Функции форума ограничены, мы переносим данные на новый сервер.

А пока что можете заглянуть на нашу группу Facebook: www.facebook.com/groups/e36club.com.ua
Форум Техничка Тарахтит м43

Тарахтит м43

Doss 2015-05-19 22:27
Противно тарахтит в районе указаном стрелкой.Что оно вообще за узел и за что отвечает? [img:2cj9bx9l]http://s011.radikal.ru/i315/1505/79/0753c895296e.jpg[/img:2cj9bx9l]
Kulichok 2015-05-19 22:28
это может быть диса.
Dobrik 2015-05-19 22:31
Канещьна диса, а еще возможно на заслонке открутился болт и мотор его скушал
Kulichok 2015-05-19 22:36
Кароч срочно снимай верх впуска и смотри. Времени 20минут
Doss 2015-05-19 22:39
А шо за диса я не вкугрсе? за что она отвечает?
ltybc13 2015-05-19 22:41
[quote="Doss":28cdg3e2]А шо за диса я не вкугрсе? за что она отвечает?[/quote:28cdg3e2] Она может ответить за капиталку двигателя :-D Диса узел изменения длинны впускного тракта. Фигулечка такая, которая болтается. А если разболтается и улетит в цилиндры то оппа Джигурда. Ох уж эти немецкие инженеры, понапридумывают всякую хрень, а потом она и ламается на пробеге +500000.
Kulichok 2015-05-19 22:41
Изменяет длину впуска при оборотах 4200+. Там заслонка, она может развалиться, а вообще поиск в помощь
Большевик 2015-05-19 22:45
Ну может и не опа, заслонка пластиковая, а не металлическая. А по ремонту по ссылке почитай http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?t=8515 Так же себе делал, когда тарахтела. Уже год полет нормальный.
ltybc13 2015-05-19 22:47
[quote="Большевик":3g9nuda8]Ну может и не опа, заслонка пластиковая, а не металлическая. А по ремонту по ссылке почитай http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?t=8515 Так же себе делал, когда тарахтела. Уже год полет нормальный.[/quote:3g9nuda8] Я же не против пусть проверит глубину возможной оппы. А может перемолотит, она же пластиковая. А вообще, может и не она, а я тут страху навел.
Doss 2015-05-19 23:04
:sh_ok: :sh_ok: :sh_ok: ее как-то снять или отключить на время можно? или все приплыли нада другую ставить? по ссылке них не понял что там колдовали но понял что есть вероятность запороть "касету" :upset:
ltybc13 2015-05-19 23:07
[quote="Doss":1f4prpe7]:sh_ok: :sh_ok: :sh_ok: ее как-то снять или отключить на время можно? или все приплыли нада другую ставить? по ссылке них не понял что там колдовали но понял что есть вероятность запороть "касету" :upset:[/quote:1f4prpe7] Без дисы ездить можно, но надо снять этот узел до того моменту когда фсе. Как там заткнуть в коллекторе х.з. Тем более мозги просто напишут нету дисы и фсе. Выше сцылка была, чинится самостоятельно с наличием ровных рук и смекалки.
Doss 2015-05-19 23:22
Ситуация проясняется единственное не понял как (заточив отвертку под шило, сделал наклеп по всей поверхности втулки, простукивая молотком через отвертку(заточенную под шило))
Большевик 2015-05-19 23:52
[quote="Doss":28qzgenz]Ситуация проясняется единственное не понял как (заточив отвертку под шило, сделал наклеп по всей поверхности втулки, простукивая молотком через отвертку(заточенную под шило))[/quote:28qzgenz] Изнашиваются не сами втулки, а пластик во круг них. Вот его и нужно уплотнить немного. Что бы при работе заслонки, направляйки не тарахтели. [img:28qzgenz]http://s020.radikal.ru/i704/1505/f7/1345c319b67a.jpg[/img:28qzgenz] Вытягивать без сильного усилия. Тянуть ровно, вправо или влево не нужно. ДИСА в притирочку спокойно вытаскивается. Хотя с первого взгляда это кажется не возможным. [img:28qzgenz]http://s017.radikal.ru/i434/1505/de/6d471321e86c.jpg[/img:28qzgenz] Вот эти направляйки я еле вытащил. Почуть-чуть каждую вытягивал, что бы диса стояла ровно (хз как еще объяснить). [img:28qzgenz]http://s017.radikal.ru/i405/1505/f8/b9dbdd208220.jpg[/img:28qzgenz] Все очистить каким нить обезжиривателем. Так как гарь там всеравно будет. Ну и самое главное - это все делать спокойно и не нервничать.
PET 2015-05-20 00:08
У него нет такого,там лечится заменой колектора в зборе,или делать самому ось под заслонку...вскрытие покажет. [img:zrjw8fkm]http://spec123.users.photofile.ru/photo/spec123/200252652/xlarge/202855191.jpg[/img:zrjw8fkm]
Doss 2015-05-20 00:39
Не есть такая пластмасовая ебалда. Завтра буду разбирать :ps_ih: Заодно проверим ровность рук и выдержку :hi_hi_hi:
Kulichok 2015-05-20 00:48
Бля, народ, я вот че думаю, у меня от 3к оборотов начинается дрожание в районе торпеды. На дису смотрел зимой, в поряде была вроде. Эт она или не она?
Doss 2015-05-20 01:01
А на расход она влияет? А то раньше на 20л. -300км проезжал теперь 200
PET 2015-05-20 01:07
[quote="Doss":2l4q4fzd]Не есть такая пластмасовая ебалда. Завтра буду разбирать :ps_ih: Заодно проверим ровность рук и выдержку :hi_hi_hi:[/quote:2l4q4fzd] -А-А,а я на фото первое глянул просто..... до 95-го 9-го месяца железная,после-пластмасовая ебалда :-D
Doss 2015-05-20 01:20
Незнала баба клопоту купыла порося :-D думал потихому МЕ ручкой обзавестись мабудь буде не до ручки :facepalm:
ltybc13 2015-05-20 11:17
Поискал бы ты коллектор без дисовый. Заменил катаешся и проверяй себе ровность рук и выдержку.
Rasp 2015-05-20 11:59
Не прокатит бездисовый коллектор.
ltybc13 2015-05-20 12:02
[quote="Rasp":19omud0u]Не прокатит бездисовый коллектор.[/quote:19omud0u] Чего?
Pushkin 2015-05-20 14:39
у меня тарахтело зимой при прогреве двигателя , прогреется и все гуд тишина. Ща как потеплело все гуд.
Doss 2015-05-20 18:29
Кароче починил заслонку как описано в отчете только + подложил две пластиковые шайбы чтобы небыло люфта вдоль оси.Но кажется мне что такой ремонт не надолго надо гдето нарыть втулки с внутренним диаметром 5.5мм Всем спасибо :dr_ink: Может всетаки Ме ручку приобрету
Pushkin 2015-05-20 18:39
[quote="Doss":ybse4n0m]Кароче починил заслонку как описано в отчете только + подложил две пластиковые шайбы чтобы небыло люфта вдоль оси.Но кажется мне что такой ремонт не надолго надо гдето нарыть втулки с внутренним диаметром 5.5мм Всем спасибо :dr_ink: Может всетаки Ме ручку приобрету[/quote:ybse4n0m] Так шуметь перестало?
Doss 2015-05-20 19:01
перестало :a_g_a:
ltybc13 2015-05-20 21:05
Не прошло и .... Быстро справились.
Doss 2015-05-20 21:32
я так трещал пол года дай думаю спрошу шо воно таке? [quote="ltybc13":2sjrcefx][quote="Doss":2sjrcefx]А шо за диса я не вкугрсе? за что она отвечает?[/quote:2sjrcefx] Она может ответить за капиталку двигателя :-D Диса узел изменения длинны впускного тракта. Фигулечка такая, которая болтается. А если разболтается и улетит в цилиндры то оппа Джигурда. Ох уж эти немецкие инженеры, понапридумывают всякую хрень, а потом она и ламается на пробеге +500000.[/quote:2sjrcefx] прям очканул :hi_hi_hi:
ltybc13 2015-05-20 21:42
[quote="Doss":1us0r6na] прям очканул :hi_hi_hi:[/quote:1us0r6na] :-D Главное крепко напугать. Будет че еще шуметь\греметь так Вы обращайтесь. Подход к Вам нашли наши методы :-D
Pushkin 2015-05-23 13:42
Вчера пытался снять ДИСУ , на m43b18 нихера не получается :facepalm: насос АБС мешает, не вылазит ни в какую, или руки у меня кривые и не выровнять их нив какую)))) Ну хоть убедился что там выробтка не очень большая , что все на месте.
Большевик 2015-05-23 13:53
[quote="Pushkin":kfvb5a77]Вчера пытался снять ДИСУ , на m43b18 нихера не получается :facepalm: насос АБС мешает, не вылазит ни в какую, или руки у меня кривые и не выровнять их нив какую)))) Ну хоть убедился что там выробтка не очень большая , что все на месте.[/quote:kfvb5a77] Все там вылазит. Только в притык все и нужно спокойно вынимать. Я с третьего подхода вытащил. Правда после второго уже хотел выламывать её нафиг.
Doss 2015-05-30 12:29
И шо я казав. тарабаныть опять :cry_ing: надо втулки искать
Большевик 2015-05-31 09:41
А втулки хіба там міняються?
Doss 2015-05-31 16:30
Да можно выпресовать.только где новые взять :upset: