Два вопроса по колхозингу
1. М52В28 течет корпус маслофильтра, прокладку меня 2 раза - не помогает. Где-то краем уха слышал, что течет заглушка для допоохлаждения масла в жарких странах и это все дело тупо нужно заварить в аргоне. Миф или реальность? Где сделать?
2. В связи с неймоверной ценой на стойки стаба от лемфордера и наличием двух Е36 вопрос. От чего можно впресовать нижний сайлент ибо шарнир ходит в разы дольше сайлена? Пресовать буду сам.
Спасибо
[quote="jia":3kgfqr9j]1. М52В28 течет корпус маслофильтра, прокладку меня 2 раза - не помогает. Где-то краем уха слышал, что течет заглушка для допоохлаждения масла в жарких странах и это все дело тупо нужно заварить в аргоне. Миф или реальность? Где сделать?
2. В связи с неймоверной ценой на стойки стаба от лемфордера и наличием двух Е36 вопрос. От чего можно впресовать нижний сайлент ибо шарнир ходит в разы дольше сайлена? Пресовать буду сам.
Спасибо[/quote:3kgfqr9j]
От ВАЗ 2108 со стаба можно впресовать.А сам шарнир можно и переточить в любом случае дешевле будет чем новые.
[quote="Maks":1dh83kuv][quote="jia":1dh83kuv]1. М52В28 течет корпус маслофильтра, прокладку меня 2 раза - не помогает. Где-то краем уха слышал, что течет заглушка для допоохлаждения масла в жарких странах и это все дело тупо нужно заварить в аргоне. Миф или реальность? Где сделать?
2. В связи с неймоверной ценой на стойки стаба от лемфордера и наличием двух Е36 вопрос. От чего можно впресовать нижний сайлент ибо шарнир ходит в разы дольше сайлена? Пресовать буду сам.
Спасибо[/quote:1dh83kuv]
От ВАЗ 2108 со стаба можно впресовать.А сам шарнир можно и переточить в любом случае дешевле будет чем новые.[/quote:1dh83kuv]
Так и продается как сайлент стаба? Просто тазами не знаком вообще
ЗЫ. А шарниров ведро живых, больше 10ка валяется
По заглушкам, там их 2шт, тоже на очередном ТО буду их заваривать аргоном.
[quote="Biker_":3odgiier]По заглушкам, там их 2шт, тоже на очередном ТО буду их заваривать аргоном.[/quote:3odgiier]
Кто, где, когда?
ЗЫ. Для начала помою двигло снизу, а то шуба там как у пьяной дивы
[quote="jia":2raderid][quote="Maks":2raderid][quote="jia":2raderid]1. М52В28 течет корпус маслофильтра, прокладку меня 2 раза - не помогает. Где-то краем уха слышал, что течет заглушка для допоохлаждения масла в жарких странах и это все дело тупо нужно заварить в аргоне. Миф или реальность? Где сделать?
2. В связи с неймоверной ценой на стойки стаба от лемфордера и наличием двух Е36 вопрос. От чего можно впресовать нижний сайлент ибо шарнир ходит в разы дольше сайлена? Пресовать буду сам.
Спасибо[/quote:2raderid]
От ВАЗ 2108 со стаба можно впресовать.А сам шарнир можно и переточить в любом случае дешевле будет чем новые.[/quote:2raderid]
Так и продается как сайлент стаба? Просто тазами не знаком вообще
ЗЫ. А шарниров ведро живых, больше 10ка валяется[/quote:2raderid]
Да со стоечек стабилизатора подходят.Как увидеш их поймеш там все просто.
А еще видел когда то у Паверфлекса комплект нижнего сайлентблока тяжки стаба.Дорого зато почти вечно.
Насколько помню, в 2108 в тяжках стаба сайленты без металлической втулки идут

[quote="jia":yp2t5awd]1. М52В28 течет корпус маслофильтра, прокладку меня 2 раза - не помогает. Где-то краем уха слышал, что течет заглушка для допоохлаждения масла в жарких странах и это все дело тупо нужно заварить в аргоне. Миф или реальность? Где сделать?
2. В связи с неймоверной ценой на стойки стаба от лемфордера и наличием двух Е36 вопрос. От чего можно впресовать нижний сайлент ибо шарнир ходит в разы дольше сайлена? Пресовать буду сам.
Спасибо[/quote:yp2t5awd]
2. Metgum 1206 !
2. В связи с неймоверной ценой на стойки стаба от лемфордера и наличием двух Е36 вопрос. От чего можно впресовать нижний сайлент ибо шарнир ходит в разы дольше сайлена? Пресовать буду сам.
Спасибо[/quote]

Metgum 1206 для е36,
[quote="ZINGER":3pn2ib1l]2. В связи с неймоверной ценой на стойки стаба от лемфордера и наличием двух Е36 вопрос. От чего можно впресовать нижний сайлент ибо шарнир ходит в разы дольше сайлена? Пресовать буду сам.
Спасибо[/quote:3pn2ib1l]

Metgum 1206 для е36,[/quote]
Выпресовывается без проблем?
Сколько ходит?
У кого есть опыт?
Брал в декабре, успел заказать по какой то старой цене - 200грн.за 5 штук! Проехал +- 10 -12 тыс. Пока держутся, но кто производитель непонял

ещё когда на донкрате их выворачивает, резина напоминает жвачку, но не вытягивается

[quote="Maks":16bwm7h0]
От ВАЗ 2108 со стаба можно впресовать.[/quote:16bwm7h0]
Себе так сделал

. Два с половиной года - полет нормальный

ПыСы: Metgum 1206 для е36 - ставил и такие, хватило на пару месяцев
