нужно выбрать лямбда-зонд на м43.
Помогите выбрать лямбда-зонд
двигатель м43 1.8 1994года.
заменители.
я думаю что б/у лутше не покупать?
и посоветуйте свечи зажигания!
Дай вин
[quote="Alexx-k":3vwoabub]Дай вин[/quote:3vwoabub]
Вечером скину.
[quote="АртемиЧ":3vmywqyz]я думаю что б/у лутше не покупать?[/quote:3vmywqyz]
Правильно думаешь,Если Борщ то всё просто и не дорого,если Семёнс то новая стоит нормально,и невольно начинают закрадыватся мысли о покупке б.у.
Шото я себе думаю шо там далеко не борщ и далеко не одна лямбля
[quote="Kulichok":1y8k1872]Шото я себе думаю шо там далеко не борщ и далеко не одна лямбля[/quote:1y8k1872]
Насколько помню на М43 семёнов небыло
А у ту? У тя же расходомер семена был? Вот я себе и думаю
[quote="Kulichok":2lqq09by]А у ту? У тя же расходомер семена был? Вот я себе и думаю[/quote:2lqq09by]
Паша, какая семёна??? Чистокровный борщ!
[emoji33][emoji33][emoji33] ну я прям хз
[quote="Alexx-k":7er66gsh]Дай вин[/quote:7er66gsh]
WBACA91080KA94839
Парни помогите!!!
[quote="АртемиЧ":z0ncbmjc][quote="Alexx-k":z0ncbmjc]Дай вин[/quote:z0ncbmjc]
WBACA91080KA94839[/quote:z0ncbmjc]
По ЕТК дает номер 11781741317
Он заменяется на универсальный Борщ 0 258 986 503 он такой-же, только разъем перепаковать
Его можно купить за 500-600 грн.
Там четыри проводка. А у меня вроде три. Как его перепаковать?
[quote="АртемиЧ":2tyehv45]Там четыри проводка. А у меня вроде три. Как его перепаковать?[/quote:2tyehv45]
У лямбды 4-е провода: два сигнальных и два подогрев (плюс и минус).
Так вот минус обмотки подогрева может брать прямо с выхлопа через корпус лямбды и тогда на лямбде будет три провода. Любой толковый электрик тебе подключит ее без вопросов.
По ЕТК еще дает что до 09/95 ставилась лямбда 11 78 1 734 345, она на прямую заменяется на борщ 0 258 005 324 (цена 750-850) она с круглым БМВ разъемом, провод 570мм. Похоже что она на три провода.
Но её то-же можно заменить универсальным зондом 0 258 986 503
[quote="Alexx-k":2r92z2r0][quote="АртемиЧ":2r92z2r0]Там четыри проводка. А у меня вроде три. Как его перепаковать?[/quote:2r92z2r0]
У лямбды 4-е провода: два сигнальных и два подогрев (плюс и минус).
Так вот минус обмотки подогрева может брать прямо с выхлопа через корпус лямбды и тогда на лямбде будет три провода. Любой толковый электрик тебе подключит ее без вопросов.
По ЕТК еще дает что до 09/95 ставилась лямбда 11 78 1 734 345, она на прямую заменяется на борщ 0 258 005 324 (цена 750-850) она с круглым БМВ разъемом, провод 570мм. Похоже что она на три провода.
Но её то-же можно заменить универсальным зондом 0 258 986 503[/quote:2r92z2r0]
Большое спасибо за информацию .
ЛС
У меня универсальный зонд Бош отходил всего 20 000 км...
Конечно, нужно учесть кач-во топлива, маслянистый выхлоп и т.д., но всё же...малова-то как-то
Лямбда-зонд универсальный 4 контакта LS03 (пр-во Bosch) 0 258 986 503, производитель: BOSCH-710 грн.
Занимаемся доставкой по Украине
Лямбда-зонд BMW 3 (E36), 5 (E34), 7 (E32) (пр-во Bosch) 0 258 005 324, производитель: BOSCH -1 020 грн.
Себе на е36 м40 1.8 брал бош для ТАЗа 2110 1.6 16v.работало все ок!
а сколько у тебя их ты смотрел?
на м43 насколько я знаю,по крайней мере до 96 года 1 лямбда,я у себя вообще отключил,уже года 2 а может и три,полет нормальный как по расходу,так и по приему.
[quote="ZINGER":1xza6n05]на м43 насколько я знаю,по крайней мере до 96 года 1 лямбда,я у себя вообще отключил,уже года 2 а может и три,полет нормальный как по расходу,так и по приему.[/quote:1xza6n05]
Ты мозги перепрошил? Или как отключил? Может тоже отключить ее.
