м52, холостые обороты, и пару других вопросов
Понимаю, этот форум посвящён е36. По этому изначально решил задать вопросы, в специализированной ветке по е39, на белорусском бмв клубе. Там меня за это забанили, да и откровенно говоря, я привык к е36 клубу, нравится мне здесь

Моторы ведь одинаковые, по этому прошу совет по вопросам, которые тревожат по недавно купленной е39 520i 1996 года выпуска, с пробегом 270 т.
тормоза:
1)При торможении, слышен неприятный скрежет и даёт вибрация в руль. Если сильнее жать тормоза, такого "эффекта" нет.
2) Проехал я как-то 15 км с поднятым ручником, заметил это после остановки, когда почувствовал запах гари. Ручник работает плохо, как работал и до этого. Какие могут быть последствия?
мотор:
1)Нужно было пойти на обгон, на второй передаче крутанул мотор до отсечки, был слышен звук, будто что-то ударило под капотом, после чего появилась проблема: после остановки, мотор держит 1500 оборотов. Если заглушить и снова завести, обороты держит в пределах нормы, не плавают ( разве что когда заставляю гур работать, или стеклоподъёмники и т.д.)
2) При замене свечей обнаружил масло в 1 из свечных колодцев, отвёз на официальный сервис бмв, там поменяли прокладку клапанной крышки. На мой вопрос- обеспокоенность цепями грм, сказали что менять никогда её не надо. Но поскольку у меня был "приятный" опыт с вектрой б, в которой на ходу сорвало ремень и погнуло клапана, меня тревожат смутные сомнения.
рулевое
1)на прогретую, если на месте крутить руль, гудит гур. Как устранить?
Ну и наконец, для замены кассетника на дисковый магнитофон, нужны ли какие-то переходники, или всё подойдёт?
Часть этих вопросов, можно найти в поиске, но я например не могу найти про обороты, а это меня тревожит больше всего.
Может быть глупые вопросы, но я вообще далёк от этого, хочу научиться.
Заранее спасибо!
По поводу тормозов- сними пер.колесо и посмотри на износ торм.колодок,и дисков!думаю диски уже приехали! По ручнику-допалил колодки! Замени колодки!особо страшного ничего нет!на счет гура попробуй сменить масло и бачёк-фильтр!может поможет?на счет цепи-если подает звуки- нужно менять!гдето читал что ресурс цепи 300тыс!удачи!
Спасибо!
Купил новые передние диски и колодки, ещё пока не ставил, потому как ранее этого никогда не делал, места что бы оставить машину если не смогу собрать нету, а на сервисе бмв есть время только на 24 число.
И вот ещё что, появился этот отвратительный звук, при запуске мотора на холодную.
Подскажите пожалуйста, в чём проблема.
https://vimeo.com/106623115
[quote="remv":2mh9wklz]Спасибо!
Купил новые передние диски и колодки, ещё пока не ставил, потому как ранее этого никогда не делал, места что бы оставить машину если не смогу собрать нету, а на сервисе бмв есть время только на 24 число.
И вот ещё что, появился этот отвратительный звук, при запуске мотора на холодную.
Подскажите пожалуйста, в чём проблема.
https://vimeo.com/106623115[/quote:2mh9wklz]
ремень скинуть и посмотреть-если звук не уйдет то смотреть (вечные) цепи и успокоители. (это я не про шкрябанье а про постоянный вой) лучше заедь к толковым людям которые знают что такое 52 мотор-ато можно не доехать и тащить потом на шнурке
Подскажите по поводу скрежета, может кто-то знает в чём проблема.
мда... открутил я крышку бачка гура, там масла практически не было. Не знаю как оно работало, может скрежет был из-за этого. Долил атф, руль стал ощутимо легче, перестал выть. И скрежета вроде нету (надо на холодную попробовать завести)
Всем доброго времени суток!
Снял я колесо, в полной готовности менять торм. диски и колодки. Первое что бросилось в глаза, это отсутствие стопорного винта под торцевой ключ и отсутствие даже отверстия под него. Ну и сорванный датчик износа (при этом ошибка не горит ерунда какая-то) Что касается диска и колодок, они практически не изношены. В растерянности поставил колесо на место. Но вот далее выехал на трассу, заметил что на скорости 80+ по идеально ровной дороге, при движении вибрирует руль. Надо полагать, тут какая-то взаимосвязь с вибрацией при торможении и дело видимо не в тормозах. Подскажите в чём может быть дело? Машина в дтп участия не принимала, всякие тяги, рычаги и т.д. выглядят довольно новыми, возможно их недавно меняли. В общем спасите@помогите. Вся надежда на Вас!

[quote="remv":37z20ls5]Всем доброго времени суток!
Снял я колесо, в полной готовности менять торм. диски и колодки. Первое что бросилось в глаза, это отсутствие стопорного винта под торцевой ключ и отсутствие даже отверстия под него. Ну и сорванный датчик износа (при этом ошибка не горит ерунда какая-то) Что касается диска и колодок, они практически не изношены. В растерянности поставил колесо на место. Но вот далее выехал на трассу, заметил что на скорости 80+ по идеально ровной дороге, при движении вибрирует руль. Надо полагать, тут какая-то взаимосвязь с вибрацией при торможении и дело видимо не в тормозах. Подскажите в чём может быть дело? Машина в дтп участия не принимала, всякие тяги, рычаги и т.д. выглядят довольно новыми, возможно их недавно меняли. В общем спасите@помогите. Вся надежда на Вас!

[/quote:37z20ls5]
диски, резина
[quote="remv":2tvmlpap]Всем доброго времени суток!
Снял я колесо, в полной готовности менять торм. диски и колодки. Первое что бросилось в глаза, это отсутствие стопорного винта под торцевой ключ и отсутствие даже отверстия под него. Ну и сорванный датчик износа (при этом ошибка не горит ерунда какая-то) Что касается диска и колодок, они практически не изношены. В растерянности поставил колесо на место. Но вот далее выехал на трассу, заметил что на скорости 80+ по идеально ровной дороге, при движении вибрирует руль. Надо полагать, тут какая-то взаимосвязь с вибрацией при торможении и дело видимо не в тормозах. Подскажите в чём может быть дело? Машина в дтп участия не принимала, всякие тяги, рычаги и т.д. выглядят довольно новыми, возможно их недавно меняли. В общем спасите@помогите. Вся надежда на Вас!

[/quote:2tvmlpap]
Была такова проблема,но у меня оказался люфт рейки,но вполне может быть и укатаные диски и Балансировка.
Очень благодарен всем, кто помогает мне советом. Уже скоро время менять резину на зимнюю. Надеюсь, что поможет. Ещё заметил, постоянно уходит атф из бачка гур. Постоянно под машиной пятна и шланги в масле. Самому их сложно поменять?
Ещё раз всем спасибо!
не сложно если знаешь как гайки крутить
Такс... Поменял я значит колёса. Просто нет слов, Предыдущий владелец авто, поставил на каждое колесо секретку... 3 колеса с горем пополам и трёхэтажным матом я открутил, а на оставшемся болт в 0 был слизан. В конечном итоге, помог мне хороший человек. Приварили к болту гайку аргоном и скрутили с 5й попытки.На зиму 83 стиль 15 радиус купил, поменяли. В общем вибрация не ушла

На переднем левом тормозном диске отсутствует стопорный винт. Это может служить причиной?