Замена масла на 100к

Как часто вы меняете масло? Оказывается можно менять раз в 130 000. [url=http://poisk-auto.com/news/view/id/100/name/134000_km_bez_zameny_masla_na_Audi_TT.html:31nveokj]Смотрим[/url:31nveokj]

[quote="psychomonkey":25z3rw60]Как часто вы меняете масло? Оказывается можно менять раз в 130 000. [url=http://poisk-auto.com/news/view/id/100/name/134000_km_bez_zameny_masla_na_Audi_TT.html:25z3rw60]Смотрим[/url:25z3rw60][/quote:25z3rw60]

сам в шоке)))

Говорят это всё Кастрол виноват.

спасибо, буду знать что на 120000 нужно продавать со словами "все менялось вовремя"

над было воды долить, а то густоватое стало))))

тут можно с другой стороны посмотреть - ведь даже при пробеге в 130тыс эту барышню ничего не беспокоило,и она катала еще 4тыс,ну и тогда уже по видимому что то случилось,но после рекомендованых пусть к примеру 10,в некоторых случаях 15 тыс,именно это масло продолжало в двигателе работать,плохо а может и не очень,но все же работать и не 5-10 тыс а целых 120,из этого можно предположить что и на 30 тыс и на 50 оно как то и что то еще смазывало,и если бы скажем прямо оно потеряло всю свою функциональность,как мы предполагаем,а именно мы предполагаем,так как никто не знает что за этой магической чертой в 8-15 тыс км,и и по этому мы меняем всегда все вовремя, и это правильно!!!и при этом двигатель пробегает в среднем тысяч 500,и то не каждый(без кап ремонта).К чему я веду,прошу понять меня правильно,что до сегодняшнего дня я думал, что скажем при 25-40тыс пробега на одном масле,двигатель должен стукануть,так как масло теряет свои свойства к тысячам 10,а к 15 то и подавно,а оказываеться нет, и ресурс масла до предельной границы использования превышает в 10раз(учитываем что изначально была залита синтетика),и что самое смешное,что даже при регулярной замене масла и фильтров некоторые двигателя и до 200тыс не доезжают.

мой м43в18 перевалил за 300 и жора нет онли кастрол

Попадался мне такой мотор с фольца, где не менялось масло около сорока тысяч. Масло выгорело, уровень упал и мотор застучал. Потом кто-то долил масла, но было поздно. Картина была схожая при пробеге автомобиля 70 т. Пришлось менять мотор из-за убитого коленвала и потянутых шатунов. Пересыпали тогда на родной блок донорские запчасти ( машина свежая и хозяин не захотел менять номер двигателя, заодно и ревизию сделали донора), масляные каналы были замурованы намертво

[quote="psychomonkey":1h6cu4mu]Как часто вы меняете масло? Оказывается можно менять раз в 130 000. [url=http://poisk-auto.com/news/view/id/100/name/134000_km_bez_zameny_masla_na_Audi_TT.html:1h6cu4mu]Смотрим[/url:1h6cu4mu][/quote:1h6cu4mu]

история из разряда 2+2=4

[quote="BMW_3xx_i":3ez34hny]история из разряда 2+2=4[/quote:3ez34hny] много раз такое наблюдал [url=http://smayliki.ru/smilie-76652199.html:3ez34hny][img:3ez34hny]http://s.rimg.info/6873f83531a60971706c5eef43b158cd.gif[/img:3ez34hny][/url:3ez34hny]

тсю... уже дотянул бы до 140к чёт мне кажется, что какой-то фейк... не доехало б оно до 130 на первой заливке... как минимум доливать надо было бы... но наверняка ранее провернуло б вкладыши от "суходрочки", потому как не верю я, что с маслоканалами там всё хорошо

ха-ха. это не его фотки?)