Замок запалення.Поможіть.
Привіт всім,така ситуація витянув ключ з замка а машина працює,ключ не провиртається,маю імобілайзер,хто знає це потрібно замок міняти повністю чи серцевину,і замки під імобілайзер однакові чи їх потрібно підбирати????
Чип в ключе или брелок?
[quote="troiak":2lu5vxyl]Чип в ключе или брелок?[/quote:2lu5vxyl]
чип в ключі
Чип переставляешь в новый ключ да и все
[quote="Kulichok":37jb1vi1]Чип переставляешь в новый ключ да и все[/quote:37jb1vi1]
ключ один серцевина заклинила ,даже не можу вийняти її,а якщо поміняю замок,гемор буде?)
[quote="Kulichok":2cixe0vf]Чип переставляешь в новый ключ да и все[/quote:2cixe0vf]
Неужели я невнятно написал?
[quote="Kulichok":2l2lzebv][quote="Kulichok":2l2lzebv]Чип переставляешь в новый ключ да и все[/quote:2l2lzebv]
Неужели я невнятно написал?[/quote:2l2lzebv]
я маю на увазі,сам замок з імобел...потрібно підбирати чи вони стандарті?
Замок механический, чип в ключе (в ручке ключа) работает через антенну-кольцо (на замке чёрное колечко с 2мя проводами) с блоком иммобилайзера.
По сути: меняешь мехчасть и меняешь в новом ключе чип на тот, что сейчас у тебя.
[quote="Kulichok":n1cwznk5]Замок механический, чип в ключе (в ручке ключа) работает через антенну-кольцо (на замке чёрное колечко с 2мя проводами) с блоком иммобилайзера.
По сути: меняешь мехчасть и меняешь в новом ключе чип на тот, что сейчас у тебя.[/quote:n1cwznk5]
Поняв ДЯКУЮ
Не забудь, что в дверях и багажнике тоже есть замки
[quote="Борис BMW E36":2ugk438g]Привіт всім,така ситуація витянув ключ з замка а машина працює,ключ не провиртається,маю імобілайзер,хто знає це потрібно замок міняти повністю чи серцевину,і замки під імобілайзер однакові чи їх потрібно підбирати????[/quote:2ugk438g]
Сейчас тебе нужно открутить контакную группу и заглушить тачку отвёрткой.завтра вставишь ключ и заведёшь тачку отвёрткой и так будешь пользоватся тачкой пока не поменяешь весь механизм замка с ключом
П.С, был бы ты в Киеве я бы тебе порешал без замены замка
[quote="Kulichok":lu9simso]Не забудь, что в дверях и багажнике тоже есть замки[/quote:lu9simso]
буду носити 2-ва походу

Сейчас тебе нужно открутить контакную группу и заглушить тачку отвёрткой.завтра вставишь ключ и заведёшь тачку отвёрткой и так будешь пользоватся тачкой пока не поменяешь весь механизм замка с ключом
Когда то и у меня такое было,глушил мотор(втыкнул 5ю и тормоз в пол

, п...ц как задрачивала отвертка,не удобно.

И незабудь что замки бывают рестайл и дорестайл там толщина колонок разная
[quote="troiak":36i8bthn]Сейчас тебе нужно открутить контакную группу и заглушить тачку отвёрткой.завтра вставишь ключ и заведёшь тачку отвёрткой и так будешь пользоватся тачкой пока не поменяешь весь механизм замка с ключом
Когда то и у меня такое было,глушил мотор(втыкнул 5ю и тормоз в пол

, п...ц как задрачивала отвертка,не удобно.

[/quote:36i8bthn]
Дякую
[quote="Doss":47tl4plr]И незабудь что замки бывают рестайл и дорестайл там толщина колонок разная[/quote:47tl4plr]
Дякую)