Суппорта Brembo на E36
Столкнулся с проблемой при установке суппортов,
Крепеж суппорта имеют межболтовое расстояние 130мм, на цапфе межболтовое 122мм. Если делать преходную пластину толщиной 10мм то минимальный размер тормозного диска который станет 245мм, у меня диск 325мм и увеличивать его размер неприемлемо. Смещать суппорт вверх или в низ тоже не получается, он упирается в цапфу.
Может кто имел опыт инсталляции с минимальными потерями. Может цапфа подойдет от другой модели авто, может еще что.
У кого есть мысли?
[img:kyvzjfy6]http://s019.radikal.ru/i642/1409/d3/ceaeb3ea5cc7.jpg[/img:kyvzjfy6]
[img:kyvzjfy6]http://i004.radikal.ru/1409/01/52e5ed53d779.jpg[/img:kyvzjfy6]
[img:kyvzjfy6]http://s019.radikal.ru/i606/1409/35/7b2a1e2cd33f.jpg[/img:kyvzjfy6]
[img:kyvzjfy6]http://s019.radikal.ru/i611/1409/fa/908837cb88f4.jpg[/img:kyvzjfy6]
[img:kyvzjfy6]http://s04.radikal.ru/i177/1409/95/4c6380ad92c6.jpg[/img:kyvzjfy6]
[img:kyvzjfy6]http://s017.radikal.ru/i424/1409/30/52c98dc87b65.jpg[/img:kyvzjfy6]
Ничегонепонял

У тебя консольное крепление суппорта, выточи переходник и поставь себе на цапфу. Не понимаю в чем проблема

ТормДиски есть? Примерял на них?
ПыСы в разделе есть моя тема об установке Брембо, почитай, может пригодится.
[quote="Alexx-k":1evoh2xo] Не понимаю в чем проблема

[/quote:1evoh2xo]
Проблема в том, что под 325мм диск нет места под установку переходной пластины, суппорт касается цапфы. Так как толщина пластины должна быть 8-10мм то тогда размер тормозного диска должен быть не менее 342-345мм, а я не планирую установку такого большого диска, да и суппорта менять не охота.
Шо-то ты не то мерял

У меня на 330 все влезло.
Одень блин на ступицу, на него суппорт и смотри. По фото вобще не могу понять шо и куда ты меряеш

[quote="Alexx-k":334p5oey]Шо-то ты не то мерял

У меня на 330 все влезло.
Одень блин на ступицу, на него суппорт и смотри. По фото вобще не могу понять шо и куда ты меряеш

[/quote:334p5oey]
Ну я же не в первом классе, все замерил, нужно или тромозной диск вместе с колесом больше ставить, либо другой суппорт искать, либо другой поворотный кулак (цапфа).
Пока живу надеждой, что можно другую цапфу поставить.
[quote="fluger":12ynik2i][quote="Alexx-k":12ynik2i]Шо-то ты не то мерял

У меня на 330 все влезло.
Одень блин на ступицу, на него суппорт и смотри. По фото вобще не могу понять шо и куда ты меряеш

[/quote:12ynik2i]
Ну я же не в первом классе, все замерил, нужно или тромозной диск вместе с колесом больше ставить, либо другой суппорт искать, либо другой поворотный кулак (цапфа).
Пока живу надеждой, что можно другую цапфу поставить.[/quote:12ynik2i]
При чем тут первый клас?
Ты собрать хоть раз пробовал? Я у тебя на цапфе ступицу не вижу, она есть или так на глазок меряеш? Диск тормозной от кого ставить собрался? Он у тебя есть или то-же на глаз? Вылет диска какой? Ты его учитывал?
Или у тебя только суппорт и цапфа без ступицы и ты его меряеш не учитывая всех остальных параметров
Ну нету фото с цапфой, не фоткал, не до фото было, вчера втроем колдовали колдовали и пришли к тому что ну ни как не станет.
Диск E46 330 325мм, колесо R17 7.5J ET35, суппорта от Renault Megame RS-3
По вылету суппорт становится по диаметру торм диска- нет
[img:34w9o6tk]http://s019.radikal.ru/i615/1409/03/6c6a63db72cb.jpg[/img:34w9o6tk]
Я не пойму тебе совет нужен или как?
Если совет - то ответь на все вопросы пожалста.
Фото с цапфой я вижу, ступица где? Торм диск?
Шо значит по диаметру не становится? Не налазит га блин или куда упирается? Суппорта под какой диаметр?
[quote="Alexx-k":wydofxxi]Шо значит по диаметру не становится? Не налазит га блин или куда упирается? Суппорта под какой диаметр?[/quote:wydofxxi]
Диск 325мм маленький для такого решение, колодка выглядывает за пределы диска на 1см
[quote="fluger":2vffip2x][quote="Alexx-k":2vffip2x]Шо значит по диаметру не становится? Не налазит га блин или куда упирается? Суппорта под какой диаметр?[/quote:2vffip2x]
Диск 325мм маленький для такого решение, колодка выглядывает за пределы диска на 1см[/quote:2vffip2x]
Тоесть у тебя высота колодки больше рабочей поверхности диска? Ну тогда - да, так оно не станет, надо подбирать другой диск или другой суппорт. Я правильно понял?
ЗЫЖ можеш сфоткать что именно упирается/торчит? Мо-ж чаво и придумаю
[quote="Alexx-k":2px8vtsl]Тоесть у тебя высота колодки больше рабочей поверхности диска? Ну тогда - да, так оно не станет, надо подбирать другой диск или другой суппорт. Я правильно понял?
ЗЫЖ можеш сфоткать [/quote:2px8vtsl]
Теперь понял правильно, только ни суппорт ни диск меня не охота, ибо диски новые, а суппорт почти новый с пробегом 8тыс. Ищу решение по цапфе. Сфоткать пока не могу, в гараже буду только во вторник.
[quote="fluger":1g70q7j3][quote="Alexx-k":1g70q7j3]Тоесть у тебя высота колодки больше рабочей поверхности диска? Ну тогда - да, так оно не станет, надо подбирать другой диск или другой суппорт. Я правильно понял?
ЗЫЖ можеш сфоткать [/quote:1g70q7j3]
Теперь понял правильно, только ни суппорт ни диск меня не охота, ибо диски новые, а суппорт почти новый с пробегом 8тыс. Ищу решение по цапфе. Сфоткать пока не могу, в гараже буду только во вторник.[/quote:1g70q7j3]
Положи колодку на рабочую поверхность диска и посмотри где торчит. Лучше зафотай.
[quote="Alexx-k":se3lr0ey]
Положи колодку на рабочую поверхность диска и посмотри где торчит. Лучше зафотай.[/quote:se3lr0ey]
Да по диску колодка нормально лежит. Я эти суппорта ставил на Opel ASTRA с дисками 308мм, там все нормально стало, а на E36 кулак кастрированый, сильно рога длинные, только под 345мм.
Вот фото как на Астре стоят.
[img:se3lr0ey]http://s019.radikal.ru/i616/1206/17/06a78aa43428.jpg[/img:se3lr0ey]
[img:se3lr0ey]http://s019.radikal.ru/i611/1206/28/c112709d93d7.jpg[/img:se3lr0ey]

при чем тут Astra???
Я не пойму шо у тебя куда не стает. То колодка не влазит, то еще что-то. Вобщем сфотографируй что у тебя не подходит, а там посмотрим.
[quote="Alexx-k":16fb0nl3]:facepalm: при чем тут Astra???
Я не пойму шо у тебя куда не стает. То колодка не влазит, то еще что-то. Вобщем сфотографируй что у тебя не подходит, а там посмотрим.[/quote:16fb0nl3]
Жесть, мы как глухой с немым

Берешь поворотный кулак, он же цапфа, смотришь на крепежные отверстия суппорта, берешь линейку и меришь расстояние от центра ступицы до центра отверстия под крепеж суппорта. Так вот, это расстояние слишком великовато, нужно более короткие отводы крепления суппорта. Объясняю почему, когда прикладываешь суппорт вплотную к цапфе, суппорт получается как раз на своем месте и хорошо подходит под 325 диск. Но, так как нам нужно сделать переходную пластину чтоб закрепить неродной суппорт и эта пластина должна держать приличные нагрузки она должна иметь толщину минимум 10мм, чтоб в нее закрутить шпильку. В итоге получается, что суппорт будет стоять дальше от центра ступицы на толщину вот этой самой переходной пластины, т.е. на те 10мм, соответственно колодка будет свисать с диска на те же 10мм. А чтобы колодка не свисала нужно увеличить радиус тормозного диска на те же 10мм, а так как диаметр равен двум радиусам получаем не 10мм а 20мм, итог= 325мм+20мм получаем 345мм диаметр возможного диска.
секас
Шеф ты же сам видишь что все это дело женить можно только с помощью болгарки то есть кастом ступица, фрезернуть красиво и просверлить новые дырки вот только вопрос надежности. Ну или прикрутить тормозной диск через проставку в 10 мм тогда появиться возможность лепить переходник.
Сверлить цапфу никто не будет, вот менять- это другое дело.
Кто знает чем отличается цапфы от M3?
Ооооо. Вот теперь я понял шо не так.
Вариант: можно сместить суппорт по окружности вверх или вниз на 10 мм. Не обязательно совмещать отверстия в суппорте и в цапфе. Так может получится.
[quote="Alexx-k":hni0pi6t]
Вариант: можно сместить суппорт по окружности вверх или вниз на 10 мм. [/quote:hni0pi6t]
Пробовал и по окружности, тоже упирается в цапфу. Пока надеюсь на замену цапфы, может от M3 подойдет, но пока не нашел у кого примерить.
P/s. Ну раз понял- почить тему до момента где наступило понимание)))
[quote="Vodianoi":j7ibbgow]
Подскажи что за диск колесный такой красивый?[/quote:j7ibbgow]
Вражеская ковка SLIK L703
Вопрос по тормозам решился, тему можно закрывать)))
[img:2re6298s]http://s50.radikal.ru/i127/1410/ba/45687b3110ea.jpg[/img:2re6298s]
[img:2re6298s]http://s61.radikal.ru/i173/1410/8b/356259ebaecd.jpg[/img:2re6298s]
[img:2re6298s]http://i074.radikal.ru/1410/37/e8fced2a1480.jpg[/img:2re6298s]
[img:2re6298s]http://s40.radikal.ru/i089/1410/30/3cc7cff9ac4a.jpg[/img:2re6298s]
[img:2re6298s]http://s004.radikal.ru/i206/1410/4f/e8ebbaca31fe.jpg[/img:2re6298s]
[img:2re6298s]http://s017.radikal.ru/i428/1410/5d/915aef765434.jpg[/img:2re6298s]
Разрешите поинтересоваться каким образом, диск большего диаметра?
[quote="AndreyJB":3an5rqs2]Разрешите поинтересоваться каким образом, диск большего диаметра?[/quote:3an5rqs2]
Диск тот же 325мм, на цапфе подрезали выпирающий приплыв и все стало. Опытный человек дадя Леша из Южной Пальмиры все сделал под ключ.
[quote="fluger":2fpnwmli][quote="AndreyJB":2fpnwmli]Разрешите поинтересоваться каким образом, диск большего диаметра?[/quote:2fpnwmli]
Диск тот же 325мм, на цапфе подрезали выпирающий приплыв и все стало. Опытный человек дадя Леша из Южной Пальмиры все сделал под ключ.[/quote:2fpnwmli]
Покажите фото цапфы если можно. Интересно что именно подрезали...
Заранее спасибо!!
[quote="fluger":3b1zy989][quote="AndreyJB":3b1zy989]Разрешите поинтересоваться каким образом, диск большего диаметра?[/quote:3b1zy989]
Диск тот же 325мм, на цапфе подрезали выпирающий приплыв и все стало. Опытный человек дадя Леша из Южной Пальмиры все сделал под ключ.[/quote:3b1zy989]
Спасибо дяде Леше )))
[quote="SashaBimer":17zxltyz][quote="fluger":17zxltyz][quote="AndreyJB":17zxltyz]Разрешите поинтересоваться каким образом, диск большего диаметра?[/quote:17zxltyz]
Диск тот же 325мм, на цапфе подрезали выпирающий приплыв и все стало. Опытный человек дадя Леша из Южной Пальмиры все сделал под ключ.[/quote:17zxltyz]
Спасибо дяде Леше )))[/quote:17zxltyz]
И тебе спасибо за знакомство с дядей Лешей
Было бы интересно сделать замеры тормозного пути после всех этих манипуляций по сравнению со стоком.
[quote="AndreyJB":344iweos]Было бы интересно сделать замеры тормозного пути после всех этих манипуляций по сравнению со стоком.[/quote:344iweos]
Это пока не все манипуляции с тормозами, кроме передка стоит ГТЦ с вакуумником от M3 3.2, задние 294мм от E46, но на задок тоже думаю 2х-4х поршневые поставить.
Ну а замерить не раньше чем к следующему лету, уж больно доллар/евро полезли.
Ну так торопиться некуда.
Один раз тормозной путь зависит исключительно от массы автомобиля и шин. Тормоза меняются либо для много раз, либо для увеличения разрядности дозирования.