M42 - Вакуумный шланг с каким-то клапаном

Всем привет! Есть вопрос по вакуумному шлангу, который идёт от стороны дроссельной заслонки к вакуумной камере. Сколько видел М42-х, на них этот шланг - простой черный резиновый. У меня он в оплетке, плюс есть какой-то клапан, который, при нажатии на него, выпускает или всасывает воздух. Там, вроде, должен стоять невозвратный клапан [url=https://www.google.com/search?q=11611312737&biw=1920&bih=969&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjsgsOUpYvMAhXGvRQKHcEaCrMQ_AUIBigB:11eqol03]11611312737[/url:11eqol03] Хотелось бы узнать, зачем он здесь. Поясню в фото: Вакуумный шланг: [img:11eqol03]http://i.imgur.com/NNds4MU.png[/img:11eqol03] Клапан непонятный: [img:11eqol03]http://i.imgur.com/ZNjNjH1.jpg[/img:11eqol03] Клапан непонятный в нажатом состоянии, спускает воздух: [img:11eqol03]http://i.imgur.com/oj959Xw.jpg[/img:11eqol03]

Вентиляция бака.

[quote="Rasp":26somcac]Вентиляция бака.[/quote:26somcac] Тогда зачем там возможность активировать его вручную? По какому принципу он работает? И почему он не такой: [img:26somcac]http://i.imgur.com/8OdDmMh.jpg[/img:26somcac]

У меня был и такой и такой, один стоял от абсорбера к впускному, другой от бака к абсорберу, но место абсорбера удачно занял газовый редуктор и на впускном теперь заглушка , а на вентиляции стоит эл. Клапан с отключенными проводами

У меня вот так (М42, 1994 года выпуска, март месяц), шланг без клапана [img:16sn3ai9]http://savepic.net/8024218.jpg[/img:16sn3ai9]

[quote="Timofeyka":1yi15z72]Всем привет! Есть вопрос по вакуумному шлангу, который идёт от стороны дроссельной заслонки к вакуумной камере. Сколько видел М42-х, на них этот шланг - простой черный резиновый. У меня он в оплетке, плюс есть какой-то клапан, который, при нажатии на него, выпускает или всасывает воздух. Там, вроде, должен стоять невозвратный клапан [url=https://www.google.com/search?q=11611312737&biw=1920&bih=969&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjsgsOUpYvMAhXGvRQKHcEaCrMQ_AUIBigB:1yi15z72]11611312737[/url:1yi15z72] Хотелось бы узнать, зачем он здесь. Поясню в фото: Вакуумный шланг: [img:1yi15z72]http://i.imgur.com/NNds4MU.png[/img:1yi15z72] Клапан непонятный: [img:1yi15z72]http://i.imgur.com/ZNjNjH1.jpg[/img:1yi15z72] Клапан непонятный в нажатом состоянии, спускает воздух: [img:1yi15z72]http://i.imgur.com/oj959Xw.jpg[/img:1yi15z72][/quote:1yi15z72] тот что идет к заслонке от абсорбера это вентиляция бака. а тот что на другой фотке это невозвратный клапан системы disa он должен идти от вакуумного ресивера во впускную магистраль.а у тебя просто стоит не оригинальный трубопровод но клапан который ты нажимал вручную там должен быть.

В общем, нашел фотку такой же (почти) конфигурации М42. По этой фотке вопрос: [u:3dppxjn1]что за тоненький шланг отмечен цифрой (1)? Для чего он?[/u:3dppxjn1] Стоит отметить, что тот клапан (чернобелый невозвратный), о котором я выше писал, здесь тоже есть (2) и находится он на этой тонкой трубке. Короче, все что отмечено цифрами на фото - есть и у меня, на тех же местах. Насчет клапана под цифрой (3), как уже спрашивал выше, кто знает, как он работает? [u:3dppxjn1]Почему при нажатии он сифонит воздух? Должен ли он как-то самостоятельно задействоваться?[/u:3dppxjn1] Добавлю, что шланг, который выходит с одной из сторон адсорбера (со стороны передка машины), тупо направлен вниз, [u:3dppxjn1]ни к чему не подсоединенный, т.е. в атмосферу. Это нормально? [/u:3dppxjn1] Почему спрашиваю - машина жрет бенз, около 18л. Пытаюсь докопаться до проблемы. Свечи поменял, форсунки почистил, лямбду проверил, заслонку Disa исправил, гофру новую поставил, собираюсь менять датчики детонации, т.к. один из них выкидывает ошибку на диагностике. Сейчас пытаюсь устранить, если найду, какие-либо лишние подсосы воздуха. Уже не знаю, что еще проверить из того, что не требует огромной сложности ремонта и затрат... Фото: [img:3dppxjn1]http://i.imgur.com/QOlyawE.jpg[/img:3dppxjn1]

Кто-нибудь прокомментирует пост выше?

Ребят, может кто-нибудь хотябы про клапан, который обозначен цифрой (3) знает? Что это? Зачем он нужен? Крайнее фото.

[quote="Timofeyka":20tqa8mk]Ребят, может кто-нибудь хотябы про клапан, который обозначен цифрой (3) знает? Что это? Зачем он нужен? Крайнее фото.[/quote:20tqa8mk] клапан примесного воздуха, стоит на магистрали вентиляции бака, воздух с бака идет через него во впускной коллектор, походу он невозвратный.посмотри по етк схему, там увидишь