как поставить дополнительную помпу?
купил доп . помпу на печку от е 38. куда и как ее поставить. подскажите кто себе ставил, у нас тут у нескольких вроде как стоит. у меня безкондейная. помпа с двумя клапанами. как и куда это все повесить, и с электро частью подскажите. желательно с фото если можно?
спасибо.
пы.сы чет я думал там просто насос вход-выход. врезался в патрубок и ок. а оно все сложнее чем я думал.
Напиши Паше, аки Kulichok.
[url:32bd1o9h]http://e36club.com.ua/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=1332[/url:32bd1o9h]
Он вроде себе ставил доп. помпу и подскажет что и куда.
Проблематично поставить от Е38, там помпа моноблок с клапанами, а у тебя я так понял клапан на печку один.
Как вариант один выход с клапана(Е38) глушить, второй использовать, ну и разъем подключения клапанов там другой, придется колхозить(искать разъем от Е38), саму помпу подключаешь через промеж. реле, сигнал от клапана, силовая по желанию, но это все геморно и колхоз еще тот.
Вариант проще с отдельной помпой Bosch, врезаешь ее в подачу перед своим клапаном, подключение так-же через пром. реле и вуаля.
начитался что ставят от других бмв. и видать не дочитал. вот и купил такой. да еще и сам не посмотрел как он вообще выглядет и заказал. теперь вот надо колхозить.
я думаю сложнее всего его закрепить где то, из-за его размеров.
Тема избита, но все молчат и всякие мастера-ломастера пытается заработать 200грн и держат в секрете элементарное.
Я прошел этот страдальный путь, по-этому делюсь
Есть два нормальных варианта для решения этого вопроса:
1) помпа от 5ки е34
2) от 5ки е39
Остальное или дорого или от газели
(ну вы поняли)
Я выбрал очень просто. Позвонил на разборку, что оказалось в наличии то и взял. Покупаем только "дополнительная помпа на печку для БМВ е39" и к ней разьем питания, [b:34xndgp2]без всяких шланг\клапанов.[/b:34xndgp2]. Я взял еще и патрубок к ней но он не подошел
. А вот патрубок нам нужен будет от этой же помпы, ток с е34 - шланг углом на 90 градусов, длинной 10-15см.
Итак:
- доп помпа с е39 - 400грн
[img:34xndgp2]http://s020.radikal.ru/i709/1411/6d/e168f0a71100.jpg[/img:34xndgp2]
- угловой патрубок - 50грн
[img:34xndgp2]http://s015.radikal.ru/i331/1411/fb/3756b330a3f2.jpg[/img:34xndgp2]
- 2 хомута - 10грн (лучше взять 3-4 для запаса, а то старые могут быть не оч, и желательно будет их заменить
Установка.
Скаже сразу - гемор еще тот. С тестем ввесь вечер промудохались. Все руки поцарапаны, в тосоле... Но стоит того
Первым делом дорабатываем посадочные места для патрубков на помпе. Там предусмотрено для быстросьемных шланг, просто сточили болгаркой, что бы оделся шланг и можно было нормально затянуть хомут.
[img:34xndgp2]http://s017.radikal.ru/i414/1411/d5/d9087b159293.jpg[/img:34xndgp2]
Пока тесть обтачивал помпу, я снял клапана (тосола вылилось за все про все ну макс 0.5л)
Держа все в руках намного удобнее (сэкономите час времени) соеденить этим же угловым шлангом [b:34xndgp2]ВЫХОД[/b:34xndgp2] помпы и [b:34xndgp2]ВХОД[/b:34xndgp2] клапанов. Зажимаем хомуты и это все гамузом тулим на место.
На данном этапе приходит понимание того, что хух, как же мне повезло, что я купил от е39 а не от е34 (он в 2 раза больше). Места, дабы втулить это все там мало, очень мало.
Подключаем: патрубок, который приходил на клапана, теперь одеваем на [b:34xndgp2]ВХОД[/b:34xndgp2] помпы (кста, довольно проблеммно получается, я по-помучался). Остальное одеваем без изменений. Получается что помпа расположена ровно под клапанами и держится на патрубках (я не делал никакого доп крепления, единственное, что бы приаккуратить сей колхоз, укоротил на пару см угловой шланг, тем самым получив более сбитею в кучу конструкцию. А физически подключена перед входом на клапана.
Электрика.
Крутили-вертели, но просто и хорошо не получается
.
Едем в ближайший таз-ваз-автомагазин, покупаем [b:34xndgp2]5-ти контактное реле[/b:34xndgp2] и 4ре ламеля (такие разьемы на провода для него) Цена около 30грн.
[img:34xndgp2]http://s019.radikal.ru/i631/1411/8e/d44d4753317c.jpg[/img:34xndgp2]
ПОдключаем все так, что бы:
1) насос включался только при включенном зажигании
2) насос включался только если открыт клапан\клапана
кнопку я не ставил
[img:34xndgp2]http://s019.radikal.ru/i608/1411/9f/59238f6012c1.jpg[/img:34xndgp2]
И не забываем разводушить и долить тосол
ПыСы: Я не утверждаю что мой путь самый правильный, но он рабочий. Проверено на себе
. Имеем - стоя на месте, стрелка еле выходит с синей зоны, а печка дует уверенным теплом
. При желании насос отключается выкручиванием регулятора климата моей (водительской стороны) в холод (смысл ему маслать, когда клапан закрыт; электрически клапан закрывается при подачи питания 12В, следовательно через реле отключается питание на нашу помпу)
ПыПыСы: делал все по темному, так что фото нет
А если климат кнопочный такая схема будет работать????
[quote="AleXXX_Kherson":3pwhgwgu]А если климат кнопочный такая схема будет работать????[/quote:3pwhgwgu]
Сигналы управлени те же и принцып тот же на клапанах. Отличается только панелька управления
[quote="Kulichok":1dfwh4wf][quote="Fitcher":1dfwh4wf]Тема избита, но все молчат и всякие мастера-ломастера пытается заработать 200грн и держат в секрете элементарное.
[/quote:1dfwh4wf]
просто некоторым лениво, а некоторых в гугле забанили
http://g.zeos.in/?q=%D1%83%D1%81%D1%82% ... 0bmw%20e36[/quote:1dfwh4wf]
Нормуль прикаляха
С чего взять электро разъём на неё? С ваз газ?
Нет,что бы у меня взять помпу с фишкой и не морочить себе голову.
даче креплениеи к ней есть в комплекте.
Даже не знаю что тебе сказать
[quote="kravaz":3ly7jvne]С чего взять электро разъём на неё? С ваз газ?[/quote:3ly7jvne]
Женя разъем с ВАЗовских форсов(впрыска) с напилингом подходит,или автомобильные мамы(мини) с термоусадкой и ОК.
итак ... имеем 2 клапана при одноклапанной системе.. это вообще + а не минус... объясняю... насос запускается через один клапан и работает на малых оборотах, а на высоких (свыше 2500) насос отрубается и клапан (через который насос закрывается) а открывается второй через который проток свободный и достаточно чотбы помпа качала... делается на микроконтроллере... будет как положено... я бы делал именно так...
Снова зима)
и каждый год одно и то же....
[quote="kravaz":15j3a7aj]Даже не знаю что тебе сказать[/quote:15j3a7aj]
Жека, ничего не говори...
Да-же цену не спрашивай бо пейсы раскрутятся...
