Вопрос по лямбда-зондам (система Siemens), прошу помощи.

BMW (E36) 320i (M52). Машина работала хорошо, ровно... Но были ошибки на две лямбды. После замены двух лямбда-зондов и попутно прокладок под коллектором и штанами, машину начало трусить на холостых оборотах. То трусит, то ровно... но в основном идёт вибрация. На тахометре стрелка не дёргается, но визуально она стала чуточку ниже, чем была до замены лямбд... Вопрос к бывалым, может у кого такое было ? Куда лезть, куда смотреть ?

Тему можно закрыть. С проблемой разобрались. А тут, как посмотрю просто куча советов и предложений решения проблемы.... "Спасибо" за помощь.

Так напиши в чем проблема была. Адаптации сбили?

Было перепутано подключение лямбд, ещё до нас. Новые лямбды подключили так же, вот и начало колбасить, потом уже как стали разбираться выяснилось, что перепутаны штекера. Машина поехала сразу же, малая (почти незаметная) вибрация осталось. Погрешность на КВКГ.