Не понятная проблема

Всем привет ... Случилась не понятная проблема, сижу и не могу понять даже куда лезть и что смотреть, в общем дело такого рода, вчера вечером покатались поставили машину. Утром прихожу сел в машину смотрю а на приборке горит табло дневного пробега, хотя при выключеном зажигании как бы не должно гореть, ну ладно вставил ключ зажигания начал заводить и увы сел акум полностью за ночь, вынял ключ табло все ровно горит, нечаянно нажал на педаль тормоза табло потухло, думал мож жабка заклинила, взял ее отключил, но увы нече не произошло, сижу килишую что делать... Может кто подскажет куда лесть че мотреть ?

Одно табло не может так посадить акум, где то есть ещё утечка. А печка может ещё работала ?

Смотри жгут проводов, которые в крышке багажника, именно там очень часто встречается перелом проводов и они очень любят коротить

А случайно магнитолу не подключал ?

[quote="175":3ch8q94d]А случайно магнитолу не подключал ?[/quote:3ch8q94d]

Может контактная группа? Гореть то не должно и мафон мог играть если машина в первом положении была,а ключа не было там.

У меня в блоке предохранителей есть одно пустое гнездо. Как-то впихнул туда предохранитель, смотрю, одометр горит и мафон играет, без ключа. Достал обратно, не горит. Хз, катаюсь без него, вроде всё работает как положено.

когда ключ вынимаешь горит табло пробега и мафон тоже заметил что включить можно ... хотя раньше нельзя было... а когда нажимаешь на тормоз тухнит все и мафон тоже... и у меня стоит вольтметр когда ключ не вынят показывает 12.9 В а как только вынимаю падает до 8.9- 9.3 скачет

Смотри замок зажигания