Вопрос по времени впрыска..!
Дорогие одноклубники, помогите ка мне разобраться с таким вот вопросом, пожалуйста

В общем настраиваем пока что мы газ у меня на машине и заметил я так случайно, по показателям на компе, что у меня время впрыска на 1, 2, 3 цилиндрах - 2.6-2.8, а на 4, 5, 6 - 3-3.2 (это на бензине)
Я так понимаю, впрыск вообще должен быть одинаковый на всех цилиндрах и насколько мне не изменяет память то параметр его +/- 2.6 ?

От чего может быть такая розбежность и именно по три цилиндра ? Это из-за форсунок или может ещё что ?

Регулятор давления в рампе новый, насос в баке тоже новый....

Лямбды живые?
[quote="Alexx-k":2w0o4mj9]Лямбды живые?[/quote:2w0o4mj9]
Да, ошибок по ним нету и они новые, даже 10тыс. не прошли....

Интереснее всего почему они по три цилиндра разделились, три так, а три так....
Машина работает ровно, не троит... вибрации нету

Новые это какой фирмы? И именно новые или с разборки "новые"?
[quote="AlexTracer":3e7cmf8u]Новые это какой фирмы? И именно новые или с разборки "новые"?[/quote:3e7cmf8u]
Новые именно новые

Одна NGK, вторая DENSO

[quote="TeMkA":1a0jcm8k][quote="AlexTracer":1a0jcm8k]Новые это какой фирмы? И именно новые или с разборки "новые"?[/quote:1a0jcm8k]
Новые именно новые

Одна NGK, вторая DENSO

[/quote:1a0jcm8k]
Не удивлюсь если денсо не доливает

У меня среднее время впрыска на всех 3.3-3.6 вроде.
Короче отключи лямбду денсо и глянь что изменится
А какое вообще жолжно юыть время впрыска, на М52В20? Больше тройки это ж много?

у тебя 2 лямбды которые регулируют 2 банка, разное время впрыска обусловлено разными коррекциями по банкам, вот и все... а коррекции обусловлены впускной и топливной системой, или гдето льет, или гдето сосет...
[quote="TeMkA":b9ytm60r]А какое вообще жолжно юыть время впрыска, на М52В20? Больше тройки это ж много?

[/quote:b9ytm60r]
при каких оборотах/нагрузке/температуре ?
[quote="BMW_3xx_i":1cpf13ir][quote="TeMkA":1cpf13ir]А какое вообще жолжно юыть время впрыска, на М52В20? Больше тройки это ж много?

[/quote:1cpf13ir]
при каких оборотах/нагрузке/температуре ?[/quote:1cpf13ir]
При прогретом, на хх. Нагрузки никакой, все выключено

Я за то что такие вот показатели, как я описал, это норма для хх без нагрузки?
[quote="TeMkA":t5y88pow][quote="AlexTracer":t5y88pow]Новые это какой фирмы? И именно новые или с разборки "новые"?[/quote:t5y88pow]
Новые именно новые

Одна NGK, вторая DENSO

[/quote:t5y88pow]
Думаю тут и закопана "собака"
Я бы попробовал отключить обе лямбды и посмотреть
Я так понял что лучше б было поставить две NGK или две DENSO? Всё плавно сходится к этому?

Их я заменил потому что были ошибки, после замены ошибок никаких ни разу не было. Получается что они могут не отбивать ошибку и при этом так работать?

Блин... ну обидно ж йоп, они не дешевые

Это ж этот е**ный siemens

[quote="TeMkA":jenzct3a]
При прогретом, на хх. Нагрузки никакой, все выключено

Я за то что такие вот показатели, как я описал, это норма для хх без нагрузки?[/quote:jenzct3a]
ты просто не курсе, но нагрузка есть всегда, и когда я спрашивал при какой нагрузке, я хотел услышать именно значение, чтобы выдать тебе время впрыска, ато ты хочешь получить точные ответы, но не хочешь ввести точные данные....
вот скрин, где указана нагрузка на двиг... не обведено... думаю разберешься..
[img:jenzct3a]https://c-a.d-cd.net/80cf668s-960.jpg[/img:jenzct3a]
у меня на хх нагрузка 90-120... но она точно отличается от твоей, т.к. двигателя разные.. так какое у тебя значение назругки ?
[quote="crash3r":cbsfoa8q]Я бы попробовал отключить обе лямбды и посмотреть[/quote:cbsfoa8q]
а я бы попробовал выполнить перекрестную замену, т.к. при отключении лямбд мозг поймает ошибку и вернет коррекции по нулям... и в время впрыска выровняется, но мотор заработает хз как...
а вот если после перекрестной замены коррекции останутся как и были - то вопрос точно не к зондам, если поменяются местами - то к ним...
[quote="BMW_3xx_i":2zaoqtgn][quote="TeMkA":2zaoqtgn]
При прогретом, на хх. Нагрузки никакой, все выключено

Я за то что такие вот показатели, как я описал, это норма для хх без нагрузки?[/quote:2zaoqtgn]
ты просто не курсе, но нагрузка есть всегда, и когда я спрашивал при какой нагрузке, я хотел услышать именно значение, чтобы выдать тебе время впрыска, ато ты хочешь получить точные ответы, но не хочешь ввести точные данные....
вот скрин, где указана нагрузка на двиг... не обведено... думаю разберешься..
[img:2zaoqtgn]https://c-a.d-cd.net/80cf668s-960.jpg[/img:2zaoqtgn]
у меня на хх нагрузка 90-120... но она точно отличается от твоей, т.к. двигателя разные.. так какое у тебя значение назругки ?[/quote:2zaoqtgn]
Про нагрузку понял, спасибо

вот только нет у нас толковых диагностов в Хацапетовке.... Я больше в диагностике по дизелям

у меня единственное чем я её могу подключить это KTS520 бошевская ESI... А там так не раскрывает её. Завтра подкину kts, гляну что она выдаёт по впрыску. А к кому обратиться даже х3, разве только себе покупать диагностику

Можно конечно лямбды попробовать перекинуть, но и вправду фиг его знает как он заработает

я бы делал так...
посмотрел длительность впрыска - запомнил.
потом посмотрел бы коррекции по банкам - тоже запомнил
потом переставил бы лямбды и поездил бы пару дней
посмотрел бы время впрыска по банкам - сравнил
посмотрел бы коррекции - сравнил
тогда можно делать какие то выводы...
если коррекция по лямбдам осталась на месте - то смотрел бы впуск (опять же какая она)
если бы перебежала - то имел бы притензии к лямбдам...
это все при условии, что по лямбдам нету никаких ошибок...
Сегодня я подкинул бошевскую KTS'ку. По показателям если брать фактические параметры, то всё в норме... По параметрам бошевская даёт, что впрыск должен быть 2.0 - 3.0, у меня он 2.4 - 2.5, получается что в допуске (но она смотрит впрыск только по первому цилиндру). Наполнение цилиндра тоже в допуске, по бошевской должно быть 75 - 150, у меня 76 (мне конечно чёт кажется маловато, но в допуске), по расходомеру тоже показания в норме, по бошевской 0.5 - 1.0, у меня 0.5 - 0.6, при нагрузке возрастает как и надо...
Единственное что остаётся это разные лямбды.... одна так регулирует, вторая по своему....

Вот как то так

[url=http://piccy.info/view3/9642896/bd26a74287075432e4a02d905f87874a/1200/:l8qpmkuk][img:l8qpmkuk]http://i.piccy.info/i9/3eeb3fc18a888936f75ec8320e7dfdf5/1459845674/81404/1021827/y1hVv_aW2Jg_800.jpg[/img:l8qpmkuk][/url:l8qpmkuk][url=http://i.piccy.info/a3c/2016-04-05-08-41/i9-9642896/800x450-r:l8qpmkuk][img:l8qpmkuk]http://i.piccy.info/a3/2016-04-05-08-41/i9-9642896/800x450-r/i.gif[/img:l8qpmkuk][/url:l8qpmkuk]
[url=http://piccy.info/view3/9642897/76d8d2a51146807c044ff24840835433/1200/:l8qpmkuk][img:l8qpmkuk]http://i.piccy.info/i9/5931dde059f4cc326f1299e02b31688f/1459845698/71447/1021827/elzi6bObDKo_800.jpg[/img:l8qpmkuk][/url:l8qpmkuk][url=http://i.piccy.info/a3c/2016-04-05-08-41/i9-9642897/800x450-r:l8qpmkuk][img:l8qpmkuk]http://i.piccy.info/a3/2016-04-05-08-41/i9-9642897/800x450-r/i.gif[/img:l8qpmkuk][/url:l8qpmkuk]
наполнение - норм
время впрыска - тоже норм
а коррекции - где они ?
Ты бы инпой лучше смотрел
[quote="BMW_3xx_i":3j4rxl1i]наполнение - норм
время впрыска - тоже норм
а коррекции - где они ?[/quote:3j4rxl1i]
Она по впрыску больше ничего не показывает

Коррекции я увидел на компе газовщика, там у него по всем цилиндрам показало впрыск... И на бензине была такая лабуда, первые три 2.6 - 2.8, остальные три 3.1 - 3.2
Получается общий впрыск она выравнивает и он в допуске ? Если по бошевской всё в норме....
Я ваще запутался

Чувствую придётся мне и в бензиновую диагностику лезть

Это максимум что я могу посмотреть:
[url=http://piccy.info/view3/9642937/e54ed86c6b9c87a3a80341333a4ab69e/1200/:3j4rxl1i][img:3j4rxl1i]http://i.piccy.info/i9/bd4af96d8b2a8a7eff0d2bcc2090dc8a/1459846626/92802/1021827/FZv0GoE5vy4_800.jpg[/img:3j4rxl1i][/url:3j4rxl1i][url=http://i.piccy.info/a3c/2016-04-05-08-57/i9-9642937/800x450-r:3j4rxl1i][img:3j4rxl1i]http://i.piccy.info/a3/2016-04-05-08-57/i9-9642937/800x450-r/i.gif[/img:3j4rxl1i][/url:3j4rxl1i]
[url=http://piccy.info/view3/9642939/111428c24f281ba227994bf953362d1f/1200/:3j4rxl1i][img:3j4rxl1i]http://i.piccy.info/i9/273d50387624c34eeeb140b86cc3f598/1459846661/75186/1021827/W9uW4KqBOiM_800.jpg[/img:3j4rxl1i][/url:3j4rxl1i][url=http://i.piccy.info/a3c/2016-04-05-08-57/i9-9642939/800x450-r:3j4rxl1i][img:3j4rxl1i]http://i.piccy.info/a3/2016-04-05-08-57/i9-9642939/800x450-r/i.gif[/img:3j4rxl1i][/url:3j4rxl1i]
[quote="AlexTracer":3ip6wikd]Ты бы инпой лучше смотрел[/quote:3ip6wikd]
Да я бы с удовольствие, да где ж её взять то......

[quote="AlexTracer":3b5ky6l7]Ты бы инпой лучше смотрел[/quote:3b5ky6l7]
еситроник - очень мощная хрень.... ели им правильно пользоваться...
[quote="TeMkA":3gw0kruc]
Да я бы с удовольствие, да где ж её взять то......

[/quote:3gw0kruc]
да... беда прям...
[quote="BMW_3xx_i":1iz8zuk7][quote="TeMkA":1iz8zuk7]
Да я бы с удовольствие, да где ж её взять то......

[/quote:1iz8zuk7]
да... беда прям...[/quote:1iz8zuk7]
Скачать её ума много не надо... Но только ж и шнурок надо.
Еситроник программа хорошая, но только новую версию уже не сломаешь (нужно покупать), а в старой это максимум что она открывает по M52. Хотя я думаю в новой так и подавно б она не раскрыла М52 хорошо.
Выше крыши тоже ж не прыгнешь

[quote="TeMkA":1vevfya9]
Скачать её ума много не надо... Но только ж и шнурок надо.
[/quote:1vevfya9]
аж 350 грн... ты прав... выше крыши не прыгнешь....
[quote="BMW_3xx_i":qjuld522][quote="TeMkA":qjuld522]
Скачать её ума много не надо... Но только ж и шнурок надо.
[/quote:qjuld522]
аж 350 грн... ты прав... выше крыши не прыгнешь....[/quote:qjuld522]
Что эт за шнурок такой, я смотрел шнурки 700 - 1000грн.

Этот за 350грн. по качеству как ?
ты смотришь время впрыска бензиновых форсунок в газовой программе, при этом машина работает на газу или на бензе?
[quote="TeMkA":22ye8tvw]http://olx.ua/obyavlenie/bmw-inpa-k-dcan-usb-diagnosticheskoe-oborudovanie-dlya-bmw-ID5lQOl.html#d58904c837
Это ж он, на сколько я понимаю?[/quote:22ye8tvw]
нет не он.. тебе д-кан нахер не упал под твою машину...
я пользую вот такой, перешил им мозгов штук 80...
http://nosul.prom.ua/p17749262-universa ... g-com.html
[quote="Kulichok":jt29fje9]ты смотришь время впрыска бензиновых форсунок в газовой программе, при этом машина работает на газу или на бензе?[/quote:jt29fje9]
Машина при этом работает на бензе (показатели 2.6-2.8, 3-3.2)
Когда включить газ, показатели (2.8-3, 3.1-3.4)
[quote="BMW_3xx_i":y38iylbw][quote="TeMkA":y38iylbw]http://olx.ua/obyavlenie/bmw-inpa-k-dcan-usb-diagnosticheskoe-oborudovanie-dlya-bmw-ID5lQOl.html#d58904c837
Это ж он, на сколько я понимаю?[/quote:y38iylbw]
нет не он.. тебе д-кан нахер не упал под твою машину...
я пользую вот такой, перешил им мозгов штук 80...
http://nosul.prom.ua/p17749262-universa ... g-com.html[/quote:y38iylbw]
Спасибо за ссылку, буду наверное приобретать и начинать с азов

Может ко мне начнут ездить когда-нибудь на диагностику по бЭмЭвЭ

Потому что реально, у нас в городе поехать тупо не к кому....

[quote="TeMkA":15qfpnxy][quote="Kulichok":15qfpnxy]ты смотришь время впрыска бензиновых форсунок в газовой программе, при этом машина работает на газу или на бензе?[/quote:15qfpnxy]
Машина при этом работает на бензе (показатели 2.6-2.8, 3-3.2)
Когда включить газ, показатели (2.8-3, 3.1-3.4)[/quote:15qfpnxy]
Беднит смесь, надо всю кривую немного поднять вверх. Это при условии, что ты откатал больше 1ккм и тебе давку редуктора настроили правильную
[quote="Kulichok":jxzjs00l]Беднит смесь, надо всю кривую немного поднять вверх. Это при условии, что ты откатал больше 1ккм и тебе давку редуктора настроили правильную[/quote:jxzjs00l]
Я откатал только 400км ещё

Это я к нему просто заезжал и он мне типа говорит мол - "хотел у тебя ещё тогда узнать, почему впрыск у цилиндров разный на бензе.."
Я ж ему говорю, что мол я ни разу не в курсе, он подключил комп и показывает - смотри, вот щас она на бензе работает и такой вот впрыск

Вот тогда то я и увидел как по три цилиндра работает...
А что это за автонастройка, которая должна включаться когда я откатаю где то под тысячу ? Он там что то рассказывал, что машина сейчас отбивает карты себе, а потом можно будет запустить автоадаптацию, что б она подстроилась.... Или это он мне по ушам ездит ?

У меня сейчас как бы до 1000км, в первый вот раз сожрало 14,5л на 100км (я баллон откатал)
Кароче ездий, потом расскажу все остальное
[quote="Kulichok":2i86sibp]Кароче ездий, потом расскажу все остальное[/quote:2i86sibp]
Спасибо

буду докатывать до тЫсчи
