Не заводиться М40

Всем привет! Предисторя: поменял я топливопровод который от топливного фильтра к рампе идёт (был шланг - поставил оригинльный металический), после чего всё собрал обратно. Завёл авто для проверки, машина завелась и поработала 3-4 минуты, после чего - заглушил. На следующий день машина перестала заводиться. Проверял уже всё что можно, но авто так и не заводиться. Топливный насос работает, давление в норме, искра есть, форсунки распыляют, аккумулятор заряжен, топливопроводы не перепутал. Машина при попытки запуска даже не "хватает" Чё делать ума не приложу. У кого какие мысли по этому поводу?

А как проверял, что форсунки распыляют?

посмотри датчик коленвала, может отошел

[quote="Simon88":2gf7i8hm]А как проверял, что форсунки распыляют? [/quote:2gf7i8hm] Нарадным способом: вытащил форсунки из посадочных гнёзд не снимая с рампы, подстелил тряпку, что бы бенз впитывался, напарник начал заводить, а я смотрел. Три вроде норм распыляют, четвёртая чуть хуже, но не "ссыться".

This interesting I can learn about it. Very useful

[quote="yesterdayx":1zdrq0d8]This interesting I can learn about it. Very useful[/quote:1zdrq0d8] Okay

та брєд якийсь-поміняв топлівопровод і машина не дир дир-по моїй роботі скажу до чого ліз з того і починай перевіряти десь полюбому шото начудив

Есть м40 свап

[quote="Горячий":1hry0fa3]та брєд якийсь-поміняв топлівопровод і машина не дир дир-по моїй роботі скажу до чого ліз з того і починай перевіряти десь полюбому шото начудив[/quote:1hry0fa3] После замены, машина завелась. А второй раз заводиться уже не захотела (( Грешу на датчик коленвала. Сегодня буду его проверять

Датчик коленвала не отошёл. Померял на нём сопротивление - 491 Ом (из инфы в инете - это норма). Теперь думаю чё еще может влиять на отсутствие запуска двигателя.

Свапаю сейчас на М52, 40й мотор остается в николаеве, если шо надо, пиши мне, корубко игарю или капоне. За пиво бери что нужно.

Датчик колена нужно проверять осцилографом, у меня тоже норм показывал сопротивление, но изза него машина не набирала норм обороты и троила

[quote="Dobrik":24y7ezna]Датчик колена нужно проверять осцилографом, у меня тоже норм показывал сопротивление, но изза него машина не набирала норм обороты и троила[/quote:24y7ezna] А где проверял?

[quote="Peloponess":30kv0q9a][quote="Dobrik":30kv0q9a]Датчик колена нужно проверять осцилографом, у меня тоже норм показывал сопротивление, но изза него машина не набирала норм обороты и троила[/quote:30kv0q9a] А где проверял?[/quote:30kv0q9a] Нигде, заменил на волговский ДПКВ и радовался. Для проверки считаю вариант не-дорогой, цена датчика 100грн