Функции форума ограничены, мы переносим данные на новый сервер.

А пока что можете заглянуть на нашу группу Facebook: www.facebook.com/groups/e36club.com.ua

Форум Техничка Замена печки на кнопочный роздельный климат контроль

Замена печки на кнопочный роздельный климат контроль

Горячий 2014-08-07 10:36

Доброго времени суток! И так кто делал,знает иль может слышал,нужен список деталей и всей приблуды которую надо установить для этого! Флудить по теме нах оно надо не нужно! Также интересует взаимозаменяемость трубок кондёра между разными моторами! для справки-е36-купэ-мотор м42-печка обычная-! заранее благодарин! :dr_ink:

kravaz 2014-08-07 11:01

за этот год раз 5 обсуждалось. в 2-х боротовиках есть детальнейшее описание как и что и куда

Владииир 2014-08-07 11:28

[quote="Горячий":1c1lm5el]Доброго времени суток! И так кто делал,знает иль может слышал,нужен список деталей и всей приблуды которую надо установить для этого! Флудить по теме нах оно надо не нужно! Также интересует взаимозаменяемость трубок кондёра между разными моторами! для справки-е36-купэ-мотор м42-печка обычная-! заранее благодарин! :dr_ink:

[/quote:1c1lm5el] Я нынче в середине процесса :facepalm:

это задница как бЭ.

Rasp 2014-08-07 11:49

Да ладно задница, просто взять и поставить родное с небольшими доработками... Люди ставят кондеи туда где их никогда не было - вот это задница

Владииир 2014-08-07 12:01

[quote="Rasp":3czko165]Да ладно задница, просто взять и поставить родное с небольшими доработками... Люди ставят кондеи туда где их никогда не было - вот это задница

[/quote:3czko165] Приехал к токарю сегодня, токарь от бога, походил с недовольным лицом , поцокал языком и выдал мне несколько вариантов: 1) Шкивы он конечно выточит, но болт вискомуфты удлиннять нельзя, будет лишняя нагрузка на помпу, так что только переход на электро вентилятор, а это доп расходы + 100 у.е. 2) Найти родной компрессор с трубками 1200 грн. + доставка. неизвестно совместим ли он с остальной системой от m43 в отношении хладогена. 3) Сдвинуть сам компрессор, гемороя :facepalm:

но не будет вмешательства в мотор и можно будет оставить вискомуфту. 4) Выточить новый шкив компрессора и сдвинуть только ролик, проблемма в том, что радиус шкива коленвала в этом случае оставется маленьким. Попросил найти чертежи компрессора , выяснить, нет ли возможности уменьшить шкив компрессора :du_ma_et:

Rasp 2014-08-07 13:15

как вариант решающий все проблемы, но требующий сварщика от бога

Сварить новый кронштейн компрессора - таким образом он сдвинется на сколько нужно и куда нужно и ролик опять-таки можно будет прикрутить где удобно. Сварить можно просто по твоему кронштейну только объяснив что куда и на сколько должно быть смещено, конечно кронштейн из уголков будет не такой красивый как цельнолитой

Да и денег не думаю что больше 300 гривен это выйдет, а скорее всего и того меньше.

Rasp 2014-08-07 13:28

Насчет шкива, насколько помню для М40 как и для М43 шкив состоит из двух половин, причем вторая половина была как для кондейных машин так и для безкондейных. Так почему не сделать бутерброд из шкивов - родной коленвала, шкив кондиционера от М43, шкив ГУРа родной от безкондейной машины.

Anesteziolog 2014-08-07 14:17

Как поставить климат? Ось є тема. Сам ставлю зараз.

meleh 2014-08-07 21:13

[quote="Rasp":2u5us349]Насчет шкива, насколько помню для М40 как и для М43 шкив состоит из двух половин, причем вторая половина была как для кондейных машин так и для безкондейных. Так почему не сделать бутерброд из шкивов - родной коленвала, шкив кондиционера от М43, шкив ГУРа родной от безкондейной машины.[/quote:2u5us349] Не, никак не сделать бутер. Разные они сильно. Посмотри у меня фото в БЖ. http://www.drive2.ru/l/3766994/