Насос Гура майле

Добрый день! нужен совет, купил насос гура на м52 майле. пришел номер тот что бьется по ETK, но на самом насосе написано 98 бар. может кто то такой ставил?? Как он будет крутить руль? знаю что идет в оригинале 120 на сколько эта разница критична?

Туже немного будет руль чем должен. Хотя если ты на новом нормальном насосе не ездил, то и не почувствуешь. И как он может биться по етк? Это ж мейле, а не оригинал

Да в етк он как заменитель люка показывает. Просто странно что на 98 бар. Вот и думаю, что с ним делать.

Сколько стоит?

[quote="sanya":np6st6g8]Да в етк он как заменитель люка показывает. Просто странно что на 98 бар. Вот и думаю, что с ним делать.[/quote:np6st6g8] 98 бар - столько в заводе идет на м43

[quote="AlexTracer":1870q6uo]Сколько стоит?[/quote:1870q6uo] 2000 грн

98 бар - столько в заводе идет на м43[/quote] Это я видел, а они что конструктивно идентичны? Номер даже по майле идёт на м52.

Ну за 2000 ставь тогда. Что ж ещё делать. Я бы посоветовал ZF с ауди, а этот сдать обратно если можно. Но он под 4к стоит Или Luk от M54, тот тоже по 4к грн

[quote="AlexTracer":136btpi7]Ну за 2000 ставь тогда. Что ж ещё делать. Я бы посоветовал ZF с ауди, а этот сдать обратно если можно. Но он под 4к стоит Или Luk от M54, тот тоже по 4к грн[/quote:136btpi7] Да смотрел я на них, но 4 к сейчас сложно потянуть((

Ставь, разницу не заметишь. На насосе которому +/- 20лет и который еще не гудит 120Бар уже и в помине нет, а рулится ведь!

Насосом будешь недоволен,руль будет тугой,если жигулёвский 104 бара и то он не справляется

Спасибо за совет, буду побывать вернуть и взять что то нормальное.