Функции форума ограничены, мы переносим данные на новый сервер.

А пока что можете заглянуть на нашу группу Facebook: www.facebook.com/groups/e36club.com.ua

Форум Техничка Установка газовых штуцеров в коллектор М50

Установка газовых штуцеров в коллектор М50

matsehora 2014-12-23 10:04

Вопрос к владельцам шестикотловых двигателей с ГБО. Как у вас вкручены штуцера во впускной коллектор? Подозреваю, что у меня штуцера установлены не правильно. :-(

[img:33whrwq1]http://s1.radikale.ru/uploads/2014/12/23/fb6c3935f6e364326af0b5219f3fa27e-full.jpg[/img:33whrwq1] Имеет ли смысл у становить их под углом расположения бензиновых форсунок и ближе к впускным отверстиям головы?

Nosfer 2014-12-23 10:18

А отчего подозрение, что неправильно? У меня они снизу - ХЗ как там не видно. К работе претензий нет.

matsehora 2014-12-23 10:33

[quote="Nosfer":ke4xqg4n]А отчего подозрение, что неправильно? У меня они снизу - ХЗ как там не видно. К работе претензий нет.[/quote:ke4xqg4n] Да как-то перпендикулярно потоку горючей смеси :du_ma_et:

По работе двигателя есть 2 режима: - когда работает, что и не замечаешь что на газу едет. - когда не едет на газу. Такое впечатление, что газ либо не горит, либо нужно двигатель заново учить кушать газ. Пока снял впуск, есть возможность переделать. Думаю: заниматься или нет.

Nosfer 2014-12-23 10:35

Если не забуду, вечером попробую заглянуть как они там стоят. Или уже поздно будет?

matsehora 2014-12-23 10:39

[quote="Nosfer":38vmednh]Если не забуду, вечером попробую заглянуть как они там стоят. Или уже поздно будет?[/quote:38vmednh] :a_g_a:

не поздно. Загляни, пожалуйста. У меня ремонт затянулся немного :hi_hi_hi:

Nosfer 2014-12-24 11:44

Блин, я таки забыл :( Прости, чувак... я теперь не знаю точно когда к машине попаду...

matsehora 2014-12-24 11:46

[quote="Nosfer":1xjojrlt]Блин, я таки забыл :( Прости, чувак... я теперь не знаю точно когда к машине попаду...[/quote:1xjojrlt] та ничего. Может на форуме еще есть газовые рядные шеттерки :du_ma_et:

Nosfer 2014-12-24 11:56

[quote="matsehora":sdmqk17x][quote="Nosfer":sdmqk17x]Блин, я таки забыл :( Прости, чувак... я теперь не знаю точно когда к машине попаду...[/quote:sdmqk17x] та ничего. Может на форуме еще есть газовые рядные шеттерки :du_ma_et:

[/quote:sdmqk17x] На самом деле дохера :ps_ih:

matsehora 2014-12-24 11:57

Морозятся или политику обсуждают :hi_hi_hi:

iShishkin 2014-12-24 12:47

У меня снизу - под коллектором, возле самого окна - ниже бензиновой форсунки, под максимально острым углом к плоскости коллектора... [url=http://piccy.info/view3/7481775/8ed9cd975fca0a9c101fdfec9c9b7bd7/:1rtyzwjd][img:1rtyzwjd]http://i.piccy.info/i9/44b5d9446190811b84c64547d3a89f45/1419418188/43109/839391/P_20140911_194110_500.jpg[/img:1rtyzwjd][/url:1rtyzwjd][url=http://i.piccy.info/a3c/2014-12-24-10-49/i9-7481775/500x281-r:1rtyzwjd][img:1rtyzwjd]http://i.piccy.info/a3/2014-12-24-10-49/i9-7481775/500x281-r/i.gif[/img:1rtyzwjd][/url:1rtyzwjd]

matsehora 2014-12-24 12:55

[quote="iShishkin":fxwdolw1]У меня снизу - под коллектором, возле самого окна - ниже бензиновой форсунки, под максимально острым углом к плоскости коллектора... [url=http://piccy.info/view3/7481775/8ed9cd975fca0a9c101fdfec9c9b7bd7/:fxwdolw1][img:fxwdolw1]http://i.piccy.info/i9/44b5d9446190811b84c64547d3a89f45/1419418188/43109/839391/P_20140911_194110_500.jpg[/img:fxwdolw1][/url:fxwdolw1][url=http://i.piccy.info/a3c/2014-12-24-10-49/i9-7481775/500x281-r:fxwdolw1][img:fxwdolw1]http://i.piccy.info/a3/2014-12-24-10-49/i9-7481775/500x281-r/i.gif[/img:fxwdolw1][/url:fxwdolw1][/quote:fxwdolw1] Спасибо. Это я и хотел увидеть. Значит переделаю свои входы в коллектор. Меня больше всего смущает угол установки штуцеров (90 градусов к потоку смеси) Снизу или сверху врезаться? - еще подумаю.

iShishkin 2014-12-24 13:02

По сути насрать снизу сверху...кому как нравится...

Nosfer 2014-12-24 13:02

Врезка снизу это в основном для эстетики.

iShishkin 2014-12-24 13:05

[quote="Nosfer":vgp7yv6u]Врезка снизу это в основном для эстетики.[/quote:vgp7yv6u] Сверху лучше - брызгает прямо под впускные клапана. А снизу - под выпускные.

matsehora 2014-12-24 13:10

[quote="iShishkin":29e4lg1t][quote="Nosfer":29e4lg1t]Врезка снизу это в основном для эстетики.[/quote:29e4lg1t] Сверху лучше - брызгает прямо под впускные клапана. А снизу - под выпускные.[/quote:29e4lg1t] Раз такое дело, оставлю сверху. Не до эстетики. + крепление шлангочков и форсунок не нужно выдумывать.

iShishkin 2014-12-24 13:11

[quote="matsehora":1pt8ol6c][quote="iShishkin":1pt8ol6c][quote="Nosfer":1pt8ol6c]Врезка снизу это в основном для эстетики.[/quote:1pt8ol6c] Сверху лучше - брызгает прямо под впускные клапана. А снизу - под выпускные.[/quote:1pt8ol6c] Раз такое дело, оставлю сверху. Не до эстетики. + крепление шлангочков и форсунок не нужно выдумывать.[/quote:1pt8ol6c] Просто поменяй угол. И все.

matsehora 2014-12-24 13:18

Планирую установить штуцера в этих местах. [img:1wpn4lnq]http://s1.radikale.ru/uploads/2014/12/24/bb6a9a3541952825a632e2321abac4c3-full.jpg[/img:1wpn4lnq] Как раз на углу. Не слишком ли близко к впускным каналам головки двигателя?

iShishkin 2014-12-24 13:33

Думаю не альо. Ставь в те же места, просто поменяй угол сверлом и перережь резьбу. Это реально. Если запартачишь - все равно их глушить. Похер. Засверлиш ниже. Там где ты показал - стык...не надо. Чуть выше.

matsehora 2014-12-24 13:57

[quote="iShishkin":30wnp91z]Думаю не альо. Ставь в те же места, просто поменяй угол сверлом и перережь резьбу. Это реально. Если запартачишь - все равно их глушить. Похер. Засверлиш ниже. Там где ты показал - стык...не надо. Чуть выше.[/quote:30wnp91z] Получится ли по углом таким просверлить? :upset:

Что плохого в моем расположении?

iShishkin 2014-12-24 14:11

[quote="matsehora":2ufr9kl9][quote="iShishkin":2ufr9kl9]Думаю не альо. Ставь в те же места, просто поменяй угол сверлом и перережь резьбу. Это реально. Если запартачишь - все равно их глушить. Похер. Засверлиш ниже. Там где ты показал - стык...не надо. Чуть выше.[/quote:2ufr9kl9] Получится ли по углом таким просверлить? :upset:

Что плохого в моем расположении?[/quote:2ufr9kl9] Бенз форсунки могут попадать струей в штуцер и разбивать или отводить ее всторону. Впрыск бенза нарушится... Сверлить будешь в стык - не лопнет? Какая там толщина? Кароче я бы там не сверлил.

matsehora 2014-12-24 14:15

[quote="iShishkin":2dvndxu2][quote="matsehora":2dvndxu2][quote="iShishkin":2dvndxu2]Думаю не альо. Ставь в те же места, просто поменяй угол сверлом и перережь резьбу. Это реально. Если запартачишь - все равно их глушить. Похер. Засверлиш ниже. Там где ты показал - стык...не надо. Чуть выше.[/quote:2dvndxu2] Получится ли по углом таким просверлить? :upset:

Что плохого в моем расположении?[/quote:2dvndxu2] Бенз форсунки могут попадать струей в штуцер и разбивать или отводить ее всторону. Впрыск бенза нарушится... Сверлить будешь в стык - не лопнет? Какая там толщина? Кароче я бы там не сверлил.[/quote:2dvndxu2] Если будет мешать струе форсунок, точно не буду там сверлить. Толщина нормальная с виду.

В 90-х годах пластика не жалели. Еще дома покручу в руках коллектор, подумаю. Семь раз отмерь и ... отдохни.

matsehora 2014-12-25 15:44

[quote="Vodianoi":3yhu7y30]Самую правильную врезку в коллектор я видел у немецкого ,,принца,,. Врезаны штуцера перпендикулярно,но потом внутри коллектора раздваиваются и загнуты на клапана.Вот это феншуй.[/quote:3yhu7y30] Серьезно. Это специальные штуцера. Мне б простенькие по технологии установить. Фото есть?

Димоончик 2015-02-01 00:49

[quote="iShishkin":1xry0hkk][quote="Nosfer":1xry0hkk]Врезка снизу это в основном для эстетики.[/quote:1xry0hkk] Сверху лучше - брызгает прямо под впускные клапана. А снизу - под выпускные.[/quote:1xry0hkk] стесняюсь спросить какие выпускные клапана?? во впускном коллекторе!!!