Функции форума ограничены, мы переносим данные на новый сервер.

А пока что можете заглянуть на нашу группу Facebook: www.facebook.com/groups/e36club.com.ua
Форум Техничка отсечка на 1500об.

отсечка на 1500об.

пирожок 2014-08-15 01:11
едет до 1500-1800 тупо дальше мотор разрывается,а как будто прицепили тонн50 и на месте на 4-5й еду 60км с горки.Помгите чево посмотреть? м52в20.
Alexx-k 2014-08-15 09:15
[quote="пирожок":164aj0vs]едет до 1500-1800 тупо дальше мотор разрывается,а как будто прицепили тонн50 и на месте на 4-5й еду 60км с горки.Помгите чево посмотреть? м52в20.[/quote:164aj0vs] Проверь выхлоп. Похоже забились каты и мотор дватся.
crash3r 2014-08-15 10:16
Очень похоже на каты. Правда происходящее я бы не назвал отсечкой, просто мотор давится и не крутится дальше. Если именно отсекает то еще надо проверить топливный насос.
пирожок 2014-08-15 10:22
карты в смысле катализатор,а как проверить?попробовать без глушителя,?но за один день карты не забються,может датчик какой.газу даеш 2000 и дальше не едет гудит напряженно и на месте.
crash3r 2014-08-15 10:35
[quote="пирожок":2a4hso55]карты в смысле катализатор,а как проверить?попробовать без глушителя,?но за один день карты не забються,может датчик какой.газу даеш 2000 и дальше не едет гудит напряженно и на месте.[/quote:2a4hso55] За день не забьются, но именно до критического предела приходят очень быстро. У меня на прошлой машине такое случилось за время одной поездки... зимой в -30... Выехал из Киева в Могилев-Подольский, все классно. Еду обратно и за Винницей стал чувствовать что чтото не то, но ночь, туман, снег, сильно на тапку не жмешь особо не замечал проблемы. Проехав Житомир на трассе понял что уже машина крутится не больше 3000 оборотов, через 100 км по Киеву уже ехал как ты и описываешь 1500-1800... Тоже было и на е39 530д, вродебы ездишь, все нормально, а потом бац, а машина больше 3-х тысяч не набирает... Сразу проверили, да каты. Вырезали и побежала. После того как вырезаешь каты сразу радует расход. Понимаешь что уже несколько месяцев ездил с забитыми катами и увеличенным расходом на 1-2 литра. Проверяется просто, газуй и подставь руку к трубе глушака, есле дует еле еле то это оно, по правильному надо выкручивать лямбду и вставлять в коллектор манометр, если давление зашкаливает и когда глушишь машину держится то опятьже оно.
Alexx-k 2014-08-15 10:46
[quote="пирожок":3i59ocnm]карты в смысле катализатор,а как проверить?попробовать без глушителя,?но за один день карты не забються,может датчик какой.газу даеш 2000 и дальше не едет гудит напряженно и на месте.[/quote:3i59ocnm] За один день не забьются, а вот кусок может отламатся и перекрыть трубу.
пирожок 2014-08-15 16:20
сегодня вечером-ночью проверю (сейчас некогда),спасибо,отпишусь о результате,если нет будем думать дальше.
ZINGER 2014-08-15 21:21
попробуй отключить лямбду
Walyn 2014-08-15 22:26
а попробуй поменять бензонасос(сегодня ето сделал и помогло) :a_g_a:
SERPROK 2014-08-15 22:58
Бензонасос 100% Жарко
Kulichok 2014-08-16 09:48
Та ну, а у других бензонасос от жары не прозревает?
crash3r 2014-08-16 12:32
Я еще в первом посте в этой теме написал: [quote="crash3r":3hupskt6]Очень похоже на каты. Правда происходящее я бы не назвал отсечкой, просто мотор давится и не крутится дальше. Если именно отсекает то еще надо проверить топливный насос.[/quote:3hupskt6]
ZINGER 2014-08-16 14:25
от простого к сложному 1) отключить лямбду(у меня один в один было на м43,ехать вообще невозможно было,отключил лямбду все стало на место,после этого поставил заглушку и так уже 3!года,при чем расход вообще не изменился,но это на м43 2)проверить выхлоп,посмотреть или вообще он есть,если тупит на 1.5,то выхлоп газов должен быть чуть больше чем на холостых,при чем при длительной езде каты должны нагреваться чуть ли не до красна(было так на 5-ке) 3)проверить давление бензонасоса
пирожок 2014-08-16 20:57
огромное благодарсвие выкинул катализатор ,машинка огонь!!!!!!!! :bra_vo: :bra_vo: :bra_vo: :bra_vo: