Станет ли на М50В25 МКПП от М20В25?

Друзья, собственно, такой вопрос, прошу знающих ответить, не совсем удачный свап АКПП/МКПП, продавец к сожалению очень нехороший попался и впарил хлам, коробка воет (подшипник первичного вала), присадки не помогли... Продавец отморозился и все.... Есть у друга МКПП с М20 - станет ли она мне на М50В25 - маховик М52В25, копмлект сцепления М52В25, рабочий цилиндр сцепления так же М52В25.... Спасибо, очень жду ответ!

[quote="00888":28u4elc4]Друзья, собственно, такой вопрос, прошу знающих ответить, не совсем удачный свап АКПП/МКПП, продавец к сожалению очень нехороший попался и впарил хлам, коробка воет (подшипник первичного вала), присадки не помогли... Продавец отморозился и все.... Есть у друга МКПП с М20 - станет ли она мне на М50В25 - маховик М52В25, копмлект сцепления М52В25, рабочий цилиндр сцепления так же М52В25.... Спасибо, очень жду ответ![/quote:28u4elc4] Геморрой не стоит того. Так то она станет, но подушки уже не станут потому что коробка отныне будет под другим углом. Нужно выдумывать будет крепление. Так же механизм переключения нужно будет переделывать... Что с той воющей М50 МКПП? Просто воет?

[quote="SID_":23a9q6zg] Геморрой не стоит того. Так то она станет, но подушки уже не станут потому что коробка отныне будет под другим углом. Нужно выдумывать будет крепление. Так же механизм переключения нужно будет переделывать... Что с той воющей М50 МКПП? Просто воет?[/quote:23a9q6zg] понятно... Да, воет, очень неприятно.... подшипник первичного вала... 5я тишина, 4ре воющие.... Есть просто у друга с м20 кпп он мне ее как бы почти подарит, может просто это будет стоить того.... Ведь продавец моей коробки человеком быть не хочет а хочет быть свиньей, я ему реальное адекватное предложение решение проблемы сделал, в ответ мороз...

А каким образом нужно механизм переключения переделывать?... Скажется ли на работе коробки ее положение раком боком?... Нужно ли подгонять как то кардан или он и так подойдет....?

а кто напарил её тебе?

да что ж вы творите... ну купи ты нормальный коробас... ну блин после таких передельщиков машины и превращаются в хлам... ну вот реально... тебе не стыдно за себя и за тачку.... ну нравится колхозить - ну купи жигуль....

[quote="Kapone":201v6e0p]а кто напарил её тебе?[/quote:201v6e0p] Вот тема: [url:201v6e0p]http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=27&t=30458[/url:201v6e0p]

[quote="BMW_3xx_i":2pi6u5vq]да что ж вы творите... ну купи ты нормальный коробас... ну блин после таких передельщиков машины и превращаются в хлам... ну вот реально... тебе не стыдно за себя и за тачку.... ну нравится колхозить - ну купи жигуль....[/quote:2pi6u5vq] Брат колхоз это по треку на автомате гонять и позорить бмв голимой динамикой и слабым временем. Как бы свап автомата на механику это стандартная процедура, в моем случае меня просто на комплекте мкпп конкретно нае***ли...(( И после вложений во все это порядка 9000грн как бы начинаешь хвататся за любой доступный вариант исправления ситуации, лишними 2500грн для замены коробки не располагаю...

[quote="00888":tyqtuu7o] Брат колхоз это по треку на автомате гонять и позорить бмв голимой динамикой и слабым временем. Как бы свап автомата на механику это стандартная процедура, в моем случае меня просто на комплекте мкпп конкретно нае***ли...(( И после вложений во все это порядка 9000грн как бы начинаешь хвататся за любой доступный вариант исправления ситуации, лишними 2500грн для замены коробки не располагаю...[/quote:tyqtuu7o] я на прошлой тачке, пересвапил 5 движек, и знаю о чем речь, и коробас на м62 стоит за 1000 баксов, и я не мутил переходные пластины и так далее... и денег тогда не было вообще... но ничего, собрал и таки доделал на том, что положено..... это библия любого свапа, первоначальный бюджет увеличивается в 2 раза + ещё 500 долларов.... а кпп можно и дешевле найти... но поставить то, что положено... насколько я знаю от м40 подходит гораздо лучше, чем от м20... провентилируй этот вопрос....

[quote="BMW_3xx_i":wtqqe40u][quote="00888":wtqqe40u] Брат колхоз это по треку на автомате гонять и позорить бмв голимой динамикой и слабым временем. Как бы свап автомата на механику это стандартная процедура, в моем случае меня просто на комплекте мкпп конкретно нае***ли...(( И после вложений во все это порядка 9000грн как бы начинаешь хвататся за любой доступный вариант исправления ситуации, лишними 2500грн для замены коробки не располагаю...[/quote:wtqqe40u] я на прошлой тачке, пересвапил 5 движек, и знаю о чем речь, и коробас на м62 стоит за 1000 баксов, и я не мутил переходные пластины и так далее... и денег тогда не было вообще... но ничего, собрал и таки доделал на том, что положено..... это библия любого свапа, первоначальный бюджет увеличивается в 2 раза + ещё 500 долларов.... а кпп можно и дешевле найти... но поставить то, что положено[/quote:wtqqe40u] Тяжелая логика: денег небыло а кпп купил механику за косарь зелени... У меня такой фокус не получится(....

[quote="00888":1bkwr6ig] Тяжелая логика: денег небыло а кпп купил механику за косарь зелени... У меня такой фокус не получится(....[/quote:1bkwr6ig] вот, что значит - ЖЕЛАНИЕ

были варианты поставить на М20 коробку с М50, но наоборот .

М 20 коробка должна стать без проблем на М 50,потому что кореш на Е 34 достал мотор М 20 Б 25 автомат и вставил М 50 Б 25 при этом не меняя коробки! Всё работает и ездит тачан

[quote="175":5acbsx8i]М 20 коробка должна стать без проблем на М 50,потому что кореш на Е 34 достал мотор М 20 Б 25 автомат и вставил М 50 Б 25 при этом не меняя коробки! Всё работает и ездит тачан[/quote:5acbsx8i] Ну это ж автомат он поставил на м50?... А у меня механика... Есть ли разница?...)

Друзья, понимаю что спрашиваю про дичайший колхоз, но ввиду наличия самой коробки от М20 очень хотелось бы услышать подробности ее установки на движок М50, кто что знает, слышал, читал - помогите!...

[quote="00888":j3t6874z]Друзья, понимаю что спрашиваю про дичайший колхоз, но ввиду наличия самой коробки от М20 очень хотелось бы услышать подробности ее установки на движок М50, кто что знает, слышал, читал - помогите!...[/quote:j3t6874z] Кароче коробка стаёт, но раком , кулису толково не подключиш,и цилиндр сцепы у М 20 совсем другой и свой ты туда не приколхозиш!Значит ищеш нормальную коробку и ставиш и радуешся жизни,а М 20-ю коробку отдай назад или продай

[quote="175":38jwahgz][quote="00888":38jwahgz]Друзья, понимаю что спрашиваю про дичайший колхоз, но ввиду наличия самой коробки от М20 очень хотелось бы услышать подробности ее установки на движок М50, кто что знает, слышал, читал - помогите!...[/quote:38jwahgz] Кароче коробка стаёт, но раком , кулису толково не подключиш,и цилиндр сцепы у М 20 совсем другой и свой ты туда не приколхозиш!Значит ищеш нормальную коробку и ставиш и радуешся жизни,а М 20-ю коробку отдай назад или продай[/quote:38jwahgz] Спасибо за совет, уже отказался от этой затеи..._)

Один вопрос специалистам: У меня также есть возможность заменить на авто E36 КПП (Getrag S5D 250G - TAJT) на КПП от Е34 S5D 260G КПП с Е36(которая 250G) короче примерно на 2 см от КПП с Е34 260G Думаю что ситуацию можно исправить карданом от 328 он короче на 20мм (1492мм на 328 против 1512мм на 325 по ЕТК) Вопрос следующий: никто не вкурсе - получиться ли такое собрать M50B25+Getrag 260+кардан от 328 + старый редуктор 3,15?

Если поставишь МКПП от Е34, с большой эласт муфтой, то тебе как ни крути нужен будет кардан от 328i под нее. Естественно что все это дело становится болт он.

перед тем как колхозить другие коробасы посмотрите передаточные от 1-5пер.у меня знакомый ставил с 2,5на 2.0 все стало.только было все в сборе кардан.муфта.кулиса.

Спасибо за ответ то что там больше эластичная муфта я знаю (она у меня тоже есть) меня интересует: с таким набором (Getrag 260+кардан от 328 ) по длинне между двигателем и редуктором получиться угадать? простите за неграмотность =) , а что заначит "болт он" ?

[quote="vasily700":371ywztl]Спасибо за ответ то что там больше эластичная муфта я знаю (она у меня тоже есть) меня интересует: с таким набором (Getrag 260+кардан от 328 ) по длинне между двигателем и редуктором получиться угадать? простите за неграмотность =) , а что заначит "болт он" ?[/quote:371ywztl] Да, все станет "Болт он" значит что все прикрутишь и поставишь без переделок и доработок.

Теперь понял, спасибо ) осталось найти кардан от 328 и можно собирать, про результат отпишусь.

[quote="SID_":k1aqy0qx][quote="vasily700":k1aqy0qx]Спасибо за ответ то что там больше эластичная муфта я знаю (она у меня тоже есть) меня интересует: с таким набором (Getrag 260+кардан от 328 ) по длинне между двигателем и редуктором получиться угадать? простите за неграмотность =) , а что заначит "болт он" ?[/quote:k1aqy0qx] Да, все станет "Болт он" значит что все прикрутишь и поставишь без переделок и доработок.[/quote:k1aqy0qx]

Результат установки на Е36 М50В25 МКПП от М20В25(Е34) Коробка от Е34 стала пришлось заменить: 1. кардан (поставить от 328), 2. эластичную муфту (больше), 3. выточить на первичный вал коробки втулку (вал коробки от Е34 на конце имеет меньший диаметр), 4. установить рабочий цилиндр сцепления от Е34 5. коробка стала с небольшим поворотом по часовой стрелке - пришлось подгонять тягу кулисы КПП 6. Еще не удалось закрутить 3 болта внизу купола КПП (те что меньше, с резьбой М8) отверстия не совпали, после некоторых доработок один болт получилось прикрутить (самый нижний)

[quote="vasily700":c9xon52z]Результат установки на Е36 М50В25 МКПП от М20В25(Е34) Коробка от Е34 стала пришлось заменить: 1. кардан (поставить от 328), 2. эластичную муфту (больше), 3. выточить на первичный вал коробки втулку (вал коробки от Е34 на конце имеет меньший диаметр), 4. установить рабочий цилиндр сцепления от Е34 5. коробка стала с небольшим поворотом по часовой стрелке - пришлось подгонять тягу кулисы КПП 6. Еще не удалось закрутить 3 болта внизу купола КПП (те что меньше, с резьбой М8) отверстия не совпали, после некоторых доработок один болт получилось прикрутить (самый нижний)[/quote:c9xon52z] Спасибо_) А как вообще ощущения от нее?

[quote="vasily700":100q26bp]Результат установки на Е36 М50В25 МКПП от М20В25(Е34) Коробка от Е34 стала пришлось заменить: 1. кардан (поставить от 328), 2. эластичную муфту (больше), 3. выточить на первичный вал коробки втулку (вал коробки от Е34 на конце имеет меньший диаметр), 4. установить рабочий цилиндр сцепления от Е34 5. коробка стала с небольшим поворотом по часовой стрелке - пришлось подгонять тягу кулисы КПП 6. Еще не удалось закрутить 3 болта внизу купола КПП (те что меньше, с резьбой М8) отверстия не совпали, после некоторых доработок один болт получилось прикрутить (самый нижний)[/quote:100q26bp] Ебалось бы оно нах..

Жжесть))))))) столько ебли и сомнительный результат

Менять много чего пришлось, но из перечисленых запчастей мне не хватало только кардана. так как менялось сцепление то по ходу дела подкинули другую КПП Ощущения немного изменились(передачи длинее), но более конкретно скажу когда сделаю замер (разгон 0-100 и/или 402 м). Будут цифры - будет понятней что получилось. Когда сделаю замеры - не знаю, дождусь сухой погоды, по дождю не люблю ездить.