Скрип руля.Проблема решена!
Всем Привет!Есть проблема которая реально меня достала! перечитал весь гугл,форумы и прочее.
Ничего толком не нашел. Так что пришлось самому чудить..
А решение проблемы совсем рядом .Скрипит 100% нижняя пружина с опорной шайбой в в в рулевой колонки..Как же её смазать
?
Значит шаг первый:
-Снимаем под рулевой кожух панели.Видим рулевую колонку.Приблизительно по центре рулевой колонки есть
отверстие 1,5-2мм. с помощью шприца подаем туда пару кубиков масла(автомобильного любого..)
Ждем пару минут поварачеваем руль в лево-право несколько раз..проблема решена..
Надеюсь кому то будет полезно..Не судите строго..
Шоб не создавать темы спрошу здесь:-машина 97го м52б28ту лихо хрустит шлейф руля,собственно вопрос нужно искать такой же, или есть альтернатива (руль обычный) спасибо.
[quote="Paluch":1re6nkom]Шоб не создавать темы спрошу здесь:-машина 97го м52б28ту лихо хрустит шлейф руля,собственно вопрос нужно искать такой же, или есть альтернатива (руль обычный) спасибо.[/quote:1re6nkom]
Надо открыть и посмотреть что хрустит. Если он целый и работает - не горит НБП и сигнал работает то зачем его менять?
[quote="Paluch":2sm9di14]Шоб не создавать темы спрошу здесь:-машина 97го м52б28ту лихо хрустит шлейф руля,собственно вопрос нужно искать такой же, или есть альтернатива (руль обычный) спасибо.[/quote:2sm9di14]
я тоже думал что шлейф,но нет попробуй сделать как я написал..хуже точно не будет
процедура занимает 15 мин.
Да в том-то и проблема, что смотрел визуально есть повреждения на самом корпусе+ сигнал -то поразному сигналит. Повреждения появились видимо когда руль на перетяжку отдавал.
[quote="Paluch":30y2j9ym]Да в том-то и проблема, что смотрел визуально есть повреждения на самом корпусе+ сигнал -то поразному сигналит. Повреждения появились видимо когда руль на перетяжку отдавал.[/quote:30y2j9ym]
Если корпусу пиздец то можно выклянчить у кого то конченный порванный шлейф и перекинуть в него свои провода. Так на шару будет. А купить шлейф - 250 грн примерно + лоттерея поездит ли он.
