Хочу е38
Итак,.... меня эта мысль наверное не покидала никогда, думаю мало кто любящий марку BMW равнодушный именно к 38 кузову

Так вот, продавать е36 не хочу,да и в последнее время жена окупировала её почти целиком и полностью и любит её до нЭстямы как собственно и я

Но вот на дальние поездки хочется конечно большой комфортный корабль выходного дня...Сколько раз собирался её купить, но как-то боялся что-ли

и всё-таки останавливался на других кузовах, хотя 38ю всё-равно спал и видел

Не знаю, что-то в ней есть такое что меня цепляет...то-ли то, что она такая большая, брутальная, то-ли её комфорт....
Всё-равно до сих пор не знаю стоит её брать или нет, может попозже когда более постарею

Хотелось бы узнать, у кого есть или была эта машина, на сколько нужно умножать цены на обслуживание по сравнению с е36? Какие у них болячки? Моторы думаю лучшие для этого кузова м62 4.4 или 3л дизель м57.В общем кто что скажет по этому поводу...а может ну его нах..., катать на е36 с женой по очереди и не выё

большая и комфортная машина, в 1.5 раза дороже е36 где то
А я вот не понимаю, зачем покупать "большой, комфортный, автомобиль", для выходного дня? Такой автомобиль, если его хочется, должен быть на каждый день, а на "выходной" день, корч для вжаривания - душу отводить.
ИМХО - машина крутая, добротная, как по мне, одна из самых красивых семерок, НО скоро начнет отмирать, и не будет никому нужна, как и е32. Премиум отмирает, и отходит в прошлое, быстрее остальных, так как от "премиума", там одни воспоминания.
На каждый день есть е 36, каждый день по городу самое то, вёрткая, не габаритная в любую дырку залазиет

А е 38 как раз для трассы, для поездок на дальняк...особенно если жену за руль посадить, а сам сзади нога на ногу с бутылочкой пЫвка, шторочки задраил, разчипириться как президент и кайфовать всю дорогу

[quote="maxwheller":168prokj]А я вот не понимаю, зачем покупать "большой, комфортный, автомобиль", для выходного дня? Такой автомобиль, если его хочется, должен быть на каждый день, а на "выходной" день, корч для вжаривания - душу отводить.
ИМХО - машина крутая, добротная, как по мне, одна из самых красивых семерок, НО скоро начнет отмирать, и не будет никому нужна, как и е32. Премиум отмирает, и отходит в прошлое, быстрее остальных, так как от "премиума", там одни воспоминания.[/quote:168prokj]
как по мне, то это единственная красивая семерка.
насчет всего остального согласен, если каждый день, то с комфортом.
[quote="Stas":1eo75cr2]На каждый день есть е 36, каждый день по городу самое то, вёрткая, не габаритная в любую дырку залазиет

А е 38 как раз для трассы, для поездок на дальняк...особенно если жену за руль посадить, а сам сзади нога на ногу с бутылочкой пЫвка, шторочки задраил, разчипириться как президент и кайфовать всю дорогу

[/quote:1eo75cr2]
А жена не скажет "милый, ты не ахуел ли????"
Смотри...а то она там окажеться, сзади...с бокалом бэйлиза

[quote="Harazi":1mp1hkkg][quote="maxwheller":1mp1hkkg]А я вот не понимаю, зачем покупать "большой, комфортный, автомобиль", для выходного дня? Такой автомобиль, если его хочется, должен быть на каждый день, а на "выходной" день, корч для вжаривания - душу отводить.
ИМХО - машина крутая, добротная, как по мне, одна из самых красивых семерок, НО скоро начнет отмирать, и не будет никому нужна, как и е32. Премиум отмирает, и отходит в прошлое, быстрее остальных, так как от "премиума", там одни воспоминания.[/quote:1mp1hkkg]
как по мне, то это единственная красивая семерка.
насчет всего остального согласен, если каждый день, то с комфортом.[/quote:1mp1hkkg]
Помню е32 тоже многим нравилась. У нас как то давно, когда е38 не особо видно было, каталась е32 в синем металлике, на бомбовых дисках - огонь тачка была.
Е32 тоже ничего, просто их с лоском не осталось, одни трупы. Когда то, дизайн е32 был актуален, а сейчас устарел. Я бы сказал что ее, в свое время, любили так же как и е38, просто она стала не актуальна, тем более что ее наследница, таки красивее, и стала продолжением эволюции е32. А вот творение Бенгла...
[quote="iShishkin":m1e9yp72][quote="Stas":m1e9yp72]На каждый день есть е 36, каждый день по городу самое то, вёрткая, не габаритная в любую дырку залазиет

А е 38 как раз для трассы, для поездок на дальняк...особенно если жену за руль посадить, а сам сзади нога на ногу с бутылочкой пЫвка, шторочки задраил, разчипириться как президент и кайфовать всю дорогу

[/quote:m1e9yp72]
А жена не скажет "милый, ты не ахуел ли????"
Смотри...а то она там окажеться, сзади...с бокалом бэйлиза

[/quote:m1e9yp72]
Может на обратном пути поменяемся местами..и то не факт

Была 740 2001 года. Отличная, до сих пор жалею, что продали, хотя обстоятельства диктовали свои условия.
По ценникам, ну грубо говоря, умножить на два от е36.
Какой мотор, конечно выбор за тобой, но я бы катал только бенз+ газ.
Болячек не выявил. Ходовая крепкая, хоть ездил на 19 тапках.
Проездил полтора года, мозг не выносила, ухоженная была.
3.0D сразу забудь в этом кузове. Не едет, моторы уставшие в большинстве
попробую живую ещё найди....
[quote="Dimon_VN":164ktx7u]3.0D сразу забудь в этом кузове. Не едет, моторы уставшие в большинстве[/quote:164ktx7u]
Я наоборот слышал, что очень удачный мотор для семёрки, тяговитый, экономичный, да и вваливать думаю на ней не сильно захочется,другое дело е36

А то, что моторы уставшие это факт...пробеги по пол лимона

Немцы всегда любили дизеля покупать, чтоб экономично ездить помногу км. в год. Просматриваю Риа,толкового ничего,а если и есть,то цена как за е60

Да, если 4.4 то наверное нужно признать тот факт, что должен стоять газ,так как на бензине сильно не напутишествуешься с его расходом

[quote="Stas":3ob8v8fh][quote="Dimon_VN":3ob8v8fh]3.0D сразу забудь в этом кузове. Не едет, моторы уставшие в большинстве[/quote:3ob8v8fh]
Я наоборот слышал, что очень удачный мотор для семёрки, тяговитый, экономичный, да и вваливать думаю на ней не сильно захочется,другое дело е36

А то, что моторы уставшие это факт...пробеги по пол лимона

Немцы всегда любили дизеля покупать, чтоб экономично ездить помногу км. в год. Просматриваю Риа,толкового ничего,а если и есть,то цена как за е60

Да, если 4.4 то наверное нужно признать тот факт, что должен стоять газ,так как на бензине сильно не напутишествуешься с его расходом

[/quote:3ob8v8fh]
Ты слышал, а я пробовал. Тянуть будет 4.0D, там битурбо, оно едет, но это вообще смерть бюджету, так что раз уж надумал брать е38 и хочешь, что б оно ехало, то оптимальный вариант - 740+газ.
Таки думаю ты прав, та и дизеля смотрю цена на порядок выше, а если что-то по топливной накроется или турбина

Единственное знаю, что на м62 с ваносами и цепями или натяжителями бывают проблемы,ту то думаю надо хорошо глядеть

Ну так ищи безванос. -1 геморой

До нового года реально пригнать под документы,к примеру если на мобиле де стоит 2.8 евро то здесь станет ОК 10 долларами, думаю это последний шанс пригнать живую е38,у самого была такая,для города не практичная, а вот для трассы самое оно,насчет 3 литра дизеля что он не едет -это не правда, в свое время ха5-тые только с таким двигателем и покупали, никто не жаловался,а 38 думаю по легче будет, да и чипонуть всегда можно за сотку,поедет намного веселей,сейчас дизель стал в перерасчете на км дешевле чем газ
А что сейчас с е32 по запчастям, где то так же как 36я в обслуживании?
[quote="ZINGER":1w0ucotb]До нового года реально пригнать под документы,к примеру если на мобиле де стоит 2.8 евро то здесь станет ОК 10 долларами, думаю это последний шанс пригнать живую е38,у самого была такая,для города не практичная, а вот для трассы самое оно,насчет 3 литра дизеля что он не едет -это не правда, в свое время ха5-тые только с таким двигателем и покупали, никто не жаловался,а 38 думаю по легче будет, да и чипонуть всегда можно за сотку,поедет намного веселей,сейчас дизель стал в перерасчете на км дешевле чем газ[/quote:1w0ucotb]

[quote="IN100":22ygfcf6]А что сейчас с е32 по запчастям, где то так же как 36я в обслуживании?[/quote:22ygfcf6]
Токо хер шо найдешь.
[quote="Stas":22ygfcf6]Я после этого видосика ещё больше её захотел

[/quote:22ygfcf6]
Смотреть видос секунд 10 начиная с 5:53

[youtube:22ygfcf6]i1C6b88ix-I[/youtube:22ygfcf6]
е38 это пафосная класика так сказать в выходной вечер пропердеть по городу неспеша под классику или репчик-на дальняки он уже нетянет-я например ооочень хочу е38 и балдею от нее но в качестве каждодневной и на дальняк считаю машину только х5 выбирать
е36-как машину для покатушек и потягать водителей
38-для души
х5 для семьи вылазок на природу и дальняк
Бери и не думай.
[quote="Van_Basten":39gdwnbq]Бери и не думай.[/quote:39gdwnbq]

100%
[quote="Van_Basten":3aa4hh7y]Бери и не думай.[/quote:3aa4hh7y]
Плюсую! Я взял семерку и не капли не желею, год как катаюсь, 50к накрутил, поломки по мелочам... Но я взял не труп.
Давно тоже хотел покатать е38... Никогда 7-ки не было... Сейчас вот взяли 740 лонг 1999 года...
Разобрали полностью... подделали кузовок... обработали... полный перекрас... Ждём авто с малярки
для сборки... параллельно подкупаем ништяки... диски РОД... и всё такое) Хочу корабль)))) Как соберу - скину фоточки))) Кстати... е38 если брать, то либо с М62В44... либо с 4.0 битурбо дизелякой))) Остальное всё тупо шлак!!! Так что бери и не думай даже!
Даа

найти бы только живую, а то так, вроде в продаже много,а уже по фото видно, что большинство трупы,а если копнуть

Есть конечно и у е38 свои болячки, например, топливный бак лопает на каждой второй, если не первой. Но в целом машина классная- утюг. На ней такое ощущение, что хороший асфальт везде. Главное с мотором определиться и найти неуставшую. Дизеля: 3- мало, 4- очень все дорого. Бенз, 3,5 без особого запаса, но была такая машина на обслуживании, бортовой комп постоянно показывал в районе 13,5 литров. 4,4- хорошо едет, но расход за 20 уходит легко. Но если на газу, то приемлимо
как то бродил на авто риа-как говорят-проверял зрение и апетит-один неплохой аппарат был ав продаже за 13500
но я например бы за такой машиной обращался бы к шурикоффу во львов сити что бы пригнал достойный экземпляр-так как заиали уже нашы доходяги
я б советовал 7 раз обдумать и потом только решить. Я пересел с е36 на е60. е60 очень крутая, спору нет. Но порой мне не хватает того драйва на е36, не хватает иногда ручной коробки, гудящей банки, твердой подвески, низкой посадки и т.д. Может я еще привыкну, а может еще молодой для такой машины. Думаю с е38 та же история, поэтому и советую очень хорошо подумать, а лучше пару раз попробовать покататся на е38. Но не один раз, а пару раз.
Так у ТСа е36 останется у жены, хули там думать? 36я возит запчасти на 38ю и наоборот)
а если так, то нефиг думать. е38 апарат и другого мнения быть не может

4 литра дизель однозначно нет

Наслышан я про него....у знакомого такая была,он плакал....Редкая машина.На разборках к этому двиглу ничего нет,2 турбины - в 2 раза больше гемора, почти все запчасти только оригинал так-как заменителей очень мало...Хавала около 14-15 литров соляры. Да, крутящий хороший, но по динамике до 4.4 бенз, оч далеко
[quote="Stas":3ckl5fqg]4 литра дизель однозначно нет

Наслышан я про него....у знакомого такая была,он плакал....Редкая машина.На разборках к этому двиглу ничего нет,2 турбины - в 2 раза больше гемора, почти все запчасти только оригинал так-как заменителей очень мало...Хавала около 14-15 литров соляры. Да, крутящий хороший, но по динамике до 4.4 бенз, оч далеко[/quote:3ckl5fqg]
4.0 дизель обьезжает 4.4 бенз на легке причем
[quote="Stas":2nnjtyqn]4 литра дизель однозначно нет

Наслышан я про него....у знакомого такая была,он плакал....Редкая машина.На разборках к этому двиглу ничего нет,2 турбины - в 2 раза больше гемора, почти все запчасти только оригинал так-как заменителей очень мало...Хавала около 14-15 литров соляры. Да, крутящий хороший, но по динамике до 4.4 бенз, оч далеко[/quote:2nnjtyqn]
+1, тоже не раз слышал, что не рекомендуется 4л дизель и про напряг с запчастями на разборках
[quote="Kapone":4geveldx][quote="Stas":4geveldx]4 литра дизель однозначно нет

Наслышан я про него....у знакомого такая была,он плакал....Редкая машина.На разборках к этому двиглу ничего нет,2 турбины - в 2 раза больше гемора, почти все запчасти только оригинал так-как заменителей очень мало...Хавала около 14-15 литров соляры. Да, крутящий хороший, но по динамике до 4.4 бенз, оч далеко[/quote:4geveldx]
4.0 дизель обьезжает 4.4 бенз на легке причем[/quote:4geveldx]
В каком месте интересно обьезжает

У них разница в разгоне полторы секунды,может на каком-то злом чипе...и то сомневаюсь
да, щас тоже открыл характеристики и у видел почти 1,5сек разницы в разгоне, но я лично видел как поливает 4.0д и как наказывал он 4,4бенз, видать какая то прошива очень злая у него
тоже хотел бы именно Е38! Пофиг на все, нравится дизайн очень!!
[img:2pwjacsq]http://smotri.te.ua/images/2015-09/items.1441685605-1.b.jpg[/img:2pwjacsq]
[quote="Kapone":8rq30oyd][quote="Stas":8rq30oyd]4 литра дизель однозначно нет

Наслышан я про него....у знакомого такая была,он плакал....Редкая машина.На разборках к этому двиглу ничего нет,2 турбины - в 2 раза больше гемора, почти все запчасти только оригинал так-как заменителей очень мало...Хавала около 14-15 литров соляры. Да, крутящий хороший, но по динамике до 4.4 бенз, оч далеко[/quote:8rq30oyd]
4.0 дизель обьезжает 4.4 бенз на легке причем[/quote:8rq30oyd]
Были пару раз заезды е38 с такими моторами на6км.бензиз выигрывал.
Помойму тоже тот 4хлитровый дизель гнусный и страшный.
[quote="crash3r":37lcvku0]Помойму тоже тот 4хлитровый дизель гнусный и страшный.[/quote:37lcvku0]
Это ты зря так, очень зачетно едет, даже вот сразу по ощущениям не скажешь, что хуже бенза он
я лично ездил на 4л дизель и мне кажется что он меня порвет, сильно едет, видать на чипе
тоже очень нравится) планирую весной брать.
Е38 должна быть только 4.4 и только бензин )
[quote="Dimon_VN":1oe2nbhb][quote="crash3r":1oe2nbhb]Помойму тоже тот 4хлитровый дизель гнусный и страшный.[/quote:1oe2nbhb]
Это ты зря так, очень зачетно едет, даже вот сразу по ощущениям не скажешь, что хуже бенза он[/quote:1oe2nbhb]
такое впечатление сложилось когда читал про них. Да и что там с динамикой? 238 сили и 8.4 паспортных до сотки, это не намного быстрее чем 730д, у которой 9 сек кажется, и это медленнее 530д е39 у которой 8 сек... Экономии в расходе там хер найдешь, а ремонтировать этого чертяку точно не скучно будет

, лучше однозначно 4.4 бенз...
а е38 730д в реале с мотором 193 силы были? или только самый первый м57 со 184лс?
[quote="crash3r":20qft2cm][quote="Dimon_VN":20qft2cm][quote="crash3r":20qft2cm]Помойму тоже тот 4хлитровый дизель гнусный и страшный.[/quote:20qft2cm]
Это ты зря так, очень зачетно едет, даже вот сразу по ощущениям не скажешь, что хуже бенза он[/quote:20qft2cm]
такое впечатление сложилось когда читал про них. Да и что там с динамикой? 238 сили и 8.4 паспортных до сотки, это не намного быстрее чем 730д, у которой 9 сек кажется, и это медленнее 530д е39 у которой 8 сек... Экономии в расходе там хер найдешь, а ремонтировать этого чертяку точно не скучно будет

, лучше однозначно 4.4 бенз...
а е38 730д в реале с мотором 193 силы были? или только самый первый м57 со 184лс?[/quote:20qft2cm]
Был бы не ты, предложил бы посмотреть на крутящий. А тебе не буду

Дима, я его видел. Но я прекрасно знаю что такое дизель, крутящий есть это заебись, только он очень короткий. Тоесть, выехал на обгон придавил она тебя толкнула, вроде прикольно, а разгоняешься дальше с тапкой в пол и уже от этого крутящего никакого толку. Я прекрасно помню е39 530д, и очень доволен был той машиной в свое время, но по динамике у 3.0 бенза она всеравно тихонько посасывала, даже е39 528 на ручке немного быстрее.
[quote="crash3r":3hvrr1vn]Дима, я его видел. Но я прекрасно знаю что такое дизель, крутящий есть это заебись, только он очень короткий. Тоесть, выехал на обгон придавил она тебя толкнула, вроде прикольно, а разгоняешься дальше с тапкой в пол и уже от этого крутящего никакого толку. Я прекрасно помню е39 530д, и очень доволен был той машиной в свое время, но по динамике у 3.0 бенза она всеравно тихонько посасывала, даже е39 528 на ручке немного быстрее.[/quote:3hvrr1vn]
Так ты прочти, что я написал. Я об ощущениях. То, что дизель не объедет бенз в стоке - то понятно. А про геморройность мотора сразу сказал. И что нуегонах - тоже.
Об очевидных вещах говорим

ощущения да, дарит. Может даже его можно прокачать и у него там есть запас, но бля как он потом прокачает кошелек, сцуко аж страшно представить, в8 дизель

Искать живой вариант
Найти
Купить
Довести до идеала
И катосить
Передать по наследству как семейную реликвию
И да, что бы не съела мозг и кошелёк - 740 газ