ЗАКРОЙТЕ!

Прикупил линзованный Bosch [quote:105pt43c][img:105pt43c]http://s013.radikal.ru/i322/1408/71/591856129c54.jpg[/img:105pt43c] [img:105pt43c]http://s018.radikal.ru/i502/1408/d4/ddaf5152ef90.jpg[/img:105pt43c] [img:105pt43c]http://s017.radikal.ru/i439/1408/33/c64c6142ce08.jpg[/img:105pt43c] [img:105pt43c]http://s017.radikal.ru/i431/1408/a3/3d189065fccf.jpg[/img:105pt43c] [img:105pt43c]http://i077.radikal.ru/1408/f2/613131bbfd08.jpg[/img:105pt43c] [img:105pt43c]http://i016.radikal.ru/1408/f2/651fdeaa7ee2.jpg[/img:105pt43c] [img:105pt43c]http://s020.radikal.ru/i700/1408/7d/a17fd315d527.jpg[/img:105pt43c] [img:105pt43c]http://s018.radikal.ru/i501/1408/52/b2ea72a7bc08.jpg[/img:105pt43c] [img:105pt43c]http://s014.radikal.ru/i329/1408/36/06396170bfe0.jpg[/img:105pt43c] [img:105pt43c]http://s55.radikal.ru/i149/1408/37/5faaccd412bf.jpg[/img:105pt43c] [img:105pt43c]http://s52.radikal.ru/i135/1408/42/708a2ab4b0f7.jpg[/img:105pt43c][/quote:105pt43c] , и тут столкнулся с желанием установить туда желтый ксенон 3000K, уж больно прусь от такого цвета ! У кого есть опыт установки в ети фары ? где и что нужно подпилить , может есть такая уже тема. Ещо интересует такой вопрос : может ничего не трогать и поставить галогенки! Но они так греются ! что пипец! Вот ссылка на ксенон который хочу взять http://aukro.ua/svs-komplekt-ksenona-sv ... 84908.html

бери цоколь Н1, дырочку в фаре - вырезать фрезой или чем попадется и все... перед этим заедь на стенд с галогеном и отрегулируй фары

[quote="fallen_angel":1jj7oecz]бери цоколь Н1, дырочку в фаре - вырезать фрезой или чем попадется и все... перед этим заедь на стенд с галогеном и отрегулируй фары[/quote:1jj7oecz] Если если продырявить фару , она потом запотевать не будет? у меня сейчас такая фигня с фарой - очень бесит. ( я так понимаю что лампочка сама станет поскольку цоколь подходит , но не закроется крышечка , вот вне и будем делать дырку ) А как быть с подключением? тамже идет один шнурок на всю фару, Нада что то перепаивать?

[quote="Pushkin":3fm3caom][quote="fallen_angel":3fm3caom]бери цоколь Н1, дырочку в фаре - вырезать фрезой или чем попадется и все... перед этим заедь на стенд с галогеном и отрегулируй фары[/quote:3fm3caom] Если если продырявить фару , она потом запотевать не будет? у меня сейчас такая фигня с фарой - очень бесит. ( я так понимаю что лампочка сама станет поскольку цоколь подходит , но не закроется крышечка , вот вне и будем делать дырку ) А как быть с подключением? тамже идет один шнурок на всю фару, Нада что то перепаивать?[/quote:3fm3caom] в ксеноне есть резиновое колечко оно полностью закроет дырку и все будет как надо, если вентиляция не забита и больше нигде не отклеилось стекло ничего запотевать не будет... если сомневается приезжай ко мне - сделаю

[quote="Pushkin":6bocg63s][quote="fallen_angel":6bocg63s]бери цоколь Н1, дырочку в фаре - вырезать фрезой или чем попадется и все... перед этим заедь на стенд с галогеном и отрегулируй фары[/quote:6bocg63s] Если если продырявить фару , она потом запотевать не будет? у меня сейчас такая фигня с фарой - очень бесит. ( я так понимаю что лампочка сама станет поскольку цоколь подходит , но не закроется крышечка , вот вне и будем делать дырку ) А как быть с подключением? тамже идет один шнурок на всю фару, Нада что то перепаивать?[/quote:6bocg63s] Если отверстие сделать фрезой аккуратно - то из-за него потеть не должно, в него вставляется уплотнительная резинка. Отверстие не потому что лампа не влазит, а для проводов подключения блока розжига. Подключение там простейшее. Паять не надо, разъемы повтыкал и все. PS: ты-б перед задаванием вопросов сначала хоть минимально матчасть выучил. А то так получается что тебе не подсказать какой-то момент надо, а научить "с нуля" как это делается ...

а на борще не H7 лампочки?

[quote="Kulichok":3r3mzalk]а на борще не H7 лампочки? [/quote:3r3mzalk] То если отражатель. В линзе Н1

[quote="Alexx-k":16i5ywd3][quote="Kulichok":16i5ywd3]а на борще не H7 лампочки? [/quote:16i5ywd3] То если отражатель. В линзе Н1[/quote:16i5ywd3]

[quote="Alexx-k":fc0r2o6t][quote="Kulichok":fc0r2o6t]а на борще не H7 лампочки? [/quote:fc0r2o6t] То если отражатель. В линзе Н1[/quote:fc0r2o6t] а, дякую

Вся проблема установки ксенона в линзованный Бош сводится к аккуратному проделыванию отверстия по центру под провода блока розжига в колпаке ближнего света (размер определяется по уплотнительной резинке на проводах) и долгим раздумиям куда установить блоки розжига (подсказываю - кронштейны прикрутить саморезами к стакану в месте где он переходит в брызговик моторного отсека). Если блоки розжига миниатюрные можно вообще все засунуть в фару. Уплотнительную резинку промазать герметиком по контуру, если боишься что фары будут потеть из-за отверстия в колпаке (вообще не будут). В линзованном Боше все лампы H1. После установки ксенона в линзу все светит отлично, хотя конечно хуже чем отдельная биксеноновая линза, которую уже несколько одноклубников установили.

[quote="Rasp":f2moopbv]Вся проблема установки ксенона в линзованный Бош сводится к аккуратному проделыванию отверстия по центру под провода блока розжига в колпаке ближнего света (размер определяется по уплотнительной резинке на проводах) и долгим раздумиям куда установить блоки розжига (подсказываю - кронштейны прикрутить саморезами к стакану в месте где он переходит в брызговик моторного отсека). Если блоки розжига миниатюрные можно вообще все засунуть в фару. Уплотнительную резинку промазать герметиком по контуру, если боишься что фары будут потеть из-за отверстия в колпаке (вообще не будут). В линзованном Боше все лампы H1. После установки ксенона в линзу все светит отлично, хотя конечно хуже чем отдельная биксеноновая линза, которую уже несколько одноклубников установили.[/quote:f2moopbv] Спасибо большое !!! буду думать ! очень хочу желтый свет ! но мне сказали что то что я выбрал откровенная херня ! думаю что нет смысла ставить хрень чтоб потом мучится с ней .Может кто встречал нормальный ксенон желтый 2500-3000к? или галоген .

Бери MLux

[quote="Pushkin":2rbffx85] Спасибо большое !!! буду думать ! очень хочу желтый свет ! но мне сказали что то что я выбрал откровенная херня ! думаю что нет смысла ставить хрень чтоб потом мучится с ней .Может кто встречал нормальный ксенон желтый 2500-3000к? или галоген .[/quote:2rbffx85] правильное количество Кельвинов - 2700. когда-то искал - хер нашел. поставил 4300

сначала поменяй в них линзы на G5 и выкинь внутренние рефленные стекла с ближнего, иначе толку от этого старого хлама не будет, только матюки от встречных.

я не говорил что это хрень просто сказал что откровенный китай

[quote="crash3r":1ygusqha]сначала поменяй в них линзы на G5 и выкинь внутренние рефленные стекла с ближнего, иначе толку от этого старого хлама не будет, только матюки от встречных.[/quote:1ygusqha] Нету там никаких рифленных стекол как и матюков от встречных. Самый правильный (не вообще, а из всех вариантов, без установки других линз) и бюджетный ксенон с минимальными вмешательствами получается именно на дорестайловом линзованном Боше.

[quote="Rasp":1bo74a5s][quote="crash3r":1bo74a5s]сначала поменяй в них линзы на G5 и выкинь внутренние рефленные стекла с ближнего, иначе толку от этого старого хлама не будет, только матюки от встречных.[/quote:1bo74a5s] Нету там никаких рифленных стекол как и матюков от встречных. Самый правильный и бюджетный ксенон с минимальными вмешательствами получается именно на дорестайловом линзованном Боше.[/quote:1bo74a5s] Где-то даже видел статью, сравнения бош линз, бош безлинз, зкв линз, зкв без линз, хелла безлинз на одной машине, бошлинз ксенон самый лучший, зкв безлинз для галогенки

а вот это что? или это только я вижу? [img:3r2jrmet]https://lh4.googleusercontent.com/-_1WczQVU_Fc/U_9Vx4wwwbI/AAAAAAAAFzQ/Id_l2dJO-qM/w640-h426-no/708a2ab4b0f7.jpg[/img:3r2jrmet] я вам скажу - это рассеиватели на стекле, которые расчитаны на корректировку света галогеновых ламп, которые нихера не подходят для ксеноновых ламп, имеющих другую длину волны, и светит такое доробло с ксеноном кудапопало.

Я тебя прошу оно там не играет вообще никаких ролей, те рефления за пучком и выполняют чисто декоративную функцию иначе они мешали бы и галогену. По части линз для ксенона и для галогена, школу давно забыл? Физика раздел оптика. Линза либо есть либо нету, никаких спец-версий не бывает, бывает только фокусное расстояние правильное или нет и от него зависит только "качество" освещения (применимо к фарам - изъясняясь обычным языком) да и только. Чуть более полно можно почитать вот здесь например, все специально расписали и разжевали - особенно обратить внимание на зависимость "производитель ламп/фокусное расстояние". http://www.drive2.ru/b/288230376152207069/

Я по линзе ничего не говорю а вот рифленое стекло там не зря, оно как сеет по сторонам.

[quote="crash3r":az3xby57]Я по линзе ничего не говорю а вот рифленое стекло там не зря, оно как сеет по сторонам.[/quote:az3xby57] Соглашуть, просто так ничего нету, это для галогена

Кстати а шторка перед линзой есть в этой фаре?

[quote="crash3r":28hb42gb]Кстати а шторка перед линзой есть в этой фаре?[/quote:28hb42gb] есть

Н хоть что-то.

Позовете когда решите что линза светит вперед, а не в бок и длина волны после нее не равняется длине до нее З.Ы. Шторка обязательно есть в любой линзе иначе светить она будет ВЕЗДЕ Это кстати и есть причина ее применения при ксеноне, просто собрать пучок и дать его только куда нужно, а не везде вокруг как при установке в фару с отражателем под галоген. Под ксенон если что тоже есть отражатели без линз, но выглядят они совсем по-другому.

Если бы эта линза светила только вперед то ничего бы не было видно, а так у этой фары и зеркало есть вокруг линзы и стекло с рассеивателем.

Ок, продолжаем дальше про рефления Свет и засвет по бокам еще никому кроме пешеходов не мешал, основная проблема в вертикали, а не в горизонтали - без линзы и сопутствующей шторки ксенон действительно будет слепить ворон на ветках, про встречку я вообще молчу. Рефления сверху для красоты, это я надеюсь в связи с применением шторки - понятно, рифления по сторонам максимум на что могут влиять - на боковое освещение, по факту же это выражается никак - слишком близко стекло рефленное к линзе, настолько что пучок оно практически не цепляет, эти рефления по сторонам видно только в полуметре от машины на асфальте, могу засвидетельствовать фотографией по случаю.

[quote="Rasp":n4eg7z4o]Ок, продолжаем дальше про рефления Свет и засвет по бокам еще никому кроме пешеходов не мешал, основная проблема в вертикали, а не в горизонтали - без линзы и сопутствующей шторки ксенон действительно будет слепить ворон на ветках, про встречку я вообще молчу. Рефления сверху для красоты, это я надеюсь в связи с применением шторки - понятно, рифления по сторонам максимум на что могут влиять - на боковое освещение, по факту же это выражается никак - слишком близко стекло рефленное к линзе, настолько что пучок оно практически не цепляет, эти рефления по сторонам видно только в полуметре от машины на асфальте, могу засвидетельствовать фотографией по случаю.[/quote:n4eg7z4o] шторка снизу стоит, линза переворачивает свет

Да да. И сверху там всё светит. А ксенон слепит даже с каплей на стекле, не говоря о рифленое рассеивателе.

[quote="fallen_angel":3ene67r7] шторка снизу стоит, линза переворачивает свет[/quote:3ene67r7] Согласен, не учел, идем дальше Вот наша линза - красное это стекло перед ней, черное это рефления, вопрос на какую часть прямого излучения они влияют? Конечно в случае с нашей линзой будет немного по другому и что-то к этим рефлениям все же дойдет. [img:3ene67r7]http://sd.uploads.ru/GEBSf.jpg[/img:3ene67r7]

установил ксенон 6000к , РЕЗУЛЬТАТ СУПЕР. ЗАКРОЙТЕ!

6000 много