Функции форума ограничены, мы переносим данные на новый сервер.

А пока что можете заглянуть на нашу группу Facebook: www.facebook.com/groups/e36club.com.ua
Форум Техничка Ка проверить датчик температуры всасываемого воздуха м51?

Ка проверить датчик температуры всасываемого воздуха м51?

Sinna7 2015-05-03 15:57
Как проверить работоспособность датчика температуры всасываемого воздуха? (тот что вкручен в впускной коллектор) при отключении датчика поведение машины не меняется.
BMW_3xx_i 2015-05-03 23:58
продиагностировать, и увидеть что видит сам мозг...
wolf 2015-05-04 13:53
[quote="Sinna7":b79jm1mv]Как проверить работоспособность датчика температуры всасываемого воздуха? (тот что вкручен в впускной коллектор) при отключении датчика поведение машины не меняется.[/quote:b79jm1mv] а он вообще где стоит то? у меня нету ничего во впуске :ne_vi_del:
Aleksandr-2012 2015-05-04 14:14
неможет быть, деталь №16 [url=http://www.radikal.ru:48fdbrb0][img:48fdbrb0]http://s012.radikal.ru/i320/1505/5d/acd960455169.png[/img:48fdbrb0][/url:48fdbrb0]
Sinna7 2015-05-05 12:13
кто может, выкрутите его и проверьте на нем сопротивление, результаты напишите сюда.
BMW_3xx_i 2015-05-05 13:22
и надейтесь, что температура в том городе, и в том коллекторе, где будет меряться сопротивление совпадет идеально с другим городом и другим коллектором, о котором думает топикмастер.... пацаны, не страдайте х..ней... p/s/ температура в впуске варьируется от коружающей на полностью холодный двиг до 70 - 80 град на прогретом... + мотор ТД а значит будет ещё теплее....
Sinna7 2015-05-05 13:28
[quote="BMW_3xx_i":3df5l46a]и надейтесь, что температура в том городе, и в том коллекторе, где будет меряться сопротивление совпадет идеально с другим городом и другим коллектором, о котором думает топикмастер.... пацаны, не страдайте х..ней... p/s/ температура в впуске варьируется от коружающей на полностью холодный двиг до 70 - 80 град на прогретом... + мотор ТД а значит будет ещё теплее....[/quote:3df5l46a] Когда я проверяю свой то мне показывает сопротивление 0 Ом, мне просто нужно узнать он так и должен показывать или у меня датчик накрылся.
BMW_3xx_i 2015-05-05 13:38
[quote="Sinna7":252rmb8b] Когда я проверяю свой то мне показывает сопротивление 0 Ом, мне просто нужно узнать он так и должен показывать или у меня датчик накрылся.[/quote:252rmb8b] ты хотябы температуру указал, + к тому... килоомами звонил ?
Sinna7 2015-05-05 13:55
[quote="BMW_3xx_i":3k049gr0][quote="Sinna7":3k049gr0] Когда я проверяю свой то мне показывает сопротивление 0 Ом, мне просто нужно узнать он так и должен показывать или у меня датчик накрылся.[/quote:3k049gr0] ты хотябы температуру указал, + к тому... килоомами звонил ?[/quote:3k049gr0] температрура +20 . Килооммами не звонил
BMW_3xx_i 2015-05-05 14:58
я бы мерял вольтажем... берешь аккум, красный щуп тестера на + аккума, а минус аккума на корпус датчика, черный щуп тестера в разъем к сигнальному контакту (это если 1 контактный датчик), если 2 контактный, то массу на один контакт, а черный щуп на второй.... поставил бы тестер на измерение вольтажа, и посмотрел бы, потом пшикнул бы карблинером на датчик чтобы "заморозить его" а потом подул бы феном, можно у жены взять.... и смотрел бы на изменение показаний вольтажа.... надеюсь понятно разъяснил...
Sinna7 2015-05-05 18:43
[quote="BMW_3xx_i":2tf6w5l7]я бы мерял вольтажем... берешь аккум, красный щуп тестера на + аккума, а минус аккума на корпус датчика, черный щуп тестера в разъем к сигнальному контакту (это если 1 контактный датчик), если 2 контактный, то массу на один контакт, а черный щуп на второй.... поставил бы тестер на измерение вольтажа, и посмотрел бы, потом пшикнул бы карблинером на датчик чтобы "заморозить его" а потом подул бы феном, можно у жены взять.... и смотрел бы на изменение показаний вольтажа.... надеюсь понятно разъяснил...[/quote:2tf6w5l7] Спасибо огромное. Проверил, работает)