Зима на купешке Е36

Парни подскажите - как кто готовит (зимует) на купе с безрамочными стеклами?... Вот подумываю силикон купить и обширно смазать все резинки и уплотнители перед зимой, очень боюсь примерзания стекла к уплотнителю.... Плюс оно еще опускается и поднимается.... Как зимой оно, нормально если машина под ледяным дождем постояла или просто вода замерзла там?.... Короче поделитесь опытом зимовки на купе_) [img:3p32mvhh]https://pp.vk.me/c307415/v307415330/5007/__r1S2ig-uM.jpg[/img:3p32mvhh]

Покупал на АВТ Бавария специальный спрей. Пшикаешь на тряпочку и смазываешь резинки. За зиму проделывал пару раз.

Я смазывал все резинки силиконовой смазкой каждый день (быстро высыхает) и не имел со стеклами проблем

Принципиального отличия от рамных дверей не заметил, у меня стекло к самой резинке не примерзало, а вот когда вся площадь покрывалась коркой льда, то это было проблемой, брал просто водой поливал и так открывал, а по поводу уплотнителей, то какая разница зима или лето, по идее их желательно регулярно протирать какой-то смазкой

[quote="furious":14v9q3ys]Принципиального отличия от рамных дверей не заметил, у меня стекло к самой резинке не примерзало, а вот когда вся площадь покрывалась коркой льда, то это было проблемой, брал просто водой поливал и так открывал, а по поводу уплотнителей, то какая разница зима или лето, по идее их желательно регулярно протирать какой-то смазкой[/quote:14v9q3ys] Принципиальное отличие, это то, что стекло ездит вниз при открывании двери и при закрывании вверх... а на седана такое не делаешь, просто дверь и всё. Расскажу про себя, как бы да, смазывать силиконовым спреем, НО ты же не смажешь резинку, которая снаружи по низу стекла идёт? она будет жирные разводы оставлять... И бывало такое, что дверь открывать, а стекло не опустилось... и потом закрывать дверь и оно тяжело закрывается... Один раз даванул вниз слегка рукой, так оно слетело с бегунка... а на улице - 15 и снег сыпет вёдрами и время 21:00, а стекло перекосило... короче быстро домой, под фонарём, снимал филёнку и вставлял всё на место... А вообще два простых правила для купе: -Силикон на резинку в проёме. -Перед выходом с машины в морозы, откройте все двери и проветрите салон, что бы температура уравнялась с улицей, это поможет. но ледяной дождь тут хз

Спасибо всем за советы большое Куплю большую банку силикона буду смазывать после каждой мойки...) Кстати самая страшная сцена это выше описанная - если стекло при открытии не приспустится как всегда то закрыть дверь будет крайней проблематично...

[quote="00888":2qezl4wg]Кстати самая страшная сцена это выше описанная - если стекло при открытии не приспустится как всегда то закрыть дверь будет крайней проблематично...[/quote:2qezl4wg] да не... можешь отключить аккум и попробовать, нормально закрывается

[quote="Lifeson":188h0b6w][quote="00888":188h0b6w]Кстати самая страшная сцена это выше описанная - если стекло при открытии не приспустится как всегда то закрыть дверь будет крайней проблематично...[/quote:188h0b6w] да не... можешь отключить аккум и попробовать, нормально закрывается[/quote:188h0b6w] Пробовал - случайно посадил акум - это была жопа А потом еще програмировать стеклоподьемники...

[quote="00888":294yinxc][quote="Lifeson":294yinxc][quote="00888":294yinxc]Кстати самая страшная сцена это выше описанная - если стекло при открытии не приспустится как всегда то закрыть дверь будет крайней проблематично...[/quote:294yinxc] да не... можешь отключить аккум и попробовать, нормально закрывается[/quote:294yinxc] Пробовал - случайно посадил акум - это была жопа А потом еще програмировать стеклоподьемники...[/quote:294yinxc] да да, там если по зазором окей, то закрыть её тяжело...

а я всегда ношу в кармане маленький скребок для стекла, чтобы в случае ледяного дождя - перед открытием соскребаю лед внизу с уплотнителя. Тогда стекло нормально опустится вниз и двери акуратно откроются

нихрена не делал и тож никогда не было траблов....

тоже были проблемы, но только после мойки зимой. решается приспусканием стекла (нажатием кнопки) и печкой

[quote="BMW_3xx_i":10go7ajt]нихрена не делал и тож никогда не было траблов....[/quote:10go7ajt] пробовал зимой ездить?

Я силиконовым спреем пропщикал все уплотнители перед прошлой зимой, хватило на всю зиму, водительское стекло открывалось всегда. Да, регулярно протирал стекло от силикона, но никогда не переживал за стеклоподьемник. Сел в машину с сигаретой, открыл окошко и поехал

[quote="dream":mbws0qc0][quote="BMW_3xx_i":mbws0qc0]нихрена не делал и тож никогда не было траблов....[/quote:mbws0qc0] пробовал зимой ездить? [/quote:mbws0qc0] думаешь, в этом может быть причина ???

[quote="00888":28e9a3gi] Пробовал - случайно посадил акум - это была жопа А потом еще програмировать стеклоподьемники...[/quote:28e9a3gi] охтыжнихерасебе... на е36 уже подъемники програмируются...

[quote="BMW_3xx_i":26p0gjur][quote="00888":26p0gjur] Пробовал - случайно посадил акум - это была жопа А потом еще програмировать стеклоподьемники...[/quote:26p0gjur] охтыжнихерасебе... на е36 уже подъемники програмируются...[/quote:26p0gjur] Ну да, не знал?) Серьезно же. Попробуй отключи акум больше чем на 3 часа на купе. Включи - и увидишь что произойдет... У меня распрограмировалась водительская дверь - стеклоподьемник забыл свое нужное положение и при закрытии двери был в максимально высоком положении - дверь не закрывалась. Опустил стекло - закрыл дверь - поднял стекло - оно доехало вверх потом автоматически опустилось на 5см... Короче словами тяжело обьяснить... В таком случае стеклоподьемник требует т.н. програмирования, так как не знает "своего" правильного положения...

[quote="Breaker":2nc334uk]а я всегда ношу в кармане маленький скребок для стекла, чтобы в случае ледяного дождя - перед открытием соскребаю лед внизу с уплотнителя. Тогда стекло нормально опустится вниз и двери акуратно откроются[/quote:2nc334uk] На тайм атак беседовал с владельцем Е92 (кстати на аве моей сразу за моей машиной). Так вот, разговор зашел за эти стекла - его тоже смущает зима с ними - говорит что кто то ему рассказывал что всегда при себе иметь надо старую не нужную пластиковую карту которой при обмерзании нужно провести в месте дверь-стекло и дверной проем-стекло. И тогда уже открывать...

[quote="00888":di5oyhh5] Ну да, не знал?) Серьезно же. Попробуй отключи акум больше чем на 3 часа на купе. Включи - и увидишь что произойдет... У меня распрограмировалась водительская дверь - стеклоподьемник забыл свое нужное положение и при закрытии двери был в максимально высоком положении - дверь не закрывалась. Опустил стекло - закрыл дверь - поднял стекло - оно доехало вверх потом автоматически опустилось на 5см... Короче словами тяжело обьяснить... В таком случае стеклоподьемник требует т.н. програмирования, так как не знает "своего" правильного положения...[/quote:di5oyhh5] Ему так крышу сносит если подключить акум когда стекло не поднято. Лечится не программированием а просто закрыть дверь и поднять по чуть-чуть стекло до упора, и переподключить акум.

[quote="00888":8xib3gtk] Ну да, не знал?) Серьезно же. Попробуй отключи акум больше чем на 3 часа на купе. Включи - и увидишь что произойдет... У меня распрограмировалась водительская дверь - стеклоподьемник забыл свое нужное положение и при закрытии двери был в максимально высоком положении - дверь не закрывалась. Опустил стекло - закрыл дверь - поднял стекло - оно доехало вверх потом автоматически опустилось на 5см... Короче словами тяжело обьяснить... В таком случае стеклоподьемник требует т.н. програмирования, так как не знает "своего" правильного положения...[/quote:8xib3gtk] это называется нормирование, и ничего общего с программированием не имеет....

Ну мне приходилось удерживать нажатым стеклоподьемник сначала в крайнем опущеном положении 10 сек а потом 10сек в крайнем верхнем(закрытом) положении... В инете это называют програмированием стеклоподьемника... Я это не выдумал)...

[quote="00888":18dbpyuw]Ну мне приходилось удерживать нажатым стеклоподьемник сначала в крайнем опущеном положении 10 сек а потом 10сек в крайнем верхнем(закрытом) положении... В инете это называют програмированием стеклоподьемника... Я это не выдумал)...[/quote:18dbpyuw] а ещё в инете м50 называют "плита".... ну это не значит что он таким является.... в тисе/дисе и т.п. это называется нормирование.... программирование в себя включает запись ПРОГРАММЫ/данных, чего ты кнопочками на консоли, сделать никак не можешь...

[quote="BMW_3xx_i":1o3qitfv][quote="00888":1o3qitfv]Ну мне приходилось удерживать нажатым стеклоподьемник сначала в крайнем опущеном положении 10 сек а потом 10сек в крайнем верхнем(закрытом) положении... В инете это называют програмированием стеклоподьемника... Я это не выдумал)...[/quote:1o3qitfv] а ещё в инете м50 называют "плита".... ну это не значит что он таким является.... в тисе/дисе и т.п. это называется нормирование.... программирование в себя включает запись ПРОГРАММЫ/данных, чего ты кнопочками на консоли, сделать никак не можешь...[/quote:1o3qitfv] Программирование там прошивка слетает, а когда жмеш вверх 10 сек и вниз она закачивается из dme roota.

Смешно_) НУ блин, как в простонароде говорят так я и выразился, к слову, когда радиостанции на мафоне устанавливаешь это тоже можно назвать программированием_) Короче говоря безрамочные стекла зимой будут страдать в экстремальных условиях, это я уже понял...

Сегодня выхожу утром на улицу - дорога мокрая. На градуснике минус. Еду - снег пошел, дождь, и все вокруг тупо замерзает. На лете соответственно. Аккуратно до работы дотянул, и тут меня дергает - щас начнется песня со стеклами_) Побежал купил силиконовую смазку, об пшикал везде и вся, вроде нормально, вечером посмотрим эффект, крещение огнем ледяным дождем для без рамочных стекол_)

Пять зим откатал на купе, ничего не смазывал и все ок

[quote="Bavarec":v1vcqnny]Пять зим откатал на купе, ничего не смазывал и все ок [/quote:v1vcqnny] ты же знаешь что приятней когда смазываешь))

[quote="Bavarec":3r3shswp]Пять зим откатал на купе, ничего не смазывал и все ок [/quote:3r3shswp] Ну я без опыта потому решил перестраховаться =)

[quote="00888":3j6x0ypa]Смешно_) НУ блин, как в простонароде говорят так я и выразился, к слову, когда радиостанции на мафоне устанавливаешь это тоже можно назвать программированием_)[/quote:3j6x0ypa] Разницу между электрикой и электроникой знаешь? Вот такая же между программированием и нормированием/юстировкой.

Короче замерзло все мертвой хваткой, лед пал в неравной битве_) Благо что все таки по пшикал силиконом, если бы нет, то оторвало бы резинки или механизм стеклоподъемника повредился бы...

Буквоеды) в ТИСе это называется "инициализация". [url:qfi77cud]http://tis.bmwcats.com/doc22080/[/url:qfi77cud] У меня тоже примерзает иногда. Поменял внешний уплотнитель (51211977675) - немного легче стало, и смазочка)

[quote="Bavarec":1mglsce9]Пять зим откатал на купе, ничего не смазывал и все ок [/quote:1mglsce9] Стояла купешка под такими снегами шо капееец.... Два часа откапывал. Единственная фигня,мыть машину в большой мороз))) как бы они там не терли те уплотнители и не сушили,всеравно,стекло примерзает добротно думал уже ломом открывать )

На е36 купе не знал такой проблемы за две зимы, но на е46 - жопа полнейшая... К уплотнителям оно не примерзает, оно примерзает к наружному уплотнителю стекла, особенно с утра, если вечером приехал на теплой машине, а на улице снег. Оно, пока машина теплая тает, стекает на уплотнитель стекла, и к утру, благополучно примерзает. Думаю надо в багажнике иметь скребок, и незамерзайку для лобового, в бутылке с распылителем (але мистер мускул). Соскребаем лед, пшикаем распылителем, оно отпускает, и открываем. Хотя открыть то не проблема, сложнее потом закрыть.