троит и вибрирует м42 (первый пуск после свап)

приветствую, подскажите у кого может была подобная херь, свапнул мотор, проводка и мозги от м42, свечи все рабочие, ДПКВ и ДПРВ тоже рабочие, пробовал отключать расходомер - мотор без него не работает, мотор заводится как на холодную так и при рабочей температуре, работает ровно, НО сцука троит и сильно вибрирует именно при нажатии на педаль газа, на видео видно https://www.youtube.com/watch?v=d8ggESDntB0

[quote:3qwvr510]Автор ограничил доступ к видео. Сожалеем об этом.[/quote:3qwvr510]

[quote="Kulichok":1hzp2nj0][quote:1hzp2nj0]Автор ограничил доступ к видео. Сожалеем об этом.[/quote:1hzp2nj0][/quote:1hzp2nj0] епта! я и не заметил сразу, вроде поправил, спасибо

Мені здається, чи там біля щупа хомут не затягнутий? може підсос?

Хомут действительно не затянут, но шланг одевается с большим усилием, я начинаю грешить на не правильное подключение катушек к цилиндрам

сегодня пробовал менять местами катушки, ни чего не изменилось, мало того, на холодную как и в первый пуск двигатель не завелся, схватывает падла, но не заводится, искра есть, свечи мокрые, выкручивал все, просушил, вкрутил обратно, заводить - схватывает и не заводится, дпкв и дпрв рабочие, вообще ни фига понять не могу

если есть искра и есть бензин значит нет воздуха а у меня троил так м42, после того как газ надавишь а потом на светофоре стоп, когда ККГ барахлил и была трещина по гофре... и ошибку на чек энжин выдавало что проблема с Расходомер воздуха, долго с ним мудохался пока не нашли что ККГ а потом еще и трещинку.

еще сегодня подсказали что может не быть давления в топливной рампе (может насос не работает), может ли ДВС троить если слабое давление?

так и есть- при включенном зажигании не работает насос, замыкал контакты на прямую - насос качает, форсы шипят, первый раз завелась наверное от того что самотеком накачал бенза в рампу. сегодня был у сварщика, я ему рассказал как я запустился первый раз и от температуры катализатора поплавилась шумка на днище, он мне и подсказал что из форсунок просто льет и все что не сгорело в ДВС сгорает сцука в катализаторе одно радует - есть искра, а то в прошлый раз после установки климата не было не искры ни насос не качал.

[quote="dimentio":27my7t11]еще сегодня подсказали что может не быть давления в топливной рампе (может насос не работает), может ли ДВС троить если слабое давление?[/quote:27my7t11] Если насос не качает может быть и не такое Проверь насос. Так к слову, у моего товарища подобная хрень была недавно на мицике, поменял бензонасос нечего не изменилось, а вот когда долил бензин в бак все нормализовалось.

я ж говорю замкнул контакты на прямую, без реле, все заработало, только нужно чтоб мозг отключал насос в нужный момент

[quote="dimentio":gwflu9o3]я ж говорю замкнул контакты на прямую, без реле, все заработало, только нужно чтоб мозг отключал насос в нужный момент[/quote:gwflu9o3] Релюху не пробовал менять? Есть еще предохранитель на насос, его посмотри.

реле поменял 3 шт, пред целый, насос крутит, форсы шипят, но сцука без реле, только на прямую, скорее всего после подключения климы где то еще косячина в проводке осталась, завтра буду прозванивать

все! уже не троит и нормально заводится, благодаря Саше BMW_3xx_i , спасибо.

Как вылечили расскажи .

перепутал соотношение катушек к цилиндрам, Саня подсказал мне какого цвета провод на какой цилиндр должен приходить, завелась с пол пинка и перестала троить