ГБО, обсуждение. Хороший ресурс по газу?

Ну собственно вопрос в теме.. Кто знает хороший ресурс по ГБО?

[quote="S@nEk":8gpwysij]Ну собственно вопрос в теме.. Кто знает хороший ресурс по ГБО?[/quote:8gpwysij] А что ты от него хочешь?

[quote="jia":2meeu9r0][quote="S@nEk":2meeu9r0]Ну собственно вопрос в теме.. Кто знает хороший ресурс по ГБО?[/quote:2meeu9r0] А что ты от него хочешь?[/quote:2meeu9r0] Изучить максимально подробно вообще всё, что связано с ГБО (как например bmwservice на livejournal) и попытаться найти к своей системе ломаную программу без ключа. Разобраться с вариатором: нужен или не нужен.. пишут много негатива на форумах... Оказывается ТАРТАРИНИ закрытая ключом программа. Взять его не где.. если не попробовать купить. Только сейчас появилось время заняться этим вопросом плотно.

Нахер ты ставил тартарини

[quote="175":183pmyqm]Нахер ты ставил тартарини [/quote:183pmyqm] а чем она плоха? Я пока всем доволен.. сложность только с пряморукими установщиками. Но вот сегодня уже нашел нормальных. Ключ сказали не проблема... могут и продать. Либо будут обслуживать и попробуют через неделю поковырять настройки.

http://carhelp.info/forums/ Более толкового форума не видел

[quote="jia":2c78qj6n]http://carhelp.info/forums/ Более толкового форума не видел[/quote:2c78qj6n] Инфы достаточно... дякую.

Чучка подчитал про вариатор, ключевое - чучка. Так типа на метан он нужен, а на неметан - не сильно

С Метаном просто вообще жопа, он горит еще лучше, как и клапана на нем Вариатор - полумера поэтому не все на нее идут, лучше правильного чипа под ГБО все-равно ничего нет.

О, опытный знаток)))

читал, вроде полезно [quote:18f5y802]лучше правильного чипа под ГБО все-равно ничего нет.[/quote:18f5y802] а хде его взять? расход заипал

[quote="Yacek":23t86k6m]читал, вроде полезно [quote:23t86k6m]лучше правильного чипа под ГБО все-равно ничего нет.[/quote:23t86k6m] а хде его взять? расход заипал [/quote:23t86k6m] А шо там у тебя?

[quote="Yacek":25xgyxq2]читал, вроде полезно [quote:25xgyxq2]лучше правильного чипа под ГБО все-равно ничего нет.[/quote:25xgyxq2] а хде его взять? расход заипал [/quote:25xgyxq2] Там же на форуме есть немец, слей свою прошивку, указать нужно блок, год, есть ли автомат и что хочешь от прошивки Он правит под газ, забирает отсечку, отрезает лямбду, все нашару

[quote="Kulichok":vr0zs8jp]О, опытный знаток)))[/quote:vr0zs8jp] Я с ГБО ипался не на своих машинах еще за несколько лет до того, как у многих здесь вопрос стал о нем... Потому мне и так хорошо, а у вас я как посмотрю эйфория-то уже проходит понемногу, раз зачесались по многим вопросам...

На днях отпишу экономические показатели и временные тайминги по газу.

Самое главное не забывай писать о всех мытарствах, потраченных деньгах и времени - это самое интересное и как правило остающееся за кадром... Экономические показатели-то не так интересны их уже много раз обсуждали и вряд ли ты кого-то удивишь.

50тык на газу Не проходит ни недели, что б я не пожалел о том, что до этого 100тык проехал на этом авто на бензе

Ты его сам ставил и сам обслуживаешь походу, руки из правильного места. У многих здесь совсем другая история.

[quote="Rasp":7pnag1h2]Ты его сам ставил и сам обслуживаешь походу, руки из правильного места. У многих здесь совсем другая история.[/quote:7pnag1h2] Обижаешь )) Я задался вопросом и изучением лишь для того чтоб как раз все правильно обслуживать, чтоб не возникало гемора. А так на АИСе я был на старом двигле 3 раза. 1-й когда установили, 2-й ТО после 2 т. км., 3-й когда заехал купить фильтра и узнать за переустановку на другой мотор. На новом пока только раз на настройке после переустановки на другой мотор. Но учитывая их медлительность и не желание детально возиться и начал самостоятельно вентилировать этот вопрос. Вообще по ГАЗу это такой же вопрос поиска грамотного обслуживания как и просто машины на бензе после покупки.