Работа двигателя м40 1.6 при отключенном ДТОЖ

Здраствуйте, интересует такой вопрос: как должен работать движок при отключенном дтож? Сегодня при температуре на улице + 4 откинул фишку дтож, померял сопротивление 5.25 кОм. Согласно таблицы сопротивления сопротивление какбы в норме. Завел машину, обороты сразу 2000. Через 1.38 минуты сопротивление было 2.5 кОм, через 2.39 минуты сопротивление 1.27 кОм обороты 2300 через 3.37 минуты сопротивление 0.84 кОм обороты 2500 через 4.58 минуты сопротивление 0.6 кОм обороты 3500 Разве должны обороты увеличиваться? Кстате с отключенным дтож движок намного лучше работает, не колбасит его, нималейшей вибрации, ни капли не сгоревшего бенза из выхлопной. Чего я этим занялся, так как при прогреве при выходе стрелки из синей зоны в одном и том же месте троит двигатель, секунд 5, падают обороты, пытается заглохнуть, потом опять выравнивается до 800 оборотов все гуд. В процессе езды на горячую так же может внезапно начать падать обороты, провалы в при нажатии на газ. Начал поиск с дтож.