Напряжение и сопротивление датчиков M51

Привет всем. Хочу задать пару вопросов по поводу датчиков двигателя м51 1) Сопротивление управляющей форсунки 93 Ом. Нормальный показатель или нет? 2) Датчик наддува турбы: подключил мультиметр, + к контакту №3, а - к контакту №2 повернул ключ зажигания, и тестер показал 5.1 вольт. Потом подключил + тестера к контакту №1 а минус к контакту №2, провернул ключ зажигания и тестер показал 1.6 вольт, но если подуть в трубочку которая идет к датчику то напряжение подымается, я надул до 2.3 вольт. Данные показания в норме или есть отклонения? кто может, подскажите, а то машина стала тупить и вот ищу причину.

По характеристикам датчиков не подскажу, так как проверял методом замены. Но тупила( не было тяги и не набирала обороты после 3 тыс.) из-за внутри корпусного давления, оно пропадало после первого разгона, перезапускаешь - первый раз нажмешь едет, а потом нет. "Рассухарился" клапан, который возле штуцера подачи топлива. ещё при этом грелся глушак. Как-то так... все датчики оказались рабочие