Помогите с выбором амортов и деталей подвески.

Всем привет. Очень нужна ваша помощь, нужно 2 передних амортизатора на 1,6 m40, пара шаровых наружных, пара рулевых тяг и пара наконечников(перед. подвеска). Машина гражданская, обычный сити-режим и никакого хардкора, бюджет на 2 новых аморта - $150. Вот что я исчерпал из открытых источников: koni - не влазят в бюджет, да и спорт ни к чему, sachs - по оригиналу, все огонь, но дорого, boge - тот же sachs, но дешево, где логика - не ясно, но все довольны, kayaba - механик сказал бери, отзывы неоднозначны, bilstein b4 - судя по отзывам не нравится никому( все что ниже b6 - печаль) , optimal - китай, не самый популярный выбор, жалоб достаточно, monroe - дно, положительных отзывов процентов 10%, AL-KO - просто омут, хуже некуда. Поправьте если что не так написал, но исходя из выше перечисленного склоняюсь boge/kayaba, но задние каябы очень жесткие(вообще не понравились), так что выбор падает на boge, скажите на правильном ли я пути? Шаровые, рулевые и наконечники, как я понял, тоже могут быть плохие и хорошие, при бюджете в 300-350 грн /ед., обращаюсь к вам с еще одним вопросом, норм ли moog/ruville, все остальное не влазит в бюджет? И может заодно есть кто в клубе занимается этими запчастями, дайте контакты, что бы не кормить левые магазины, а затариться у форумчан. [url=http://radikal.ru/fp/32a2332653e048f6b8413e8bb5cc43ba:2o635o34][img:2o635o34]http://s017.radikal.ru/i442/1507/e4/ea12b9699031t.jpg[/img:2o635o34][/url:2o635o34] [url=http://radikal.ru/fp/48aef68102604ad6aafa2a91bdc69922:2o635o34][img:2o635o34]http://s020.radikal.ru/i714/1507/7d/b90887190728t.jpg[/img:2o635o34][/url:2o635o34] Напишите кто что себе брал, и остались ли вы довольны. Заранее очень благодарен всем отписавшимся)

Boge \ sachs хорошие аморты, мягкие, Бильштайн Б4 тоже хорошие аморты, пол форума на них ездит, не знаю что там за отзывы, тоже не жесткие. Каяба хз, вроде тоже пойдет сам не пользовался. У меня стояли Саксы Супер Туринг вроде, обычные мягкие, хорошие стойки. Я бы брал или Сакс\Боже либо Бильштайн Б4. Все остальное как-то не внушает доверия.

[quote="Mr_nice_guy":2narnpy4]Boge \ sachs хорошие аморты, мягкие, Бильштайн Б4 тоже хорошие аморты, пол форума на них ездит, не знаю что там за отзывы, тоже не жесткие. Каяба хз, вроде тоже пойдет сам не пользовался. У меня стояли Саксы Супер Туринг вроде, обычные мягкие, хорошие стойки. Я бы брал или Сакс\Боже либо Бильштайн Б4. Все остальное как-то не внушает доверия.[/quote:2narnpy4] спасибо за ответ) согласен с тем, что остальное не внушает доверия, а на счет отзывов, дабы не быть голословным, вот отзывы из интернета: ....купил и поставил 4 бильштайна B4, 4 новые пружины, 4 новые опоры и т.д. Скажу следующее. При езде я чувствую даже спичку, вибрация по всему кузову, такое впечатление что я на арматурах езжу.... .....Бильштайн если брать то только 6 и выше,но мне лично били не понравились(ставил на 320)..... .....Білштайн турецький і шток роздовбується... ...сейчас черный билль - и так фигня, так еще и до 30% ресурся сдулся.... ......на B4 очень много нареканий в последнее время. B6 и B8 норм,а B4 хаят... ....всё было хорошо, пока не пришла осень 2013. как-то с похолоданием ниже 10 градусов на машине стало невозможно ездить. по стыкам, брущатке и т.д. просто жесть, аморты тупо козлят, а не работают..... .....и у меня в холод Б4 становились дубовыми..... ......B4 это газовые стойки, а В6 спорт короче В4 на скольк-то см. Друг на двенаху ставил такие, имхо жестковато, особенно жопа..... ......b4 кал общеизвестный..... .....а белштайн я приравниваю к финвалу тоесть - гамно.... и самое странное, что такие отзывы превалируют над нейтральными(норм/пойдет) и положительными, по этому и спрашиваю у одноклубников, которые катали на билях в том числе)

Ну я лично на бильштайнах б4 не катал. Сейчас стоят б6, ну я не скажу что даже они жесткие, если для кого-то б4 как лом то хай Жигули берет там все мягко. Ждем тогда пока отпишуться у кого стоят б4. Или кто их продает, там тоже должны быть реальные отзывы. Сакс мягкие, я их и продал потому что машина как корабль на волнах. Хотя каждому свое.

Катаю на б4 бильштайнах, для города хороший выбор. Машину держат хорошо.

На передке стоит Б4. Доволен полностью. 320 если чо.

если В4 кому-то жесткие то как можно говорить что В6 и В8 лучше если они еще жестче. Я откатал на заду: каябу (17 тыс), кони спешл (65 тыс.), теперь Boge (пока 28 тыс..). Спереди была каяба, потекла поставил Мейле, уже 70 тыс прошли. И вот мне на стоке выделилась комфортом только коняка т.к. она вроде была масляная. Но отходила она маловато. Всё остальное +/- одинаковое.

ой сколько сказано уже было про аморты

[quote="crash3r":smkorqfg]ой сколько сказано уже было про аморты [/quote:smkorqfg] а где? не гуглится в теме выбора амортов все обсуждают коней, ейбахи и пружины(

[quote="priestCorpse":33cqh5yx][quote="crash3r":33cqh5yx]ой сколько сказано уже было про аморты [/quote:33cqh5yx] а где? не гуглится в теме выбора амортов все обсуждают коней, ейбахи и пружины([/quote:33cqh5yx] А че ты в теме выбора аммортов не спросил? Зачем новую создал?

[quote="Alexx-k":68lta8rx][quote="priestCorpse":68lta8rx][quote="crash3r":68lta8rx]ой сколько сказано уже было про аморты [/quote:68lta8rx] а где? не гуглится в теме выбора амортов все обсуждают коней, ейбахи и пружины([/quote:68lta8rx] А че ты в теме выбора аммортов не спросил? Зачем новую создал? [/quote:68lta8rx] у меня вопросы не только по амортам.

Бери Б4 и не ломай себе голову,цена-качество-комфорт,лично катаю,доволен на все 100%.

[quote="priestCorpse":1xekrfk7] у меня вопросы не только по амортам.[/quote:1xekrfk7] Ты не повериш, но за остальные детали так-же не раз описано что брать по производителям

[quote="Alexx-k":2b5h4ilr][quote="priestCorpse":2b5h4ilr] у меня вопросы не только по амортам.[/quote:2b5h4ilr] Ты не повериш, но за остальные детали так-же не раз описано что брать по производителям [/quote:2b5h4ilr] хоть одну ссылку скинешь? я же не просто так создал тему на форуме порылся - ничего не нашел.

спасибо всем отписавшимся, приму к сведению)

B4 вкруг, как по мне мягковаты, и гупают. В остальном и основном отличные аморты тем более за свои деньги. Передние уже 4й год ездят и тритьфу все заебись. Шаровые - мейле повышенной четкости, рулевые тяги в сборе лемф

[quote="priestCorpse":1rrbmlgd][quote="Alexx-k":1rrbmlgd][quote="priestCorpse":1rrbmlgd] у меня вопросы не только по амортам.[/quote:1rrbmlgd] Ты не повериш, но за остальные детали так-же не раз описано что брать по производителям [/quote:1rrbmlgd] хоть одну ссылку скинешь? я же не просто так создал тему на форуме порылся - ничего не нашел.[/quote:1rrbmlgd] viewtopic.php?t=21058&f=7 раз viewtopic.php?f=7&p=405804 два Хватит или вместо тебя все найти? PS: сверху справа есть поиск по форуму, такая кошЭрная штука я тебе скажу

давай ты не будешь юродствовать я же с тобой нормально разговариваю пользовался поиском и как там , так и в тех ссылках(обе читал, кстати), что ты кинул, нет информации о том стоит ли ставить ruville/moog. я не тупой, и сам знаю что надо ставить meyle hd/ lemf, но цены на них почти в 2 раза выше, по этому я спросил именно про рувиль и муг. если здесь скажут, что почти никакой разницы нет -ставь рувиль, то это будет неплохая экономия я тебе скажу)

[quote="priestCorpse":3d8tggdp]давай ты не будешь юродствовать я же с тобой нормально разговариваю пользовался поиском и как там , так и в тех ссылках(обе читал, кстати), что ты кинул, нет информации о том стоит ли ставить ruville/moog. я не тупой, и сам знаю что надо ставить meyle hd/ lemf, но цены на них почти в 2 раза выше, по этому я спросил именно про рувиль и муг. если здесь скажут, что почти никакой разницы нет -ставь рувиль, то это будет неплохая экономия я тебе скажу)[/quote:3d8tggdp] Так вроде никто не юродствовал,просто скинули ссылки где эти вопросы нужно задавать,и про шаровые и амморты,представь каждый так начнет создавать темы на одни и те же темы,форум станет балаганом,так что не обижайся .

согласен, в следующий раз так и буду делать. просто на форумах часто упрекают за подъем мертвых тем, я не знал что это норм.

[quote="priestCorpse":np9r1x5d]Всем привет. Очень нужна ваша помощь, нужно 2 передних амортизатора на 1,6 m40, пара шаровых наружных, пара рулевых тяг и пара наконечников(перед. подвеска). Машина гражданская, обычный сити-режим и никакого хардкора, бюджет на 2 новых аморта - $150. Вот что я исчерпал из открытых источников: koni - не влазят в бюджет, да и спорт ни к чему, sachs - по оригиналу, все огонь, но дорого, boge - тот же sachs, но дешево, где логика - не ясно, но все довольны, kayaba - механик сказал бери, отзывы неоднозначны, bilstein b4 - судя по отзывам не нравится никому( все что ниже b6 - печаль) , optimal - китай, не самый популярный выбор, жалоб достаточно, monroe - дно, положительных отзывов процентов 10%, AL-KO - просто омут, хуже некуда. Поправьте если что не так написал, но исходя из выше перечисленного склоняюсь boge/kayaba, но задние каябы очень жесткие(вообще не понравились), так что выбор падает на boge, скажите на правильном ли я пути? Шаровые, рулевые и наконечники, как я понял, тоже могут быть плохие и хорошие, при бюджете в 300-350 грн /ед., обращаюсь к вам с еще одним вопросом, норм ли moog/ruville, все остальное не влазит в бюджет? И может заодно есть кто в клубе занимается этими запчастями, дайте контакты, что бы не кормить левые магазины, а затариться у форумчан. [url=http://radikal.ru/fp/32a2332653e048f6b8413e8bb5cc43ba:np9r1x5d][img:np9r1x5d]http://s017.radikal.ru/i442/1507/e4/ea12b9699031t.jpg[/img:np9r1x5d][/url:np9r1x5d] [url=http://radikal.ru/fp/48aef68102604ad6aafa2a91bdc69922:np9r1x5d][img:np9r1x5d]http://s020.radikal.ru/i714/1507/7d/b90887190728t.jpg[/img:np9r1x5d][/url:np9r1x5d] Напишите кто что себе брал, и остались ли вы довольны. Заранее очень благодарен всем отписавшимся)[/quote:np9r1x5d] Я купил передние стойки MEYLE, но еще не поставил и пружины Каяба

[quote="priestCorpse":22lko9v3]согласен, в следующий раз так и буду делать. просто на форумах часто упрекают за подъем мертвых тем, я не знал что это норм.[/quote:22lko9v3] Не видел такого. Междупрочим у нас в правилах прописано что нельзя создавать тему если такая уже есть. В Правилах почитай. За производителей: рувиль - упаковщик. Внутри может быть что угодно, надо смотреть. У Муга много брака, не стоит. А че мейлевая шаровая больше 350 грн стоит? Я се брал не так давно, так вроде меньше было ПыСы я без подъеба, не подумай. Мир

[quote="Alexx-k":9tnxl6cj][quote="priestCorpse":9tnxl6cj]согласен, в следующий раз так и буду делать. просто на форумах часто упрекают за подъем мертвых тем, я не знал что это норм.[/quote:9tnxl6cj] Не видел такого. Междупрочим у нас в правилах прописано что нельзя создавать тему если такая уже есть. В Правилах почитай. За производителей: рувиль - упаковщик. Внутри может быть что угодно, надо смотреть. У Муга много брака, не стоит. А че мейлевая шаровая больше 350 грн стоит? Я се брал не так давно, так вроде меньше было ПыСы я без подъеба, не подумай. Мир [/quote:9tnxl6cj] на счет правил: сижу на 5 форумах(и везде правила разные),путаюсь, так что если что, то сильно не пинайте мейлевую уже нашел действительно по 370(до этого 450+) а вот тяги нормальные никак в бюджет не влазят : лемф в сборе 1к на одну сторону мир

Сзади стоят газовые Кayaba Excel G пробег ~20 тыс недавно влетел в яму на трассе разорвало задний стакан а аморту хоть бы шо

Спереди стоят Sachs Super Touring. Если занижение не планируется, то пойдет. На занижении же быстро умрут. Сзади раньше стояли В4. Если колеса легкие, и профиль высокий, ездить можно. На 17-18-х колесах готовь шкатулку зубы собирать. Сейчас поставил В8 однотрубный, намного комфортнее, и машина ровнее на дороге стоит. Без занижения или максимум М-тех, я бы поставил В6, если ниже, то кони или Б8. Хоть и не бюджетно, но рано или поздно почти все к ним приходят.

цельные наружные есть как мин 4-х производителей Optimal G3-198A 180гр Triscan 8500 11500M 256гр Metzger 87008008 273гр Teknorot B-306 нет цены Meyle 316 010 0003/HD 321гр муг раньше выхаживал по 50тыс без проблем,последние 5-ть лет его не ставлю,хотя по сегодняшней цене не вижу смысла его брать ок 380гр

[quote="Трокадэро":1u5hgeyx]Сзади стоят газовые Кayaba Excel G пробег ~20 тыс недавно влетел в яму на трассе разорвало задний стакан а аморту хоть бы шо[/quote:1u5hgeyx] у меня такие же стоят, на ямах стукают ужасно. 3 к пробега (сайленты менял на лемф)

всем отписавшимся спасибо) взял аморты sachs шаровые meyle hd рулевые lemf.