quote="Kapone":3oz5idk5]Я если честно ваще не понимаю о чем базарок? Ну считает он шо бмв гавно и шо теперь?[/quote:3oz5idk5]

[quote="Kapone":2j95bu8f]Я если честно ваще не понимаю о чем базарок? Ну считает он шо бмв гавно и шо теперь?[/quote:2j95bu8f] Тоже верно. Тем более это правда и мы тоже так считаем

Одно дело щитать, другое - ездить на пиздеце и щитать

Так а за шо вы засадить ему хотите?)))

Не за що, а куди

[quote="Shurik777":34dovysv]Не за що, а куди [/quote:34dovysv] та есть вариант и "за що"

[quote="Kulichok":30hayjb7]Одно дело щитать, другое - ездить на пиздеце и щитать[/quote:30hayjb7] факта это не отменяет

вот вы морды беспредельные, перцем не наказуют

[quote="Dimon_VN":1eltt1v4][quote="Kulichok":1eltt1v4]Одно дело щитать, другое - ездить на пиздеце и щитать[/quote:1eltt1v4] факта это не отменяет [/quote:1eltt1v4] Какого факта? Што бээнвэ говно? Пффф, канеш нет

[quote="Dimon_VN":hlqb2ddl][quote="Shurik777":hlqb2ddl]Не за що, а куди [/quote:hlqb2ddl] та есть вариант и "за що" [/quote:hlqb2ddl] А! За щочку!

[quote="Kulichok":2jf9sfsa][quote="Dimon_VN":2jf9sfsa][quote="Kulichok":2jf9sfsa]Одно дело щитать, другое - ездить на пиздеце и щитать[/quote:2jf9sfsa] факта это не отменяет [/quote:2jf9sfsa] Какого факта? Што бээнвэ говно? Пффф, канеш нет[/quote:2jf9sfsa] Типа озвучивать факт, шо бмвгавно, имеют право только те, кто ездит на бмв? Как-то несправедливо

Я про права вообще ничего не говорил. Мы же в эуропу движемся, толерантность, все дела...

[quote="Dimon_VN":2rs2ww78] Типа озвучивать факт, шо бмвгавно, имеют право только те, кто ездит на бмв?[/quote:2rs2ww78] Ну да. Как можно говорить шо говно, если не вступил?

[quote="Alexx-k":38ielgj0][quote="Dimon_VN":38ielgj0] Типа озвучивать факт, шо бмвгавно, имеют право только те, кто ездит на бмв?[/quote:38ielgj0] Ну да. Как можно говорить шо говно, если не вступил?[/quote:38ielgj0] Ну подожди, не обязательно вступить именно в свое говно, что бы понять, что это говно.

[quote="Dimon_VN":25t8meql][quote="Alexx-k":25t8meql][quote="Dimon_VN":25t8meql] Типа озвучивать факт, шо бмвгавно, имеют право только те, кто ездит на бмв?[/quote:25t8meql] Ну да. Как можно говорить шо говно, если не вступил?[/quote:25t8meql] Ну подожди, не обязательно вступить именно в свое говно, что бы понять, что это говно.[/quote:25t8meql] Обязательно вступить именно в такое гавно. Как не попробовав можно говорить шо говно? Типа высказывать мнение других?

Анекдот вспомнил. Идет слепой дедушка по лесу, грибы собирает, пробует каждый на вкус и так определяет, что за гриб. - о, сыроежка, засушу; - о, белый, на суп пойдет; - фу, говно, хорошо что не вступил.

Я зрозумів що валять тази!!! [img:8zawx698]http://i.join.ua/fotonews/images/2010/08/13/4c650991f23dc.jpg[/img:8zawx698]

[quote="Alexx-k":1pj1k7ep][quote="Dimon_VN":1pj1k7ep][quote="Alexx-k":1pj1k7ep] Ну да. Как можно говорить шо говно, если не вступил?[/quote:1pj1k7ep] Ну подожди, не обязательно вступить именно в свое говно, что бы понять, что это говно.[/quote:1pj1k7ep] Обязательно вступить именно в такое гавно. Как не попробовав можно говорить шо говно? Типа высказывать мнение других?[/quote:1pj1k7ep] Ну так он же аргументировать там чето пытается, типа не едет нихера плита 3.5 И кстати такая плита есть! [spoiler=:1pj1k7ep][url:1pj1k7ep]http://minsk.deal.by/p25387891-plita-induktsionnaya-konforka.html?no_redirect=1[/url:1pj1k7ep][/spoiler:1pj1k7ep]

статья , , у него травма походу в жизни связанная с БНВ.......

Ну так шо там?

[quote="Kulichok":2k3u1nf8]Ну так шо там?[/quote:2k3u1nf8] Где?

Голь мк 2 гти 16v таки побыстрее будет, чем 320. Странного тут мало, так как легче он, а мощность там 139 кобыл, и едет он никак не 11 до ста

[quote="maxwheller":1cua3p41]Голь мк 2 гти 16v таки побыстрее будет, чем 320. Странного тут мало, так как легче он, а мощность там 139 кобыл, и едет он никак не 11 до ста[/quote:1cua3p41] тоесть то, что ч паспорте - пиздеж? 320 тоже никак не 11 до ста едет

[quote="Dimon_VN":1coioc9y][quote="maxwheller":1coioc9y]Голь мк 2 гти 16v таки побыстрее будет, чем 320. Странного тут мало, так как легче он, а мощность там 139 кобыл, и едет он никак не 11 до ста[/quote:1coioc9y] тоесть то, что ч паспорте - пиздеж? 320 тоже никак не 11 до ста едет[/quote:1coioc9y] В каком паспорте? У гольфа есть несколько 1.8, от 90 до 160 сил, при чем я не про 160 сильный говорю, тот и с 325 поспорить может, но мотор не популярный, и компрессоры там дохнут быстро, их живых осталось, как бенгальских тигров. А что касается 11 сек, так это 1.8 моно инжектор (90 сил). Гти 8кл (118 сил) едет около 9.7. Гти 16v (139 сил), 8,7, если не ошибаюсь.

[quote="maxwheller":dmya1z6n][quote="Dimon_VN":dmya1z6n][quote="maxwheller":dmya1z6n]Голь мк 2 гти 16v таки побыстрее будет, чем 320. Странного тут мало, так как легче он, а мощность там 139 кобыл, и едет он никак не 11 до ста[/quote:dmya1z6n] тоесть то, что ч паспорте - пиздеж? 320 тоже никак не 11 до ста едет[/quote:dmya1z6n] В каком паспорте? У гольфа есть несколько 1.8, от 90 до 160 сил, при чем я не про 160 сильный говорю, тот и с 325 поспорить может, но мотор не популярный, и компрессоры там дохнут быстро, их живых осталось, как бенгальских тигров. А что касается 11 сек, так это 1.8 моно инжектор (90 сил). Гти 8кл (118 сил) едет около 9.7. Гти 16v (139 сил), 8,7, если не ошибаюсь.[/quote:dmya1z6n] О чем речь? Выше конкретно было указано какой мотор и сколько у него сек. до 100 по паспорту. Одно дело 11с, а другое 8,7. Я в гольфах не силен, написал по поводу 11с. Если там 8.7, то пытаньнема

[/quote] тоесть то, что ч паспорте - пиздеж? 320 тоже никак не 11 до ста едет[/quote] В каком паспорте? У гольфа есть несколько 1.8, от 90 до 160 сил, при чем я не про 160 сильный говорю, тот и с 325 поспорить может, но мотор не популярный, и компрессоры там дохнут быстро, их живых осталось, как бенгальских тигров. А что касается 11 сек, так это 1.8 моно инжектор (90 сил). Гти 8кл (118 сил) едет около 9.7. Гти 16v (139 сил), 8,7, если не ошибаюсь.[/quote] О чем речь? Выше конкретно было указано какой мотор и сколько у него сек. до 100 по паспорту. Одно дело 11с, а другое 8,7. Я в гольфах не силен, написал по поводу 11с. Если там 8.7, то пытаньнема[/quote] В первоисточнике, написано гольф мк2 ГТИ, а это минимум 118 л.с. так как про 16кл. там не говорилось, но думаю там был 16кл. А то что кто-то по тексту написал 11 сек, так это...

http://www.autonet.ru/auto/ttx/volkswagen/golf/277018 vs http://www.autonet.ru/auto/ttx/bmw/3_series/271860 9c у гольфа и 9.9 у 320 ну тогда понятно все. у гольфа правда турбина

[quote="Dimon_VN":1xdfmwe9]http://www.autonet.ru/auto/ttx/volkswagen/golf/277018 vs http://www.autonet.ru/auto/ttx/bmw/3_series/271860 9c у гольфа и 9.9 у 320 ну тогда понятно все. у гольфа правда турбина[/quote:1xdfmwe9] Это у какого гольфа турбина?

[quote="maxwheller":2tlubz0s][quote="Dimon_VN":2tlubz0s]http://www.autonet.ru/auto/ttx/volkswagen/golf/277018 vs http://www.autonet.ru/auto/ttx/bmw/3_series/271860 9c у гольфа и 9.9 у 320 ну тогда понятно все. у гольфа правда турбина[/quote:2tlubz0s] Это у какого гольфа турбина?[/quote:2tlubz0s] По ссылке выше заходил? Турбонаддув это что?

[quote="Dimon_VN":3ld3hiyl][quote="maxwheller":3ld3hiyl][quote="Dimon_VN":3ld3hiyl]http://www.autonet.ru/auto/ttx/volkswagen/golf/277018 vs http://www.autonet.ru/auto/ttx/bmw/3_series/271860 9c у гольфа и 9.9 у 320 ну тогда понятно все. у гольфа правда турбина[/quote:3ld3hiyl] Это у какого гольфа турбина?[/quote:3ld3hiyl] По ссылке выше заходил? Турбонаддув это что?[/quote:3ld3hiyl] Эта ссылка, нифига не стоит. И мк2 16v едет 8,7 (вот не думаю что память меня подводит). Что касается турбо - не было в мк2 такого отродясь(если дизель не брать в расчет). Был гольф G60 (не путать с GTI) - 1,8 8кл. компрессор - там 160 л.с. (маркировка двигла PG) и около 8 до 100. но он никогда не был 16 клапанным - а по ссылке выше 16кл. Гольф ГТИ, это либо 1,8 16кл - 139 л.с. (маркировка двигателя KR) либо 1,8 8кл. - 118 л.с. (двигатель PB, если не ошибаюсь) и 2,0 16кл 136 л.с. (9А) - все атмосферники.

Мне уже прям интересно стало, шотамугольфов. А есть достоверная ссылка? Я просто специально с одного портала взял 2 ссылки, по 320 вроде цифры верные

[quote="Dimon_VN":ortrga8b]Мне уже прям интересно стало, шотамугольфов. А есть достоверная ссылка? Я просто специально с одного портала взял 2 ссылки, по 320 вроде цифры верные[/quote:ortrga8b] Достоверная ссылка на что? На то что он атмо - поверь мне, это факт, я эти двигатели по маркировкам помню, не то что бы знать про то что там за впрыск. Турбонаддува даже в мк3 не было. Первый турбомотор на гольфах пошел на мк4 - 1,8т (150л.с.(AGU)/180 л.с. (AUQ - вроде)). На ауди ТТ тоже 1,8т, но там 225 л.с.

[quote="maxwheller":1kf463g2][quote="Dimon_VN":1kf463g2]Мне уже прям интересно стало, шотамугольфов. А есть достоверная ссылка? Я просто специально с одного портала взял 2 ссылки, по 320 вроде цифры верные[/quote:1kf463g2] Достоверная ссылка на что? На то что он атмо - поверь мне, это факт, я эти двигатели по маркировкам помню, не то что бы знать про то что там за впрыск. Турбонаддува даже в мк3 не было. Первый турбомотор на гольфах пошел на мк4 - 1,8т (150л.с.(AGU)/180 л.с. (AUQ - вроде)).[/quote:1kf463g2] Та я не то что бы не верю, хочется увидеть все характеристики по тачке. Динамика там, мощность

Шо ви морочитеся? Ось [url=http://www.bibipedia.info/tech_harakteristiki/volkswagen/golf_gti__gtd:23u9ynhd]посилання[/url:23u9ynhd] Тут усі моделі Гольфа з докладими характеристиками. UPD Другий Гольф дуже легкий. Через те й швидкий.

[quote="Dimon_VN":3qprzo94][quote="maxwheller":3qprzo94][quote="Dimon_VN":3qprzo94]Мне уже прям интересно стало, шотамугольфов. А есть достоверная ссылка? Я просто специально с одного портала взял 2 ссылки, по 320 вроде цифры верные[/quote:3qprzo94] Достоверная ссылка на что? На то что он атмо - поверь мне, это факт, я эти двигатели по маркировкам помню, не то что бы знать про то что там за впрыск. Турбонаддува даже в мк3 не было. Первый турбомотор на гольфах пошел на мк4 - 1,8т (150л.с.(AGU)/180 л.с. (AUQ - вроде)).[/quote:3qprzo94] Та я не то что бы не верю, хочется увидеть все характеристики по тачке. Динамика там, мощность[/quote:3qprzo94] В сети чаще инфа с ошибками, чем достоверная. Надо поискать книжку от джетты - шла с машиной, там все моторы и характеристики, вот там точно достоверная инфа. Так - вспомнил 16v + турбо. Правда мотор тут от мк3 - ABF (2.0 16v) https://www.youtube.com/watch?v=Fuj7x4Px6zQ P.S. ссылкой ничего доказать не хочу, понятно что самостой.

[quote="Shurik777":20s6iegl]Шо ви морочитеся? Ось [url=http://www.bibipedia.info/tech_harakteristiki/volkswagen/golf_gti__gtd:20s6iegl]посилання[/url:20s6iegl] Тут усі моделі Гольфа з докладими характеристиками. UPD Другий Гольф дуже легкий. Через те й швидкий.[/quote:20s6iegl] Далеко не всі - по гольфу мк2 там не всі мотори, це точно. По мк3 гті динаміка розгону не вірна.

Ну й нехай. Головне розуміти загалом що до чого. Мені досить співставити потужність до ваги, і можу досить точно спрогнозувати розгон до 100. Ще [url=http://wiki.superkary.ru/Volkswagen_Golf_GTI#Volkswagen_Golf_GTI_2_.281984-1992.29:2dt2w8dt]ТУТ[/url:2dt2w8dt] є трохи інфи.

[quote="Shurik777":s8vzjwec]Ну й нехай. Головне розуміти загалом що до чого. Мені досить співставити потужність до ваги, і можу досить точно спрогнозувати розгон до 100.[/quote:s8vzjwec] А як же передаточні числа кпп, в гольфах часто добиваються кращої динаміки поставивши коротшу кпп. В мене в друга стояв двигун такий як в мене (ABF - 150 к.с.), але в мене він був знятий з донора мк3 ГТІ, а в нього з б4 пассата - 16v. В нього коробка довша була - програвав мені стабільно два корпуса, не дивлячись на те, що в мене важча машина, і колеса теж важчі, потім його надоумили від дизеля коробку поставити :-) - там взагалі - корпуса 4. Знаю що встановивши на мій двигун ще коротшу кпп (від мк2 ГТІ - 2Y її маркування) - поїде вона ще швидше.

Ну звичайно, коротша кпп додає. Але я говорив загалом +/- Про кпп бмв можу сказати, що перші дві передачі досить динамічні, а от третя мені не подобається. Занадто довга. В Мазді 3 MPS була дуже коротка кпп: перша 50, друга 90, третя 120, четверта 160. Дистанцію квотеру доводилося закінчувати на 5-й.

[quote="Shurik777":sby2vs3s]Ну звичайно, коротша кпп додає. Але я говорив загалом +/- Про кпп бмв можу сказати, що перші дві передачі досить динамічні, а от третя мені не подобається. Занадто довга. В Мазді 3 MPS була дуже коротка кпп: перша 50, друга 90, третя 120, четверта 160. Дистанцію квотеру доводилося закінчувати на 5-й.[/quote:sby2vs3s] На д2ру, був цылий спір - був в криму мк3 ГТі, з таким мотором як в мене в джетті. Він викладав відоси як він все підряд наказує, багато хто не вірив, навіть батл влаштували. Машина на сток вприску, тільки паук, і все. Подейкували що там якраз в КПП весь секрет. Так от - взяли 325 е36, і він його надрюкав, при тому що по заводу, йото машина 8,7 до сотні. Але у його відосах там машини куда цікавіші за 325 зливали.

Я от помітив що більше за все бмв не люблять хондоводи, вони взагалі скінхеди автомобільні.

Я - не прихильник якоїсь конкретної марки. Намагаюся "знімати вершки" - обирати ту марку, модель якої більше за все відповідає моїм вимогам.

[quote="Shurik777":3jexwc0o]Я - не прихильник якоїсь конкретної марки. Намагаюся "знімати вершки" - обирати ту марку, модель якої більше за все відповідає моїм вимогам.[/quote:3jexwc0o]. Я теж не можу назвати себе фанатом певної марки, але німецький автопром, якось ближче всього до душі, але цікаві моделі є в різних виробників.

Я в последнее время на хонду срв смотрю, чем то она мне нравится )

Смотрел видосик - вспомнил эту тему. Почти в конце ролика - турнирная таблица любительских покатушек. https://www.drive2.ru/b/3027273/

[quote="MICTEP":2fs63bq1]а никого не смутила фраза про бмв третьей модели з мотором 5 литров V12 ????? вообще видно что у человека оскомина на бмв, наверное кто то его очень жестко когда то зачмырил на бмв а по сути ничего конкретного, одни субъективные мнения человека которому не нравятся бмв.... и еще очень понравилось сравнение в драге гольфа 1.8Т (типа спортверсия) с овощным 2.0 в тройке кароч тупо галимый высер какого то "опытного" автолюбителя, которому походу и тазы валят [/quote:2fs63bq1] если я правильно понял, то гонка с 5 литровой была в Одессе, этот корч построил "Бобёр", впихнул в купэху мотор от М5, у нас его все знают, но тягатся с ним особо ни кто не хочет, дабы не опозорится, я так думаю что автор просто высказал свое мнение взятое с потолка без каких либо фактов