Функции форума ограничены, мы переносим данные на новый сервер.

А пока что можете заглянуть на нашу группу Facebook: www.facebook.com/groups/e36club.com.ua
Форум Техничка Дубликат ключа

Дубликат ключа

bolivar 2015-05-20 21:13
Всем доброго времени суток. Вопрос к тем кто сталкивался с данной проблемой. Решил себе сделать дубликат ключа, т.к в наличии только один. Есть приблуда программатор ZED-BULL. Считал свой ключ, записал на новый транспондер, а машина его не распознает. Может кто даст дельный совет.
Kulichok 2015-05-20 21:28
А с оригинала распознает?
Yuriy_86 2015-05-20 21:41
А ключ привязали к машине?
bolivar 2015-05-20 22:04
С оригиналом все гуд. Прошивал на калина и на опель, все нормально было, записал и все. А на bmw первый раз и вот так.
Kulichok 2015-05-20 22:31
[quote="Yuriy_86":3pkn8gok]А ключ привязали к машине?[/quote:3pkn8gok] Так нет же, копию сделали. Видимо проблем именно в этом. Надо не копировать/клонировать, а привязывать, т.е. прописать в ews ещё один ключ.
Yuriy_86 2015-05-20 22:45
[quote="Kulichok":3fscntbm][quote="Yuriy_86":3fscntbm]А ключ привязали к машине?[/quote:3fscntbm] Так нет же, копию сделали. Видимо проблем именно в этом. Надо не копировать/клонировать, а привязывать, т.е. прописать в ews ещё один ключ.[/quote:3fscntbm] если привязать то дело одной минуты. Мануалы есть в инете. На 39 пару раз ключ отвязывался.
Kulichok 2015-05-20 22:47
Даканешно, снять блок, подпаяцца, слить дамп, исправить, залить. За 1 минуту не успеешь
Yuriy_86 2015-05-21 09:17
[quote="Kulichok":23qd86ta]Даканешно, снять блок, подпаяцца, слить дамп, исправить, залить. За 1 минуту не успеешь[/quote:23qd86ta] Привязывают ключ так : 1. С обоими ключами сядьте в машину, закройте все двери и окна. 2. Поместите прописанный ключ в зажигание и поверните его а положение "1". 3. Поверните ключ обратно в положение "0", и выньте ключ из зажигания. 4. На прописанном ключе нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть". Двери должны закрыться и открыться. 5. На НОВОМ ключе нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть". Двери снова должны закрыться и открыться.
Kulichok 2015-05-21 09:29
Я не уверен, что таким образом пропишется в иммобилайзер новый транспондер. А если нет кнопок на ключе? Это привязка к сигнализации
Yuriy_86 2015-05-21 09:41
[quote="Kulichok":ouhuykgj]Я не уверен, что таким образом пропишется в иммобилайзер новый транспондер. А если нет кнопок на ключе? Это привязка к сигнализации[/quote:ouhuykgj] А если нет кнопок, то нет иммо... И остального гемороя) Именно так привязываются ключи. К какой сигнализации? К штатной? Так она тоже не везде есть. Пусть тс просто опишет проблему, как именно тачка не реагирует на ключ.
Kulichok 2015-05-21 09:57
[quote="Yuriy_86":1mil58og] А если нет кнопок, то нет иммо... И остального гемороя) [/quote:1mil58og] :sh_ok: :sh_ok: :sh_ok: :facepalm: [img:1mil58og]http://liza.leland.ru/wp-content/uploads/2014/05/%D0%A8%D0%A2%D0%90.jpeg[/img:1mil58og] [quote="Yuriy_86":1mil58og] Именно так привязываются ключи. К какой сигнализации? К штатной? Так она тоже не везде есть. Пусть тс просто опишет проблему, как именно тачка не реагирует на ключ.[/quote:1mil58og] Давай не будем, можешь почерпнуть много полезной информации про иммобилайзер в поиске ТС клонировал ключ, т.е. создал копию ключа, а надо его сделать не копией, а вторым, третьим или десятым. http://www.e36club.com.ua/forum/viewtop ... 578#p49908
Yuriy_86 2015-05-21 10:09
Честно, но немного не понимаю... Хотя если в ключе без кнопок стоит какой-то чип, то да таки согласен. А если его там нет!? На 36-ой с такой проблемой не сталкивался. Была подобная проблемма на 39-ой. Но там когда отвязывается ключ машину можно завести, ключ не реагирует не накакие манипуляции с кнопками. Поэтому я и уточнил какая именно проблема у тс. На 39-ой привязывается ключ за минуту( если с ключем все норм).
Kulichok 2015-05-21 10:23
:facepalm: нахера тогда рассказывать?
kabir 2015-05-21 10:25
Yuriy_86yt не спорьте, Куличек вам все верно говорит. те действия которые вы описываете к блоу ews никакого отношения не имеют, это принцип иммобилайзера, пока не пропишите его "чипы", "метки" как угодно можно их назвать вы машину не заведете.
Yuriy_86 2015-05-21 11:46
[quote="Kulichok":17uh75kk]:facepalm: нахера тогда рассказывать?[/quote:17uh75kk] Чтоб было дохера. Я не заметил например, что тс написал, что машина не заводится... Это все равно что диагноз по фото ставить.
BMW_3xx_i 2015-05-21 14:04
[quote="Yuriy_86":wba8gaf5] А если нет кнопок, то нет иммо... И остального гемороя) Именно так привязываются ключи. К какой сигнализации? К штатной? Так она тоже не везде есть. Пусть тс просто опишет проблему, как именно тачка не реагирует на ключ.[/quote:wba8gaf5] Юрий - лучше молчать, чем говорить, не зная о чем.... ключ с кнопками - это 2 в одном, есть часть, которая отвечает за заводку, а есть часть которая отвечает за открытие закрытие.... на старых ключах - эти части состоят из отдельных элементов, на новых - это всё на одной плате, но суть не меняется, ключ может открывать/закрывать тачку и не заводить, или не открывать и заводить... или не иметь кнопок, а иметь только чип (транспондер) и заводить.... а чтобы с салона нажимая кнопками прописывалась (заводильная часть ключа) и любой дегенерат, мог бы прописать б.у. ключ, чтобы завести тачку тока сев в салон и поклацав кнопками, то грош цена была - бы такой противоугонке в принципе.... а по поводу - нет кнопок - нет иммо, не надо рассказывать о том, о чем не имеешь понятия, и заводить в свои заблуждения других людей... [img:wba8gaf5]https://c-a.d-cd.net/a7ce2a4s-960.jpg[/img:wba8gaf5] вот фото ключа, который имеет только подсветку и "есть иммо"... а вот ключ который вообще кнопок не имеет [img:wba8gaf5]http://www.msvmaster.lv/images/phocagallery/bmw_key/thumbs/phoca_thumb_l_bmwkey1.jpg[/img:wba8gaf5] [img:wba8gaf5]http://www.msvmaster.lv/images/phocagallery/bmw_key/thumbs/phoca_thumb_l__editor_DSCN2651.jpg[/img:wba8gaf5]
BMW_3xx_i 2015-05-21 14:05
[quote="Yuriy_86":3pahz5kh] Чтоб было дохера. Я не заметил например, что тс написал, что машина не заводится... Это все равно что диагноз по фото ставить.[/quote:3pahz5kh] [quote="bolivar":3pahz5kh] [b:3pahz5kh]Считал свой ключ, записал на новый транспондер[/b:3pahz5kh], а машина его не распознает. Может кто даст дельный совет.[/quote:3pahz5kh] человек писал о транспондере - этого достаточно .... )))))
BMW_3xx_i 2015-05-21 14:18
2 аффтар... не знаю как на других марках - но тут не получится склонироать из ключа второй, чтобы работали оба, т.к. ты в оба ключа ложишь один и тот же постоянный код, и второй ключ - перестанет принимать после первого же запуска по переменному коду.... это можно увидеть в статусах евс... p/s/ и что за локация такая ?
AlexTracer 2015-05-21 15:14
[quote="BMW_3xx_i":28zr3ssi]2 аффтар... не знаю как на других марках - но тут не получится склонироать из ключа второй, чтобы работали оба, т.к. ты в оба ключа ложишь один и тот же постоянный код, и второй ключ - перестанет принимать после первого же запуска по переменному коду.... это можно увидеть в статусах евс... p/s/ и что за локация такая ?[/quote:28zr3ssi] Тож себе хотел второй ключ сделать. Сказали 1000 грн. Так теперь получается что даже если я 1000 грн заплачу, то не смогу им завести машину? :du_ma_et:
BMW_3xx_i 2015-05-21 15:34
[quote="AlexTracer":31bapdr9] Тож себе хотел второй ключ сделать. Сказали 1000 грн. Так теперь получается что даже если я 1000 грн заплачу, то не смогу им завести машину? :du_ma_et:[/quote:31bapdr9] я могу тебе вообще отрезать евс деевле и не надо будет ключи заказывать ... если будут правильно делать - то всё заведет....до 10ти ключей можно сделать под одним евсом....
BMW_3xx_i 2015-05-21 15:37
вот скрин дампа с евс.... посмотрите на него и поймёте.... каждый ключ имеет свою ячейку, каждая ячейка имеет свой постоянный код, это идентификатор - свой/чужой.... на использованных ключах мы, также, видим заполненные ячейки с переменным кодом, на не использованных, это место пустует... каждая ячейка может работать с ОДНИМ ключем и не более, т.к. после запуска, переменный код меняется... [img:socs2ab7]http://autoscans.ru/published/publicdata/SPORTEKIPA/attachments/SC/products_pictures/bmw-ews-editor63_enl.jpg[/img:socs2ab7] процес "прописывания ключа" заключается в том, чтобы считать постоянный код, пассворд с евса и вложить в транспондер, при первой "встрече" генерится уже и переменный код, и евс его прописывает в транспондере.... часто бывает ситуация когда из-за глюков евса или просадки аккума ключ перестает заводить.... происходит это по причине того, что из-за недостаточного напряжения питания, после изменения переменного кода, не хватает силы сигнала чтобы записать в транспондере, и в нем не меняется переменный код, а в евсе - он поменялся уже... и ключ стает не пригодным... т.е. просто не заводит..... для того чтобы он опят начал заводить, надо считать дамп и перетереть переменный код... тогда опять заработает....
Kulichok 2015-05-21 16:07
кстати да, автор, шоэто за лыныры?
bolivar 2015-05-21 19:02
Ну да, со всем уже разобрался. В BMW не так все просто, как в некоторых машинах. Прогу нашел, программатор для EWSа на днях подвезут, скачаю дамп да будем писать ключи пробовать.
BMW_3xx_i 2015-05-21 19:35
[quote="Kulichok":2r6j6ya4]кстати да, автор, шоэто за лыныры?[/quote:2r6j6ya4] помойму как раз то, что и я подумал
bolivar 2015-05-21 19:49
[quote:3747jitv]кстати да, автор, шоэто за лыныры?[/quote:3747jitv] А ты спустись по диагонали в право вниз по карте километров на 320 и узнаешь :-D "ЗОНА"
Kulichok 2015-05-21 19:55
Какая зона? Я спрашиваю - што такое лыныры?
bolivar 2015-05-21 20:08
Луганская народная республика, зона АТО
Kulichok 2015-05-21 20:14
Этошоза республика такая? Ты придумал?
bolivar 2015-05-21 20:16
Дядьки в поле выпили и придумали, а мы расхлебываем.
Kulichok 2015-05-21 20:19
Напиши местонахождение нормально плз
bolivar 2015-05-21 20:22
Луганск
Kulichok 2015-05-21 20:32
Да в профиле :-D
bolivar 2015-05-21 20:34
Да мы тут все немного таво после прошлого лета