Украинский клуб BMW E36

TeMkA 2015-09-11 09:42

Подскажите пожалуйста, такая ситуация, машина стояла на покраске, поварке... примерно чуть больше двух месяцев. После этого уже недели две я на ней езжу (собираю :-D

). Заметил как то она стала туповатой, подхват начался после 4,5к оборотов.... Подкинул KTS'ку, выбило ошибку 212 (механическая неисправность Vanos), удалил, проехался, ошибка опять появилась. Может кто чего посоветует

К ваносу и механизму ГРМ никто не лазил... Склоняюсь к тому что мог подклинить клапан... но кто его знает :ne_vi_del:

320i (M52) 1996г.

Jacksotnik 2015-09-11 09:50

Ну так проверь клапан, скинь фишку и подай на него 12В(+- там помечены). Он будет щелкать. В идеале конечно скрутить его и смотреть как шток выпрыгивает при подаче напруги. Я у себя проверял, все щелкает и шток ходит хорошо, по-ходу проблема где-то глубже, но я пока на нее забил, так как у меня очень даже хорошо хватает после 2500

TeMkA 2015-09-11 10:08

[quote="Jacksotnik":1ag07012]Ну так проверь клапан, скинь фишку и подай на него 12В(+- там помечены). Он будет щелкать. В идеале конечно скрутить его и смотреть как шток выпрыгивает при подаче напруги. Я у себя проверял, все щелкает и шток ходит хорошо, по-ходу проблема где-то глубже, но я пока на нее забил, так как у меня очень даже хорошо хватает после 2500

[/quote:1ag07012] Проверю ещё так, попробую. Ну а глубже даже кто его знает.... Все цепи были поменяны, звёздочки просмотрены, заменены, ремкомплект ваноса тоже был заменён... Даже кто его знает куда и лезть, если не он :upset:

Если б у меня после 2500 хватало, я бы не парился

TeMkA 2015-09-11 14:46

Интересует ещё, может ли такое быть из-за масла ? Перед тем как поставить на покраску, было залито 5W40 (BMW original), может это начаться из-за вязкости ?

ust1m 2015-09-11 14:48

Скорее всего надо воткнуть ремкомплект ваноса, там пара резинок и все)

TeMkA 2015-09-11 14:53

[quote="ust1m":1v5bbr99]Скорее всего надо воткнуть ремкомплект ваноса, там пара резинок и все)[/quote:1v5bbr99] Да в том то и дело, что ремкомплект менялся... :-(

Jacksotnik 2015-09-11 14:54

[quote="ust1m":q165y18d]Скорее всего надо воткнуть ремкомплект ваноса, там пара резинок и все)[/quote:q165y18d] Пара резинок которые стоят 70$ + работа :-D

ust1m 2015-09-11 15:56

[quote="Jacksotnik":3n46eqck][quote="ust1m":3n46eqck]Скорее всего надо воткнуть ремкомплект ваноса, там пара резинок и все)[/quote:3n46eqck] Пара резинок которые стоят 70$ + работа :-D

[/quote:3n46eqck] От них зависит работа мотора правильная, расход топлива, машина с рабочим ваносом едет лучше)

MASTER 2015-09-11 16:05

[quote="ust1m":2osd3ops]Скорее всего надо воткнуть ремкомплект ваноса, там пара резинок и все)[/quote:2osd3ops] типа ты его в разборе видел :-D

MASTER 2015-09-11 16:07

Проверь соленоид, как написали. Если работает, то есть вероятность что при замене ремкомплекта не подогнали шайбу которая в результате все клинит потому как подшипник не крутится нормально. Из-за масла быть такого не может.

ust1m 2015-09-11 16:10

[quote="AVTOMASTER":39enu78b][quote="ust1m":39enu78b]Скорее всего надо воткнуть ремкомплект ваноса, там пара резинок и все)[/quote:39enu78b] типа ты его в разборе видел :-D

[/quote:39enu78b] Ну да, свой видел)

MASTER 2015-09-11 16:11

[quote="ust1m":1yppbfvh][quote="AVTOMASTER":1yppbfvh][quote="ust1m":1yppbfvh]Скорее всего надо воткнуть ремкомплект ваноса, там пара резинок и все)[/quote:1yppbfvh] типа ты его в разборе видел :-D

[/quote:1yppbfvh] Ну да, свой видел)[/quote:1yppbfvh] так твой/наш ванос чутка отличается :nez-nayu:

ust1m 2015-09-11 16:53

[quote="AVTOMASTER":nk9kueui] так твой/наш ванос чутка отличается :nez-nayu:

[/quote:nk9kueui] Если я не ошибаюсь то у нас с тобой Double Vanos, а на m52b20 просто Ванос, строением они отличаются, если не прав, то поправь)

MASTER 2015-09-11 17:24

[quote="ust1m":19zdkjry][quote="AVTOMASTER":19zdkjry] так твой/наш ванос чутка отличается :nez-nayu:

[/quote:19zdkjry] Если я не ошибаюсь то у нас с тобой Double Vanos, а на m52b20 просто Ванос, строением они отличаются, если не прав, то поправь)[/quote:19zdkjry] ну как бы да, в M54B30 тоже дабл ванос но он и близко не похож на наш.

Alexx-k 2015-09-11 17:27

[quote="AVTOMASTER":29srulic][quote="ust1m":29srulic][quote="AVTOMASTER":29srulic] так твой/наш ванос чутка отличается :nez-nayu:

[/quote:29srulic] Если я не ошибаюсь то у нас с тобой Double Vanos, а на m52b20 просто Ванос, строением они отличаются, если не прав, то поправь)[/quote:29srulic] ну как бы да, в M54B30 тоже дабл ванос но он и близко не похож на наш.[/quote:29srulic] Та у вас там все не как у нас :-D

MASTER 2015-09-11 17:37

Vanos mono [youtube:f5c84f1n]8WK6zilY0RM[/youtube:f5c84f1n]

MASTER 2015-09-11 17:39

[youtube:3p24siha]hW_1CBoLUCQ[/youtube:3p24siha]

ust1m 2015-09-11 19:58

[quote="Alexx-k":3szp3oc7][quote="AVTOMASTER":3szp3oc7] ну как бы да, в M54B30 тоже дабл ванос но он и близко не похож на наш.[/quote:3szp3oc7] Та у вас там все не как у нас :-D

[/quote:3szp3oc7] Because ///M Power :nez-nayu:

dream 2015-09-11 22:54

[quote="ust1m":2jk0ef2z][quote="Alexx-k":2jk0ef2z][quote="AVTOMASTER":2jk0ef2z] ну как бы да, в M54B30 тоже дабл ванос но он и близко не похож на наш.[/quote:2jk0ef2z] Та у вас там все не как у нас :-D

[/quote:2jk0ef2z] Because ///M Power :nez-nayu:

[/quote:2jk0ef2z] Да на с50 есть частичка ролс ройса

Kulichok 2015-09-11 22:57

Спасибо Влад за ролики, терь хоть понял нахер он нужен, этот ванос. Но не понял зачем нужен даблванос, давит сильнее, работает быстрее, что-то ещё?

ust1m 2015-09-12 03:02

[quote="Kulichok":1di3jt21]Спасибо Влад за ролики, терь хоть понял нахер он нужен, этот ванос. Но не понял зачем нужен даблванос, давит сильнее, работает быстрее, что-то ещё?[/quote:1di3jt21] бибика начинает быстрее делать врум

TeMkA 2015-09-12 09:18

[quote="AVTOMASTER":2t8qt40q]Проверь соленоид, как написали. Если работает, то есть вероятность что при замене ремкомплекта не подогнали шайбу которая в результате все клинит потому как подшипник не крутится нормально. Из-за масла быть такого не может.[/quote:2t8qt40q] Ремкомплект менялся год назад и всё было отлично...

Проблема началась как раз после того как машина простояла больше двух месяцев на кузовных работах... А перед тем как поставить её на покраску, я поменял масло на BMW 5W40, до этого всегда было 10W40 :ne_vi_del:

Вот теперь дилемма либо масло, либо так совпало... С понедельника будем разбираться, вскроем заодно глянем по распредвалам и тд. и тп.

Датчик распредвала тоже новый.

dream 2015-09-12 10:46

[quote="Kulichok":2ci6ikf5]Спасибо Влад за ролики, терь хоть понял нахер он нужен, этот ванос. Но не понял зачем нужен даблванос, давит сильнее, работает быстрее, что-то ещё?[/quote:2ci6ikf5] Обычно ванос на впускном распредвале. А у баьл ваноса на обоих

koddy-and1 2015-09-14 00:24

[quote="ust1m":32a7fnuk]Скорее всего надо воткнуть ремкомплект ваноса, там пара резинок и все)[/quote:32a7fnuk] И анти-люфт шайба. Но ее, дабы не платить за нее 10 у.е. :sh_ok:

, можна выточить деда-токаря.

ust1m 2015-09-14 00:27

[quote="koddy-and1":3gy36bli][quote="ust1m":3gy36bli]Скорее всего надо воткнуть ремкомплект ваноса, там пара резинок и все)[/quote:3gy36bli] И анти-люфт шайба. Но ее, дабы не платить за нее 10 у.е. :sh_ok:

, можна выточить деда-токаря.[/quote:3gy36bli] Ты прав, но я покупал по оригиналу :nez-nayu:

TeMkA 2015-09-16 12:51

Такой вопрос. На холостых положение распредвала -2,8 / -3,2 (прыгает всё время). Бошевская KTS'ka пишет что на холостых положения должно быть от -3,5 до +2 (в принципе в норме, но прыгает), а вот при 1500об. положение должно быть от +3 до +5, а у меня при любых оборотах оно остаётся в минусе, -3,9....-4,3. Получается как бы не переходит в плюс... Кто-нибудь может толково подсказать, должно подыматься до плюса? Так как датчик распр.-вала новый, ремкомплект ваноса поменян, фазы тоже перепроверили :-(

Осталось только соленоид и сам ванос.... это ещё не меняли :ne_vi_del:

Функции форума ограничены, мы переносим данные на новый сервер.

Вопрос по Vanos'y