Вибрация на 850-950 оборотах м52в20
До заменены МСК и гидреков было все ОК. После замены возникла вибрация на холодную больше а на прогретой температуре по меньше! Вибрация чувствуется на 850 до 950 а потом пропадает! А еще заметил что на холостых оборотах подтраивает . Что может быть и куда смотреть????
[quote="YPAN":2pp2jy76]До заменены МСК и гидреков было все ОК. После замены возникла вибрация на холодную больше а на прогретой температуре по меньше! Вибрация чувствуется на 850 до 950 а потом пропадает! А еще заметил что на холостых оборотах подтраивает . Что может быть и куда смотреть????[/quote:2pp2jy76]
Если все так четко началось после ремонта, то в сторону ремонта и смотреть. Другого не дано. Ведь не может же мастер загнать на ремонт нормально работающую машину, а выгнать после троящую...??

[quote="SID_":1vu4b3qh][quote="YPAN":1vu4b3qh]До заменены МСК и гидреков было все ОК. После замены возникла вибрация на холодную больше а на прогретой температуре по меньше! Вибрация чувствуется на 850 до 950 а потом пропадает! А еще заметил что на холостых оборотах подтраивает . Что может быть и куда смотреть????[/quote:1vu4b3qh]
Если все так четко началось после ремонта, то в сторону ремонта и смотреть. Другого не дано. Ведь не может же мастер загнать на ремонт нормально работающую машину, а выгнать после троящую...??

[/quote:1vu4b3qh]
Да согласен! Все делал сам! Вот и думаю что за...
понял. Ну если шумов и стуков посторонних нет то уже хорошо. Далее меряй компрессию. Если с ней все хорошо то мог не поставить какой то разъем на форсунку (бывает общую планку когда ставишь, одну ножку заламывает и она проваливается в короб),мог забить зазор на свече когда вкручивал, либо где то во впуске сосет воздух через не герметичное уплотнение... Прочитать бы ошибки еще...
p.s. Фазы еще мог напороть... Как вариант.
[quote="SID_":9ub95dr1]понял. Ну если шумов и стуков посторонних нет то уже хорошо. Далее меряй компрессию. Если с ней все хорошо то мог не поставить какой то разъем на форсунку (бывает общую планку когда ставишь, одну ножку заламывает и она проваливается в короб),мог забить зазор на свече когда вкручивал, либо где то во впуске сосет воздух через не герметичное уплотнение... Прочитать бы ошибки еще...[/quote:9ub95dr1]

прокладку клапанной менял?
[quote="fallen_angel":12ubjn3p][quote="SID_":12ubjn3p]понял. Ну если шумов и стуков посторонних нет то уже хорошо. Далее меряй компрессию. Если с ней все хорошо то мог не поставить какой то разъем на форсунку (бывает общую планку когда ставишь, одну ножку заламывает и она проваливается в короб),мог забить зазор на свече когда вкручивал, либо где то во впуске сосет воздух через не герметичное уплотнение... Прочитать бы ошибки еще...[/quote:12ubjn3p]

прокладку клапанной менял?[/quote:12ubjn3p]
Менял прокладку! Менял мск не снимая головы. До этого был стук как бы гидриков поменял на новые нечего почти не поменялось. Вот меня один момент тревожат на распредвалах была потемнения темно синего цвета на коренных шейках.
может прокладка бракованная, смотри подсос воздуха