Продам BMW325 e36 1991 спорт подготовка

машина подготовлена для спортивного вождения - подвеска, пружины, редуктор, 2 вида блокировки заднего дифференциала в зависимости от типа трассы, переработанный гидравлический ручной тормоз. Участник и победитель многочисленных автосоревнований - слалом, спринт-слалом 2012-2013 г. Автомобиль идеален и полностью готов к тренировкам и выступлениям по слалому, спринт-слалому, дрифту. Есть за дополнительную плату диски металлические и легкосплавные R15, R16. Имеется в наличии резина бу для тренировок и выступлений. В продаже находится также и гараж в районе 2х столбов Одесса. 5000 дол. Фото, видео - http://auto.ria.com/auto_bmw__14383419.html geefbkua@gmail.com 067-четыре83-13-30

Джоз, реально твой вариант, ты же хотел на спорт выходить!

ахаха)) бля

Парень, ты писал в предыдущей теме что машина строилась "под присмотром И. Сторчака"... Это реально так или это ты так... ляпнул-неподумал?.. просто зная Игоря, у него то подход к постройке машин оочень глобальный а тут... ну такое... хотя ты так и не расписал толком что делалось... так что оценить как-то не получается)

За клонирование тем -1 viewtopic.php?f=13&t=36149&p=566353#p566353 viewtopic.php?f=26&t=32227&p=491387#p491387

[quote="yura_dm":25sgt2b6]Джоз, реально твой вариант, ты же хотел на спорт выходить![/quote:25sgt2b6] Ахахаахаха мля

А как валить боком или слалом без спорт салона ??? Ковш, ремни ? По салону летать ???? бля кроме торчащей арматуры гидроручника никуя не видно .... тупо голая 36

Заинтересовало, а где же "индвидуальная комплектация"? Эта палка по средине?!

1. доработка серийного автомобиля под слалом и спринт-слалом делалась под присмотром И.Сторчак. есть тел Игоря - звони и переспрашивай. Машине не строилась, а дорабатывалась исходя из поставленной цели. 2. список доработок точно знает механик Игоря - если в теч 2х дней покупатель не заберет, то словлю Андрея и запишу под диктовку так как сам не очень шарю в деталях. знаю точно сколько потратил за 2 года тренировок и соревнований. Могу сказать что не жался - все что рекомендовали - потратил и было сделано. 3. про ковш, ремни - похоже пишет теоретик и зритель ))) 4. есть желание смотреть и купить - звоним, смотрим, покупаем. Смотр возможен на взлетке с демонстрацией всего вышеописанного.

[quote="geef":289kb7b3]1. доработка серийного автомобиля под слалом и спринт-слалом делалась под присмотром И.Сторчак. есть тел Игоря - звони и переспрашивай. Машине не строилась, а дорабатывалась исходя из поставленной цели. 2. список доработок точно знает механик Игоря - если в теч 2х дней покупатель не заберет, то словлю Андрея и запишу под диктовку так как сам не очень шарю в деталях. знаю точно сколько потратил за 2 года тренировок и соревнований. Могу сказать что не жался - все что рекомендовали - потратил и было сделано. 3. про ковш, ремни - похоже пишет теоретик и зритель ))) 4. есть желание смотреть и купить - звоним, смотрим, покупаем. Смотр возможен на взлетке с демонстрацией всего вышеописанного.[/quote:289kb7b3] Теоретик и зритель прекрасно знает что такое ездить боком и тем более учавствовать в слаломе......не переживай !!! даже на 34 М50В25 без боковой поддержки просто при езде по городу , просто входя в поворот на 50-60 км в час без боковой поддержки выкидывает .... так что "ПРАКТИК" как ты говориш , даже не знает что в его машине накрутили .... тупо дал кэш и хуй сним .... смешно

покупал для души не думая что буду когда либо продавать и тратил в удовольствие. полностью доверился друзьям-профессионалам. автоспорт остался но уже в другом виде, а эта машинка простаивает зря... в ней проходил повороты больше за 100 боком без ковша - все хорошо, мягко и комфортно ) ну да ладно ...

тему можно удалять