Украинский клуб BMW E36

bulldozer 2016-01-30 15:57

Привіт козаки! Відерце своє вирвав у перекупів ще в 2013-му. До цього пілотував 46-й седан з n42, який в свою чергу вирвав у перекупів в 2011 з пробігом 70к у гарнюньої білявки в м. Києві. Білявка плакала, бо не хотіла продавати, я ридав в істериці від радощів, бо з баблом в кармані з машини вилазити не збирався. Седан перейшов братику, бо такі машини не продаються, а я пересів на купе. [img:cu7byyk1]http://iproaction.net/bmw/bemeve.jpg[/img:cu7byyk1] Дісталася мені машина з повною історію у вигляді стопки бумаг з "баварії". Добре, що хазяїн не лише чавив неї, але і гроші не шкодував. [img:cu7byyk1]http://iproaction.net/bmw/topazblau.jpg[/img:cu7byyk1] По старому курсу встиг перефарбувати машину, розібравши та зібравши власноруч. Та повиправляти усілякі дрібні косяки, притаманні цій ракеті з пробігом за 200к. Радію, що вів всю історію в ексель документі, інакше здурів би від думки куди ділося 40 бумажок з фоткою дядюшки Франкліна. [img:cu7byyk1]http://iproaction.net/bmw/25052014293.jpg[/img:cu7byyk1] З весни починається нова історія машини, бо нарешті викупив BBS RC 300/301. Тепер міркую, що робити із зовнишнім виглядом машини і як їх вкрутити що б виглядало все і круто, і брутально. Тому сподіваюся на вашу спільну допомогу порадами, критикою та думками. Всім миру! p.s. З кацапського форуму втік ще до подій. З драйву2 втік, бо і там дибіли. На бемевеклуб зарегався, накатав бортовик - модер забанив. Сподіваюся тут приймуть, бо 46-та, це та сама 36-та тільки очі вилупила і дивиться на тебе. Також у іншого брата, не по крові але по життю, 36-та ластівка, двома дверима. Тому і цю машину добре знаю і поважаю. Сподіваюсь, тут приймуть

Артём_Украина 2016-01-30 15:58

первыйнах

вливайся

последняя фотка с пластиком - зачот :-D

Kapone 2016-01-30 16:06

Купэ красивая, цвет Агонь!

А вот ббсы будет тебе трудно поставить

kozak_ark 2016-01-30 16:07

maxwheller 2016-01-30 16:09

О!! Вже третя е46 купе в клубі. У всякому випадку з бортовиком - третя. Бо є ще четверта, але бортовик не бачив. Що стосується брутальності - я вибрав переробку в м3, її крила та капот мене вабили давно, як на мене - цього як раз не вистачає стоковій е46 купе (не бюджетно, але справився, ще б дзеркала знайти...)

BALDEGOR 2016-01-30 16:10

[b:c6bfftw8]bulldozer[/b:c6bfftw8] А у тебя не было случайно е39?

bulldozer 2016-01-30 16:14

[quote="BALDEGOR":yl2murlz][b:yl2murlz]bulldozer[/b:yl2murlz] А у тебя не было случайно е39?[/quote:yl2murlz] не... У отца в нулевых была 34-я, я считал ее своей :-D

BALDEGOR 2016-01-30 16:15

[quote="bulldozer":26h3iu1j][quote="BALDEGOR":26h3iu1j][b:26h3iu1j]bulldozer[/b:26h3iu1j] А у тебя не было случайно е39?[/quote:26h3iu1j] не... У отца в нулевых была 34-я, я считал ее своей :-D

[/quote:26h3iu1j] Ясно..значит перепутал. Хороший цвет купэшки.

S@nEk 2016-01-30 16:31

понаблюдаем :popcorn:

troiak 2016-01-30 16:37

Дуже цікава машинка,будемо наглядати за нею,а сам звідкілля? :-D

bulldozer 2016-01-30 16:40

[quote="Kapone":1hn6iorz]Купэ красивая, цвет Агонь!

А вот ббсы будет тебе трудно поставить[/quote:1hn6iorz] Они станут. Подразвалю, подраскатаю и станут.

Проблема что они, как бы сказать, "нежные" с резиной под стоковую арку, а хочется брутальности

bulldozer 2016-01-30 16:43

[quote="maxwheller":2xx1ljww]О!! Вже третя е46 купе в клубі. У всякому випадку з бортовиком - третя. Бо є ще четверта, але бортовик не бачив. Що стосується брутальності - я вибрав переробку в м3, її крила та капот мене вабили давно, як на мене - цього як раз не вистачає стоковій е46 купе (не бюджетно, але справився, ще б дзеркала знайти...)[/quote:2xx1ljww] тема переробки в недоеМку перемелена на сотнях форумів. Я остаточно відмовився від цієї ідеї і заорбітальний курс не перша з причин. Ось один із варіантів, що я обмірковую [img:2xx1ljww]http://vorshlag.smugmug.com/Racing-Events/Five-Star-ECR-062312/i-rjX2Tb4/1/S/DSC2468-S.jpg[/img:2xx1ljww]

bulldozer 2016-01-30 16:53

[quote="troiak":2pofebol]Дуже цікава машинка,будемо наглядати за нею,а сам звідкілля? :-D

[/quote:2pofebol] П'ятецький я, це село в Житомирські області

Де тільки я не був і на харківському, і на дорогожичах, але осів в Житомирі

Biker_ 2016-01-30 17:28

О, вітаю!

Обороти на холодну не плавають? :-D

давай ще фоток :popcorn:

Kulichok 2016-01-30 17:35

О, привет! Давай с подробицями!

maxwheller 2016-01-30 17:36

[quote="bulldozer":2qyxfziu][quote="maxwheller":2qyxfziu]О!! Вже третя е46 купе в клубі. У всякому випадку з бортовиком - третя. Бо є ще четверта, але бортовик не бачив. Що стосується брутальності - я вибрав переробку в м3, її крила та капот мене вабили давно, як на мене - цього як раз не вистачає стоковій е46 купе (не бюджетно, але справився, ще б дзеркала знайти...)[/quote:2qyxfziu] тема переробки в недоеМку перемелена на сотнях форумів. Я остаточно відмовився від цієї ідеї і заорбітальний курс не перша з причин. Ось один із варіантів, що я обмірковую [img:2qyxfziu]http://vorshlag.smugmug.com/Racing-Events/Five-Star-ECR-062312/i-rjX2Tb4/1/S/DSC2468-S.jpg[/img:2qyxfziu][/quote:2qyxfziu] А яка перша?

bulldozer 2016-01-30 18:13

[quote="maxwheller":1frjoo2f][quote="bulldozer":1frjoo2f][quote="maxwheller":1frjoo2f]О!! Вже третя е46 купе в клубі. У всякому випадку з бортовиком - третя. Бо є ще четверта, але бортовик не бачив. Що стосується брутальності - я вибрав переробку в м3, її крила та капот мене вабили давно, як на мене - цього як раз не вистачає стоковій е46 купе (не бюджетно, але справився, ще б дзеркала знайти...)[/quote:1frjoo2f] тема переробки в недоеМку перемелена на сотнях форумів. Я остаточно відмовився від цієї ідеї і заорбітальний курс не перша з причин. Ось один із варіантів, що я обмірковую [img:1frjoo2f]http://vorshlag.smugmug.com/Racing-Events/Five-Star-ECR-062312/i-rjX2Tb4/1/S/DSC2468-S.jpg[/img:1frjoo2f][/quote:1frjoo2f] А яка перша?[/quote:1frjoo2f] Перша, шо і сток при правельному підході також заєбісь. Я і твою по фоткам памятаю з рідним бампером, є в ньому щось... Друга причина в тому, що коли міняєш на мтех2 або емочний - ти нехтуєш стараннями дизайнерів. Признаєш, що вони зробили те, шо не круто. Я ж ціную їх труд і впевнений, тачку вони виліпили достойну. Тому допрацювати сток, так що б собі подобалося і всім хто навколо - то є моя ціль.

bulldozer 2016-01-30 18:15

[quote="Biker_":2mdrmsib]О, вітаю! :dr_ink:

Обороти на холодну не плавають? :-D

давай ще фоток :popcorn:

[/quote:2mdrmsib] Не плавають, якщо ти про гідрики. В мене прошита під евро2

maxwheller 2016-01-30 18:32

[/quote] А яка перша?[/quote] Перша, шо і сток при правельному підході також заєбісь. Я і твою по фоткам памятаю з рідним бампером, є в ньому щось... Друга причина в тому, що коли міняєш на мтех2 або емочний - ти нехтуєш стараннями дизайнерів. Признаєш, що вони зробили те, шо не круто. Я ж ціную їх труд і впевнений, тачку вони виліпили достойну. Тому допрацювати сток, так що б собі подобалося і всім хто навколо - то є моя ціль.[/quote] А звідки ти знаєш що дизайнери зробили першим? Можлибо першою було намальовано м-ку (в мене складається таке враження), потім її "обрубали" а дизайн приберегли для м серії. Можливо перший бум м-тех, але його вирішили продавати дорожче, а для інших випустили сток - базовий варіант. Цього ми не знаємо, до того ж, всі ці дизайни та варіації - це все продукція бмв, все дизайн бмв, і навіть бмв позиціонує м-тех - дорожчою опією аніж сток. Мінімум м-тех, я думаю варто заліпити, але справа твоя.

Kapone 2016-01-30 18:35

[quote="bulldozer":1zgl3fql][quote="Kapone":1zgl3fql]Купэ красивая, цвет Агонь!

А вот ббсы будет тебе трудно поставить[/quote:1zgl3fql] Они станут. Подразвалю, подраскатаю и станут.

Проблема что они, как бы сказать, "нежные" с резиной под стоковую арку, а хочется брутальности[/quote:1zgl3fql] Я не говорил что они не станут, я сказал что это будет трудно. На е46 ет47-50, а на ббс 300/301 ет13/25, подкатывать придётся нихерово, резину 245/35 на зад, на кости её и завалить по максимуму

maxwheller 2016-01-30 18:36

В мене навіть мама, як побачила машину після переробки, сказало що вона якась не така як була, а вона не знала що я робив з нею - знала що в ремонті. Це людина, яка помилково, ледь не сіла (у всякому випадку двері відкрила) в чорну ауді, яка стояла поряд з моєю. Навіть 4 дверний кузов ауді її не зупинив.

Kulichok 2016-01-30 19:03

Я щитаю, что дизайнеры при рисовании ///м вообще неприделах. Физика

maxwheller 2016-01-30 19:27

[quote="Kulichok":32thjtnu]Я щитаю, что дизайнеры при рисовании ///м вообще неприделах. Физика[/quote:32thjtnu] А я думаю - больше дизайн нежели необходимость. Хотели дать владельцам бмв м серии больше "статуса". Не удивлюсь если у м3 коефициент лобового сопротивления больше.

bulldozer 2016-01-30 19:28

[quote="maxwheller":1ra2k1fb][/quote:1ra2k1fb] А яка перша?[/quote] Перша, шо і сток при правельному підході також заєбісь. Я і твою по фоткам памятаю з рідним бампером, є в ньому щось... Друга причина в тому, що коли міняєш на мтех2 або емочний - ти нехтуєш стараннями дизайнерів. Признаєш, що вони зробили те, шо не круто. Я ж ціную їх труд і впевнений, тачку вони виліпили достойну. Тому допрацювати сток, так що б собі подобалося і всім хто навколо - то є моя ціль.[/quote] А звідки ти знаєш що дизайнери зробили першим? Можлибо першою було намальовано м-ку (в мене складається таке враження), потім її "обрубали" а дизайн приберегли для м серії. Можливо перший бум м-тех, але його вирішили продавати дорожче, а для інших випустили сток - базовий варіант. Цього ми не знаємо, до того ж, всі ці дизайни та варіації - це все продукція бмв, все дизайн бмв, і навіть бмв позиціонує м-тех - дорожчою опією аніж сток. Мінімум м-тех, я думаю варто заліпити, але справа твоя.[/quote] Всі кажуть, шо "обрубали". Чому тоді "алпіна" сток обвіс допилює? Тільки через те, що б і сток звичайний краще продавався? Думаю правду ми не скоро дізнаємося. Хоч і авто культове - мало кого цікавить а чого ж так.

Дійсно, крила передні обгризені, і на рестайлі вони трішки покращили це питання. Тому я і дивлюся в сторону м-крил, але зі стоковим бампером, як на прикладі http://www.sccaforums.com/forums/aft/438562 Тому і зачепив цю тему тут, одна хвора уява добре, а дві краще

crash3r 2016-01-30 19:29

Лобовое сопротивление спокойно может быть больше из-за большей прижимной силы, а статус и дизайн м ничего общего не имеют.

Kulichok 2016-01-30 19:34

[quote="maxwheller":11bohonp][quote="Kulichok":11bohonp]Я щитаю, что дизайнеры при рисовании ///м вообще неприделах. Физика[/quote:11bohonp] А я думаю - больше дизайн нежели необходимость. Хотели дать владельцам бмв м серии больше "статуса". Не удивлюсь если у м3 коефициент лобового сопротивления больше.[/quote:11bohonp] Причём тут один параметр? Есть ещё ширина и тд. Или ты мегаспец в строении спорттазиков?

bulldozer 2016-01-30 19:36

[quote="Kapone":2qyqrqlu][quote="bulldozer":2qyqrqlu][quote="Kapone":2qyqrqlu]Купэ красивая, цвет Агонь!

А вот ббсы будет тебе трудно поставить[/quote:2qyqrqlu] Они станут. Подразвалю, подраскатаю и станут.

Проблема что они, как бы сказать, "нежные" с резиной под стоковую арку, а хочется брутальности[/quote:2qyqrqlu] Я не говорил что они не станут, я сказал что это будет трудно. На е46 ет47-50, а на ббс 300/301 ет13/25, подкатывать придётся нихерово, резину 245/35 на зад, на кости её и завалить по максимуму[/quote:2qyqrqlu] Сейчас стоит резя 215-35 перед, и 225-40 зад. Поставлю на машину, будет понятно куда двигаться. Я смотрю тут советчиков достаточно, тугезер придумаем

maxwheller 2016-01-30 19:52

[quote="crash3r":3cmq64u8]Лобовое сопротивление спокойно может быть больше из-за большей прижимной силы, а статус и дизайн м ничего общего не имеют.[/quote:3cmq64u8] Конечно же не имеет... Вот е 36 в м пакете - от м-ки не отличалась, внешне это была та же м3 но с начинкой попроще, а стоила куда меньше. Вот чтобы "выделить" владельцев м3 в "свой клуб" сделали м3 в своем дизайне. Чтобы было за что брать на 25 кусков больше. Я, всетаки, думаю что это больше маркетинг.

maxwheller 2016-01-30 19:55

[quote="Kulichok":24xynwx0][quote="maxwheller":24xynwx0][quote="Kulichok":24xynwx0]Я щитаю, что дизайнеры при рисовании ///м вообще неприделах. Физика[/quote:24xynwx0] А я думаю - больше дизайн нежели необходимость. Хотели дать владельцам бмв м серии больше "статуса". Не удивлюсь если у м3 коефициент лобового сопротивления больше.[/quote:24xynwx0] Причём тут один параметр? Есть ещё ширина и тд. Или ты мегаспец в строении спорттазиков?[/quote:24xynwx0] Такой же спец как и ты. А что касается ширины - передняя колея, как и параметры дисков - одинаковы. Сзади то же самое, только вылет дисков м3 на 20 мм. меньше. Ширина по привалочной плоскости диска - та же.

bulldozer 2016-01-30 20:02

Колеги, а шо це за бампер? [img:1rqsratp]http://iproaction.net/bmw/b1.jpg[/img:1rqsratp]

BALDEGOR 2016-01-30 20:03

На мерседес похожа :-D

Kapone 2016-01-30 20:05

похож на рестайл с купэ

bulldozer 2016-01-30 20:15

скромненька зараз [img:3ken5z0v]http://iproaction.net/bmw/046.jpg[/img:3ken5z0v] збоку [img:3ken5z0v]http://iproaction.net/bmw/055.jpg[/img:3ken5z0v] скраю [img:3ken5z0v]http://iproaction.net/bmw/104.jpg[/img:3ken5z0v]

crash3r 2016-01-30 20:29

[quote="maxwheller":21z1bn7q] Конечно же не имеет... Вот е 36 в м пакете - от м-ки не отличалась, внешне это была та же м3 но с начинкой попроще, а стоила куда меньше. Вот чтобы "выделить" владельцев м3 в "свой клуб" сделали м3 в своем дизайне. Чтобы было за что брать на 25 кусков больше. Я, всетаки, думаю что это больше маркетинг.[/quote:21z1bn7q] Если это не маркетинг то что же это? Буква М берет свое начало в автиоспорте, а производитель идет в автоспорт чисто из маркетинговых соображений. потому что если ты производишь автомобили с намеком на спортивность, то эти лозунги надо чемто подтверждать, победы в автоспорте это лучший маркетинг в такой ситуации. Так мы получили первые модели с буковкой в конце модели, так мы получили первый спорткар М1. Дальше с ростом популярности кузовных гонок в 80х БМВ решило участвовать в ДТМ, и была придумана гоночная М3, но для участия в чемпионате автомобиль должен быть серийным - это дало нам гражданскую версию м3 е30, выпуск которой был лиш пропуском в дтм. Но проэкт пошел, пошлши победы и публика захотела больше - маркетологи решили, раз пипл хавает то почему нет, на те вам еще больше м3, нате м5 и пошло поехало, потом автоспорт уже перестал быть нужен, остался только маркетинг.

SID_ 2016-01-30 23:19

[quote="bulldozer":1m9ope3w]Колеги, а шо це за бампер? [img:1m9ope3w]http://iproaction.net/bmw/b1.jpg[/img:1m9ope3w][/quote:1m9ope3w] Это аэродинамик пакет.

troiak 2016-01-30 23:55

[quote="SID_":1txuuvij][quote="bulldozer":1txuuvij]Колеги, а шо це за бампер? [img:1txuuvij]http://iproaction.net/bmw/b1.jpg[/img:1txuuvij][/quote:1txuuvij] Это аэродинамик пакет.[/quote:1txuuvij] 100% на мерса похоже :a_g_a:

moreman 2016-01-31 00:02

хороша купеха!) :co_ol:

bulldozer 2016-01-31 11:20

то шо, хлопці, на "мерсовський" бампер навіть не дивитися? хуйня?

koddy-and1 2016-01-31 11:53

[quote="bulldozer":2o59kp07]то шо, хлопці, на "мерсовський" бампер навіть не дивитися? хуйня?[/quote:2o59kp07] Истину глаголишь!!! Красаффчик :co_ol:

А тачанчик красивый. Велком.

SID_ 2016-01-31 12:09

[quote="bulldozer":32qqh43t]то шо, хлопці, на "мерсовський" бампер навіть не дивитися? хуйня?[/quote:32qqh43t] А чего не смотреть то? Оригинальный бампер, который встречается реже чем м-тех даже.

Taison 2016-01-31 12:16

Купеха кльова,і колір бомба!Ласкаво просимо :co_ol:

Biker_ 2016-01-31 12:23

[quote="SID_":2blryd6v][quote="bulldozer":2blryd6v]то шо, хлопці, на "мерсовський" бампер навіть не дивитися? хуйня?[/quote:2blryd6v] А чего не смотреть то? Оригинальный бампер, который встречается реже чем м-тех даже.[/quote:2blryd6v] А вот я смотрел м тех, а он что был с молдингом и без молдинга?

maxwheller 2016-01-31 12:24

[quote="Biker_":2x3ev3rx][quote="SID_":2x3ev3rx][quote="bulldozer":2x3ev3rx]то шо, хлопці, на "мерсовський" бампер навіть не дивитися? хуйня?[/quote:2x3ev3rx] А чего не смотреть то? Оригинальный бампер, который встречается реже чем м-тех даже.[/quote:2x3ev3rx] А вот я смотрел м тех, а он что был с молдингом и без молдинга?[/quote:2x3ev3rx] С молдингом - седан, без - купе.

Biker_ 2016-01-31 12:28

[quote="maxwheller":3c6etzq4] С молдингом - седан, без - купе.[/quote:3c6etzq4] ясно, спасибо, я думал таня/ваня с молдингом

bulldozer 2016-01-31 12:36

[quote="SID_":6iue0zyu][quote="bulldozer":6iue0zyu]то шо, хлопці, на "мерсовський" бампер навіть не дивитися? хуйня?[/quote:6iue0zyu] А чего не смотреть то? Оригинальный бампер, который встречается реже чем м-тех даже.[/quote:6iue0zyu] Я не могу нагуглить его, шо писать? бампер орижинал не такой как у всех?

Судя по этому варианту [url:6iue0zyu]http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=4&t=84478[/url:6iue0zyu] то задний бампер ужос, а передний очень близок к заводу, действительно.

SID_ 2016-01-31 13:19

Писать BMW E46 Aerodynamic pack

Ser-bmw 2016-01-31 14:58

[img:3j2dhp3c]http://5.firepic.org/5/images/2016-01/31/iryt9yd3oxda.jpg[/img:3j2dhp3c]

koddy-and1 2016-02-01 00:42

[quote="Ser-bmw":8exfer5r][img:8exfer5r]http://5.firepic.org/5/images/2016-01/31/iryt9yd3oxda.jpg[/img:8exfer5r][/quote:8exfer5r] Морда оооочень крутая, а вот задница как по Китаю...

maxwheller 2016-02-01 00:54

Та не, будь этот аэродинамик хоть трижды редким, но видос спорный. Я за м-тех. Вообще я за м3 лук, но это долго и дорого.

crash3r 2016-02-01 02:40

А на е46 Купэ по морде тоже 2 мтеха есть как на седане? На седанах именно 2й самый жир.

maxwheller 2016-02-01 07:56

[quote="crash3r":21au4i52]А на е46 Купэ по морде тоже 2 мтеха есть как на седане? На седанах именно 2й самый жир.[/quote:21au4i52] Нет, на купе - такой как у седана второй, очень похож, только бампера без молдингов, и пороги у купе в м - тех-е красивее. Такого как у седана первый м те-х, на купе не было.

Fiesto 2016-02-01 12:38

Что то мне подсказывает что этот БЖ будет очень интересным. Будем следить=) :popcorn:

bulldozer 2016-02-20 00:13

Колеса на машині... [img:2r1mzzw6]http://iproaction.net/bmw/IMG_20160219_162425.jpg[/img:2r1mzzw6] Треба приземлювати, але з пошуком компромісу між виглядом відерця та якістю покриття наших напрямків. Перше питання - вибір пружин. З прищуром дивлюся на ейбах про, вангую шо спорт може бути занадто низький. По розвалу спробую спочатку максимум на стоковому конфізі, далі буде видно. [img:2r1mzzw6]http://iproaction.net/bmw/IMG_20160219_162336.jpg[/img:2r1mzzw6] По гумі важче... Бо на цих катках все залежить від перших двох факторів, які я згадав вище. поточний ситуансіон такий: перед 215-35, зад 225-40. Обшем шифрую, шо його робить, але 17-ки поки вирішив не продавати

Kapone 2016-02-20 01:26

bbs rc 300/301?

175 2016-02-20 09:07

Есть если шо Ейбах про кит на передок,если шо свисти

maxwheller 2016-02-20 09:36

Широковато, бляха муха...

alex 27 2016-02-20 09:59

[quote="maxwheller":301pkly2]Широковато, бляха муха...[/quote:301pkly2] на узкой резине, обода дисков коцаются просто жесть...

Biker_ 2016-02-20 11:03

[quote="maxwheller":15p7onsk]Широковато, бляха муха...[/quote:15p7onsk] :+1:

походу сзади 10j et25 но ради таких тапок, не жалко и арки доработать

Kapone 2016-02-20 11:44

[quote="alex 27":f3fn8f1k][quote="maxwheller":f3fn8f1k]Широковато, бляха муха...[/quote:f3fn8f1k] на узкой резине, обода дисков коцаются просто жесть...[/quote:f3fn8f1k] Ниче там некоцается

Alenka_don 2016-02-20 12:50

красивая купешка! :bra_vo:

maxwheller 2016-02-20 14:34

[quote="Biker_":2z0whoge][quote="maxwheller":2z0whoge]Широковато, бляха муха...[/quote:2z0whoge] :+1:

походу сзади 10j et25 но ради таких тапок, не жалко и арки доработать[/quote:2z0whoge] Это дорхрена... Натягивать на такие диски "гандоны", и валить конским развалом, только ради того чтобы влезло - ну, не знаю... Я люблю легкий натяг, когда резина чуть уже диска, но без фанатизма. Было б там хотя бы 30-35 ...

bulldozer 2016-04-03 13:18

На ейбах спорт, розвал в межах норми [img:3cswxa1y]http://iproaction.net/bmw/IMG_20160327_151328.jpg[/img:3cswxa1y] [img:3cswxa1y]http://iproaction.net/bmw/IMG_20160327_151442.jpg[/img:3cswxa1y]

urasmile 2016-04-03 14:31

Pasha_e36_1989 2016-04-03 14:36

Машина и диски :co_ol:

Только мне больше диски с одетыми крышками нравятся,как на фото до занижения.

Kapone 2016-04-03 15:10

Крышки надо вернуть

maxwheller 2016-04-03 17:57

Жопа просится ниже, или это из-за порогов так, хотя по аркам тоже. С порогами м, или м-тех, выглядело бы лучше, как мне кажется.

Kapone 2016-04-03 18:05

Жопу ниже надо по-любому, да и морду тоже

bulldozer 2016-04-03 18:13

Зад хотілося б нище, але гвинти я навіть не розглядаю - ейбах+кони працюють відмінно. Плюс залишилася можливість підібрати вищу гуму на перед, а на зад ширшу. Тачка виглядає охуєнно

175 2016-04-03 23:25

[quote="Kapone":1z9zxywz]Жопу ниже надо по-любому, да и морду тоже[/quote:1z9zxywz] Ейбах быстро проседает так что она сама занизится

Kapone 2016-04-03 23:29

У меня шницера тоже долго усаживались.

maxwheller 2016-04-04 01:13

Надо мне на е46 какие -то пружины, чтобы уселись побыстрее :- ) Спортлайны чтоле...

bulldozer 2016-04-04 18:55

[quote="maxwheller":3jcldakn]Надо мне на е46 какие -то пружины, чтобы уселись побыстрее :- ) Спортлайны чтоле...[/quote:3jcldakn] Макс, я думав вона і так в тебе приземлена [quote="175":3jcldakn]Ейбах быстро проседает так что она сама занизится[/quote:3jcldakn] Можна якось вплинути на процес просідання? пару мішків картоплі грузануть?

maxwheller 2016-04-04 19:37

[quote="bulldozer":10cbcsim][quote="maxwheller":10cbcsim]Надо мне на е46 какие -то пружины, чтобы уселись побыстрее :- ) Спортлайны чтоле...[/quote:10cbcsim] Макс, я думав вона і так в тебе приземлена [quote="175":10cbcsim]Ейбах быстро проседает так что она сама занизится[/quote:10cbcsim] Можна якось вплинути на процес просідання? пару мішків картоплі грузануть?

[/quote:10cbcsim] Нє, то вона на койлах приземлена, яким смерть. Десь там їдуть більштайни, не знаю чи доїдуть. Навіть якщо доїдуть, не знаю на скільки вони переварюють короткі пружини, яких ще й нема, поки що. Подейкують що В6, не дуже люблять короткі пружини.

Функции форума ограничены, мы переносим данные на новый сервер.

46-й коупе