Плавают обороты ХХ только при движении накатом

Ищу помощи соклубников!!! Проблема такова - Плавают обороты ХХ (от 600 до 900) причем только при движении накатом на нейтралке или выжатом сцеплении, при остановке все нормализуется... на авто стоит газ, раньше только на газу такие приколы были, а щас и на бензе появляются... причем проявляется это не постоянно и после километров 5 втапок исчезает...

Что-то не так с принудительным холостым ходом, попробуй поискать подсосы и проверь регулятор холостого хода. Вообще лучше бы подключить диагностику и посмотреть, может там уже и ошибки соответствующие есть...

Тоже последнее время такое заметил(у меня бензин). Когда останавливаюсь на светофоре просадка до 600 с подъемом до 900, опять просадка до 700 и подъем до 900 и после этого держит 900 стабильно. Раньше таких просадок не было. Грешу на регулятор ХХ, в ближайшее время планирую на чистку отдать

Диагностика ошибок не показывала, прошивка безлямдовая, на светофоре как только остановился - сразу все в порядке... именно когда катишся начинают плавать!!!

У меня была подобная штука. посмотри трубку которая идет с клапана ХХ на впуск. У меня была этатрубка порвана и через нее сосало.

[quote="Nosfer":7yx1lqm4]У меня была подобная штука. посмотри трубку которая идет с клапана ХХ на впуск. У меня была этатрубка порвана и через нее сосало.[/quote:7yx1lqm4] так а почему такое происходит ТОЛЬКО когда машина катится???, как только колеса остановились - ХХ норма...

[quote="R_D_E":24ye8lq3][quote="Nosfer":24ye8lq3]У меня была подобная штука. посмотри трубку которая идет с клапана ХХ на впуск. У меня была этатрубка порвана и через нее сосало.[/quote:24ye8lq3] так а почему такое происходит ТОЛЬКО когда машина катится???, как только колеса остановились - ХХ норма...[/quote:24ye8lq3] А вот тут ХЗ... Двигателю по сути без разницы движется ли машина, если ты выжал сцепу. Моя тоже успокаивалась когда стоишь. Но у меня автомат.

Так вот в этом и трабл!!! как она узнает, что она остановилась

Датчик положения дросселя как вариант.

[quote="Nosfer":2djpitjp]У меня была подобная штука. посмотри трубку которая идет с клапана ХХ на впуск. У меня была этатрубка порвана и через нее сосало.[/quote:2djpitjp] Спасибо за совет, сегодня проверю. Начинать надо с самого простого а потом идти дальше

[quote="Nosfer":1yk6e9xg] А вот тут ХЗ... Двигателю по сути без разницы движется ли машина, если ты выжал сцепу. Моя тоже успокаивалась когда стоишь. Но у меня автомат.[/quote:1yk6e9xg] Машина узнает о том что стоит по показаниям датчика скорости. ХХ на ходу и на месте отличается. Это очень хорошо заметно под сброс газа на месте (практически сразу до 800) и на ходу (ступечато, в несколько этапов до 800). На прошивке без лямбды очень важно, чтоб не было подсосов воздуха, которые судя по всему у тебя есть, т.к. обычно лямбда это в некоторой степени компенсирует, а так у тебя скорее всего бедная смесь. [quote="Jacksotnik":1yk6e9xg]Грешу на регулятор ХХ, в ближайшее время планирую на чистку отдать[/quote:1yk6e9xg] Расходомер или лямбда, это уже нужно смотреть методом исключения.

Как подсос воздуха подвычислить по правильному??? и почему раньше переходом с газа на бенз проблема решалась???

Я тебе советую не мучать форум и пойти проверить подсос...это 15 минут. Скинь расходомер и закрой гофру рукой, ее сожмет и авто заглохнет. Смотрим набирается ли воздух обратно...если набирается - ищем подсос, если нет - выносим мозг дальше...

[quote="iShishkin":3a2v29wr]Я тебе советую не мучать форум и пойти проверить подсос...это 15 минут. Скинь расходомер и закрой гофру рукой, ее сожмет и авто заглохнет. Смотрим набирается ли воздух обратно...если набирается - ищем подсос, если нет - выносим мозг дальше...[/quote:3a2v29wr] Спс! Сегодня попробую...

[quote="R_D_E":2ekecefx]Так вот в этом и трабл!!! как она узнает, что она остановилась [/quote:2ekecefx] Ну вобще-то по спидометру

Так как на выходных собрался делать ревизию ваносу у Олега, то заодно он и посмотрит данный вые...он... отпишусь как вылечим...

Проверили на подсос воздуха - отсутствует, помыл РХХ - обороты всеравно сцуко плавают , какие еще есть соображения по теме??? Мож трабл в мозгах?

Замена прошивки не помогает...

Апну темку т.к. проблемка актуальна и порядком зае...ла)))

SOS!!! ДО СИХ ПОР НЕ ПОБЕДИЛ ЭТУ ХЕРНЮ(((

подсос ещё раз проверить дым машиной, ДПРВ, клапан холостого, свечи, форсы, топливный насос. может быть что угодно. у меня новая фишка появилась - обороты падают чуть ниже 600 где то, на газу, и машину труханить начинает, даешь чуть газку - ровно работает, переключаешь на бенз - на некоторо время выравнивается, а потом опять труханит. вот к мастеру доехать надо... тут вот подсос или вакуумник или и то и другое.

Кто знает, какие датчики отвечают за хх в движении? а то бывает нормальный спад оборотов - ступенчатый как должен быть, а бывает сразу до 600 падает... При накате как я понимаю должен быть около 800-900об? и только после остановки упасть до 600-700? Есть еще прикол - если пробовать тронутца без педали газа то идет провал с детонацией и чутли не глохнет... вобщем не подгазовывая хрен нормально тронешся... у друга была 320я так я на ней без вопросов норм трогался без газа... что тут смотреть?

[quote="R_D_E":3sej8hyz]Кто знает, какие датчики отвечают за хх в движении? а то бывает нормальный спад оборотов - ступенчатый как должен быть, а бывает сразу до 600 падает... При накате как я понимаю должен быть около 800-900об? и только после остановки упасть до 600-700? Есть еще прикол - если пробовать тронутца без педали газа то идет провал с детонацией и чутли не глохнет... вобщем не подгазовывая хрен нормально тронешся... у друга была 320я так я на ней без вопросов норм трогался без газа... что тут смотреть?[/quote:3sej8hyz] На диагностику. Похоже на датчики. У них болячка с проводами в районе фишки. Если нет возможности проверить на компе, сними фишки ДПРВ и ДПКВ, сними резинки и заизолируй убитые провода. Если датчики не менялись - они убиты 100%!

По диагностике ошибок нет (у меня ДИС и Инпа есть) ДПРВ - новый недавно менял... ДПКВ - тож относительно новый года три назад менялся...

[quote="R_D_E":kzmfki6r]По диагностике ошибок нет (у меня ДИС и Инпа есть) ДПРВ - новый недавно менял... ДПКВ - тож относительно новый года три назад менялся...[/quote:kzmfki6r] Оба датчика оригинал или вдо?

[quote="Piontkovskiy":1zjtqd1h] Оба датчика оригинал или вдо?[/quote:1zjtqd1h] ВДО кажись под сименсы идут, а у меня бош 413... ДПКВ бош (газелевский) ставил прошлый хозяин... ДПРВ не помню точно какой я поставил, но по моему тоже бош...

[quote="R_D_E":1yz89olo][quote="Piontkovskiy":1yz89olo] Оба датчика оригинал или вдо?[/quote:1yz89olo] ВДО кажись под сименсы идут, а у меня бош 413... ДПКВ бош (газелевский) ставил прошлый хозяин... ДПРВ не помню точно какой я поставил, но по моему тоже бош...[/quote:1yz89olo] Датчик коленвала от газели? Самый важный из датчиков?!

Так они идентичные... разница кажись в длинне провода... с газели длиннее...

[quote="BMW_3xx_i":1xt3xvmd]:facepalm:[/quote:1xt3xvmd] Расскажи разницу... т.к. не дешевый он зараза!!!

я так думаю, есть смысл перечислить все газелевские запчасти, прежде чем искать причину....

Только дпкв))) остальное все оригинал...

[quote="R_D_E":2tat1jij]Только дпкв))) остальное все оригинал...[/quote:2tat1jij] Повезло Меняй датчик колена на бмвшный

Ок, буду менять.... кст а кто мне звонил? Кого благодарить в случае успеха

А может и не благодарить, если деньги будут потрачены, а результата не будет.... В машине стоит бошевский датчик коленвала от газели. Не спеши покупать новый, Поищи с рабочей машины, чтоб подкинуть проверить.

У тебя автомат?? У знакомого на мерсе 211м такая тема, говорит что проблема в коробке

Сегодня буду пробовать с рабочей машины переставить... понятное дело шо 1к для чисто проверить никто тратить небудет))))

Итак, вчера подкинул ДПКВ (снял на время у kentoto, за шо ему особая благодарность!!! ) ДИСОМ сделал полную очистку ошибок на всяк случай Обнулил адаптации методом сбрасывания клеммы с АКБ... Результат первой поездки: Трогается ваще без вопросов - не надо подгазовывать как раньше!!! терь еше привыкнуть к этому надо Улучшилась динамика на низах! Тапка терь поакуратней давить надо, т.к. на мокром асфальте если давануть газюльку сразу шлифует чутли не с холостых Вроде начал нормально работать ступенчатый спад оборотов... ну это для уверенности надо еще покататься... Плаванья ХХ пока не замечено...

Пацаны, подскажите какой лучше поставить ДПКВ, в плане производителя... Topran 501295 - 600грн Meyle 3148998003 - 725грн Fae 79038 - 850грн Hella 6PU009110541 - 1795грн (это космос по этому не рассматриваю )

[quote="R_D_E":1yvyyfrr]Итак, вчера подкинул ДПКВ (снял на время у kentoto, за шо ему особая благодарность!!! ) ДИСОМ сделал полную очистку ошибок на всяк случай Обнулил адаптации методом сбрасывания клеммы с АКБ... Результат первой поездки: Трогается ваще без вопросов - не надо подгазовывать как раньше!!! терь еше привыкнуть к этому надо Улучшилась динамика на низах! Тапка терь поакуратней давить надо, т.к. на мокром асфальте если давануть газюльку сразу шлифует чутли не с холостых Вроде начал нормально работать ступенчатый спад оборотов... ну это для уверенности надо еще покататься... Плаванья ХХ пока не замечено...[/quote:1yvyyfrr] Поздравляю Уверен на 99%, что проблема именно в ДПКВ от газели

[quote="R_D_E":2n99bfi7]Пацаны, подскажите какой лучше поставить ДПКВ, в плане производителя... Topran 501295 - 600грн Meyle 3148998003 - 725грн Fae 79038 - 850грн Hella 6PU009110541 - 1795грн (это космос по этому не рассматриваю )[/quote:2n99bfi7] Meyle

[quote="Piontkovskiy":3kqnr4xd][quote="R_D_E":3kqnr4xd]Пацаны, подскажите какой лучше поставить ДПКВ, в плане производителя... Topran 501295 - 600грн Meyle 3148998003 - 725грн Fae 79038 - 850грн Hella 6PU009110541 - 1795грн (это космос по этому не рассматриваю )[/quote:3kqnr4xd] Meyle [/quote:3kqnr4xd] У меня такой установлен новый. Вроде как работает. Но что-то мне не нравится

[quote="Piontkovskiy":1s81rjv3]Поздравляю Уверен на 99%, что проблема именно в ДПКВ от газели [/quote:1s81rjv3] Та да))) Здох по ходу Кст сравнил его с Мейловским - он на 05.-1мм короче Мейли...

[quote="R_D_E":2ccgc96o]Кст сравнил его с Мейловским - он на 05.-1мм короче Мейли...[/quote:2ccgc96o] Как вариант - подточи посадочное на 1 мм и все придет в норму, эти проблемы из-за большого зазора между датчиком и инкрементным диском. Не факт если ты купишь новый, будет по-другому Я бы покупал Fae.

[quote="Rasp":5oyuj2iw]Как вариант - подточи посадочное на 1 мм и все придет в норму, эти проблемы из-за большого зазора между датчиком и инкрементным диском. Не факт если ты купишь новый, будет по-другому Я бы покупал Fae.[/quote:5oyuj2iw] Тож склоняюсь к Fae Стачивать не горю желанием... да и с сопротивлением в Газелевском датчике не уверен, оно кажись слегка отличается... + то что машинка на нем до этих выебоном ездила норм говорит что он просто помер)))

Вчерашняя вечерняя поездка меня подогорчила((( Плаванья хх были замечены, но теперь как то по другому... Было плавали 600-800, а стали 700-500, но не так сильно проявляются и не так часто... по прежнему пропадает ступенчатый сбад до хх((( то нормально, то сразу на хх падает... Кто знает от чего он зависит???

РХХ, лямбда, расходомер, датчик скорости. Причем не обязательно их показания или состояние, проводка и клеммы так же может быть.

[quote="Rasp":11hjpdbz]РХХ, лямбда, расходомер, датчик скорости. Причем не обязательно их показания или состояние, проводка и клеммы так же может быть.[/quote:11hjpdbz] - РХХ промою... - Лямбды нет (прошивка безлямбдовая) - Расходомер - попробую подкинуть с другой машины... (хотя на вряд ли т.к. он вроде новый) - Датчик скорости - вот на него я давно косо смотрю (даже как то ошибка по нему выскакивала) гляну проводку и мож тож подкинуть нада с др.машины...

[quote="R_D_E":ad16152y] - Лямбды нет (прошивка безлямбдовая) [/quote:ad16152y] CO хоть кто-то пытался настраивать? [quote="R_D_E":ad16152y] - Расходомер - попробую подкинуть с другой машины... (хотя на вряд ли т.к. он вроде новый) [/quote:ad16152y] Расходомер новый - это прикол такой или он и правда НОВЫЙ покупался? [quote="R_D_E":ad16152y] - Датчик скорости - вот на него я давно косо смотрю (даже как то ошибка по нему выскакивала) гляну проводку и мож тож подкинуть нада с др.машины... [/quote:ad16152y] Вот на это надо обратить внимание в первую очередь.

По СО чип отстраивался но моей машине... Расходомер K-den ставил именно новый... Д.скорости - буду смотреть проводку, мож где провод подломился... хотя с другой стороны, если размышлять, то и спидометр херню б показывал если б там была проблема... Кст замечал такую вещь, что утром как прогреваюсь, снимаю с ручника и выкатываюсь жопой со двора (есть небольшой уклон) то хх как раз на уклоне (жопа ниже) подымается до 900 и плавно выравнивается до нормы... это относится к глюку или нет?

[quote="R_D_E":15avm5ba] Д.скорости - буду смотреть проводку, мож где провод подломился... хотя с другой стороны, если размышлять, то и спидометр херню б показывал если б там была проблема... [/quote:15avm5ba] Есть еще цепь до DME. [quote="R_D_E":15avm5ba] Кст замечал такую вещь, что утром как прогреваюсь, снимаю с ручника и выкатываюсь жопой со двора (есть небольшой уклон) то хх как раз на уклоне (жопа ниже) подымается до 900 и плавно выравнивается до нормы... это относится к глюку или нет?[/quote:15avm5ba] Попробуй не почитстить РХХ, а подменить.

[quote="Rasp":c0edjjdm]Попробуй не почитстить РХХ, а подменить.[/quote:c0edjjdm] Кст так и собираюсь сделать))) т.к. лежит запасной))) на всяк случай его для уверенности бензом сполосну...

Знаю точно, что сименс берет скорость с колеса. Заднее, левое или правое не знаю. Спидометр может быть не при делах вообще. У меня лег левый задний датчик АБС и машина не видела скорости. Так что походу левое заднее Но при этом она упала в аварийный режим и не крутилась выше 4500 оборотов.

[quote="Foks":aajdl85n]Знаю точно, что сименс берет скорость с колеса. Заднее, левое или правое не знаю. Спидометр может быть не при делах вообще. У меня лег левый задний датчик АБС и машина не видела скорости. Так что походу левое заднее Но при этом она упала в аварийный режим и не крутилась выше 4500 оборотов.[/quote:aajdl85n] Жэка, у меня БОШ 413 там с редуктора... да и крутится у меня до 7000 (отсечка) правда без валов она бесполезна (никто свапик валов на 240 градусов на М50 случаем не продает??? )

Можно и мне втулиться в тему..? Имеется другой прикол, случается просадка холостого хода, только когда сдаю назад Сдал назад тихонько (при развороте) и только машина остановилась, сразу просадка холостого (раза три гульнул и выровнялся). Ошибок никаких нету, лямбды новые, насос новый, патрубки и раструбы новые (да и вряд ли это подсос). Единственное что не меняно - это РХХ и ДПКВ Вот может кто с такой фигнёй сталкивался ?

[quote="R_D_E":3fz4t8jd]Пацаны, подскажите какой лучше поставить ДПКВ, в плане производителя... Topran 501295 - 600грн Meyle 3148998003 - 725грн Fae 79038 - 850грн Hella 6PU009110541 - 1795грн (это космос по этому не рассматриваю )[/quote:3fz4t8jd] Ну, если не Hella, то брать надо однозначно FAE Остальные как по мне кака была - кака есть Я себе VDO заказал, жду вот, буду пробовать (уже пошёл метод тыка)

[quote="TeMkA":3sbc2hsr]Можно и мне втулиться в тему..? Имеется другой прикол, случается просадка холостого хода, только когда сдаю назад Сдал назад тихонько (при развороте) и только машина остановилась, сразу просадка холостого (раза три гульнул и выровнялся). Ошибок никаких нету, лямбды новые, насос новый, патрубки и раструбы новые (да и вряд ли это подсос). Единственное что не меняно - это РХХ и ДПКВ Вот может кто с такой фигнёй сталкивался ? [/quote:3sbc2hsr] У меня на оборот))) со двора тихонько выкатился (там небольшой уклончик) на нейтралке - обороты до 1100 и плавненько до ХХ...

А иногда бывает и такой вот прикол.... [url=http://piccy.info/view3/9591818/87a2fa079f0a5e10c7fe7b51c304001c/1200/:20b5ewd2][img:20b5ewd2]http://i.piccy.info/i9/ffebead232c79675b922354dd3f45ff1/1458840279/38940/1011270/WP_20160324_18_23_46_Rich_LI_800.jpg[/img:20b5ewd2][/url:20b5ewd2][url=http://i.piccy.info/a3c/2016-03-24-17-24/i9-9591818/800x450-r:20b5ewd2][img:20b5ewd2]http://i.piccy.info/a3/2016-03-24-17-24/i9-9591818/800x450-r/i.gif[/img:20b5ewd2][/url:20b5ewd2] Падают вот до такой степени обороты, но машина при этом нормально работает, её не трусит, всё ровненько и гладко. Как то странно Но эта хрень с плавающими оборотами, когда задом сдаю, реально напрягает...

С хх без газа нормально трогаешся?

[quote="R_D_E":3sciv6f1]С хх без газа нормально трогаешся?[/quote:3sciv6f1] Да вроде да. Редко бывает когда едешь по плохой дороге еле-еле, она может начать дёргаться... А что если с хх без газа херово трогаешься ? Что это значить может?

У меня после смены дпкв нормально стала трогатца, а то без газа хрен тронешся было...

Примерно то же... Трогается нормально, едет нормально, но пока еду накатом, то прогазовывает до 2 тысяч, то бывает проседает до 200-300....почти глохнет... Иногда, от чего зависит - хз. Газанул до 4-5 тысяч и вроде норм. Если найдется причина, тоже буду признателен, а то так можно пол машины поменять, в поисках проблемы. Диагностика в своё время проблем не показала, хотя и проблемы такой вроде не замечал тогда...

Если М43 то попробуй отключить лямбду и посмотреть, если не помогло и стало только хуже - значит расходомер.

[quote="Rasp":90v6l2ve]Если М43 то попробуй отключить лямбду и посмотреть, если не помогло и стало только хуже - значит расходомер.[/quote:90v6l2ve] ОК, спасибо. Сам не смогу, но думаю 175-го удастся попросить)

А у меня вот сегодня опять был прикол с маленькими оборотами хх... Целый день катал и обороты были меньше 500.... при этом двиг работал ровно и вибрации не было. Что то мне кажется, в скором времени я всё же пристроюсь на клапан ХХ

[quote="TeMkA":264en8us]А у меня вот сегодня опять был прикол с маленькими оборотами хх... Целый день катал и обороты были меньше 500.... при этом двиг работал ровно и вибрации не было. Что то мне кажется, в скором времени я всё же пристроюсь на клапан ХХ [/quote:264en8us] почему именно клапан? Вот борюсь сам почти с такой же проблемой, пропадает тяга на прогретую и колбасит двигатель на холостом. вот почитай, вроде люди толк пишут. [url:264en8us]http://www.e34.su/forum/topic/63710-kholostoi-khod-m50b20/[/url:264en8us] [url:264en8us]http://bmw-e36club.ru/showthread.php?t=442[/url:264en8us] Моя борьба) [url:264en8us]http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=7&t=40704&start=100[/url:264en8us] [url:264en8us]https://www.youtube.com/watch?v=dfqoHGeB9hs[/url:264en8us]

[quote="Sleeper":2ea452qp]почему именно клапан? Вот борюсь сам почти с такой же проблемой, пропадает тяга на прогретую и колбасит двигатель на холостом. вот почитай, вроде люди толк пишут. [url:2ea452qp]http://www.e34.su/forum/topic/63710-kholostoi-khod-m50b20/[/url:2ea452qp] [url:2ea452qp]http://bmw-e36club.ru/showthread.php?t=442[/url:2ea452qp] Моя борьба) [url:2ea452qp]http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=7&t=40704&start=100[/url:2ea452qp] [url:2ea452qp]https://www.youtube.com/watch?v=dfqoHGeB9hs[/url:2ea452qp][/quote:2ea452qp] У меня работает ровно и тяга не пропадает... Всё как бы отлично, просто ниже нормы... А кроме клапана и расходомера всё поменяно Но спасибо, обязательно почитаю

[quote="TeMkA":5mrkq60i][quote="Sleeper":5mrkq60i]почему именно клапан? Вот борюсь сам почти с такой же проблемой, пропадает тяга на прогретую и колбасит двигатель на холостом. вот почитай, вроде люди толк пишут. [url:5mrkq60i]http://www.e34.su/forum/topic/63710-kholostoi-khod-m50b20/[/url:5mrkq60i] [url:5mrkq60i]http://bmw-e36club.ru/showthread.php?t=442[/url:5mrkq60i] Моя борьба) [url:5mrkq60i]http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=7&t=40704&start=100[/url:5mrkq60i] [url:5mrkq60i]https://www.youtube.com/watch?v=dfqoHGeB9hs[/url:5mrkq60i][/quote:5mrkq60i] У меня работает ровно и тяга не пропадает... Всё как бы отлично, просто ниже нормы... А кроме клапана и расходомера всё поменяно Но спасибо, обязательно почитаю [/quote:5mrkq60i] Ну вот я сегодня тестил, отключил старую лямбду и оставил болей новую, так начали плавать обороты, а без них или с ними не плавают.

Ооооо, это вам в сервис нужно

[quote="Sleeper":3dvskb22]Ну вот я сегодня тестил, отключил старую лямбду и оставил болей новую, так начали плавать обороты, а без них или с ними не плавают.[/quote:3dvskb22] А может более новая лямбда - тоже мертвая....

[quote="R_D_E":o4o390ka][quote="Sleeper":o4o390ka]Ну вот я сегодня тестил, отключил старую лямбду и оставил болей новую, так начали плавать обороты, а без них или с ними не плавают.[/quote:o4o390ka] А может более новая лямбда - тоже мертвая....[/quote:o4o390ka] сомневаюсь, по последним проверкам не ругалась работала нормально, брал оригинал года полтора назад, не думаю что она уже сдохла.

[quote="Kandeal":23aiiztf]Ооооо, это вам в сервис нужно[/quote:23aiiztf] О как! Логично. Стоящий именно эту версию мы долго ждали что бы понять что делать!!!!

[quote="Kandeal":napkf5eq]Ооооо, это вам в сервис нужно[/quote:napkf5eq] бльаааа, а я то думал... А тут всё намного проще...

Вот я всё же психану, сменю клапан ХХ .... И почему то мне кажется, что проблема уйдёт....

Сукцко так и непобедил я эту фигню - опять плавают.... Заменено: ДПДЗ ДПКВ ДПРВ - чистил рхх - подкидывал ДМРВ - проверял на подсос - уже и прошивку родную (та шо с завода стояла) поставил - еще хужэ стало((( Мож в подаче топлива проблемма? или в ЭБУ гдета глюк? Ком показует шо все норм - не единой ошибки!!! а обороты при накате живут своей жизнью, да и тяга то норм то срывает как ябанутая... Кто шо может посоветовать? ибо тема стала снова актуальна!!!

была подобная хрень, подкидывал все за ведома рабочее, ничего не помогло. посоветовали заменить топливную рампу, проблема решилась, она не держала давление. попробуй, может поможет.

[quote="alex19":22509xz8]была подобная хрень, подкидывал все за ведома рабочее, ничего не помогло. посоветовали заменить топливную рампу, проблема решилась, она не держала давление. попробуй, может поможет.[/quote:22509xz8] А зачем всю рампу, можнож только РДТ поменять... Пока грешу на приборку, т.к. отключив ее плаванья оборотов пока не наблюдаю...

Можно примажусь в эту тему,..у меня на холодную все хорошо, как только машина прогрелась, при остановке на светофоре и т.д. обороты проваливаются почти до 0, но успевает подхватить и выровнять, либо глохнет( когда кондишка работает заглохнуть шансов больше). по диагностике была только 1 ошибка по датчику температуры двигателя( заменил)- проблема не ушла,..свечи,форсунки, давление топлива проверенно, клапан ХХ подкидывал другой, что смотре дальше? ,...

[quote="Danon3":tovdmfs3]Можно примажусь в эту тему,..у меня на холодную все хорошо, как только машина прогрелась, при остановке на светофоре и т.д. обороты проваливаются почти до 0, но успевает подхватить и выровнять, либо глохнет( когда кондишка работает заглохнуть шансов больше). по диагностике была только 1 ошибка по датчику температуры двигателя( заменил)- проблема не ушла,..свечи,форсунки, давление топлива проверенно, клапан ХХ подкидывал другой, что смотре дальше? ,...[/quote:tovdmfs3] У меня так лямбда-зонд умирал. В пробках и на светофорах

Спрошу, шо уже. наблюдаю эту мистику уже год, в прошлом году заплавали обороты, полез, снял рхх- грязный, промыл, поставил на место и песта: то плавют 500-1500, то завышенные 1200. Так и не победил. Психанул и купил другой и все стало на свои места. Это же ебанный м50 и там есть масло во впуске. Опять начал наблюдать недавно странный хх, ну полез опять- грязноватый клапан, ну промыл я его карб клинером, и шо блять? Опять эта херотень. Опять немог побороть. Купил ОПЯТЬ другой, хорошо шо дешевые. И опять все хорошо. Вот я не могу понять, какого хера, после промывки такое начинается? Неужели я такой дегенерат? Катаю в багажнике два рхх в не понятно каком состоянии. Хер поймешь. Это как та шутка: Я настолько суровый, шо не меняю масло в моторе а сам мотор каждые 10 тыс.

Причины могут быть разными, а внешние проявления похожие. РХХ, расходомер, лямбда..... Это догадки, нужно делать диагностику.

Я вот еще прикол заметил, из плана фантастики , Короче, после того как где нибудь по кузову или по выхлопу делаю сварочные работы - то как только выезжаю с гаража - машина огонь прет шо потерпевшая, обороты держит как положено!!! но это не надолго - следующая поездка и все как и было При сварке АКБ естественно отключаю!!! Если просто отключить АКБ (да хоть на пару суток ) такого эффекта нет... У кого какие есть соображения по этому поводу???

[quote="R_D_E":3u6qq28r]Я вот еще прикол заметил, из плана фантастики , Короче, после того как где нибудь по кузову или по выхлопу делаю сварочные работы - то как только выезжаю с гаража - машина огонь прет шо потерпевшая, обороты держит как положено!!! но это не надолго - следующая поездка и все как и было При сварке АКБ естественно отключаю!!! Если просто отключить АКБ (да хоть на пару суток ) такого эффекта нет... У кого какие есть соображения по этому поводу???[/quote:3u6qq28r] После отключения АКБ все равно должны быть изменения. Система налаживается под имеющиеся данные. У меня настраивается примерно неделю (10 поездок). Я замечаю по расходу. Он выше. Меньше 12 л/100 км стрелка никак не показывает.

У меня 12/100 только если как пенсия ездить... Сейчас 13+ на газу с навалами... (это смешанный расход) И я не говорю, что ваще никакого эффекта... Просто после того как была какя нибудь сварка то как +20кабыл))) А просто скинул клемму +5)))

[quote="R_D_E":fw0gjhl9]У меня 12/100 только если как пенсия ездить... Сейчас 13+ на газу с навалами... (это смешанный расход)[/quote:fw0gjhl9] Я последнее время как пенсия и езжу. 35л/260...280 км. Вообще по стрелке мгновенного расхода смотрю После подключения АКБ стрелка меньше 12л/100км не показывает. Когда мозг подумает некоторое время, расход 9-10л минимум (90-110 км/ч по ровной сельской дороге)

[quote="R_D_E":3grbivmu] И я не говорю, что ваще никакого эффекта... Просто после того как была какя нибудь сварка то как +20кабыл))) А просто скинул клемму +5)))[/quote:3grbivmu] Я думаю это связано с вливанием топлива в котлы. Мозг еще не думает его экономить. Даже стрелка тахометра на холостых первое время за 1000 об/мин. Потом (через 100 км или 10 поездок) до 700 падает. P.S. Может это эффект плацебо?

[quote="R_D_E":uk28in5v]Итак, вчера подкинул ДПКВ (снял на время у kentoto, за шо ему особая благодарность!!! ) ДИСОМ сделал полную очистку ошибок на всяк случай Обнулил адаптации методом сбрасывания клеммы с АКБ... Результат первой поездки: Трогается ваще без вопросов - не надо подгазовывать как раньше!!! терь еше привыкнуть к этому надо Улучшилась динамика на низах! Тапка терь поакуратней давить надо, т.к. на мокром асфальте если давануть газюльку сразу шлифует чутли не с холостых Вроде начал нормально работать ступенчатый спад оборотов... ну это для уверенности надо еще покататься... Плаванья ХХ пока не замечено...[/quote:uk28in5v] Хотелось бы апнуть тему. Т.к. проблема аналогична. Подсосов вроде нет. Гофра и свечи - новые. + до 3 тыс. оборотов машина тупит как еврей у Стены плача. А после 3тыс - подрывается шо дикий кабан. Дергается при движении в пробке. Очень тяжело плавно ехать без рывков до 5-10 км/час. Лямбды тоже нет. Стоит ли менять ДПКВ, если результатом будет: [quote="R_D_E":uk28in5v]Улучшилась динамика на низах! Тапка терь поакуратней давить надо, т.к. на мокром асфальте если давануть газюльку сразу шлифует чутли не с холостых[/quote:uk28in5v] ???

[quote="Eltoro":cdzg4nrg][quote="R_D_E":cdzg4nrg]Итак, вчера подкинул ДПКВ (снял на время у kentoto, за шо ему особая благодарность!!! ) ДИСОМ сделал полную очистку ошибок на всяк случай Обнулил адаптации методом сбрасывания клеммы с АКБ... Результат первой поездки: Трогается ваще без вопросов - не надо подгазовывать как раньше!!! терь еше привыкнуть к этому надо Улучшилась динамика на низах! Тапка терь поакуратней давить надо, т.к. на мокром асфальте если давануть газюльку сразу шлифует чутли не с холостых Вроде начал нормально работать ступенчатый спад оборотов... ну это для уверенности надо еще покататься... Плаванья ХХ пока не замечено...[/quote:cdzg4nrg] Хотелось бы апнуть тему. Т.к. проблема аналогична. Подсосов вроде нет. Гофра и свечи - новые. + до 3 тыс. оборотов машина тупит как еврей у Стены плача. А после 3тыс - подрывается шо дикий кабан. Дергается при движении в пробке. Очень тяжело плавно ехать без рывков до 5-10 км/час. Лямбды тоже нет. Стоит ли менять ДПКВ, если результатом будет: [quote="R_D_E":cdzg4nrg]Улучшилась динамика на низах! Тапка терь поакуратней давить надо, т.к. на мокром асфальте если давануть газюльку сразу шлифует чутли не с холостых[/quote:cdzg4nrg] ???[/quote:cdzg4nrg] Так если до 3х, то вроде же ванос не?

[quote="Eltoro":3bt1xby1]Дергается при движении в пробке. Очень тяжело плавно ехать без рывков до 5-10 км/час. [/quote:3bt1xby1] Люфт между двигателем и колесами. Тож такая беда беспокоит. А там уже смотреть надо, маховик, полуоси, коробка У меня полуоси сильно люфтят например

[quote="AlexTracer":35achq7n][quote="Eltoro":35achq7n]Дергается при движении в пробке. Очень тяжело плавно ехать без рывков до 5-10 км/час. [/quote:35achq7n] Люфт между двигателем и колесами. Тож такая беда беспокоит. А там уже смотреть надо, маховик, полуоси, коробка У меня полуоси сильно люфтят например[/quote:35achq7n] Нет. Стрелка оборотов дергается при этом. Иногда кажется, вот вот заглохнет, а потом как утопающий воздуа хватает и обороты в 1500, потом опять ровно.. А если ехать еле еле (1-2 км/час) слегка отпуская сцепление, то она постоянно оборотами скачет

[quote="Eltoro":1vx7bqnp][quote="AlexTracer":1vx7bqnp][quote="Eltoro":1vx7bqnp]Дергается при движении в пробке. Очень тяжело плавно ехать без рывков до 5-10 км/час. [/quote:1vx7bqnp] Люфт между двигателем и колесами. Тож такая беда беспокоит. А там уже смотреть надо, маховик, полуоси, коробка У меня полуоси сильно люфтят например[/quote:1vx7bqnp] Нет. Стрелка оборотов дергается при этом. Иногда кажется, вот вот заглохнет, а потом как утопающий воздуа хватает и обороты в 1500, потом опять ровно.. А если ехать еле еле (1-2 км/час) слегка отпуская сцепление, то она постоянно оборотами скачет[/quote:1vx7bqnp] у меня иногда такое бывает когда после ночи, холодную завел и бегаешь с скребком чистишь стекла, через минуты 3 могут поплавывать обороты на холостых

[quote="Eltoro":1adq7v2p][quote="AlexTracer":1adq7v2p][quote="Eltoro":1adq7v2p]Дергается при движении в пробке. Очень тяжело плавно ехать без рывков до 5-10 км/час. [/quote:1adq7v2p] Люфт между двигателем и колесами. Тож такая беда беспокоит. А там уже смотреть надо, маховик, полуоси, коробка У меня полуоси сильно люфтят например[/quote:1adq7v2p] Нет. Стрелка оборотов дергается при этом. Иногда кажется, вот вот заглохнет, а потом как утопающий воздуа хватает и обороты в 1500, потом опять ровно.. А если ехать еле еле (1-2 км/час) слегка отпуская сцепление, то она постоянно оборотами скачет[/quote:1adq7v2p] Ну так колеса ж тоже дергаются, вот и двигатель дергают

[quote="sailorpapay":6sgfdgqq] у меня иногда такое бывает когда после ночи, холодную завел и бегаешь с скребком чистишь стекла, через минуты 3 могут поплавывать обороты на холостых[/quote:6sgfdgqq] Ром, спасибо, но это совершенно другая история. Представь, что ты оттормаживаешься со 100 км/час на выжатой педали сцепления, и пока машина полностью не остановится - обороты скачут. Только колеса замерли - все. Проблемы нет. Кстати, т.к. у меня нет АБС - пробовал на льду. Если плавно тормозить - обороты скачут. Если все 4 колеса заблочились - машину несет, а обороты ровно) [quote="AlexTracer":6sgfdgqq] Ну так колеса ж тоже дергаются, вот и двигатель дергают[/quote:6sgfdgqq] Саш, не то. Жопомер развит до сверхъестественного уровня [b:6sgfdgqq]"Sensitivity"[/b:6sgfdgqq] и люфт (где бы он не был) - я бы заметил. Более того, такая шняга не постоянна. К примеру после скидывания клеммы - херь ненадолго пропадает.

Ну погодь, ты писал: [quote="Eltoro":t9yshavx]Дергается при движении в пробке. Очень тяжело плавно ехать без рывков до 5-10 км/час. [/quote:t9yshavx] Я так понял что первая передача, педаль сцепы отпущена и она дергается. А потом ты уже пишешь что выжал педаль, тормозишь и в это время плавают обороты.

[quote="AlexTracer":1ybclvrd]Ну погодь, ты писал: [quote="Eltoro":1ybclvrd]Дергается при движении в пробке. Очень тяжело плавно ехать без рывков до 5-10 км/час. [/quote:1ybclvrd] Я так понял что первая передача, педаль сцепы отпущена и она дергается. А потом ты уже пишешь что выжал педаль, тормозишь и в это время плавают обороты.[/quote:1ybclvrd] То ли я объяснить не могу правильно, то ли ты пытаешься подогнать мои доводы под своё решение.

Так плавают обороты или машину дергает?

[quote="AlexTracer":1n5x2bex]Так плавают обороты или машину дергает?[/quote:1n5x2bex] Ёбанавро, да и то и то!!!))) При чем, сегодня с работы ехал, и кое что обнаружил: Разогнался до 100, выжал сцепление, обороты упали и не дергаются. Только начал тормозить - начались качели с оборотами

[quote="Eltoro":3lsae4u6][quote="AlexTracer":3lsae4u6]Так плавают обороты или машину дергает?[/quote:3lsae4u6] Ёбанавро, да и то и то!!!))) При чем, сегодня с работы ехал, и кое что обнаружил: Разогнался до 100, выжал сцепление, обороты упали и не дергаются. Только начал тормозить - начались качели с оборотами[/quote:3lsae4u6] Прям ужастики можно писать