Как правильно пользоваться АКПП на м43?

Есть е36 94 года. Возле рычага акпп переключатель. S-понятно, спорт, что должно меняться? Е эконом, я так понимаю. А М я так понимаю, что-то типа ручного переключения, только можно вкл 1-ю и на ней ехать или 2 и 3 как душа желает.

спорт -отсечка поднимается выше, скажем в обычном режиме 4500 а на спорте 6 000 М- это зимний режим. ну у менян а 6-ти цилиндрах так. и у тебя должно быть так

А вообще на м43 правильное пользование акп это выкинуть его нафиг и поставить палку.

[quote="Иваныч":29hbt34f]А вообще на м43 правильное пользование акп это выкинуть его нафиг и поставить палку. [/quote:29hbt34f] это правильное решение на любом моторе!

[quote="Иваныч":2437ufcc]А вообще на м43 правильное пользование акп это выкинуть его нафиг и поставить [b:2437ufcc]S50[/b:2437ufcc] [/quote:2437ufcc]

[quote="Kulichok":wt6wzdxs][quote="Иваныч":wt6wzdxs]А вообще на м43 правильное пользование акп это выкинуть его нафиг и поставить [b:wt6wzdxs]S50[/b:wt6wzdxs] [/quote:wt6wzdxs] [/quote:wt6wzdxs] Ну если с50 тогда я буду палки другим раздавать на заднем сидении

[quote="kravaz":2ttd10ww]спорт -отсечка поднимается выше, скажем в обычном режиме 4500 а на спорте 6 000 М- это зимний режим. ну у менян а 6-ти цилиндрах так. и у тебя должно быть так[/quote:2ttd10ww] Жека, какая отсечка блеать? Что на просто драйве прижми газ в пол что на спорте они одинаково будет круть 6 тыс. Просто на спорте передачи более низкие держаться и коробос не спешит переключаться вверх при сбросе газа, а держит обороты. Плюс на спорте отзывчивость на газ лучше, я так понимаю может давление в трасформаторе выше или чтото такое, она какбы не размыкается. Еще есть кнопка кикдаун для моментального сброса на самую низкую передачу, возможную на данной скорости.

отсечка это ограничение максимальных оборотов компом

[quote="kravaz":31jw9rqq]отсечка это ограничение максимальных оборотов компом[/quote:31jw9rqq] отсечка двигателя к коробке никакого отношения не имеет, и тем более не зависит от режима акпп. А обороты для переключения передач мозг коробки просчитывает исходя из степени нажатия педали газа и стиля вождения, под который он умеет адаптироваться.

[quote="kravaz":1nxtpvxz]отсечка это ограничение максимальных оборотов компом[/quote:1nxtpvxz] Так вот она прописана в DME и к выбору режима работы АКПП отношения не имеет никакого [url=http://smayliki.ru/smilie-76652199.html:1nxtpvxz][img:1nxtpvxz]http://s.rimg.info/6873f83531a60971706c5eef43b158cd.gif[/img:1nxtpvxz][/url:1nxtpvxz]

да ну вас))))

[quote="kravaz":37mmlstw]да ну вас))))[/quote:37mmlstw] Ни шарят да?

та вообще)

Жека не слушай их, все правильно говоришь Кому еще интересно узнать про отсечку, читаем тут: viewtopic.php?f=9&p=217583#p217583

[quote="crash3r":1rzmqv2z][quote="kravaz":1rzmqv2z]спорт -отсечка поднимается выше, скажем в обычном режиме 4500 а на спорте 6 000 М- это зимний режим. ну у менян а 6-ти цилиндрах так. и у тебя должно быть так[/quote:1rzmqv2z][/quote:1rzmqv2z] Жека, какая отсечка блеать? Макс, то просто у Кравы стоит пенсионер пакет, нога не позволяет на кик нажать!

Та шо Вы напали на Жеку Он просто так выразился. Наверное он имел ввиду, что при тапке в пол без кика или спорт реж переключается на 4500.

[quote="Иваныч":2f8m9ddw]Та шо Вы напали на Жеку Он просто так выразился. Наверное он имел ввиду, что при тапке в пол без кика или спорт реж переключается на 4500.[/quote:2f8m9ddw] Такого нет.

[quote="crash3r":1xzvnkg9][quote="Иваныч":1xzvnkg9]Та шо Вы напали на Жеку Он просто так выразился. Наверное он имел ввиду, что при тапке в пол без кика или спорт реж переключается на 4500.[/quote:1xzvnkg9] Такого нет.[/quote:1xzvnkg9] Значит нет. У меня ручка, с автоматом не знаком.

[quote="crash3r":3cps6dry][quote="Иваныч":3cps6dry]Та шо Вы напали на Жеку Он просто так выразился. Наверное он имел ввиду, что при тапке в пол без кика или спорт реж переключается на 4500.[/quote:3cps6dry] Такого нет.[/quote:3cps6dry] Ну да, как можно в пол не нажав кик!

[quote="Denny E36":z83ybzb6][quote="crash3r":z83ybzb6][quote="Иваныч":z83ybzb6]Та шо Вы напали на Жеку Он просто так выразился. Наверное он имел ввиду, что при тапке в пол без кика или спорт реж переключается на 4500.[/quote:z83ybzb6] Такого нет.[/quote:z83ybzb6] Ну да, как можно в пол не нажав кик! [/quote:z83ybzb6] Можно, надо учится

[quote="Иваныч":3g30qpft]А вообще на м43 правильное пользование акп это выкинуть его нафиг и поставить палку. [/quote:3g30qpft] Аминь! Так сделали до меня!

Спасибо за ответы. На 4-х горшках (если не м42 или 44) толку от той мкпп никакой, всё равно оно "слабе яке махорка". Вот была у меня е34 2.5 на палке-ото вещь. А это взял себе так экономно покайфовать, да и жена настояла, но так и не хочет кататься. Как не крути 7-8 на трассе и 11-12 в городе немножко дешевле выходит. Просто я не замечал особой разницы что на с, что на е, но интересует именно по м-положению и 1, 2, 3 на рычаге кпп.

1,2,3 - это запрет на включение высшей передачи. Тоесть ставим, например, на 2 и акпп третью уже не включит. Если поставиш на 1 - то только первая.

[quote="Alexx-k":25stv3rz] Можно, надо учится [/quote:25stv3rz] Леха, а смысл,если наваливать то наваливать

[quote="Denny E36":1adnlyg1][quote="Alexx-k":1adnlyg1] Можно, надо учится [/quote:1adnlyg1] Леха, а смысл,если наваливать то наваливать [/quote:1adnlyg1] так а от кикдауна она быстрее не наваливает.

[quote="Alexx-k":1nkktb8k]1,2,3 - это запрет на включение высшей передачи. Тоесть ставим, например, на 2 и акпп третью уже не включит. Если поставиш на 1 - то только первая.[/quote:1nkktb8k] И при этом включать положение М? Или это зима, только у других там снежинка, а меня М, мороз, что-ли Или может то кнопка скрытых возможностей моторспорт???

а можешь сфоткать что за режим м такой?

[quote="crash3r":334ku8gh]а можешь сфоткать что за режим м такой? [/quote:334ku8gh] Вот такая точно. http://bmw-compact.nmdex.com/images/sto ... akpp_2.jpg А и ещё вопрос, что у меня за кнопка без оп.знаков между кнопками пер. и задн. эсп. слева? Тут на фото нет такой.

кнопка между стеклоподъемникми при нажатии отключает возможность задним пассажирам открывать окна. Типо отключает кнопка в дверях. Вот а буквы эм такой я конечно там никогда не видел, вообще там должна быть снежинка, зимний режим. [img:1pucr6bo]http://i062.radikal.ru/1402/96/c204666e4e4d.jpg[/img:1pucr6bo]

вод [url=https://www.google.com.ua/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CBsQFjAA&url=https%3A%2F%2Fwww.bimmerfest.com%2Fforums%2Fattachment.php%3Fattachmentid%3D442089%26d%3D1401080003&ei=p_7GU5T0GK6W0QW7mIDwBw&usg=AFQjCNFAL8AiTxwMYl5c7yhBIxr5cPHAOw&bvm=bv.71126742,d.bGE&cad=rja:15wcu5fi][color=#FF0000:15wcu5fi]туд[/color:15wcu5fi][/url:15wcu5fi] зцылка на мануал в ПДФ-формате на странице 59 всё написано касательно литеры "М"

Не совсем понятно.

Мануал тот от американки соответственно и вместо снежинки будет М и кнопка центрального замка там есть но суть осталась одна и та же шо нам пишет книжка "M - Manual program This program is for driving conditions under which the selected gear is to be retained. The transmission then remains in this gear both when starting off and during acceleration. With this program you drive only in 3rd gear in position D. It is advantageous, e.g., on slopes or when towing a trailer, to drive in selector lever position 1 or 2, or in winter on slippery roads in selector lever position 3, which enables gentle starts and prevents undesirable shifting." Что в переводе с арабского значит: "Ручное управление Эта программа используется в тех случаях, когда нужно зафиксировать определённую передачу. Трансмиссия при такой программе остаётся на выбранной передаче всегда и во время старта, и во время разгона. Если селектор стоит в положении D, то езда будет с передачей не выше третьей. Езда в ручном режиме выгодна когда: едете по склону или тяните прицеп, выбираете конкретную передачу 1 или 2, в условиях зимы на скользких дорогах в позиции селектора 3, который позволяет плавный старт и предотвращает нежелательное скольжение." Примерно так

просто ж обычная зимняя программа подразумевает троганье со 2-3 передачи, тупые реакции на педальку газа и переключение на более низких оборотах. а тут такое написано что я до конца осознать не могу. Ручной режим ... На стептрониках понятно почему он ручной)) ну такое может в америке несколько другие настройки мозга акпп.

АКПП две педали,газ тормоз просто как веник,а росписали уже на две страницы.Механика три педали и палка и все,нет снежинок нет буквы "м" сел поехал .

[quote="Казий":1nz448yr]:facepalm: АКПП две педали,газ тормоз просто как веник,а росписали уже на две страницы.Механика три педали и палка и все,нет снежинок нет буквы "м" сел поехал .[/quote:1nz448yr] ну просто для кого-то справедлива логика "ноги две, знач и педалей должно быть две" каждому своё

[quote="AlexKey":3si0v4i0][quote="Казий":3si0v4i0]:facepalm: АКПП две педали,газ тормоз просто как веник,а росписали уже на две страницы.Механика три педали и палка и все,нет снежинок нет буквы "м" сел поехал .[/quote:3si0v4i0] ну просто для кого-то справедлива логика "ноги две, знач и педалей должно быть две" каждому своё [/quote:3si0v4i0] представляю как такой чел теряется кода видит три педали .

Ножки две, педали три [emoji2][emoji2][emoji2]