Куплю Е36 2.0-2.8 мех. до 9тыс !!!
Куплю Е36 2.0-2.8 мех. до 9тыс !!!
Ну ты в курсе,да?есть одна машинка как ты ищешь
[quote="Dima":dbxqo9mu]:-ok-: Ну ты в курсе,да?есть одна машинка как ты ищешь
[/quote:dbxqo9mu]
Не 320, а 318. Можешь посмотреть мою. Думаю что по цене можно будет сойтись
[url:1xsiyav6]http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=13&t=3929[/url:1xsiyav6]
З.Ы. поскольку не мог определиться с "продавать не продавать" то прикупил красно-белую заднюю оптику.
[quote="Jmen":20mesitw]Не 320, а 318. Можешь посмотреть мою. Думаю что по цене можно будет сойтись
[url:20mesitw]http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=13&t=3929[/url:20mesitw]
З.Ы. поскольку не мог определиться с "продавать не продавать" то прикупил красно-белую заднюю оптику.[/quote:20mesitw]
Хочу как минимум 2.0л
и это правильно
Хочу как минимум 2.0л[/quote]
Хоти 2.5 или 2.8, а то 2.0 только бензин кушает и усё
[quote="proffesor1983":3aej7maq]Хочу как минимум 2.0л[/quote:3aej7maq]
Хоти 2.5 или 2.8, а то 2.0 только бензин кушает и усё
[/quote]
не, не кушает???
[quote="proffesor1983":2fcjksci]не, не кушает???
[/quote:2fcjksci]
Все зависит от того для чего человек берет машину. Для города важен крутящий момент (сила, прилагаемая для того чтобы сдвинуть машину с места) а не лошади. А мощность принципиальна в гонках т.к. лошади полностью проявляют себя только на пике оборотов. Часто удается покрутить двигатель на шести тысячах?
[quote="Дим":rcpubh6j][quote="proffesor1983":rcpubh6j]не, не кушает???
[/quote:rcpubh6j]
Все зависит от того для чего человек берет машину. Для города важен крутящий момент (сила, прилагаемая для того чтобы сдвинуть машину с места) а не лошади. А мощность принципиальна в гонках т.к. лошади полностью проявляют себя только на пике оборотов. Часто удается покрутить двигатель на шести тысячах?[/quote:rcpubh6j]
только при обгоне или для души
народ у меня были е36 1.8 м40 ,1.8 м42,2.0м50,2.5 м50,и сейчас 2.8 м52,я скажу тупо от души ,е 36 просто для езды нужно или 1.8 или 2.5-2.8,двухлитровая бенз жрет как 2.8,а едет как 1.8
[quote="sendrod":i2ytk0fg]народ у меня были е36 1.8 м40 ,1.8 м42,2.0м50,2.5 м50,и сейчас 2.8 м52,я скажу тупо от души ,е 36 просто для езды нужно или 1.8 или 2.5-2.8,двухлитровая бенз жрет как 2.8,а едет как 1.8[/quote:i2ytk0fg]
так и знал
[quote="sendrod":2arqmspg]народ у меня были е36 1.8 м40 ,1.8 м42,2.0м50,2.5 м50,и сейчас 2.8 м52,я скажу тупо от души ,е 36 просто для езды нужно или 1.8 или 2.5-2.8,двухлитровая бенз жрет как 2.8,а едет как 1.8[/quote:2arqmspg]
это для какой езды нужно "от 2,5"?
у 318-й момент 162/4250 н м, у 320 - 190/4200, у 2,5 литров- 192/5900. То есть разница между 2 и 2,5 литра целых два ньютона. Если передвигаться на скорости, соответствующей ПДД или с небольшим их нарушением, разница 2 н.м., мягко говоря, незаметна. Чтобы почувствовать разницу лошадок между 2 и 2,5, нужно либо не съезжать с бориспольской трассы, либо кататься по городу на второй передаче, раз в сезон меняя сцепление.
[quote:3ocyxau0]двухлитровая бенз жрет как 2.8,а едет как 1.8[/quote:3ocyxau0]
Немного не соглашусь. Расход может быть, но едет точно получше 1.8.
Если сравнивать в режиме пенсионера - тут не поспоришь, едут почти одинаково, но разве мы для этого покупаем БМВ?
Да и звук 6-ти банок как-то поприятнее будет
[quote="Dimon_VN":xe56g74o][quote:xe56g74o]двухлитровая бенз жрет как 2.8,а едет как 1.8[/quote:xe56g74o]
Немного не соглашусь. Расход может быть, но едет точно получше 1.8.
Если сравнивать в режиме пенсионера - тут не поспоришь, едут почти одинаково, но разве мы для этого покупаем БМВ?
Да и звук 6-ти банок как-то поприятнее будет
[/quote:xe56g74o]
стопудово
[quote="Дим":29uw8kl8][quote="sendrod":29uw8kl8]народ у меня были е36 1.8 м40 ,1.8 м42,2.0м50,2.5 м50,и сейчас 2.8 м52,я скажу тупо от души ,е 36 просто для езды нужно или 1.8 или 2.5-2.8,двухлитровая бенз жрет как 2.8,а едет как 1.8[/quote:29uw8kl8]
это для какой езды нужно "от 2,5"?
у 318-й момент 162/4250 н м, у 320 - 190/4200, у 2,5 литров- 192/5900. То есть разница между 2 и 2,5 литра целых два ньютона. Если передвигаться на скорости, соответствующей ПДД или с небольшим их нарушением, разница 2 н.м., мягко говоря, незаметна. Чтобы почувствовать разницу лошадок между 2 и 2,5, нужно либо не съезжать с бориспольской трассы, либо кататься по городу на второй передаче, раз в сезон меняя сцепление.[/quote:29uw8kl8]
....бери для сравнения m50b25 где 245Нм, а не m52....разницу с 2.0 заметно почувствуешь ....
пересел с 1.8 М43 на 2.8М52 .........БЛЯ.........
я боюсь ету машину. по сравнению с 1.8, я когда ехал на трассе на 2.8 то я просто улібался как джокер..такая идиотская улыбка на лице при успешно завершенном блистательном молниеносном обгоне
и как вспомню 1.8 на трассе...печаль... пока обгонишь 2 раза вспотеешь.. ето при полном или наполовину полном баке..и пассажиром
от себя добавлю, как водитель 1.8, 4 горшка это не 6, спорить не буду, но все же приятно проезжать городские 230 км на 20-и литрах
[quote="Otrome":2kphvo02]от себя добавлю, как водитель 1.8, 4 горшка это не 6, спорить не буду, но все же приятно проезжать городские 230 км на 20-и литрах
[/quote:2kphvo02]
Для меня как то психологически очень важен расход...
[quote="S@nEk":fttq87pe][quote="Otrome":fttq87pe]от себя добавлю, как водитель 1.8, 4 горшка это не 6, спорить не буду, но все же приятно проезжать городские 230 км на 20-и литрах
[/quote:fttq87pe]
Для меня как то психологически очень важен расход...[/quote:fttq87pe]
1.8 TDS на ручке
[quote="GEKTOR":13ew3aea]1.8 TDS на ручке
[/quote:13ew3aea]
Проблемный, слабенький, жалуются многие...
Вот 2,5ТДС на ручке я бы брал в хорошем состоянии (пожалуй единственный вариант мотора на который бы я пересел со спокойной душой)... но уже свою менять не буду, расход и так относительно не велик. Простой и недорогой мотор, и мне его хватает.
