Что делать с передним стаканом?

в общем вопрос таков, визуально плохо обстоят дела с передним стаканом, ржавчина на самом стакане и там где швы если смотреть из под колеса. Когда делал задний, покупал ремкомплект, вопросы: Есть ли ремкомплект переднего? Если нет че его делать, покупать "шмат"? сколько может обойтись и как сделать "правильнее"? Так как сейчас особо денег нема, но вопрос как по мне важный и сделать хочется хорошо.

А фото есть в каком сост стакан. если стакану полная смерть. купить б.у стакан. высверлить по местам сварки и заменить короче дёшево не получится .

Фото стакана ,хотя бы

Там нет ничего страшного...вырвалась ржавчина из под кузовного гермета на шве стакана...думаю очистить и проварить будет хватит. Сереге делов на плюнуть... Нет там за чем менять стакан...

зачистить и проварить изнутри и сверху(делал так у себя),менять стакан не надо,работы не много,но стойку надо снять.

Сорри за качество но как то так: [img:21gnzxa8]http://s61.radikal.ru/i173/1411/fd/02ea846f51de.jpg[/img:21gnzxa8] [img:21gnzxa8]http://s017.radikal.ru/i415/1411/81/fe0d25157879.jpg[/img:21gnzxa8]

[quote="iShishkin":35doba2y]Там нет ничего страшного...вырвалась ржавчина из под кузовного гермета на шве стакана...думаю очистить и проварить будет хватит. Сереге делов на плюнуть... Нет там за чем менять стакан...[/quote:35doba2y] Ну надеюсь, я уже по привычке от худшего иду

[quote="Samyr":3ig3x0u9][quote="iShishkin":3ig3x0u9]Там нет ничего страшного...вырвалась ржавчина из под кузовного гермета на шве стакана...думаю очистить и проварить будет хватит. Сереге делов на плюнуть... Нет там за чем менять стакан...[/quote:3ig3x0u9] Ну надеюсь, я уже по привычке от худшего иду [/quote:3ig3x0u9] Я такое Кравазу ремонтировал [url=http://piccy.info/view3/2339759/ca0a837f389013faf4210d39c76a0dd5/orig/:3ig3x0u9][img:3ig3x0u9]http://i.piccy.info/i7/f8e53dc7e4dc38fec19723b806d10576/1-5-2593/42997457/SDC10477_800.jpg[/img:3ig3x0u9][/url:3ig3x0u9] [url=http://piccy.info/view3/2339760/7cf3d07c352f2f8e38206abad648a60e/orig/:3ig3x0u9][img:3ig3x0u9]http://i.piccy.info/i7/928917ee8a698cc9bfeb4d10ad73b0cb/1-5-2593/43683676/SDC10478_800.jpg[/img:3ig3x0u9][/url:3ig3x0u9] расковыряли зачистили обработали гурнтом.вышла солидная дырка. [url=http://piccy.info/view3/2339766/9ca758ccfb4b6e2c929c65833391b359/1200/:3ig3x0u9][img:3ig3x0u9]http://i.piccy.info/i7/9be1b44cce2b3e7c107c2277dd959895/1-5-2593/46514869/09122011349_800.jpg[/img:3ig3x0u9][/url:3ig3x0u9]

[quote="175":amvpa6xs][quote="Samyr":amvpa6xs][quote="iShishkin":amvpa6xs]Там нет ничего страшного...вырвалась ржавчина из под кузовного гермета на шве стакана...думаю очистить и проварить будет хватит. Сереге делов на плюнуть... Нет там за чем менять стакан...[/quote:amvpa6xs] Ну надеюсь, я уже по привычке от худшего иду [/quote:amvpa6xs] Я такое Кравазу ремонтировал [url=http://piccy.info/view3/2339759/ca0a837f389013faf4210d39c76a0dd5/orig/:amvpa6xs][img:amvpa6xs]http://i.piccy.info/i7/f8e53dc7e4dc38fec19723b806d10576/1-5-2593/42997457/SDC10477_800.jpg[/img:amvpa6xs][/url:amvpa6xs] [url=http://piccy.info/view3/2339760/7cf3d07c352f2f8e38206abad648a60e/orig/:amvpa6xs][img:amvpa6xs]http://i.piccy.info/i7/928917ee8a698cc9bfeb4d10ad73b0cb/1-5-2593/43683676/SDC10478_800.jpg[/img:amvpa6xs][/url:amvpa6xs] расковыряли зачистили обработали гурнтом.вышла солидная дырка. [url=http://piccy.info/view3/2339766/9ca758ccfb4b6e2c929c65833391b359/1200/:amvpa6xs][img:amvpa6xs]http://i.piccy.info/i7/9be1b44cce2b3e7c107c2277dd959895/1-5-2593/46514869/09122011349_800.jpg[/img:amvpa6xs][/url:amvpa6xs][/quote:amvpa6xs] Ага, ок. А то я На той недели увидел изнутри, начал немного дошифрововать, скоро отпуск, займусь, запишусь. СПасибо

ИМХО - для начала счистить всю ржавчину, посмотреть - поверхносная, или труха, после увиденного, принимать решения. Может там ничего страшного. Как только купил машину, снял крылья, вымыл все на мойке, увидел что все живо, и задул воском, задувал так, чтобы он сквозь все щели проступил. Надеюсь продлит жизнь кузову. Если в шве живет поверхносная ржавчика, как временная мера, можно налить туда преобразователя, пусть покиснет, можно в несколько заходов, после того, купить смазку для мотоциклетных цепей, она как ВД-щка, но через минут 10 подсыхает, и становится липкой, делает пленку, ее можно использовать как консервант, в таких местах. Жаль конечно, что ржавчина там уже завелась.

[quote="maxwheller":prn8u050]ИМХО - для начала счистить всю ржавчину, посмотреть - поверхносная, или труха, после увиденного, принимать решения. Может там ничего страшного. Как только купил машину, снял крылья, вымыл все на мойке, увидел что все живо, и задул воском, задувал так, чтобы он сквозь все щели проступил. Надеюсь продлит жизнь кузову. Если в шве живет поверхносная ржавчика, как временная мера, можно налить туда преобразователя, пусть покиснет, можно в несколько заходов, после того, купить смазку для мотоциклетных цепей, она как ВД-щка, но через минут 10 подсыхает, и становится липкой, делает пленку, ее можно использовать как консервант, в таких местах. Жаль конечно, что ржавчина там уже завелась.[/quote:prn8u050] Там труха ИМХО

[quote="175":1tiwwg3b][quote="maxwheller":1tiwwg3b]ИМХО - для начала счистить всю ржавчину, посмотреть - поверхносная, или труха, после увиденного, принимать решения. Может там ничего страшного. Как только купил машину, снял крылья, вымыл все на мойке, увидел что все живо, и задул воском, задувал так, чтобы он сквозь все щели проступил. Надеюсь продлит жизнь кузову. Если в шве живет поверхносная ржавчика, как временная мера, можно налить туда преобразователя, пусть покиснет, можно в несколько заходов, после того, купить смазку для мотоциклетных цепей, она как ВД-щка, но через минут 10 подсыхает, и становится липкой, делает пленку, ее можно использовать как консервант, в таких местах. Жаль конечно, что ржавчина там уже завелась.[/quote:1tiwwg3b] Там труха ИМХО[/quote:1tiwwg3b] Вполне возможно. Надо зачистить и посмотреть, на сколько все печально. Хорошо хоть номер кузова не на стакане, как у е46,

В БМВ Е 46 стаканы вааще гуано падают на мотор,и особенно номерной стакан очень часто отрывается часть стакана и приходится подваривать,но есть выход- это распорка!!!!, Уже не один стакан ровнял на 46 и ставил распорку,и моя тачка не исключение!

[quote="175":3pjpfvq6]В БМВ Е 46 стаканы вааще гуано падают на мотор,и особенно номерной стакан очень часто отрывается часть стакана и приходится подваривать,но есть выход- это распорка!!!!, Уже не один стакан ровнял на 46 и ставил распорку,и моя тачка не исключение![/quote:3pjpfvq6] И моя не исключение. Стаканы не сошлись, но их повздувало, ухе при покупке была проблема - выровнял, поставил усилители + распорка - пока все нормально.