Функции форума ограничены, мы переносим данные на новый сервер.

А пока что можете заглянуть на нашу группу Facebook: www.facebook.com/groups/e36club.com.ua
Форум Техничка вискомуфта для м51

вискомуфта для м51

wolf 2016-04-06 21:40
всем привет. подскажите мне пожалуйста по вискомуфте для м51 почему от бензинки не подходит если она так же на три болта под пропеллер и как я понимаю крепление на помпе одинаковое. просто вопрос в том что хочу свою поменять, а тут продаются но они по номеру не подходят вот например viewtopic.php?f=26&t=42419&hilit=+%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D1%83 или вот. но чет ее ща там нету :ne_vi_del: viewtopic.php?p=722649#p722649
175 2016-04-06 22:12
Я тебе раздуплю,кароче тема в том что в дизеля температура термостата на 80 градусов,при такой температуреу тебя должен открытся полностью термостат и плюс пару градусов должна сработать термомуфта,если на дизеляку поставить муфту с бензинки то будет что --термостат открылся а муфта себе ждёт в некоторых 90 ,ав других аж 97 градусов,соответсвенно муфта не будет работать адекватно и не будет охлаждать как надо.Отакэ!
wolf 2016-04-06 22:46
Серег, тут я немного не соглашусь с тобой ведь принцип работы системы охлаждения( в часности термостата) как мне известно такой он закрыт, в блоке поднимается температура он открывается чтобы хватнуть холодной воды и отдать в радик горячей что бы он остудил ее. и тут же закрывается (если не в гору прешь с 5чел) пока температура снова не увеличится. а вискомуфта включается от температуры поточного воздуха после радика. то есть когда температура всей охлаждайки высокая что термостат ужу не закрывается и помпа гоняет по большому кругу тогда только муфта и включается, а это уже явно выше 90 если не прав, то разьесни безлаборному :nez-nayu: пы.сы по тех. части она такая? то есть я ее могу себе поставить на мою помпу и с моим родным пропеллером?
175 2016-04-06 23:03
Ты читал конкретный принцип работы термомуфты? муфта срабатывает от нагрева вала помпы и передаёт температуру на муфту и от нагревания радиатора и поток гарячего воздуха который идёт на муфту от этих двух факторов срабатывает муфта ,в примерах стоишь в пробке обдува от радика на муфту нет муфтп срабатывает от температуры антифриза,или когда едешь гружоный и тачке тяжело и встречного потока ветра после радика гарячего ветра тоже будет срабатывать муфта П.С.По тех части всё сможешь :a_g_a:
wolf 2016-04-06 23:08
:upset: :upset: :upset: :upset: :upset: :upset: :upset: :upset: :upset: получается что сначала закипит, а только потом возможно она включится? :nez-nayu:
175 2016-04-06 23:11
[quote="wolf":1zyet5pc]:upset: :upset: :upset: :upset: :upset: :upset: :upset: :upset: :upset: получается что сначала закипит, а только потом возможно она включится? :nez-nayu:[/quote:1zyet5pc] [size=150:1zyet5pc]Бинго!!![/size:1zyet5pc]ты всё правильно понял :a_g_a:
wolf 2016-04-06 23:20
бляяяя... ладно, спасибо Серж за подробное толкование будем искать тракторную или не искать и дальше ездить с заклинившей. а мож она и не заклинившая вовсе, а просто я себе так накрутил :nez-nayu: пальцами проворачивается, но когда газую вроде слышно как она гудит :du_ma_et: :facepalm: