Пуля-Ракетовна 323i M52B25

Всем добрый день, прочел бортовичёк и самому захотелось завести свой, так как за красавицей стараюсь смотреть и делать все что бы жила еще много лет. [img:2leyi3rs]http://i.piccy.info/i9/acbd7779c377a01177c70d491b86e9a5/1432055412/578232/910736/DSC_2012.jpg[/img:2leyi3rs][spoiler=:2leyi3rs][img:2leyi3rs]https://igcdn-photos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t51.2885-15/1662788_647812938672953_751874577_n.jpg[/img:2leyi3rs][/spoiler:2leyi3rs] Машина моя первая, никогда собственной не было, но в подростковом возрасте крутили много запорожцев да жигулей, по этому немного и понимаю в чем может быть проблема, но прошу не судить строго, могу задавать глупые вопросы для того что бы мне разжевали))) За это и прошу сразу прощения. Купил я себе машинку в Сентябре 2013года, предыдущий хозяин машинки, был вашим одноклубником, были наклейки слётов, может кто и узнает Дениса машинку. Серега 175й узнал сразу же) На слёты я к вам еще не ездил с одноклубниками не знакомился, но на форуме уже обитаю и прошу советов у знатоков. Покупая машину был на станции, особых проблем с машиной не было, гудел только ГУР и бил руль при торможении. С машинкой шел полный комплект (ксеноны, тонировки, диски зима-лето, сигналка) все что нужно было в повседневном использовании, ничего не пришлось докупать и ставить, сел да поехал. [spoiler=фоточки, извините за такое качество фоток, оригинальных нету.:2leyi3rs][img:2leyi3rs]https://igcdn-photos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t51.2885-15/11226669_1427000974272949_1150486121_n.jpg[/img:2leyi3rs][img:2leyi3rs]https://igcdn-photos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t51.2885-15/11117036_817542931649403_870900009_n.jpg[/img:2leyi3rs][img:2leyi3rs]https://igcdn-photos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xft1/t51.2885-15/10597451_767205073342903_1446223971_n.jpg[/img:2leyi3rs][/spoiler:2leyi3rs] Проездил я на ней где то полтора года, ничего не делая, подошло время к ТО не зная куда и к кому обращаться я попал к мастаку еще тому, это было ужас. Со временем я начал понимать то что он залил мне не то масло что нужно, поменял он мне диски тормозные все, которые уже я протачивал два раза и они оказались еще от WV это пипец... Менял он как то там не понятно сальник на коробке который дальше продолжал протекать, короче история не из приятных. Второе что я начал делать это менять все жидкости, попал тоже к мастерам вроде как и к нормальным но которые делали на от****сь, станция на академгородке под железнодорожными колеями станции Беличи или Ново-Беличи. Как оказалось они еще работают по прайсам Баварии. Все что они мне поменяли где ковыряли там есть течь жидкостей (мост, коробка еще менял у них клапан картерных газов и там с под патрубков везде течь). Короче вот такая история для начала бортовика достаточно, продолжу я тему как я заехал к ДОБЕРМАНУ чисто случайно был рядом, это отдельная история)) Не судите строго Хочу уже как то добраться и до слетов. Спасибо кто читал, продолжение следует...

Первых нах , как говориться

Второй Вливайся цвет красивый

[quote="domin_e36":1v6679fy]Второй Вливайся цвет красивый [/quote:1v6679fy] тритий нах! рэпа красивая!

давай ещё фотки

Думаю, Игорь будет не против, если пару фот залью я) [img:15w7rblx]http://cs620027.vk.me/v620027962/18b18/m7Sspu4ay3g.jpg[/img:15w7rblx] [img:15w7rblx]http://cs620027.vk.me/v620027962/18b0b/RsFDmaaE1U8.jpg[/img:15w7rblx] [img:15w7rblx]http://cs620027.vk.me/v620027962/18af6/SxTZBkZD29c.jpg[/img:15w7rblx] [img:15w7rblx]http://cs616230.vk.me/v616230075/1e82d/7Fuc2HgHHD8.jpg[/img:15w7rblx]

ооо, Жорик напомнил мне за фото которые я на фотик делал, а не на телефон. Не против конечно)

в hdr прикольные фото

[quote="Артём_Украина":1yvsguka]в hdr прикольные фото [/quote:1yvsguka] Там есть фоткал с линзой, плюс несколько редакторов шдр, увлекаюсь фотками, еще есть фотки буду по немного выкладывать)

Спасибо ребята, фоток долью еще позже. Репа тот такое, подымим, выхвалять себя не буду, просто были недоразумения, да и я особо не шарящий просил нормально совета, а с меня делали дурака но то такое. Подошло время у меня к серьезным ремонтам машины, разбил на три этапа все это ДВИГАТЕЛЬ, ХОДОВАЯ и КУЗОВ. Первым делом поеду делать двигатель так как поджимает уже ТО и масло. С кузовом вообще ничего не делал за все это время, по этому уже такие страхи пошли в некоторых местах. А походовке Серёга 175й сказал что болей менее, накупил разной мелочёвки позже распишу что заказал да что буду делать. Вот сегодня уже позвонил в БОЯРКУ, кто в теме тот знает что ремонтируют там) Те кто не знает, то там хороший мастер делает МСК ну и по двигателю работы, зовут Игорь, пообщался приятный парень. Заказал я всякой мелочевки для ТО и МСК Масляный фильтр (11 42 7 512 300) Воздушный фильтр (13 72 1 730 449) Топливный фильтр (13 32 1 740 985) Комплект прокладок крышки головки цилиндра (11 12 0 034 108) Прокладка ваноса (11 36 1 740 840) МСК - (11 34 9 064 457) Масло 5W-40 2x4л литров 8л. номера все достал с каталога вроде все верно может кто найдет ошибку буду рад помощи. и вот что получилось с аналогов на сайте GOETZE 24-30614-75/0 Комплект прокладок, стержень клапана 101.00 грн. DENCKERMANN A110159 Топливный фильтр 136.00 грн. ELRING 147.660 Прокладка, картер рулевого механизма 77.00 грн. GOETZE 24-27949-00/0 Комплект прокладок, крышка головки цилиндра 368.00 грн. MEYLE 300 114 2701 Масляный фильтр 101.00 грн. BOSCH 1 457 433 004 Воздушный фильтр 177.00 грн. Вот что у меня под капотом) [img:15lrifub]http://i.piccy.info/i9/50cf79515f69474293939c9af87390a2/1432052285/205320/910736/photo7846962_364598615.jpg[/img:15lrifub]

[quote="Sleeper":1dvpe5hz]Репа тот такое, подымим, выхвалять себя не буду, просто были недоразумения, да и я особо не шарящий просил нормально совета, а с меня делали дурака но то такое.[/quote:1dvpe5hz] в смысле репа то такое? просто надо стать по проще и по людски общаться, а не грубиянить

[quote="Kapone":3mb9c06e][quote="Sleeper":3mb9c06e]Репа тот такое, подымим, выхвалять себя не буду, просто были недоразумения, да и я особо не шарящий просил нормально совета, а с меня делали дурака но то такое.[/quote:3mb9c06e] в смысле репа то такое? просто надо стать по проще и по людски общаться, а не грубиянить[/quote:3mb9c06e] проще не куда уже и так, я же написал что не грубил, просто мне так отвечали как куску го**а, я же говорю что не силен и порой прошу нормально объяснить, доходчиво.. Спасибо за понимание.

323i наше всё

[quote="Sleeper":2kd9rjqn] Заказал я всякой мелочевки для ТО и МСК Масляный фильтр (11 42 7 512 300) Воздушный фильтр (13 72 1 730 449) Топливный фильтр (13 32 1 740 985) Комплект прокладок крышки головки цилиндра (11 12 0 034 108) Прокладка ваноса (11 36 1 740 840) МСК - (11 34 9 064 457) Масло 5W-40 2x4л литров 8л. номера все достал с каталога вроде все верно может кто найдет ошибку буду рад помощи. и вот что получилось с аналогов на сайте GOETZE 24-30614-75/0 Комплект прокладок, стержень клапана 101.00 грн. DENCKERMANN A110159 Топливный фильтр 136.00 грн. ELRING 147.660 Прокладка, картер рулевого механизма 77.00 грн. GOETZE 24-27949-00/0 Комплект прокладок, крышка головки цилиндра 368.00 грн. MEYLE 300 114 2701 Масляный фильтр 101.00 грн. BOSCH 1 457 433 004 Воздушный фильтр 177.00 грн. [/quote:2kd9rjqn] я бы маслосьемные колпачки брал бы по надежней какие то - типа Elring. тоже самое с прокладкой головки цинидра - тоже Reinz или Elrgin. чтобы по цене не кусалось как на exist.ru - советую брать например тут [url:2kd9rjqn]http://d-garage.com.ua/[/url:2kd9rjqn]

[quote="taiken":3j7ar0hr][quote="Sleeper":3j7ar0hr] Заказал я всякой мелочевки для ТО и МСК Масляный фильтр (11 42 7 512 300) Воздушный фильтр (13 72 1 730 449) Топливный фильтр (13 32 1 740 985) Комплект прокладок крышки головки цилиндра (11 12 0 034 108) Прокладка ваноса (11 36 1 740 840) МСК - (11 34 9 064 457) Масло 5W-40 2x4л литров 8л. номера все достал с каталога вроде все верно может кто найдет ошибку буду рад помощи. и вот что получилось с аналогов на сайте GOETZE 24-30614-75/0 Комплект прокладок, стержень клапана 101.00 грн. DENCKERMANN A110159 Топливный фильтр 136.00 грн. ELRING 147.660 Прокладка, картер рулевого механизма 77.00 грн. GOETZE 24-27949-00/0 Комплект прокладок, крышка головки цилиндра 368.00 грн. MEYLE 300 114 2701 Масляный фильтр 101.00 грн. BOSCH 1 457 433 004 Воздушный фильтр 177.00 грн. [/quote:3j7ar0hr] я бы маслосьемные колпачки брал бы по надежней какие то - типа Elring. тоже самое с прокладкой головки цинидра - тоже Reinz или Elrgin. чтобы по цене не кусалось как на exist.ru - советую брать например тут [url:3j7ar0hr]http://d-garage.com.ua/[/url:3j7ar0hr][/quote:3j7ar0hr] спасибо, завтра пересмотрю все и закажу.

Хорошенькая...

Добро пожаловать

Спасибо ребята. Подскажите знающие пожалуйста, у меня крышки не спускают газы, бака и радиатора нужно заменить. Вот нашел в каталоге у себя два номера, скажите они спускные или нет, или нужно какие то особые что бы стравливало? Спасибо. Крышка бака 16111184718 Пробка радиатора 17111742231

[quote="Sleeper":2x3bj8u6]Спасибо ребята. Подскажите знающие пожалуйста, у меня крышки не спускают газы, бака и радиатора нужно заменить. Вот нашел в каталоге у себя два номера, скажите они спускные или нет, или нужно какие то особые что бы стравливало? Спасибо. Крышка бака 16111184718 Пробка радиатора 17111742231[/quote:2x3bj8u6] Кто тебе сказал что нужно крышки менять? Газы из бака должен вытягивать абсорбер, а в радиаторе на прогретой и должно быть давление небольшое. Вроде 0.5 атмосферы.

[quote="AlexTracer":2mtaq4tz][quote="Sleeper":2mtaq4tz]Спасибо ребята. Подскажите знающие пожалуйста, у меня крышки не спускают газы, бака и радиатора нужно заменить. Вот нашел в каталоге у себя два номера, скажите они спускные или нет, или нужно какие то особые что бы стравливало? Спасибо. Крышка бака 16111184718 Пробка радиатора 17111742231[/quote:2mtaq4tz] Кто тебе сказал что нужно крышки менять? Газы из бака должен вытягивать абсорбер, а в радиаторе на прогретой и должно быть давление небольшое. Вроде 0.5 атмосферы.[/quote:2mtaq4tz] Когда приехал к 175му он потрогал патрубок от радиатора который и сказал что беда, там реально жестко фиг сдавить)) а по баку когда открываешь на заправке крышку то всегда спускается воздух и не слабо, а порой и бензин брызгал.

[quote="Sleeper":11wi313t][quote="AlexTracer":11wi313t][quote="Sleeper":11wi313t]Спасибо ребята. Подскажите знающие пожалуйста, у меня крышки не спускают газы, бака и радиатора нужно заменить. Вот нашел в каталоге у себя два номера, скажите они спускные или нет, или нужно какие то особые что бы стравливало? Спасибо. Крышка бака 16111184718 Пробка радиатора 17111742231[/quote:11wi313t] Кто тебе сказал что нужно крышки менять? Газы из бака должен вытягивать абсорбер, а в радиаторе на прогретой и должно быть давление небольшое. Вроде 0.5 атмосферы.[/quote:11wi313t] Когда приехал к 175му он потрогал патрубок от радиатора который и сказал что беда, там реально жестко фиг сдавить)) а по баку когда открываешь на заправке крышку то всегда спускается воздух и не слабо, а порой и бензин брызгал. [/quote:11wi313t] По радиатору не скажу, потому что подробностей не знаю. А по баку нужно смотреть абсорбер и не заглушена ли трубка что идет к нему из бака. Это цилиндр такой вертикальный возле воздушного фильтра стоит.

[quote="AlexTracer":a0qbeule] По радиатору не скажу, потому что подробностей не знаю. А по баку нужно смотреть абсорбер и не заглушена ли трубка что идет к нему из бака. Это цилиндр такой вертикальный возле воздушного фильтра стоит.[/quote:a0qbeule] Спасибо за совет, проверим.

[quote="Sleeper":xfl4lu0g]Всем добрый день, прочел бортовичёк и самому захотелось завести свой, так как за красавицей стараюсь смотреть и делать все что бы жила еще много лет. [img:xfl4lu0g]http://i.piccy.info/i9/acbd7779c377a01177c70d491b86e9a5/1432055412/578232/910736/DSC_2012.jpg[/img:xfl4lu0g] Машина моя первая, никогда собственной не было, но в подростковом возрасте крутили много запорожцев да жигулей, по этому немного и понимаю в чем может быть проблема, но прошу не судить строго, могу задавать глупые вопросы для того что бы мне разжевали))) За это и прошу сразу прощения. Купил я себе машинку в Сентябре 2013года, предыдущий хозяин машинки, был вашим одноклубником, были наклейки слётов, может кто и узнает Дениса машинку. Серега 175й узнал сразу же) На слёты я к вам еще не ездил с одноклубниками не знакомился, но на форуме уже обитаю и прошу советов у знатоков. Покупая машину был на станции, особых проблем с машиной не было, гудел только ГУР и бил руль при торможении. С машинкой шел полный комплект (ксеноны, тонировки, диски зима-лето, сигналка) все что нужно было в повседневном использовании, ничего не пришлось докупать и ставить, сел да поехал. [spoiler=фоточки, извините за такое качество фоток, оригинальных нету.:xfl4lu0g][img:xfl4lu0g]https://igcdn-photos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t51.2885-15/11226669_1427000974272949_1150486121_n.jpg[/img:xfl4lu0g][img:xfl4lu0g]https://igcdn-photos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t51.2885-15/11117036_817542931649403_870900009_n.jpg[/img:xfl4lu0g][img:xfl4lu0g]https://igcdn-photos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xft1/t51.2885-15/10597451_767205073342903_1446223971_n.jpg[/img:xfl4lu0g][/spoiler:xfl4lu0g] Проездил я на ней где то полтора года, ничего не делая, подошло время к ТО не зная куда и к кому обращаться я попал к мастаку еще тому, это было ужас. Со временем я начал понимать то что он залил мне не то масло что нужно, поменял он мне диски тормозные все, которые уже я протачивал два раза и они оказались еще от WV это пипец... Менял он как то там не понятно сальник на коробке который дальше продолжал протекать, короче история не из приятных. Второе что я начал делать это менять все жидкости, попал тоже к мастерам вроде как и к нормальным но которые делали на от****сь, станция на академгородке под железнодорожными колеями станции Беличи или Ново-Беличи. Как оказалось они еще работают по прайсам Баварии. Все что они мне поменяли где ковыряли там есть течь жидкостей (мост, коробка еще менял у них клапан картерных газов и там с под патрубков везде течь). Короче вот такая история для начала бортовика достаточно, продолжу я тему как я заехал к ДОБЕРМАНУ чисто случайно был рядом, это отдельная история)) Не судите строго Хочу уже как то добраться и до слетов. Спасибо кто читал, продолжение следует...[/quote:xfl4lu0g] полировщик от Бога а цвет не мауритиус блау??а то похож как у меня

[quote="Artemiy_325TD":1wwxxqp7]полировщик от Бога а цвет не мауритиус блау??а то похож как у меня[/quote:1wwxxqp7] ))) без понятия какой цвет) но возможно такой как и у тебя)

[quote="Sleeper":1ggyexmh][quote="Artemiy_325TD":1ggyexmh]полировщик от Бога а цвет не мауритиус блау??а то похож как у меня[/quote:1ggyexmh] ))) без понятия какой цвет) но возможно такой как и у тебя)[/quote:1ggyexmh] там на стакАне написано)

[quote="Uzbek":1dn7ndho][quote="Sleeper":1dn7ndho][quote="Artemiy_325TD":1dn7ndho]полировщик от Бога а цвет не мауритиус блау??а то похож как у меня[/quote:1dn7ndho] ))) без понятия какой цвет) но возможно такой как и у тебя)[/quote:1dn7ndho] там на стакАне написано)[/quote:1dn7ndho] ооо нужно будет уточнить)

Скажите ребята сколько литров жидкости в ГУРе и в РЕДУКТОРЕ? По сколько нужно покупать я вот не знаю. В ГУР 1л. и в редуктор 2л.??

В гур 1л будет достаточно,в редуктор вроде бы 1л толи 1.1л

[quote="irza":2pe6kd3n]В гур 1л будет достаточно,в редуктор вроде бы 1л толи 1.1л[/quote:2pe6kd3n] где то вычитал что вроде как 1.7л. в редуктор

[quote="Sleeper":jms60bk1][quote="irza":jms60bk1]В гур 1л будет достаточно,в редуктор вроде бы 1л толи 1.1л[/quote:jms60bk1] где то вычитал что вроде как 1.7л. в редуктор[/quote:jms60bk1] это в дизеле с м51 в редукторе 1.7

если у тебя широкий редуктор, а он должен у тебя стоять по заводу, то тогда 1.7л, в узком 1л

[quote="Kapone":3h1roll4]если у тебя широкий редуктор, а он должен у тебя стоять по заводу, то тогда 1.7л, в узком 1л[/quote:3h1roll4] как это точнее уточнить по каталогу? VIN: AP56475

[quote="Sleeper":m455iux7][quote="Kapone":m455iux7]если у тебя широкий редуктор, а он должен у тебя стоять по заводу, то тогда 1.7л, в узком 1л[/quote:m455iux7] как это точнее уточнить по каталогу? VIN: AP56475[/quote:m455iux7] ты не понял. у тебя широкий редуктор должен стоять по заводу, 1,7л в нём

Код типа авто: CB71 Модель: 323I (EUR) Серия (Е/F/R): E36 4 Серия: 3 Тип кузова: Седан Рулевое упр.: Левый руль Кол-во дверей: 4 Тип двигателя: M52 Объем двигателя: 2.50 Мощность: 125 (170 л.с.) Привод: Задний привод Трансмиссия: MECH Код краски: 297 - MONTREALBLAU METALLIC Код обивки: C3AT - STOFF/ANTHRAZIT Дата произ-ва: 1997-04-14 S242 Рулевое колесо с НПБ S243 НПБ переднего пассажира S410 Стеклоподъемник с электроприводом Пд S428 Знак аварийной остановки и аптечка S498 Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив. S510 регулировка угла наклона фар S520 фары противотуманные S534 Автоматическая система кондиционирования S556 Индикатор температуры наружного воздуха S668 Радиоприемник BMW Reverse RDS L801 Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии S863 Список дилеров Европа S879 Руководство по эксплуатации немецк.

Модель 323i (CB71) Коробка передач 1.10л (S5D 250G МКПП) Мотор 6.50л (M52) Редуктор 1.70л Антифриз 10.00л Тормоза 1.00л

[quote="Kapone":1wb1uox5][quote="Sleeper":1wb1uox5][quote="Kapone":1wb1uox5]если у тебя широкий редуктор, а он должен у тебя стоять по заводу, то тогда 1.7л, в узком 1л[/quote:1wb1uox5] как это точнее уточнить по каталогу? VIN: AP56475[/quote:1wb1uox5] ты не понял. у тебя широкий редуктор должен стоять по заводу, 1,7л в нём[/quote:1wb1uox5] понял, спасибо.

[quote="Kapone":3amsdrqd]Модель 323i (CB71) Коробка передач 1.10л (S5D 250G МКПП) Мотор 6.50л (M52) Редуктор 1.70л Антифриз 10.00л Тормоза 1.00л[/quote:3amsdrqd] Не увидел, спасибо.

Ну все готов к небольшом оживлении двигателя и то. [img:2uepbyuk]http://i.piccy.info/i9/179534bc0399fffb556fff1630e8c91f/1433073033/157793/915049/photo7846962_365988503.jpg[/img:2uepbyuk] [img:2uepbyuk]http://i.piccy.info/i9/a571dce14c87db3454dd1abfa6a3ca12/1433073104/111543/915049/photo7846962_365988504.jpg[/img:2uepbyuk]

кто подскажет из знающих, стоят у меня хорошие свечи менять дорого, работает вроде нормально. но выкрутив свечу увидел на ней жесткий накипь, так как сказали что это из-за масла попадающего через клапаны такой накипь. Скажите каким то образом эти свечи можно почистить? или только замена может быть их?

[quote="Sleeper":1u5qmbwf]кто подскажет из знающих, стоят у меня хорошие свечи менять дорого, работает вроде нормально. но выкрутив свечу увидел на ней жесткий накипь, так как сказали что это из-за масла попадающего через клапаны такой накипь. Скажите каким то образом эти свечи можно почистить? или только замена может быть их?[/quote:1u5qmbwf] я себе чистил когда то, но не знаю правильно это или нет, чистили какой то преспособой типо пескоструя

[quote="Sleeper":1ze1zlfd]кто подскажет из знающих, стоят у меня хорошие свечи менять дорого, работает вроде нормально. но выкрутив свечу увидел на ней жесткий накипь, так как сказали что это из-за масла попадающего через клапаны такой накипь. Скажите каким то образом эти свечи можно почистить? или только замена может быть их?[/quote:1ze1zlfd] какой именно накипь?? сфокай для знающих. если такой то... [spoiler=:1ze1zlfd][img:1ze1zlfd]https://pp.vk.me/c624830/v624830020/34ac7/lzGaRkXny8g.jpg[/img:1ze1zlfd][/spoiler:1ze1zlfd]

[quote="Kapone":yoib37vn][quote="Sleeper":yoib37vn]кто подскажет из знающих, стоят у меня хорошие свечи менять дорого, работает вроде нормально. но выкрутив свечу увидел на ней жесткий накипь, так как сказали что это из-за масла попадающего через клапаны такой накипь. Скажите каким то образом эти свечи можно почистить? или только замена может быть их?[/quote:yoib37vn] я себе чистил когда то, но не знаю правильно это или нет, чистили какой то преспособой типо пескоструя[/quote:yoib37vn] оо тоже вариант, так как там на них какие то эмали или что стоят особо не по шкрябать их.

[quote="stefan":2ym8gcth]какой именно накипь?? сфокай для знающих. если такой то... [spoiler=:2ym8gcth][img:2ym8gcth]https://pp.vk.me/c624830/v624830020/34ac7/lzGaRkXny8g.jpg[/img:2ym8gcth][/spoiler:2ym8gcth][/quote:2ym8gcth] сфоткать не получится, это жесткий накипь это даже и не накипь, а чтото серьезней. У меня болей по проще, светло коричневого цвета и сухой.

[quote="Sleeper":1uh68vnz][quote="stefan":1uh68vnz]какой именно накипь?? сфокай для знающих. если такой то... [spoiler=:1uh68vnz][img:1uh68vnz]https://pp.vk.me/c624830/v624830020/34ac7/lzGaRkXny8g.jpg[/img:1uh68vnz][/spoiler:1uh68vnz][/quote:1uh68vnz] сфоткать не получится, это жесткий накипь это даже и не накипь, а чтото серьезней. У меня болей по проще, светло коричневого цвета и сухой.[/quote:1uh68vnz] Какой пробег свечей?

[quote="AlexTracer":13f5kmgk][quote="Sleeper":13f5kmgk][quote="stefan":13f5kmgk]какой именно накипь?? сфокай для знающих. если такой то... [spoiler=:13f5kmgk][img:13f5kmgk]https://pp.vk.me/c624830/v624830020/34ac7/lzGaRkXny8g.jpg[/img:13f5kmgk][/spoiler:13f5kmgk][/quote:13f5kmgk] сфоткать не получится, это жесткий накипь это даже и не накипь, а чтото серьезней. У меня болей по проще, светло коричневого цвета и сухой.[/quote:13f5kmgk] Какой пробег свечей?[/quote:13f5kmgk] этого тоже не знаю, еще от первого владельца. Сколько им нужно что бы они уже требовали замены?

Не так уж и дорого стоят свечи. Тем более они на 50+ тыс. км С нагаром работать будут хуже (повышенный расход, унылая динамика) Механическая чистка - первый шаг к неисправности свечи. Можно попробовать каким-то химическим способом раз с баблом не очень. Типа в соляре откиснуть

[quote="Sleeper":3ueahzq8] этого тоже не знаю, еще от первого владельца. Сколько им нужно что бы они уже требовали замены?[/quote:3ueahzq8] Смотря какие свечи и на чем ездить. Не мешай машине работать если мотор ровно работает

[quote="matsehora":1dvt9ioa]Не так уж и дорого стоят свечи. Тем более они на 50+ тыс. км С нагаром работать будут хуже (повышенный расход, унылая динамика) Механическая чистка - первый шаг к неисправности свечи. Можно попробовать каким-то химическим способом раз с баблом не очень. Типа в соляре откиснуть [/quote:1dvt9ioa] Ну эти которые стоят, название не запомнил откручивал мастер сказал какие то германские дорогие 1000 будут стоить сказал по этому не так просто и заменить их) Сегодня у мастера узнаю что там как.

[quote="AlexTracer":3l1luc4k][quote="Sleeper":3l1luc4k] этого тоже не знаю, еще от первого владельца. Сколько им нужно что бы они уже требовали замены?[/quote:3l1luc4k] Смотря какие свечи и на чем ездить. Не мешай машине работать если мотор ровно работает [/quote:3l1luc4k] не сильно то и ровно он работает порой))) кушает только ОККО 95й двигатель на нем болей ровно работает чувствительно, на другом плохом бензине двигатель трусит страшно. Как говорил первый мастер то это была лямбда, как сказали вторые мастаки это была форсунка)))) Как подумал я может свечи+лямбда, может уже и пора их менять.

[quote="Sleeper":3rbdc193][quote="matsehora":3rbdc193]Не так уж и дорого стоят свечи. Тем более они на 50+ тыс. км С нагаром работать будут хуже (повышенный расход, унылая динамика) Механическая чистка - первый шаг к неисправности свечи. Можно попробовать каким-то химическим способом раз с баблом не очень. Типа в соляре откиснуть [/quote:3rbdc193] Ну эти которые стоят, название не запомнил откручивал мастер сказал какие то германские дорогие 1000 будут стоить сказал по этому не так просто и заменить их) Сегодня у мастера узнаю что там как.[/quote:3rbdc193] "какие то германские дорогие 1000 будут стоить" даже не знаю что тебе сказать, тогда не меняй .

[quote="Sleeper":3a6bnequ][quote="AlexTracer":3a6bnequ][quote="Sleeper":3a6bnequ] этого тоже не знаю, еще от первого владельца. Сколько им нужно что бы они уже требовали замены?[/quote:3a6bnequ] Смотря какие свечи и на чем ездить. Не мешай машине работать если мотор ровно работает [/quote:3a6bnequ] не сильно то и ровно он работает порой))) кушает только ОККО 95й двигатель на нем болей ровно работает чувствительно, на другом плохом бензине двигатель трусит страшно. Как говорил первый мастер то это была лямбда, как сказали вторые мастаки это была форсунка)))) Как подумал я может свечи+лямбда, может уже и пора их менять.[/quote:3a6bnequ] а может пора прекращать слушать мастеров и просто поехать на диагностику толковую??

[quote="Sleeper":2dn05ufg][quote="matsehora":2dn05ufg]Не так уж и дорого стоят свечи. Тем более они на 50+ тыс. км С нагаром работать будут хуже (повышенный расход, унылая динамика) Механическая чистка - первый шаг к неисправности свечи. Можно попробовать каким-то химическим способом раз с баблом не очень. Типа в соляре откиснуть [/quote:2dn05ufg] Ну эти которые стоят, название не запомнил откручивал мастер сказал какие то германские дорогие 1000 будут стоить сказал по этому не так просто и заменить их) Сегодня у мастера узнаю что там как.[/quote:2dn05ufg] Ясен пень, что в бэху за 100 грн комплект лучше не ставить. Оригинал NGK BKR6EK по 84 грн/шт. Сам катаюсь на иридиевых. Около 150 грн штука.

[quote="stefan":wjld74v7]а может пора прекращать слушать мастеров и просто поехать на диагностику толковую??[/quote:wjld74v7] Та вот уже был у нормальных на ОПОЛЧЕНИЯ, свечи не выкручивал, проверил ошибки, за лямбду сказал возможно из-за нее и трусит двигатель.

[quote="Sleeper":2prv94yb][quote="AlexTracer":2prv94yb][quote="Sleeper":2prv94yb] этого тоже не знаю, еще от первого владельца. Сколько им нужно что бы они уже требовали замены?[/quote:2prv94yb] Смотря какие свечи и на чем ездить. Не мешай машине работать если мотор ровно работает [/quote:2prv94yb] не сильно то и ровно он работает порой))) кушает только ОККО 95й двигатель на нем болей ровно работает чувствительно, на другом плохом бензине двигатель трусит страшно. Как говорил первый мастер то это была лямбда, как сказали вторые мастаки это была форсунка)))) Как подумал я может свечи+лямбда, может уже и пора их менять.[/quote:2prv94yb] Главное чтобы была не та причина что у меня В одном цилиндре на холодную нету компрессии. Если дашь хорошо мзды тачке, маслом зазоры залепит, тогда и идеально мотор работает, а так тоже трусит немного.

[quote="Sleeper":2yuvm4yb][quote="stefan":2yuvm4yb]а может пора прекращать слушать мастеров и просто поехать на диагностику толковую??[/quote:2yuvm4yb] Та вот уже был у нормальных на ОПОЛЧЕНИЯ, свечи не выкручивал, проверил ошибки, за лямбду сказал возможно из-за нее и трусит двигатель.[/quote:2yuvm4yb] Sleeper, диагностика - это когда тебе проверили машину и сказали у тебя не работает то, то и то, кароче список тебе дали, а ты взял список и пошел с ним в магазин, поменял и все работает исправно а то что ты поехал и тебе сказали что возможно из-за лямбды ее трусит - это все херня. я на 2,0 два года на нерабочей лямбды ездил - не трусит ее на живом двигле! Даю совет, дельный, проверенный мною лично. 1. замер компрессии на холодную (машина стоит ночь, утром замер компрессии), если компрессия в норме, то пункт 2. 2. Меняем МСК, если им песта. 3. читаем все ошибки и показатели и меняем нерабочие датчики на рабочие + смотрим на углы зажигания , это мое личное . Если пройти эти 3 этапа, то вуаля, машина поедет

[quote="AlexTracer":e26rw6cy] Ясен пень, что в бэху за 100 грн комплект лучше не ставить. Оригинал NGK BKR6EK по 84 грн/шт. Сам катаюсь на иридиевых. Около 150 грн штука.[/quote:e26rw6cy] та это и не много я бы сказал, сегодня мастер точно скажет, придется купить новые)

[quote="AlexTracer":cgafcd5j] Оригинал NGK BKR6EK по 84 грн/шт. [/quote:cgafcd5j] А что еще нужно? 84*6=504 грн. Это явно не штукарь немецких Еще можно Bosch ставить. Цены вроде одинаковые

[quote="stefan":6qwbb63v] Sleeper, диагностика - это когда тебе проверили машину и сказали у тебя не работает то, то и то, кароче список тебе дали, а ты взял список и пошел с ним в магазин, поменял и все работает исправно а то что ты поехал и тебе сказали что возможно из-за лямбды ее трусит - это все херня. я на 2,0 два года на нерабочей лямбды ездил - не трусит ее на живом двигле![/quote:6qwbb63v] Заехал я уже к такому) на считал на тыщ 30))) заменить нужно было все что только можно, ценник на все 1200)) Мастер этот есть ДОБЕРМАН)))) Теперь только СЕРЕГА только 175й) Вот куда Серега отправляет туда и езжу. Особых проблем нет, вот у скольких я был ни кто так мне и не смог дать точный вердикт по этому вопросу. Почему все же трусит двигатель когда лью плохой бензин, лил два раза шел вообще лучше бы пешком ходил от такого бензина, лил лукойл еле домой приехал. Лучше всего это ОККО, второе мест ВОГ и на третьем месте ЮПЖ с белорусским бензином. Об остальном и речь не идет. Как то влил 92го))) это вообще смех и грех)) пришлось сразу лить мустанг

[quote="matsehora":14oniwr6][quote="AlexTracer":14oniwr6] Оригинал NGK BKR6EK по 84 грн/шт. [/quote:14oniwr6] А что еще нужно? 84*6=504 грн. Это явно не штукарь немецких Еще можно Bosch ставить. Цены вроде одинаковые[/quote:14oniwr6] Значит новые!!! И будет рай)

[quote="stefan":cgwer4nv] Даю совет, дельный, проверенный мною лично. 1. замер компрессии на холодную (машина стоит ночь, утром замер компрессии), если компрессия в норме, то пункт 2. 2. Меняем МСК, если им песта. 3. читаем все ошибки и показатели и меняем нерабочие датчики на рабочие + смотрим на углы зажигания , это мое личное . Если пройти эти 3 этапа, то вуаля, машина поедет [/quote:cgwer4nv] Сегодня везу к мастеру вот сейчас, вы не отпускаете меня) Скажу за замеры компрессии что бы проверил, везу ее на замену мск, ошибки читал все в норме только лямбда одна не рабочая.

[quote="Sleeper":1tse517x][quote="stefan":1tse517x] Даю совет, дельный, проверенный мною лично. 1. замер компрессии на холодную (машина стоит ночь, утром замер компрессии), если компрессия в норме, то пункт 2. 2. Меняем МСК, если им песта. 3. читаем все ошибки и показатели и меняем нерабочие датчики на рабочие + смотрим на углы зажигания , это мое личное . Если пройти эти 3 этапа, то вуаля, машина поедет [/quote:1tse517x] Сегодня везу к мастеру вот сейчас, вы не отпускаете меня) Скажу за замеры компрессии что бы проверил, везу ее на замену мск, ошибки читал все в норме только лямбда одна не рабочая.[/quote:1tse517x] Желаю удачи и терпения, Серега плохого не посоветует, все будет гууд

А чисто теоретически если посудить: кто то до тебя снимал голову с машины. Шлифанул ее, и поставил на обычную прокладку, а не та что потолще. Итог - повысилась степень сжатия. Это может повлиять? А ну спецы расскажите как сильно влияет толщина прокладки.

[quote="Sleeper":2dw51p03]Почему все же трусит двигатель когда лью плохой бензин, лил два раза шел вообще лучше бы пешком ходил от такого бензина, лил лукойл еле домой приехал. Лучше всего это ОККО, второе мест ВОГ и на третьем месте ЮПЖ с белорусским бензином. Об остальном и речь не идет. Как то влил 92го))) это вообще смех и грех)) пришлось сразу лить мустанг [/quote:2dw51p03] 95 евро на ОККО и БРСМ, 95/95нано сокар, 95 укравто, разницы не заметил никакой. Мустанг на вог в 50% случаев гавно. Залил как-то 100-й, а оно едет ещё хуже чем на 92-м Единственный качественный бензин на котором ощущался прилив мощности и экономия - это 98 УкрАвто. Какое-то время его не было в продаже, сейчас снова появился. Как придет зп, будем пробовать.

[quote="taiken":3rp1jtrj]А чисто теоретически если посудить: кто то до тебя снимал голову с машины. Шлифанул ее, и поставил на обычную прокладку, а не та что потолще. Итог - повысилась степень сжатия. Это может повлиять? А ну спецы расскажите как сильно влияет толщина прокладки.[/quote:3rp1jtrj] Андрюха, это только вскрытие покажет, а это недешево, тут человек хочет без вскрытия настроить двигло, замер компрессии покажет примерно картину в поршневой (но мерять только на холодную )

[quote="stefan":3d42rxp1][quote="taiken":3d42rxp1]А чисто теоретически если посудить: кто то до тебя снимал голову с машины. Шлифанул ее, и поставил на обычную прокладку, а не та что потолще. Итог - повысилась степень сжатия. Это может повлиять? А ну спецы расскажите как сильно влияет толщина прокладки.[/quote:3d42rxp1] Андрюха, это только вскрытие покажет, а это недешево, тут человек хочет без вскрытия настроить двигло, замер компрессии покажет примерно картину в поршневой (но мерять только на холодную )[/quote:3d42rxp1] Ну это понятно. Мне просто для себя интересно что будет если шлифануть голову и поставить сток прокладку. Скажется ли это ощутимо на степени сжатия.

[quote="stefan":3lh03o9o][quote="taiken":3lh03o9o]А чисто теоретически если посудить: кто то до тебя снимал голову с машины. Шлифанул ее, и поставил на обычную прокладку, а не та что потолще. Итог - повысилась степень сжатия. Это может повлиять? А ну спецы расскажите как сильно влияет толщина прокладки.[/quote:3lh03o9o] Андрюха, это только вскрытие покажет, а это недешево, тут человек хочет без вскрытия настроить двигло, замер компрессии покажет примерно картину в поршневой (но мерять только на холодную )[/quote:3lh03o9o] Отвез машинку, попросил мастера что бы сделал замеры, сказал по меряет утром. Объяснил ему ситуацию с двигателем говорит что в первую очередь может быть свечи. Хочу уже завтра что бы рассказал что там и как

Я тут почитал ваши посты и тихо хуею. Да походу у вас у всех моторам полный пиндец, раз такие чувствительные к бензину, причём к такому, к которому претензий обычно нет. По теме: если свечи неебацца крутые, заедь на любое сто, пусть одну выкрутят, сфотай. Это тебе будет стоить 20 грн, а взамен получишь приблизительно правильные ответы/советы

[quote="Kulichok":1f7gdr9h]Я тут почитал ваши посты и тихо хуею. Да походу у вас у всех моторам полный пиндец, раз такие чувствительные к бензину, причём к такому, к которому претензий обычно нет. По теме: если свечи неебацца крутые, заедь на любое сто, пусть одну выкрутят, сфотай. Это тебе будет стоить 20 грн, а взамен получишь приблизительно правильные ответы/советы[/quote:1f7gdr9h] завтра мастер Игорь с Боярки которого ты советовал по мск, все скажет, скажет менять свечи, поменяю сразу.

Ну вот по Игорю есть в последнее время вопросы, если интересно - почитай бортовик stefan-a

У меня после замены мск у Игоря с Боярки через 30 км накрылся насос гур. Говорит всё гут было, проверял, а ГРМ гремит будто там шо-то отпало

У меня после замены мск у Игоря пришлось поменять двигатель, ибо те мск ему были допизды, он был просто мертвый Да, и задние аморты умерли. И хомяк сука вчера сдох :( Я к тому, что давайте таки будем взрослее, а?

[quote="Kulichok":33htrcwe]Ну вот по Игорю есть в последнее время вопросы, если интересно - почитай бортовик stefan-a[/quote:33htrcwe][quote="AlexTracer":33htrcwe]У меня после замены мск у Игоря с Боярки через 30 км накрылся насос гур. Говорит всё гут было, проверял, а ГРМ гремит будто там шо-то отпало [/quote:33htrcwe][quote="Kulichok":33htrcwe]У меня после замены мск у Игоря пришлось поменять двигатель, ибо те мск ему были допизды, он был просто мертвый Да, и задние аморты умерли. И хомяк сука вчера сдох :( Я к тому, что давайте таки будем взрослее, а?[/quote:33htrcwe] о боги... почему же вы раньше мне этого не написали в той группе???!!!(((((

Да не ссы))

[quote="Kulichok":2po88m7k]Да не ссы))[/quote:2po88m7k] ну мне при любых нужно было подкидывать новую прокладку крышки и ваноса по этому тут как не крути без вариантов)

[quote="Sleeper":2vi7nxzw][quote="Kulichok":2vi7nxzw]Да не ссы))[/quote:2vi7nxzw] ну мне при любых нужно было подкидывать новую прокладку крышки и ваноса по этому тут как не крути без вариантов)[/quote:2vi7nxzw] Кароче, скажи шо знаешь Пашу на компакте, и если хуево сделают, то приедет лысый и всем пизды ввалит. Рецепт качественного обслуживания. Запомнить наизусть, повторять 7 раз перед сном

хорошо)) завтра передам по отъезду))))))))

[quote="taiken":uoghws4h][quote="stefan":uoghws4h][quote="taiken":uoghws4h]А чисто теоретически если посудить: кто то до тебя снимал голову с машины. Шлифанул ее, и поставил на обычную прокладку, а не та что потолще. Итог - повысилась степень сжатия. Это может повлиять? А ну спецы расскажите как сильно влияет толщина прокладки.[/quote:uoghws4h] Андрюха, это только вскрытие покажет, а это недешево, тут человек хочет без вскрытия настроить двигло, замер компрессии покажет примерно картину в поршневой (но мерять только на холодную )[/quote:uoghws4h] Ну это понятно. Мне просто для себя интересно что будет если шлифануть голову и поставить сток прокладку. Скажется ли это ощутимо на степени сжатия.[/quote:uoghws4h] Ты знаешь на сколько шлифуют головы? Последние 3 головы которые я возил больше 0,15 не снимали, а прокладка +0,25... Да же 2 ремонта 0,08 + 0,15 не вкладываются. Так что нет. Она нужны если голову подогрели и ее крутнуло...ну или сняли 0,15 и с блока 0,15...тогда да. То есть только на проблемных моторах.

[quote="Sleeper":2p4cm875]хорошо)) завтра передам по отъезду)))))))) [/quote:2p4cm875] не по отъезду, а сразу

[quote="Kulichok":1y5ygd0t][quote="Sleeper":1y5ygd0t]хорошо)) завтра передам по отъезду)))))))) [/quote:1y5ygd0t] не по отъезду, а сразу [/quote:1y5ygd0t] От меня можешь тоже привет переедать, я то ближе чем лысый

Ну рассказывай, что и как

[quote="AlexTracer":5cnitdec]У меня после замены мск у Игоря с Боярки через 30 км накрылся насос гур. Говорит всё гут было, проверял, а ГРМ гремит будто там шо-то отпало [/quote:5cnitdec] Но зато ты себе билли поставил....

[quote="Yuriy_86":24dx1pey][quote="AlexTracer":24dx1pey]У меня после замены мск у Игоря с Боярки через 30 км накрылся насос гур. Говорит всё гут было, проверял, а ГРМ гремит будто там шо-то отпало [/quote:24dx1pey] Но зато ты себе билли поставил....[/quote:24dx1pey] А чего б не поставить?

[quote="AlexTracer":30g1m4l2][quote="Yuriy_86":30g1m4l2][quote="AlexTracer":30g1m4l2]У меня после замены мск у Игоря с Боярки через 30 км накрылся насос гур. Говорит всё гут было, проверял, а ГРМ гремит будто там шо-то отпало [/quote:30g1m4l2] Но зато ты себе билли поставил....[/quote:30g1m4l2] А чего б не поставить?[/quote:30g1m4l2] Что-то хозяин БЖ пропал

Его поглатила линейка и фазы грм

[quote="iShishkin":1hi6c7eb]Его поглатила линейка и фазы грм [/quote:1hi6c7eb] я так и знал

[quote="stefan":hluzu422]Что-то хозяин БЖ пропал [/quote:hluzu422] ушел в ноль)))) завтра все опишу что там к чему))

Пока выложу вот новую фоточку) [img:1piqnbo9]https://igcdn-photos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t51.2885-15/10296635_823399411078298_365825758_n.jpg[/img:1piqnbo9]

ну что там расскажи, успел купить МСК, мастера все норм сделали? не томи

[quote="stefan":31n6qcjk]ну что там расскажи, успел купить МСК, мастера все норм сделали? не томи [/quote:31n6qcjk] Лень мозг напрягать) Ну все по делал так как и писал сразу. МСК у него были такие же как и у меня, так как сказал он, но кто его знает там)) раскоксовку все же залили. Во тором было меньше по компрессии, а в 6м больше. По двигателю мастер сказал что в хорошем состоянии все что он вскрывал, сказал что лью хорошее масло. Кстати еще очередной раз подтвердилось то что у меня родной пробег, ну я так думаю) Прокладки крышки клапанной были еще оригиналы с завода. Поменял фильтра да масло да и порядок, теперь масло кушать не будет, гнать тоже не будет, так что доволен.

[quote="Sleeper":26yg1fby][quote="stefan":26yg1fby]ну что там расскажи, успел купить МСК, мастера все норм сделали? не томи [/quote:26yg1fby] Лень мозг напрягать) Ну все по делал так как и писал сразу. МСК у него были такие же как и у меня, так как сказал он, но кто его знает там)) раскоксовку все же залили. Во тором было меньше по компрессии, а в 6м больше. По двигателю мастер сказал что в хорошем состоянии все что он вскрывал, сказал что лью хорошее масло. Кстати еще очередной раз подтвердилось то что у меня родной пробег, ну я так думаю) Прокладки крышки клапанной были еще оригиналы с завода. Поменял фильтра да масло да и порядок, теперь масло кушать не будет, гнать тоже не будет, так что доволен.[/quote:26yg1fby] так а какие значения получили по компрессии??

[quote="stefan":144bpuwo][quote="Sleeper":144bpuwo][quote="stefan":144bpuwo]ну что там расскажи, успел купить МСК, мастера все норм сделали? не томи [/quote:144bpuwo] Лень мозг напрягать) Ну все по делал так как и писал сразу. МСК у него были такие же как и у меня, так как сказал он, но кто его знает там)) раскоксовку все же залили. Во тором было меньше по компрессии, а в 6м больше. По двигателю мастер сказал что в хорошем состоянии все что он вскрывал, сказал что лью хорошее масло. Кстати еще очередной раз подтвердилось то что у меня родной пробег, ну я так думаю) Прокладки крышки клапанной были еще оригиналы с завода. Поменял фильтра да масло да и порядок, теперь масло кушать не будет, гнать тоже не будет, так что доволен.[/quote:144bpuwo] так а какие значения получили по компрессии??[/quote:144bpuwo] а хз, он мне этого не сказал, я и не спрашивал.

Это называется задобрить клиента... Фразы в общих чертах без конкретики... "Компрессия нормальная, мотор в хорошем состоянии, все дитали что я видел нормальные...бла бла бла... " Должна быть конкретика - столько то, это номально, должно быть столько то - отклонение допустимое. Там там и там выработки нет...итд.

[quote="iShishkin":3ao4jtm8] Должна быть конкретика - столько то, это номально, должно быть столько то - отклонение допустимое. Там там и там выработки нет...итд.[/quote:3ao4jtm8]

[quote="iShishkin":11oife5s];;-))) Это называется задобрить клиента... Фразы в общих чертах без конкретики... "Компрессия нормальная, мотор в хорошем состоянии, все дитали что я видел нормальные...бла бла бла... " Должна быть конкретика - столько то, это номально, должно быть столько то - отклонение допустимое. Там там и там выработки нет...итд.[/quote:11oife5s] ну может, но в двигателе я уверен, что он действительно еще в хорошем состоянии.

[quote="iShishkin":dlg2wfne];;-))) Это называется задобрить клиента... Фразы в общих чертах без конкретики... "Компрессия нормальная, мотор в хорошем состоянии, все дитали что я видел нормальные...бла бла бла... " Должна быть конкретика - столько то, это номально, должно быть столько то - отклонение допустимое. Там там и там выработки нет...итд.[/quote:dlg2wfne] ну вот об этом я и говорил

Можно быть 1000 раз увереным в моторе...но дело не в этом. Дело в том, что когда появится проблема...любая. И ты попадешь к мастеру - не важно к нему или к другому(он то же не вспомнит, у него 1000 машин)...тебя начнут спрашивать. Что бы отбросить варианты. Какая компрессия? Какая была до раскоксовки, какая стала, в каком состоянии направляющие клапанов были при замене МСК, В каком состоянии натяжитель цепей межвальных, как поставили валы - поздно, рано, в 0! А ты не знаешь ничего! Вообще. Говориш сказали все нормально. А что блядь нормално хер его знает. И в итоге ты платишь за замер компресии итд. по тому что это важно.

[quote="iShishkin":exzm2og9]Можно быть 1000 раз увереным в моторе...но дело не в этом. Дело в том, что когда появится проблема...любая. И ты попадешь к мастеру - не важно к нему или к другому(он то же не вспомнит, у него 1000 машин)...тебя начнут спрашивать. Что бы отбросить варианты. Какая компрессия? Какая была до раскоксовки, какая стала, в каком состоянии направляющие клапанов были при замене МСК, В каком состоянии натяжитель цепей межвальных, как поставили валы - поздно, рано, в 0! А ты не знаешь ничего! Вообще. Говориш сказали все нормально. А что блядь нормално хер его знает. И в итоге ты платишь за замер компресии итд. по тому что это важно.[/quote:exzm2og9] Дело в том что я всего этого не понимаю таких тонкостей, даже если бы он мне сказал эти замеры то мне бы ничего это не дало. Сказали нормальный мастер ну я и доверился, так как встречал уже таких, что такого мне там настраивали что лучше пускай будет так чем там где я был раньше. Не все люди так разбираются, так что пускай будет это на его совести.

не ебите человеку мозок не все же такие грамотеи, что сидят и зубрят ТИС, оно ему нахер может быть не надо

[quote="Kulichok":39ly0pdi]не ебите человеку мозок не все же такие грамотеи, что сидят и зубрят ТИС, оно ему нахер может быть не надо[/quote:39ly0pdi] Паша, ну перестань, это не подход мастеров , это х*й зна шо , человек написал что он хочет узнать компрессию своего мотора [quote="Sleeper":39ly0pdi] Сегодня везу к мастеру вот сейчас, вы не отпускаете меня) Скажу за [b:39ly0pdi]замеры компрессии что бы проверил[/b:39ly0pdi], везу ее на замену мск, ошибки читал все в норме только лямбда одна не рабочая.[/quote:39ly0pdi] в итоге получил ответ [quote="Sleeper":39ly0pdi] Во тором было меньше по компрессии, а в 6м больше. По двигателю мастер сказал что в хорошем состоянии все что он вскрывал, сказал что лью хорошее масло. [/quote:39ly0pdi] и ни одной цифры, это пиздц ебный вообще сначала думал, что жто я так попал с ними, потому что я такой злой и зайобистый чувак, выносящий моск мастерам и доябывающийся до каждой мелочи, и получил из-за этого наказание ввиде косяков, НО сдесь ситуация вкорне противоположная

[quote="stefan":3lfb2otm] и ни одной цифры, это пиздц ебный [/quote:3lfb2otm] если человеку эти цифры дожопы, то что? позвони Игорю и спроси какие цифры, или номера не знаешь? еще раз повторю: [quote="Kulichok":3lfb2otm] не все же такие грамотеи, что сидят и зубрят ТИС, оно ему нахер может быть не надо[/quote:3lfb2otm] ты давно выучил показания компрессии?

Та на самом деле, даже если он мне и не дал этих цифер, то я полностью доверился ему так как это мастер и он знает явно лучше меня! я сказал ему что бы он проверил компрессию, если чтото будет не так с ней то пускай только тогда льет эту раскоксовку. Мастер проверил и на свое усмотрение сделал ее, ну может даже и ради денег)) пускай даже так спасибо ему за это)

[quote="Kulichok":27pl3083][quote="stefan":27pl3083] и ни одной цифры, это пиздц ебный [/quote:27pl3083] если человеку эти цифры дожопы, то что? позвони Игорю и спроси какие цифры, или номера не знаешь? еще раз повторю: [quote="Kulichok":27pl3083] не все же такие грамотеи, что сидят и зубрят ТИС, оно ему нахер может быть не надо[/quote:27pl3083] ты давно выучил показания компрессии?[/quote:27pl3083] Паша, я и не должен их учить , я деньги плачу мастеру за то, чтобы мне их померяли и сравнили с номинальными, иначе за что я плачу деньги??

[quote="stefan":2kh6o0st] Паша, я и не должен их учить , я деньги плачу мастеру за то, чтобы мне их померяли и сравнили с номинальными, иначе за что я плачу деньги?? [/quote:2kh6o0st] 2-й циль - 8,5 6-й циль - 14,5 остальные - 11-12

[quote="Sleeper":2wqxyx2g] Во тором было меньше по компрессии, а в 6м больше. По двигателю мастер сказал что в хорошем состоянии все что он вскрывал, сказал что лью хорошее масло. [/quote:2wqxyx2g] Ниже данные о твоей компрессии на твой двиг, значения должны быть приблизительно одинаковыми, если имеешь желание, то позвони пусть озвучат тебе цифры твоих замеров, и ты помнишь, что замер же они обещали сделать на холодную [img:2wqxyx2g]https://pp.vk.me/c624830/v624830020/3523a/zGpIu5b0kX4.jpg[/img:2wqxyx2g]

[quote="Kulichok":1f8hdevt][quote="stefan":1f8hdevt] Паша, я и не должен их учить , я деньги плачу мастеру за то, чтобы мне их померяли и сравнили с номинальными, иначе за что я плачу деньги?? [/quote:1f8hdevt] 2-й циль - 8,5 6-й циль - 14,5 остальные - 11-12 [/quote:1f8hdevt] ооо спасибо)) если уже так сильно хотелось узнать)

[quote="Kulichok":1aw5lz1b][quote="stefan":1aw5lz1b] Паша, я и не должен их учить , я деньги плачу мастеру за то, чтобы мне их померяли и сравнили с номинальными, иначе за что я плачу деньги?? [/quote:1aw5lz1b] 2-й циль - 8,5 6-й циль - 14,5 остальные - 11-12 [/quote:1aw5lz1b] на холодную не может быть такой компрессии в 6м цилиндре , замер производился на гарячую, а просил на человек на холодную , это раз! Второе, какой накуй нормальный двиг даст компрессию на гарячую 8,5 в одном из цилиндров??? [quote="Sleeper":1aw5lz1b]По двигателю мастер сказал что в хорошем состоянии все что он вскрывал, сказал что лью хорошее масло. [/quote:1aw5lz1b] я больше не хочу комментировать данных мастеров, я подход понял, это мое ЛИЧНОЕ мнение, но это очень печально

[quote="stefan":3jgleban] на холодную не может быть такой компрессии в 6м цилиндре , замер производился на гарячую, а просил на человек на холодную , это раз! Второе, какой накуй нормальный двиг даст компрессию на гарячую 8,5 в одном из цилиндров??? [/quote:3jgleban] меряли утром на холодную [quote="stefan":3jgleban] я больше не хочу комментировать данных мастеров, я подход понял, это мое ЛИЧНОЕ мнение, но это очень печально [/quote:3jgleban] но продолжаю умника из себя лепить

[quote="Kulichok":1jh18fz6] 6-й циль - 14,5 [/quote:1jh18fz6] Даже в новом моторе такой не будет на холодную Это разве что туда масла налилось каким-то образом.

Повторюсь еще раз [quote="stefan":113e7n0c] на холодную не может быть такой компрессии в 6м цилиндре , замер производился на гарячую, а просил на человек на холодную , это раз! Второе, какой накуй нормальный двиг даст компрессию на гарячую 8,5 в одном из цилиндров??? [/quote:113e7n0c] [quote="Kulichok":113e7n0c] но продолжаю умника из себя лепить [/quote:113e7n0c] а мне оно зачем?? я выяснить хочу... они так ко всем, или только ко мне, вот и все

только к тебе, Гоша. лично у меня и многих других претензий нет

[quote="Kulichok":28bnq43x]только к тебе, Гоша. лично у меня и многих других претензий нет [/quote:28bnq43x] ладно, все, главное что все довольны, мне то шо всем мир

[quote="Kulichok":mekde5hg]только к тебе, Гоша. лично у меня и многих других претензий нет [/quote:mekde5hg] У меня есть

[quote="AlexTracer":3mppl8rv][quote="Kulichok":3mppl8rv]только к тебе, Гоша. лично у меня и многих других претензий нет [/quote:3mppl8rv] У меня есть [/quote:3mppl8rv] я тебе уже писал: [quote="Kulichok":3mppl8rv]У меня после замены мск у Игоря пришлось поменять двигатель Да, и задние аморты умерли. И хомяк сука вчера сдох :( Я к тому, что давайте таки будем взрослее, а?[/quote:3mppl8rv] а еще я тебе много чего писал, особенно про раскоксовку, ты же самый умный, наебал всю тюрьму Давайте так: 1. не будем гадить у ТС в бортовике, предлагаю продолжить срачь в теме этих [url=http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=22&t=19660:3mppl8rv]пацантрэ[/url:3mppl8rv] 2. предложите других мастеров, которые бы поменяли сальники и обслуживают так, что прям аж все кипятком сцут. а то бегаете от одних к другим и хуями потом обкладываете

[quote="Sleeper":2vqi08hb]Сказали нормальный мастер ну я и доверился[/quote:2vqi08hb] Игорь, ты если что-то будешь покупать на OLX, то хоть предоплату не делай на карту) и если тебе позвонят и представятся с приват банка - не говори пароль, который тебе придёт по смс доверился он) ты лучше у ребят спроси, что надо знать, в плане, какие показатели и т.д. в блокнотик черкнул по каждому пункту и готово, и не надо разбираться. знаешь что в каждом компрессия по 12, а знать много это или мало - тебе не надо, главное есть инфа)

[quote="Kulichok":o5493ql3] Давайте так: 1. не будем гадить у ТС в бортовике, предлагаю продолжить срачь в теме этих [url=http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=22&t=19660:o5493ql3]пацантрэ[/url:o5493ql3] [/quote:o5493ql3] Согласен ,продолжил там [quote="Kulichok":o5493ql3] 2. предложите других мастеров, которые бы поменяли сальники и обслуживают так, что прям аж все кипятком сцут. а то бегаете от одних к другим и хуями потом обкладываете [/quote:o5493ql3] никого лично я хуями не ложил и не собираюсь, я прогорел на них один раз и больше не хочу, чтобы кто-то также попал как я. я не говорю не ездить к ним, я говорю о том, что если договорились сделать так, то надо делать так и говорить человеку все как есть, а не как они сделали , типа двиг хороший, правда компрессия 8,6 во втором цил, а и в шестом 14,6, а так все гууд, двиг целка! и то, если бы не я и ты Паша, то хозяин никогда бы и не узнал, что разброс от 8,6 и 14,6 это не никуя не норма , а это была их задача, так как они взяли за это деньги, в отличие от нас с тобой!

[quote="joz":2lu22eyy][quote="Sleeper":2lu22eyy]Сказали нормальный мастер ну я и доверился[/quote:2lu22eyy] Игорь, ты если что-то будешь покупать на OLX, то хоть предоплату не делай на карту) и если тебе позвонят и представятся с приват банка - не говори пароль, который тебе придёт по смс доверился он) ты лучше у ребят спроси, что надо знать, в плане, какие показатели и т.д. в блокнотик черкнул по каждому пункту и готово, и не надо разбираться. знаешь что в каждом компрессия по 12, а знать много это или мало - тебе не надо, главное есть инфа) [/quote:2lu22eyy] Та перестань)) пароли не давай) ахах, мне все сделали все нормально езжу, маслецо поменял теперь точно спокоен.

[quote="stefan":250w034k]типа двиг хороший, правда компрессия 8,6 во втором цил, а и в шестом 14,6, а так все гууд, двиг целка! [/quote:250w034k] нарушения бывают везде, вот он их под правил. Так что все в порядке, понятно что там и кольца нужно подкидывать если он с родным пробегам так там вообще ни кто не лазил..

Все завязывайте со всем этим) Все нормально, поменяли что и хотел, проблем не возникло Вот накупил еще такой мелочевки поеду к 175му менять все это. Кронштейн глушителя замена 2шт. - (18 21 1 723 101) Тормозные шланги замена ЗД 2шт. Е46 - (34 30 1 165 174) Тормозные шланги замена ПД 2шт. - (34 32 1 159 717) Рулевые тяги замена 2шт. Л,П - (32 11 1 139 315 Л) (32 11 1 139 316 П) Шаровые задние замена 2шт. - (33 32 6 775 551) Замена гофры впускного коллектора (13 54 1 740 073) Заменить шайбы на редукторе 2шт. - (07 11 9 963 355) БОЧОК ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ - (32 41 1 097 164) Свечи - (12 12 9 064 619) Масло в редуктор масло в гур

Вот блин запалы, теперь висит не понятно на каком сайте) говорит купи прем и сможешь удалить)) И взято с форума)) [url:2e5gqc8n]http://enomer.com.ua/nomer/AI0684BH[/url:2e5gqc8n]

[img:2zwz9fsn]http://i.piccy.info/i9/c8bdeb2a5661cd28241b30402384774a/1434021128/320388/918873/tfgzuFdlZx0.jpg[/img:2zwz9fsn]

Вчера забрал машинку от Сереги 175го. Спасибо Сереге за то что оживил мне ходовочку и так по мелочевке всякой, два года не ощущал такой красоты)) Минимальный обзор того что делалось) Плюс еще вылезли передние шаровые) [img:uffq0uaj]http://i.piccy.info/i9/79d7c1cd46501b2a9ba6c2b600c0c00f/1435227189/298079/923620/photo7846962_368547900.jpg[/img:uffq0uaj] И отдельное спасибо Лёше (Alexx-K) за оперативность доставки шаровых

[img:37jq1xjd]https://igcdn-photos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t51.2885-15/11327117_845648872188401_1763003025_n.jpg[/img:37jq1xjd] [img:37jq1xjd]https://scontent.cdninstagram.com/hphotos-xfa1/t51.2885-15/11378141_1599384960310296_1193005822_n.jpg[/img:37jq1xjd]

[spoiler=ФОТО:12wyces7][img:12wyces7]https://igcdn-photos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t51.2885-15/11201637_987563294588168_1712393881_n.jpg[/img:12wyces7] [img:12wyces7]https://igcdn-photos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t51.2885-15/11189805_455265634625755_1496024345_n.jpg[/img:12wyces7][/spoiler:12wyces7]

[img:17vp3llx]https://igcdn-photos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t51.2885-15/10299665_643941249068167_1350788775_n.jpg[/img:17vp3llx] [img:17vp3llx]https://igcdn-photos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xft1/t51.2885-15/11024134_1401736650142054_1675090502_n.jpg[/img:17vp3llx] [img:17vp3llx]https://igcdn-photos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t51.2885-15/11055659_1571326656451082_1251891266_n.jpg[/img:17vp3llx]

[spoiler=ФОТО:16l7dqol][img:16l7dqol]https://igcdn-photos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t51.2885-15/10979644_1555407424707506_764636891_n.jpg[/img:16l7dqol] [img:16l7dqol]https://igcdn-photos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xtp1/t51.2885-15/1538538_849984495065852_809534001_n.jpg[/img:16l7dqol] [img:16l7dqol]https://igcdn-photos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t51.2885-15/10809847_838408456218220_574714818_n.jpg[/img:16l7dqol][/spoiler:16l7dqol]

[spoiler=ФОТО:10a1rzjr][img:10a1rzjr]https://igcdn-photos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t51.2885-15/10948892_388662864645664_1702354258_n.jpg[/img:10a1rzjr] [img:10a1rzjr]https://igcdn-photos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t51.2885-15/10903334_730437347073167_2037967748_n.jpg[/img:10a1rzjr] [img:10a1rzjr]https://igcdn-photos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t51.2885-15/10895273_1525817681018593_1391804577_n.jpg[/img:10a1rzjr] [img:10a1rzjr]https://igcdn-photos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t51.2885-15/10508045_390080981167153_1002996782_n.jpg[/img:10a1rzjr] [img:10a1rzjr]https://scontent.cdninstagram.com/hphotos-xpf1/t51.2885-15/10852820_1566363206910154_1333680000_n.jpg[/img:10a1rzjr] [img:10a1rzjr]https://igcdn-photos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t51.2885-15/10802700_772643892773032_1930520225_n.jpg[/img:10a1rzjr][/spoiler:10a1rzjr]

Игорь, скинь хоть пару не испорченных фото фильтрами

50ый впуск стоит

[quote="Kapone":397yc3d6]50ый впуск стоит[/quote:397yc3d6] и даже прямой выпуск стоит

[quote="175":17bdjie1][quote="Kapone":17bdjie1]50ый впуск стоит[/quote:17bdjie1] и даже прямой выпуск стоит[/quote:17bdjie1] мне тоже надо выпуск

[quote="joz":3a72giyr]Игорь, скинь хоть пару не испорченных фото фильтрами [/quote:3a72giyr] я так не щитаю, мои фото мне так нравится сорри

[quote="Kapone":3q7hq6br][quote="175":3q7hq6br][quote="Kapone":3q7hq6br]50ый впуск стоит[/quote:3q7hq6br] и даже прямой выпуск стоит[/quote:3q7hq6br] мне тоже надо выпуск[/quote:3q7hq6br] Кури бамбук,это только для стариков

[quote="175":1wf8g7de][quote="Kapone":1wf8g7de]50ый впуск стоит[/quote:1wf8g7de] и даже прямой выпуск стоит[/quote:1wf8g7de] кащиствиный

[quote="175":2c4c38wk] Кури бамбук,это только для стариков [/quote:2c4c38wk] та и покурю, надо только смайлик старикам поменять, чтоб очки не солнцезащитные были а для зрения

[quote="175":eet71p0q][quote="Kapone":eet71p0q]50ый впуск стоит[/quote:eet71p0q] и даже прямой выпуск стоит[/quote:eet71p0q] вот он кащиствинный мой [img:eet71p0q]http://i.piccy.info/i9/460d94b9a451d2b9ad58054802db7fed/1435517890/124190/923620/photo7846962_369148479.jpg[/img:eet71p0q]

ориджинал с м3 или какой то другой?

[quote="Kapone":1ymei79q]ориджинал с м3 или какой то другой?[/quote:1ymei79q] Это либо SS либо копия того же SS, с С50го мотора коллектор другой формы и без колдовства не станет [spoiler=:1ymei79q][img:1ymei79q]http://forum.teoria-dvs.com/uploads/monthly_12_2014/post-2826-1417551817.jpg[/img:1ymei79q][/spoiler:1ymei79q]

[quote="Kapone":23kybf03]ориджинал с м3 или какой то другой?[/quote:23kybf03] Как мне сказал первый владелец то это от 2.8, порылся в инете нашел такое, скорее всего это китайский выхлоп вот такой [url:23kybf03]http://www.drive2.ru/l/4062246863888549060/[/url:23kybf03]

[quote="Sleeper":x7c0035f][quote="Kapone":x7c0035f]ориджинал с м3 или какой то другой?[/quote:x7c0035f] Как мне сказал первый владелец то это от 2.8, порылся в инете нашел такое, скорее всего это китайский выхлоп вот такой [url:x7c0035f]http://www.drive2.ru/l/4062246863888549060/[/url:x7c0035f][/quote:x7c0035f] ну тогда да, он кащиствинный

если даже он и китайский мне не мешает

та продай его лучше, знаю кто купит

[img:35ev0llt]http://i.piccy.info/i9/5d7f7052981e008ae2ed29c47f22f748/1435575427/525009/923620/photo7846962_369210025.jpg[/img:35ev0llt] Вот такая хрень в двери год прокаталась)) ЭТо мы так вскрывали ее когда закрыл ключи в машине)))

Год назад поменял патрубок типа новый типа нормальный, засрал весь двигатель под коллектором и чутка крышку. На днях решил поменять на старый и понял в чем проблема. [img:214tj2f9]http://i.piccy.info/i9/33c85ae2c60461046a4bb2eac5048c8b/1435575897/182645/923620/photo7846962_369210087.jpg[/img:214tj2f9] [img:214tj2f9]http://i.piccy.info/i9/9fffa1790f980c1c55ad6211358722b3/1435575985/326693/923620/photo7846962_369210089.jpg[/img:214tj2f9][img:214tj2f9]http://i.piccy.info/i9/8f20aa5dcb35f75371df6b8294e7c135/1435576003/153465/923620/photo7846962_369210062.jpg[/img:214tj2f9][img:214tj2f9]http://i.piccy.info/i9/b3cdf1db56436cee077f4d4daa16d12d/1435576022/312624/923620/photo7846962_369210073.jpg[/img:214tj2f9]

посадочное место чуть другое?

[quote="kravaz":2xxzge5h]посадочное место чуть другое?[/quote:2xxzge5h] вообще тонюсенькое с под него и гнало все, плюс воздух еще хватал походу.

[img:1wm4vs0v]http://i.piccy.info/i9/3eb430d4ee76465b109a12cc31165cfc/1435577718/242394/923620/photo7846962_369210066.jpg[/img:1wm4vs0v][img:1wm4vs0v]http://i.piccy.info/i9/2b318c67fa13cabcd044aed237e9a2c1/1435577736/531314/923620/photo7846962_369210070.jpg[/img:1wm4vs0v]

а я вот поставил китайский.... сижу и думаю.. ждать или поменять на ...мейле..или хз ..

[quote="kravaz":3aus9cmf]а я вот поставил китайский.... сижу и думаю.. ждать или поменять на ...мейле..или хз ..[/quote:3aus9cmf] неее, я вот поставил этот мейле год назад все в масле теперь, вымыл и поставил назад тот что стоял. Это именно мейле галимый страх просто.

Ребята подскажите как бенз на КЛО? Намутил талон на 10литров 95го стоит ли его туда заливать?? Так как машина у меня очень привередлива к бензину и едет лучше всего на ОККО, что скажете?

[quote="Sleeper":1qk9tti1]Ребята подскажите как бенз на КЛО? Намутил талон на 10литров 95го стоит ли его туда заливать?? Так как машина у меня очень привередлива к бензину и едет лучше всего на ОККО, что скажете?[/quote:1qk9tti1] г***вно полное

[quote="taiken":mzkryu3l][quote="Sleeper":mzkryu3l]Ребята подскажите как бенз на КЛО? Намутил талон на 10литров 95го стоит ли его туда заливать?? Так как машина у меня очень привередлива к бензину и едет лучше всего на ОККО, что скажете?[/quote:mzkryu3l] г***вно полное[/quote:mzkryu3l]

когда далеко до Шелла или Сокара, заливаю 95супер на КЛО, нормальный бенз если надо залить литров 10

кащиствиный

[quote="Martinez":6ucwvkqo]когда далеко до Шелла или Сокара, заливаю 95супер на КЛО, нормальный бенз если надо залить литров 10 [/quote:6ucwvkqo] шел вообще не лью больше так как были уже случаи, блин а у меня не супер я так понимаю а обычный украинский по талону))

[quote="Sleeper":28zdhduc][quote="Martinez":28zdhduc]когда далеко до Шелла или Сокара, заливаю 95супер на КЛО, нормальный бенз если надо залить литров 10 [/quote:28zdhduc] шел вообще не лью больше так как были уже случаи, блин а у меня не супер я так понимаю а обычный украинский по талону))[/quote:28zdhduc] заливаю всегда шелл в-пауэр или сокар 95нано(или98нано), расход , форсунки чистые, в прошлом году за 5 лет владения, с шишкиным прочистили и так чистые форсы)))

[quote="taiken":3vp32dud][quote="Sleeper":3vp32dud]Ребята подскажите как бенз на КЛО? Намутил талон на 10литров 95го стоит ли его туда заливать?? Так как машина у меня очень привередлива к бензину и едет лучше всего на ОККО, что скажете?[/quote:3vp32dud] г***вно полное[/quote:3vp32dud]

Залил 10ку украинского вроде нормально, болей менее. Но двигатель не равномерно работает.

поковырялся, поднял темы старые. Можешь почитать, что я ставил на машину и кто что тут советовал! viewtopic.php?f=8&t=14157 viewtopic.php?f=8&t=14042 viewtopic.php?f=25&t=14271 ты сколько проехал за 2 года, что ходовка передняя рассыпалась?

ВпускВыпускЧип слитно и будет тебе счастье, а потом, как говорит Леха-К только дуть

Потом строкер, валы... ну и дуть

[quote="Kulichok":200dy0f2]Потом строкер, валы... ну и дуть [/quote:200dy0f2] Нахуй строкер и валы! Ковку, разжимать и дуть, много дуть!

та зачем оно надо то дуть? бухнуть лучше

[quote="Denzel":222ujlnu]поковырялся, поднял темы старые. Можешь почитать, что я ставил на машину и кто что тут советовал! viewtopic.php?f=8&t=14157 viewtopic.php?f=8&t=14042 viewtopic.php?f=25&t=14271 ты сколько проехал за 2 года, что ходовка передняя рассыпалась?[/quote:222ujlnu] 12ть где то, но при этом ничего вообще не делал. Ты когда делал перед продажей?? так что ты этот взял?? [url:222ujlnu]http://www.ebay.com/itm/STAINLESS-RACING-MANIFOLD-HEADER-EXHAUST-92-99-BMW-E36-3-SERIES-M3-2-8-3-2L-I6-/180785713204?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ABMW&hash=item2a17ab1034&vxp=mtr[/url:222ujlnu]

[quote="Sleeper":27b2mz7t][quote="Denzel":27b2mz7t]поковырялся, поднял темы старые. Можешь почитать, что я ставил на машину и кто что тут советовал! viewtopic.php?f=8&t=14157 viewtopic.php?f=8&t=14042 viewtopic.php?f=25&t=14271 ты сколько проехал за 2 года, что ходовка передняя рассыпалась?[/quote:27b2mz7t] 12ть где то, но при этом ничего вообще не делал. Ты когда делал перед продажей?? так что ты этот взял?? [url:27b2mz7t]http://www.ebay.com/itm/STAINLESS-RACING-MANIFOLD-HEADER-EXHAUST-92-99-BMW-E36-3-SERIES-M3-2-8-3-2L-I6-/180785713204?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ABMW&hash=item2a17ab1034&vxp=mtr[/url:27b2mz7t][/quote:27b2mz7t] нет, брал копию SS

[quote="Denzel":derbeg42]нет, брал копию SS[/quote:derbeg42] так ты ходовку до меня когда делал?

[quote="Sleeper":3n9f9m9b][quote="Denzel":3n9f9m9b]нет, брал копию SS[/quote:3n9f9m9b] так ты ходовку до меня когда делал?[/quote:3n9f9m9b] Посмотри в сервисной книге, я там все записывал, когда что ставил на машину!. Думаешь, через два года вспомни что и когда ставил?

[quote="Denzel":2kclefk0][quote="Sleeper":2kclefk0][quote="Denzel":2kclefk0]нет, брал копию SS[/quote:2kclefk0] так ты ходовку до меня когда делал?[/quote:2kclefk0] Посмотри в сервисной книге, я там все записывал, когда что ставил на машину!. Думаешь, через два года вспомни что и когда ставил? [/quote:2kclefk0] буду делать записи гляну)

Так у тебя DenzelA машина? Так в ней уже вроде и впуск и выпуск и чип

[quote="Alexx-k":2i3z91o0]Так у тебя DenzelA машина? Так в ней уже вроде и впуск и выпуск и чип [/quote:2i3z91o0] ну да)) по поводу чипа не знаю, впуск и выпуск есть. фотки кидал выше.

[img:2348e9zo]https://igcdn-photos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t51.2885-15/11376509_1505928759652594_1697474938_n.jpg[/img:2348e9zo]

Ребята подскажите пожалуйста. После подмены маслосъемных колпачков и прокладки крышки клапанной, машина как то стала не так ехать или меня просто шифрует или все же чтото не то. Что мог сделать мастер не так? Когда снимал распредвал и тд.? Кто-то до этого писал раннее и ли позднее я не знаю что именно. Подскажите пожалуйста, как разобраться с этим.

[quote="Sleeper":3ueyuor1]Ребята подскажите пожалуйста. После подмены маслосъемных колпачков и прокладки крышки клапанной, машина как то стала не так ехать или меня просто шифрует или все же чтото не то. Что мог сделать мастер не так? Когда снимал распредвал и тд.? Кто-то до этого писал раннее и ли позднее я не знаю что именно. Подскажите пожалуйста, как разобраться с этим.[/quote:3ueyuor1] мог зазоры не правильно выставить

и углы валов

[quote="Sleeper":3fi7l2ea]Ребята подскажите пожалуйста. После подмены маслосъемных колпачков и прокладки крышки клапанной, машина как то стала не так ехать или меня просто шифрует или все же чтото не то. Что мог сделать мастер не так? Когда снимал распредвал и тд.? Кто-то до этого писал раннее и ли позднее я не знаю что именно. Подскажите пожалуйста, как разобраться с этим.[/quote:3fi7l2ea] Езжай к правильному 'электрику и делай диагностику она все покажет

[quote="ust1m":13zg7h4c] мог зазоры не правильно выставить[/quote:13zg7h4c] зазоры чего? Устим, в неэмке зазоры не надо выставлять, для этого есть гидрокомпенсаторы

[quote="Kulichok":odidpuqn][quote="ust1m":odidpuqn] мог зазоры не правильно выставить[/quote:odidpuqn] зазоры чего? Устим, в неэмке зазоры не надо выставлять, для этого есть гидрокомпенсаторы [/quote:odidpuqn] точно, я и забыл спасибо, что поправил)

[quote="stefan":1pwc41y9][quote="Sleeper":1pwc41y9]Ребята подскажите пожалуйста. После подмены маслосъемных колпачков и прокладки крышки клапанной, машина как то стала не так ехать или меня просто шифрует или все же чтото не то. Что мог сделать мастер не так? Когда снимал распредвал и тд.? Кто-то до этого писал раннее и ли позднее я не знаю что именно. Подскажите пожалуйста, как разобраться с этим.[/quote:1pwc41y9] Езжай к правильному 'электрику и делай диагностику она все покажет[/quote:1pwc41y9] так а что электрик может сказать по накрутке двигателя? это как то отображается на компьютере??

[quote="Kulichok":1ossxn9j][quote="ust1m":1ossxn9j] мог зазоры не правильно выставить[/quote:1ossxn9j] зазоры чего? Устим, в неэмке зазоры не надо выставлять, для этого есть гидрокомпенсаторы [/quote:1ossxn9j] что за компенсаторы??

[quote="Kulichok":vea3show][quote="ust1m":vea3show] мог зазоры не правильно выставить[/quote:vea3show] зазоры чего? Устим, в неэмке зазоры не надо выставлять, для этого есть гидрокомпенсаторы [/quote:vea3show] компенсаторы посмотрел, но какая их суть работы? что именно компенсируют??

[quote="Sleeper":5w6p73ok][quote="Kulichok":5w6p73ok][quote="ust1m":5w6p73ok] мог зазоры не правильно выставить[/quote:5w6p73ok] зазоры чего? Устим, в неэмке зазоры не надо выставлять, для этого есть гидрокомпенсаторы [/quote:5w6p73ok] компенсаторы посмотрел, но какая их суть работы? что именно компенсируют?? [/quote:5w6p73ok] Компенсируют тепловой зазор между кулачком распредвала и клапаном. Работают от давления масла, масло попадает внутрь компенсатора он расширяется и компенсирует зазор.

[quote="Mr_nice_guy":3bydt9hf] Компенсируют тепловой зазор между кулачком распредвала и клапаном. Работают от давления масла, масло попадает внутрь компенсатора он расширяется и компенсирует зазор.[/quote:3bydt9hf] спасибо

короче пришло время кузова. потому что уже хард) запустил я его качественно)) не судите строго, так как возможности все не было заняться этим. Но все же пришло его время))) вот такое вот у меня с кузовом. Как купил кузов не делал совсем и запустилось все это. [img:3e0vvo41]http://i.piccy.info/i9/caa75c07b9319a8faaef8b1d4c3c62e7/1445785755/97886/964011/photo327048344_385005935.jpg[/img:3e0vvo41] [img:3e0vvo41]http://i.piccy.info/i9/735f850b1e787db0d1a74de633248aa3/1445785897/92668/964011/photo327048344_385005936.jpg[/img:3e0vvo41] [img:3e0vvo41]http://i.piccy.info/i9/ab5218379976410441ae27c2e626a5d4/1445785921/128289/964011/photo327048344_385005937.jpg[/img:3e0vvo41] [img:3e0vvo41]http://i.piccy.info/i9/2cdaaedbaa22621070f1afa70f8a4997/1445785963/202560/964011/photo327048344_385005939.jpg[/img:3e0vvo41] [img:3e0vvo41]http://i.piccy.info/i9/376d223fb502dd2e29b32893b5bd5e01/1445785985/187920/964011/photo327048344_385005940.jpg[/img:3e0vvo41] [img:3e0vvo41]http://i.piccy.info/i9/6d5b628ed1a365a5caca5df3c4546a35/1445786016/164032/964011/photo327048344_385005944.jpg[/img:3e0vvo41] ко всему этому еще бампера покоцаные хотелось бы тоже по делать.

[img:3hn1ekcl]https://scontent-frt3-1.cdninstagram.com/hphotos-xaf1/t51.2885-15/e35/12093583_1668758713376771_1850422712_n.jpg[/img:3hn1ekcl]

Подкинул рабочую лямбду спасибо большое Капоне за подгон. Двигатель реально выровняло, но с Шишкиным нашли новую проблему, гдето идет подсос воздуха под коллектором. У меня М52 двиг но коллектор М50й. Соответственно давно ставили, герметичность пропала уже в том месте. Буду устранять, надеюсь выровнять максимально двигатель. Плюс валы нужно выставить и за двигатель можно пока что забыть.

[img:124ln1cn]http://i.piccy.info/i9/4290eca4bbdfc7f032ee191410202a68/1448600048/249982/975647/11326524_623447151130997_1415821696_n.jpg[/img:124ln1cn] [img:124ln1cn]http://i.piccy.info/i9/b02b4b20a678b66c2fb57de32c49d39b/1448600013/108204/975647/11049258_201949086804364_92715152_n.jpg[/img:124ln1cn]

Ожила машинка!!!! Спасибо Жеке Шишкину и ребятам которые крутят с ним. Отдал машину что бы выставили валы, обнаружили еще ГРМ, ребята все сделали и настроили. С покупки автомобиля я не знал что так может ехать мой корч. Купил еще лямбду у Капоне за что спасибо, двигатель выровняла вторая лямбда. Звук двигателя изменился в лучшую сторону, работают все котлы. На сколько же это все приятно [img:p8th2u06]http://i.piccy.info/i9/600b95103063e431e6c421ec028e8a56/1449499442/230640/964011/photo327048344_390697154.jpg[/img:p8th2u06] [img:p8th2u06]http://i.piccy.info/i9/f3fc5585251a9e87efc436d139716589/1449499465/265680/964011/photo327048344_390697155.jpg[/img:p8th2u06] Джоз Фа-Фа

фафа

Сборище синих ведерок)

Жора на велике приезжал к Шишкину?

[quote="Kapone":d85scw7c]Жора на велике приезжал к Шишкину?[/quote:d85scw7c] ну как видишь...

Бля а шо иза второй лямбды может двигатель неровно работать??? Я думал ето тока на розход влияет!

[quote="Taison":pctwy15z]Бля а шо иза второй лямбды может двигатель неровно работать??? Я думал ето тока на розход влияет![/quote:pctwy15z] Если одна работает а вторая нет, колбасить будет еще больше чем когда обе не работают.

[quote="AlexTracer":1shhefv1][quote="Taison":1shhefv1]Бля а шо иза второй лямбды может двигатель неровно работать??? Я думал ето тока на розход влияет![/quote:1shhefv1] Если одна работает а вторая нет, колбасить будет еще больше чем когда обе не работают.[/quote:1shhefv1] не правда, работало все тихо и ровно, только, диагностика показала мертвую лямбду

[quote="Taison":zhgws99p]Бля а шо иза второй лямбды может двигатель неровно работать??? Я думал ето тока на розход влияет![/quote:zhgws99p] Купил оригинальную лямбду гуси поменяли рабочую на рабочую))) ту что сняли выкинул, короче мучался я с этим колбасом два года. Когда лил высоко октановый бенз то оно подымало холостой и колбасило его, ну когда как. Когда начал лить АНП обороты падали и болей ровно работало с одной лямбдой. Но все же вторая лямбда очень решает!!!! А когда очень плохой вливал бенз такой как лукойл и шел он почему то не походил мне то там вообще троица была такая)))

[quote="Sleeper":1a3q37td][quote="Taison":1a3q37td]Бля а шо иза второй лямбды может двигатель неровно работать??? Я думал ето тока на розход влияет![/quote:1a3q37td] Купил оригинальную лямбду гуси поменяли рабочую на рабочую))) ту что сняли выкинул, короче мучался я с этим колбасом два года. Когда лил высоко октановый бенз то оно подымало холостой и колбасило его, ну когда как. Когда начал лить АНП обороты падали и болей ровно работало с одной лямбдой. Но все же вторая лямбда очень решает!!!![/quote:1a3q37td] Уже есть лямбда, завтра поставят. Скажу чтоб старую не викидивали[emoji23]

[quote="Taison":10gu0zy1][quote="Sleeper":10gu0zy1][quote="Taison":10gu0zy1]Бля а шо иза второй лямбды может двигатель неровно работать??? Я думал ето тока на розход влияет![/quote:10gu0zy1] Купил оригинальную лямбду гуси поменяли рабочую на рабочую))) ту что сняли выкинул, короче мучался я с этим колбасом два года. Когда лил высоко октановый бенз то оно подымало холостой и колбасило его, ну когда как. Когда начал лить АНП обороты падали и болей ровно работало с одной лямбдой. Но все же вторая лямбда очень решает!!!![/quote:10gu0zy1] Уже есть лямбда, завтра поставят. Скажу чтоб старую не викидивали[emoji23][/quote:10gu0zy1] ДА это было грустно))) ТАк я ее сам и выкинул)))

[quote="Sleeper":3udx6uze][quote="Taison":3udx6uze][quote="Sleeper":3udx6uze][quote="Taison"]Бля а шо иза второй лямбды может двигатель неровно работать??? Я думал ето тока на розход влияет![/quote:3udx6uze] Купил оригинальную лямбду гуси поменяли рабочую на рабочую))) ту что сняли выкинул, короче мучался я с этим колбасом два года. Когда лил высоко октановый бенз то оно подымало холостой и колбасило его, ну когда как. Когда начал лить АНП обороты падали и болей ровно работало с одной лямбдой. Но все же вторая лямбда очень решает!!!![/quote:3udx6uze] Уже есть лямбда, завтра поставят. Скажу чтоб старую не викидивали[emoji23][/quote:3udx6uze] ДА это было грустно))) ТАк я ее сам и выкинул)))[/quote] Печалька. Мне кажется что иза нее у меня розход больше и мотором немного колошматит(

[quote="Taison":14a3rbgr]Печалька. Мне кажется что иза нее у меня розход больше и мотором немного колошматит([/quote:14a3rbgr] У меня вроде с расходом порядок был даже без лямбды. Город 12,5 гдето при интенсивной езде, по трассе 7.5-8. Ты б попробовал бы отключить сейчас вторую и без них вообще поездить. Я вот как поставил вторую лямбду его еще жоще начало колбасить и вообще на котлах трех ездил. Сейчас вроде притерлись друг к другу))

Город гдето 14-15 нормально с навалами, траса 11 хотя должно бить 8

[quote="Sleeper":1v1i79le] ...очень плохой бенз такой как лукойл и [b:1v1i79le]шел[/b:1v1i79le]...[/quote:1v1i79le] Шел плохой?

[quote="AlexTracer":4l6y7buu][quote="Sleeper":4l6y7buu] ...очень плохой бенз такой как лукойл и [b:4l6y7buu]шел[/b:4l6y7buu]...[/quote:4l6y7buu] Шел плохой? [/quote:4l6y7buu] Вот не нравился моей он, может сейчас с лямбдами ему и пофиг что кушать)) тогда это было чтото.

Ребза помогите очень нуждась в вашей помощи!!!! Такое ощущение что проблемы с подачей топлива может проблема кроется где то в форсунках? у меня заводится идеально, тоже прогревается и начинает трусить, ощущения что работают не все котлы, грешили на лямбду потому что одна старая одна новая, отключал их, проблема оставалась. Почему в теме за форсунки ни кто и не сказал ни разу? Что дело не может быть в них?? У меня обороты падают на 500 и машину жестко трусит. Двигатель обслужен, подсосов нет. Какие варианты могут быть? Мозги сименс, в теме бош+ванос у меня ванос сименс и м52б25

Реба помогите найти номер детали [url:35t1gahk]http://bmw-autocats.ru/parts-catalog/E36-Sedan/Europe/323i-M52/L-M/apr1997/browse[/url:35t1gahk] [img:35t1gahk]http://cs631430.vk.me/v631430344/21fc3/-9O70csHfYI.jpg[/img:35t1gahk] Пластиковый трехугольничек кажись так он выглядит.