Функции форума ограничены, мы переносим данные на новый сервер.

А пока что можете заглянуть на нашу группу Facebook: www.facebook.com/groups/e36club.com.ua

Форум Техничка Сразу внизу схватыв поставил новую корзину и диск сцепления

Сразу внизу схватыв поставил новую корзину и диск сцепления

novoznik 2014-09-11 11:22

Заменил вчера новое сцепление комплект сакса на старом сцеплении брало вверху ... а теперь внизу и туже передачи включаются ... чуть только опускаю педаль на сантиметр сразу берет... бывает глохну и обороты упали чуть на двигло! регулировка есть чтоб чуть выше брало?

wolf 2014-09-12 14:55

[quote="novoznik":2vvyaq1h]Заменил вчера новое сцепление комплект сакса на старом сцеплении брало вверху ... а теперь внизу и туже передачи включаются ... чуть только опускаю педаль на сантиметр сразу берет... бывает глохну и обороты упали чуть на двигло! регулировка есть чтоб чуть выше брало?[/quote:2vvyaq1h] попробуй еще прокачать лучше.

Rasp 2014-09-13 19:06

Что-то с вилкой намудровал и ее зажало, обычно сцепление берет в одном месте независмо от износа, зазор выбирается автоматически.

Kulichok 2014-09-13 23:24

Да, я тоже когда сцепу поменял, не понял, какого хрена хватает там же, где и рпньше

Rasp 2014-09-13 23:29

Потому что БМВ догадались использовать самоподводящий цилиндр сцепления у которого шток всегда выдвинут до упора и свободного хода просто нету.

novoznik 2014-09-14 02:15

я прокачал хватило ненадолго опять морочит голову берет сразу внизу педали .... сейчас опять не врубаються передачи... прокачаю педаль во время движения клац вребилась кароч не езда одно мучение .... что значит подводящие ? что заказать новое чтоб исправить эту ситуацию