BMW E36 M50 а.к.а. Малышка

Пффууфф...и так, начнемс...Хоть и думал ее продавать, да купить се что-то поинтереснее, скажем 2,5 да и годами свежее, но с такой ситуацией и курсом решил оставить и доводить ее до ума! Влюблен до безумия...хожу практически в одном белье, но ее чиню ну да ладно, эт все сарказм на самом то деле, я влюблен в нее до изнеможения...проездив в своей жизни на многих авто, я понял, что она именно та, которую я ждал Имея мечту, а именно покупку авто, а именно баварца, BMW, все копил на Е30, так как по деньгам она была мне доступнее, да и классику я предпочитаю больше. К тому же, ждал, когда сосед начнет все-таки продавать свою Е30 с родным пробегом в 186 тищ, но Но однажды, летом 2013 года, в дождливый серый день, когда казалось, что жизнь потеряла свой смысл, когда я чуть не завалил под конец практику, поступил звонок от отца, противника немцов, в частности BMW, сообщив, что у одного его близкого товарища, племянник, малость богатенький, прок...р, продает авто, да не просто железяку, а именно то, о чем я так долго мечтал, BMW за очень неплохие деньги. И тут понеслась...глаза загорелись, наплевать на практику и что весь мир ща обрушится под моими ногами, я снеся голову лечу домой, дабы побольше узнать, что же за экземпляр там на продаже. Отец, записав на листочке какие-то данные авто, передал его мне и я не мог понять, эт что Е36?... она же мне не так нравилась, как Е30. Но все-таки решительность и болезнь к авто этой марки взяла верх. Приехав, договорившись заранее с продавцом, первое, что я увидел на дороге-это бордовая девочка в 36-м кузове...у меня потекли слюнки, я чуть не вылез с машины на ходу...и понял, что именно ее я хочу. Осмотрев ее и, услышав цену, я несмотря в целом на техническое состояние, приобрел ее, менее чем за 4000$, сколько точно, не скажу...секрет. В общем рассказывать долго, вот она...поехали: Данные по транспортному средству: Тип Значение Номер шасси-WBACB11030FC72650 Код типа-CB11 Тип-320I (EUR) E-серия-E36 (4) Серия-3 Тип-LIM Рулевое управление-LL Двери-4 Двигатель-M50 Рабочий объем-2.00 Мощность-110 Привод-HECK Коробка передач-MECH Цвет-CALYPSOROT METALLIC (252) Обивка-(0546) Дата пр-ва-1993-09-06 Дополн. оборудование Код Наименование (EPC) S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Самоблокирующийся дифференциал S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR Тягово-сцепное устройство S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Стеклоподъемник с электроприводом Пд S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм. S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар S530A KLIMAANLAGE кондиционер S651A BMW Bavaria C Reverse Радиоприемник BMW Reverse RDS L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии [img:2ye1ar1c]http://firepic.org/images/2014-06/17/cabl1yeqjwt9.jpg[/img:2ye1ar1c] [img:2ye1ar1c]http://firepic.org/images/2014-06/17/r6e0ojl0pwye.jpg[/img:2ye1ar1c] [img:2ye1ar1c]http://firepic.org/images/2014-06/17/koxy4n86ynhu.jpg[/img:2ye1ar1c] [img:2ye1ar1c]http://firepic.org/images/2014-06/17/ere3nxby52jh.jpg[/img:2ye1ar1c] [img:2ye1ar1c]http://firepic.org/images/2014-06/17/3ure58y703px.jpg[/img:2ye1ar1c]

Первый нах,номерок блатной!

Прокурор говорите. Судя по номерам - да. Но они частенько ездят на левандосах... Я бы проверил машину на историю. ее можно взять в гаи - карточка учета авто. Надеюсь все ок. Удачи. p.S. номер прикольный, на мой похож, но мой отдыхает - у меня ноль вторым стоит - не то.

Calipsorot metallic?

который я по счету? типа "нах я первый"

почитал. чуть-чуть..суааа....а чё менее чем 4?

а фотки салона? вин ?

Цвет самое оно

[quote="matsehora":248amxpr]Calipsorot metallic?[/quote:248amxpr] да

[quote:27eye93w]Первый нах,номерок блатной! [/quote:27eye93w] СПС, сам в шаке был

[quote:lapaoo4f]Calipsorot metallic?[/quote:lapaoo4f] Йессс...как-то равнозначно относился к цвету бордо. У отца был когда-то опель кадет, моноинжектор, с Германии, тож в таком цвете....но этот колор бесподобен

[quote:2q8nu0mj]а фотки салона? вин ?[/quote:2q8nu0mj] Ща парни...не так быстро...я и так этот журнал создавал на ночь глядя, уже орбиты слипались ...продолжение следует на...

[quote:3mv6ll0v]а чё менее чем 4?[/quote:3mv6ll0v] А почему бы и нет...

Парни дело говорят, ты ее на себя переоформил или так забрал? Может цена как за двойника, так тогда она на уровне...

[quote:3gv1aydw]Парни дело говорят, ты ее на себя переоформил или так забрал? Может цена как за двойника, так тогда она на уровне...[/quote:3gv1aydw] Генералка. Авто пробивалось

Ну, не знаю. время такое - можно на себя оформить и попасть, а люди все равно экономят 2500 грн. Досталась машина не дорого, так переоформи на себя и спи спокойно... Хотя судя по всему, доверка спать не мешает. На днях корефан продал 21099 - покупашки дали денег, забрали техпаспорт, и уехали - даже доверку не брали, ппц... Мало ли - кредит, арест, штрафы... а в случае с бмв еще и двойник может быть. у меня есть знакомства в СБУ - там на парковке сотрудников процентов 20 машин честных, остальное левандосы, и все на блатных номерах. Я когдато купил донора - гольф мк3 2,8 врш. На нем не тапможенном есдил СБУ-шник, причем толькол с одним номером - передним, а номера вообще от форда транзита. Я бы переоформил, пока не дорого. А оно как раз не дорого. И еще - задумайтесь, это должно, как минимум, насторожить. Почему человек продает машину меньше 4000 дол. Если он может ее и за 5000 быстро продать??? Либо у него дофига бабла, почему тогда ездит на е36? Либо вы с ним капец корефаны, и он вам ее с барского плеча... Либо знал что левак, и хотел быстро спихнуть, вот в таких случаях, как правило, и ставят такие подозрительные цены.

[quote:2mr4lwj0]Ну, не знаю. время такое - можно на себя оформить и попасть, а люди все равно экономят 2500 грн. Досталась машина не дорого, так переоформи на себя и спи спокойно... Хотя судя по всему, доверка спать не мешает. На днях корефан продал 21099 - покупашки дали денег, забрали техпаспорт, и уехали - даже доверку не брали, ппц... Мало ли - кредит, арест, штрафы... а в случае с бмв еще и двойник может быть. у меня есть знакомства в СБУ - там на парковке сотрудников процентов 20 машин честных, остальное левандосы, и все на блатных номерах. Я когдато купил донора - гольф мк3 2,8 врш. На нем не тапможенном есдил СБУ-шник, причем толькол с одним номером - передним, а номера вообще от форда транзита. Я бы переоформил, пока не дорого. А оно как раз не дорого.[/quote:2mr4lwj0] Думаю, что сетовать в бортовике на тему переоформления авто нет смысла. Если сейчас каждый будет высказывать мнение по этому поводу, не останется места для моих новых фото и комментов к ним С авто все в порядке и точка

[quote="koddy-and1":2u6obnon][quote:2u6obnon]Ну, не знаю. время такое - можно на себя оформить и попасть, а люди все равно экономят 2500 грн. Досталась машина не дорого, так переоформи на себя и спи спокойно... Хотя судя по всему, доверка спать не мешает. На днях корефан продал 21099 - покупашки дали денег, забрали техпаспорт, и уехали - даже доверку не брали, ппц... Мало ли - кредит, арест, штрафы... а в случае с бмв еще и двойник может быть. у меня есть знакомства в СБУ - там на парковке сотрудников процентов 20 машин честных, остальное левандосы, и все на блатных номерах. Я когдато купил донора - гольф мк3 2,8 врш. На нем не тапможенном есдил СБУ-шник, причем толькол с одним номером - передним, а номера вообще от форда транзита. Я бы переоформил, пока не дорого. А оно как раз не дорого.[/quote:2u6obnon] Думаю, что сетовать в бортовике на тему переоформления авто нет смысла. Если сейчас каждый будет высказывать мнение по этому поводу, не останется места для моих новых фото и комментов к ним С авто все в порядке и точка [/quote:2u6obnon] А про что в бортовике писать? Восторгатся Вашими фото и только? Ну тогда укажите это в первом сообщении. Если завели бортовик, будьте готовы выслушать любую инфу, относительно Вашего авто, иногда не приятную, возможно.

[quote:26rzmak4]А про что в бортовике писать? Восторгатся Вашими фото и только? Ну тогда укажите это в первом сообщении. Если завели бортовик, будьте готовы выслушать любую инфу, относительно Вашего авто, иногда не приятную, возможно.[/quote:26rzmak4]

А что за цифра 2500? Сейчас поставить машину на учет стоит до 1000 грн, на сегодняшний день это 80 баксов, в чем смысл рисков и такой экономии?

[quote="koddy-and1":2csgftu0][quote:2csgftu0]Парни дело говорят, ты ее на себя переоформил или так забрал? Может цена как за двойника, так тогда она на уровне...[/quote:2csgftu0] Генералка. Авто пробивалось [/quote:2csgftu0] Интересно как...

[quote="crash3r":36gvw316]А что за цифра 2500? Сейчас поставить машину на учет стоит до 1000 грн, на сегодняшний день это 80 баксов, в чем смысл рисков и такой экономии?[/quote:36gvw316] Тем более, последнюю цыфру слышал около 2500, но у нас в МРЕО - еще и разводить любят. 1000 без экспертизы? Знаю что не обязательна, но я бы прошел. Хотя видел теперешенее заключение - его ни к чему не пришить - довольно хитро, и уклончиво оно. Ни слова про то что не перебита, что номера сходятся...

[quote="koddy-and1":369ohi8x][quote:369ohi8x]А про что в бортовике писать? Восторгатся Вашими фото и только? Ну тогда укажите это в первом сообщении. Если завели бортовик, будьте готовы выслушать любую инфу, относительно Вашего авто, иногда не приятную, возможно.[/quote:369ohi8x] [/quote:369ohi8x] Дружище, мой пост, следовало воспринимать как дельный совет, если таковы не нужны, то ладно, но, судя из первого поста, лет тебе около 20, думаю ты еще многого не видел. Поэтому послушай старших, и не ерепенься, в крайнем случае, иногда, лучше промолчать. Искренне желаю тебе, чтобы эта машина, была, действительно, удачной покупкой.

[quote:la5v6l5l]Дружище, мой пост, следовало воспринимать как дельный совет, если таковы не нужны, то ладно, но, судя из первого поста, лет тебе около 20, думаю ты еще многого не видел. Поэтому послушай старших, и не ерепенься, в крайнем случае, иногда, лучше промолчать. Искренне желаю тебе, чтобы эта машина, была, действительно, удачной покупкой.[/quote:la5v6l5l] Вот снова завелся, ну, скажем мне 22 и я не из тех конченых пацантре, которым мама с папиком понакупали быстрых тачек, а те на понтах! Повидал ли что я...поверь,повидал! На машину заработал сам, своим трудом! И я чуть не стал черным, как нига, пока работал чуть ли не круглосуточно, чтобы осуществить свою мечту! Советы??? Ну скажем, в этом вопросе я не нуждаюсь в советах...посему дискуссию считаю завершенной! А за пожелания спасибо... Мир всем местным

[quote="koddy-and1":w1krtiqj][quote:w1krtiqj]Дружище, мой пост, следовало воспринимать как дельный совет, если таковы не нужны, то ладно, но, судя из первого поста, лет тебе около 20, думаю ты еще многого не видел. Поэтому послушай старших, и не ерепенься, в крайнем случае, иногда, лучше промолчать. Искренне желаю тебе, чтобы эта машина, была, действительно, удачной покупкой.[/quote:w1krtiqj] Вот снова завелся, ну, скажем мне 22 и я не из тех конченых пацантре, которым мама с папиком понакупали быстрых тачек, а те на понтах! Повидал ли что я...поверь,повидал! На машину заработал сам, своим трудом! И я чуть не стал черным, как нига, пока работал чуть ли не круглосуточно, чтобы осуществить свою мечту! Советы??? Ну скажем, в этом вопросе я не нуждаюсь в советах...посему дискуссию считаю завершенной! А за пожелания спасибо... Мир всем местным [/quote:w1krtiqj] Повидать работу, это одно. А повидать схемы левых машин - другое. Повторюсь - даже поставив на себя на учет машину, в ней нельзя быть до конца уверенным, пока не ознакомился с карточкой учета. Надо знать поагрегатка это, растаможка в лоб... Вон, на БМВ клубе есть тема - в каком то из мрео анулировали регистрацию порядка 40 машин. Машины на учете по 8 лет, сменили несколько хозяев, проходили экспертизы. А причина - не таможенные - просто внесли в базу. Знакомый купил, переоформил, а через 2 мес. забрали. Карточка учета тайным образом исчезла, тех.паспорт левый, машина двойник. Продал на запчасти. Пробовал что то доказать, но как узнал на сколько все прогнившее - понял что бесполезно. Поэтому стоит сделать, как минимум, какие то шаги, чтобы лигитимизировать покупку - купля -продажа, и учет на себя. Тогда можно будет что то доказать, либо государству, либо предъявить пред. хозяину. Кроме вышеуказанных схем, есть более примитивные, которые проходят на ура через доверку. P.S. Если ты так тяжело работал, то тем более, должен был подумать перед тем, как отдать, не легко заработанные, деньги.

Та брось maxwheller, все нормально.

[quote="koddy-and1":32zurqlp]Та брось maxwheller, все нормально. [/quote:32zurqlp] Ну, я только рад. Удачи!!!

И вот они-первые дни общения с малышкой [img:2wghwkwa]http://2.firepic.org/2/images/2014-06/21/p3duma6wylav.jpg[/img:2wghwkwa] Снял да переобул резину на лето, так как стояла почти нульцевая зима и снял оборванные подкрылки дабы отремонтировать, чтоб хоть на некоторое время их хватило, затем куплю новые [img:2wghwkwa]http://2.firepic.org/2/images/2014-06/21/wkv6w3mnpmdp.jpg[/img:2wghwkwa] Стойки меняные недавно, SACHS. Рейка сухая. ГУР не гудит, радует. В общем это все решаемо... Заезд на яму и....не очень приятная картина. Не то чтобы совсем критическое, но варить прийдется....пороги под замену. Пол, в частности под водителем и пассажиром-мягкий. Порогов практически нет. Из живых лишь два передних поддомкратника и на этом все... [img:2wghwkwa]http://2.firepic.org/2/images/2014-06/21/esdhvpr1cqny.jpg[/img:2wghwkwa] Думаю, на фото отчетливо видно, что с порогами... Накладки на порогах пришпандьорены на саморезы оооо.....

Блин, должен признаться, что под капот залез лишь при покупке...затем поставил ее на стоянку к отцу и на этом пока все...госы все дела...да такие там екзамены, поскорее бы к малышке Масло, судя по бирке, 10W60 Castrol. Кто хвалил, кто наоборот, категорически против. Но так на этом масле я и отьездил...Расход по городу, с моим стилем езды-10 л на 100 км, потрясающе, я был безумно удивлен, в то время, как ланос с 1,5 11-12...просто некоторое время приходилось ездить на этом чудо авто! Пробег, к стати, со слов владельца, составлял порядка 400 тищ ... До следующих записей в бортовике...

за такие бабки как ты её взял....можно пороги и поварить))) главное что это было всё,что нужно с ней делать)

[quote:1ya932z0]за такие бабки как ты её взял....можно пороги и поварить))) главное что это было всё,что нужно с ней делать)[/quote:1ya932z0] ХА , но не тут то было. Не успел я насладится от езды, как при выезде, после недельного простоя, у меня оборвался башмак натяжытеля, успокоитель улетел в поддон и в итоге жуткий гроохот под капотом и самое паршивое в мире настроение... Кароч, так как с этим двигателем, и в целом с машиной не был знаком, даже отец, водитель и мастер по шырокопрофильному ремонту авто с 30-летним стажем, побоялись лезть, было решено взять оставшиеся деньги и уехать на сервис. Приехал тогда я в первый раз к Avtomasterу, а случилось это к стати за неделю до слета, на который я так мечтал попасть. Еще будучи смертельно больным пешеходом, я посещал все слеты...ну кароч пообещали мне сделать ее к слету. А в итоге моя малышка простояла неделю неподвижно. Затем, перегнал ее на Петрик, там тож есть профильная СТОха по бумерам. В общем, в то время, когда все поехали на Слет, как нормальные люди, я помчал на СТО. Меня там оч "обрадовали". Стоимость ремонта составляла порядка 4 тищ гривен, а это:замена рем.комплекта ваноса, замена башмака натяжытеля, успокоителя, корпуса термостата и еще чет там, не помню уже. Смета где-то лежит... Забрал я ее через три дня, в полной боевой готовности. Ребята там канечно молодцы! За это им уважуха и респектос но тут у меня чудом прогорела банка глушака, которую там же предложили заварить мне что-то за 300 грн....пфф, нафиг надо, поезжу, думаю, со звуком, словно в DTM . В итоге поехал на Перова и купил новый выхлоп польского пр-ва Polmostrow, ну и заехал к одному знакомому спецу, там мне переварили выхлоп, вварили стронгер, который я тоже приобрел на Перова. Все стало, все в ажуре. Катосим и знакомимся со спецификой малышки

Ну и по мелочевке...стеклоподьемники доработал нормально. Поменял направляющие, смазал, теперь ниче не трещит [img:mf73y2if]http://3.firepic.org/3/images/2014-06/21/f98zs6hkuj6a.jpg[/img:mf73y2if] Ах да, чуть не забыл. Гля под днище как-то, а тут висяк, в прямом смысле этого слова. Оборвалась лапа коробаса, печалько. Силуминовая как ни как [img:mf73y2if]http://3.firepic.org/3/images/2014-06/21/x59vg5z017mx.jpg[/img:mf73y2if] [img:mf73y2if]http://3.firepic.org/3/images/2014-06/21/po9y3g26nu68.jpg[/img:mf73y2if] Купил новую, заменил у Avtomastera, сварщик у них агонь, молодец, все четко, обработал, прикрепил, красаучик

[img:hbufnr5b]http://3.firepic.org/3/images/2014-06/21/jnl5m2qil4c4.jpg[/img:hbufnr5b] Пакупались

[img:2t6nepmk]http://3.firepic.org/3/images/2014-06/21/fcpod8dnlohx.jpg[/img:2t6nepmk] На стоянке, поставил вместо папиной ГАЗельки , а справой стороны ТАВРОлет, на котором я пол года откатал. 94 год, родная покраска, танк, а не машина вместо родного 1,1, который недавно заклинил-теперь 1,2

Ангельские глаза...32-й стиль дисков...а денег на все не хватает... Но ангельские глаза я все же купил И пока никого, в частности родаков не было дома, я устроил там небольшую мастерскую Пошел ,в воскресенье это было, к малышке, снял с нее фары, приволок домой и понеслась душа в рай Фотки гуано, уж извините, телефон не первой свежости [img:2gavtklw]http://3.firepic.org/3/images/2014-06/21/s1uqk9te1spo.jpg[/img:2gavtklw] [img:2gavtklw]http://3.firepic.org/3/images/2014-06/21/61ue0cx3k7mb.jpg[/img:2gavtklw] [img:2gavtklw]http://3.firepic.org/3/images/2014-06/21/wp2u0guk0cbx.jpg[/img:2gavtklw] Ах да...даже ксенон стоит При более подробном рассмотрении, было замечено, что стекла разные, HELLA, ZKW ну и крепления поворотов отломаны сразу стало понятно, что в скорем времени их нужно будет продать и приобрести свежие с родными стелами, но ток с линзой Не знаю, какой убл...к лепил эти фары, но держались корпус фары со стеклом, никто не поверит, с помощью присверленого дверного ключа епты Я был в тихом ужасе [img:2gavtklw]http://3.firepic.org/3/images/2014-06/21/ditdyz4i471d.jpg[/img:2gavtklw] [img:2gavtklw]http://3.firepic.org/3/images/2014-06/21/oalaq9rogaix.jpg[/img:2gavtklw] Помыли стеклышка [img:2gavtklw]http://3.firepic.org/3/images/2014-06/21/nkr32phf0ujt.jpg[/img:2gavtklw] В итоге: [img:2gavtklw]http://4.firepic.org/4/images/2014-06/21/e7392rdjnuvr.jpg[/img:2gavtklw] [img:2gavtklw]http://4.firepic.org/4/images/2014-06/21/cv4kfqr5qxmo.jpg[/img:2gavtklw] Это фото я назвал: "Че, очково, да? Сузука?!" Светят бомбезно, CCFL как никак

хорошая машинка, удачи на дорогах. З.Ы. а где она ездила? вижу номера Житомирские но в житомире я ее не разу не видел и вин код если можно напиши ее, интересно глянуть что там

смотри прикол с моего архива [spoiler=:1te37nyj][url=http://www.radikal.ru:1te37nyj][img:1te37nyj]http://i023.radikal.ru/1406/ac/658fbaa622da.jpg[/img:1te37nyj][/url:1te37nyj][/spoiler:1te37nyj]

[quote:10smoyiv]смотри прикол с моего архива [/quote:10smoyiv] Хааа....братан Вот это действительно прикол, еще и сузука Блин, сохраню се

[quote="BMW_e36":28g0ta6m]хорошая машинка, удачи на дорогах. З.Ы. а где она ездила? вижу номера Житомирские но в житомире я ее не разу не видел и вин код если можно напиши ее, интересно глянуть что там [/quote:28g0ta6m]

[quote:1fec1ol5]хорошая машинка, удачи на дорогах. З.Ы. а где она ездила? вижу номера Житомирские но в житомире я ее не разу не видел и вин код если можно напиши ее, интересно глянуть что там [/quote:1fec1ol5] Спасибо взаимно вин выложу сегодня, заодно и бортовик обновлю

Добавил вин и расшифровку... и тут мне вот просто стало интересно, диф в натуре что ли с 25%-м самоблоком ...

[quote="koddy-and1":28odo7bn]Добавил вин и расшифровку... и тут мне вот просто стало интересно, диф в натуре что ли с 25%-м самоблоком ...[/quote:28odo7bn] Подними одно колесо на домкрате (желательно заднее :-)), и попробуй его провернуть, (желательно на нейтралке :-)). Если не получится, значит да. На подъемнике колеса при вращении вручную, должны крутится в одном направлении, без блока в разных.

[quote:3vsz3hzi]Подними одно колесо на домкрате (желательно заднее :-)), и попробуй его провернуть, (желательно на нейтралке :-)). Если не получится, значит да. На подъемнике колеса при вращении вручную, должны крутится в одном направлении, без блока в разных.[/quote:3vsz3hzi] Да, знаю эту мульку. Найду время-испытаю просто ток узнал. Вин до этого не пробивал

Выходные ... [img:1e1wevvh]http://5.firepic.org/5/images/2014-06/24/ly8480vgx2g6.jpg[/img:1e1wevvh]

Пора бы обновит бортовичек... И вот однажды...накануне зимы, возвращаясь после подработки с Лыбидской домой, малышка снова начала издавать из-под капота звуки, которые доносились оттуда перед ремонтом, выше описано. Ну, думаю, началось, но домой ведь нужно добраться...но не там то было. После паруминутного простоя на парковочке, прокрутив ключем, движок стал просто звенеть, тарабанить.....у меня чуть фары с орбит не повылазили...заглушил. Обдумав, что бы это могло быть, я не спешыл, дятел, звонить дружбану, чтоб тот примчал с Оболони и на галстуке дотянул меня домой, хотя бы, я вновь завел ее и понемножку стал двигаться с места. В итоге, метров так через 50-100 стал....это было фиаско.... Приехал друг, цепонул меня и покатились мы домой. Вот на этом моменте, я пожалуй и забыл о прекрасном ощущении моего взаимодействия с малышкой, месяцев так на 5-6...

После долгих раздумий, советов и скорее всего от незнания, в чем же причина?...было решено искать донора, по началу просто двигателя, но так как брать котэ в мешке не особо хотелось, было решено искать целого донора, на ходу чтоб, да с живым двиглом! Причина поломки так и не была известна...одни твердили, молв ты без масла ездил, а оно было, другие, что перескочила цепь и все там тебе нах...разорвала и т.д. Версий было короч, хоть легенды создавай Заехал к Владу, тот, померив компрессию обнадежил меня...в первых двух по нолям И тут я ...

Как-то раз, когда машинка была у бывшего однокурсника в гараже, рядом крутилися СТОшник по бумерам, дай думаю, попрошу его зайти с нужным ключом, которого к сожалению, у меня не было, чтоб вскрыть голову, так как перед этим я уже роздеребанил клапанную крышку, снял ванос, но в итоге так ничего и не увидел того,чтобы могло меня хоть как-то утешить в плане найденной поломки. Сняв голову, которую мы открутили воротком чуть ли не пальцем, парень в это время сильно матерился, молв, что за ганд.. ставил ее, она же не была толком прикручена! Реально с легкостью открутили башню, которую до нас уже снимали, то есть стало очевидно, что в движ уже лезли сцуко Сняв все-таки голову-мы стояли минут так 5 и глядели на срань в цилиндрах. Вердикт-пробита прокладка головы! И как результат-эмульсия в цилиндрах, выработки на которых, между прочем-ноль Ясно...под замену!

[quote="koddy-and1":173roys4]Как-то раз, когда машинка была у бывшего однокурсника в гараже, рядом крутилися СТОшник по бумерам, дай думаю, попрошу его зайти с нужным ключом, которого к сожалению, у меня не было, чтоб вскрыть голову, так как перед этим я уже роздеребанил клапанную крышку, снял ванос, но в итоге так ничего и не увидел того,чтобы могло меня хоть как-то утешить в плане найденной поломки. Сняв голову, которую мы открутили воротком чуть ли не пальцем, парень в это время сильно матерился, молв, что за ганд.. ставил ее, она же не была толком прикручена! Реально с легкостью открутили башню, которую до нас уже снимали, то есть стало очевидно, что в движ уже лезли сцуко Сняв все-таки голову-мы стояли минут так 5 и глядели на срань в цилиндрах. Вердикт-пробита прокладка головы! И как результат-эмульсия в цилиндрах, выработки на которых, между прочем-ноль Ясно...под замену![/quote:173roys4] Голова открутилась легко не изза того что ктото плохо прикрутил,а изза того что мотор нормально перегрели,и крутонуло голову,так что голову на просветку,а потом уже на проточку

[quote:7iiypnca]Голова открутилась легко не изза того что ктото плохо прикрутил,а изза того что мотор нормально перегрели,и крутонуло голову,так что голову на просветку,а потом уже на проточку[/quote:7iiypnca] И скажи мне, стоит оно того, разве что уже под капиталку...в общем движок уже на продаже!

[quote="koddy-and1":35l9ac7t][quote:35l9ac7t]Голова открутилась легко не изза того что ктото плохо прикрутил,а изза того что мотор нормально перегрели,и крутонуло голову,так что голову на просветку,а потом уже на проточку[/quote:35l9ac7t] И скажи мне, стоит оно того, разве что уже под капиталку...в общем движок уже на продаже![/quote:35l9ac7t] Такой мотор как М 50 Б 20 я бы не капиталил

[quote:1c5sxsm1]Такой мотор как М 50 Б 20 я бы не капиталил[/quote:1c5sxsm1] Вот и я о том же. Поставил свеженький....об этом чуток попозже...

И вот он, момент истины...после долгого времени уныний, нашелся долгожданный донор: [img:1evrpxer]http://4.firepic.org/4/images/2014-07/11/p5krefea280m.jpg[/img:1evrpxer] Это был божественный автомобиль! 94 год, полностью в оригинале, все с завода! Родной покрас! М50В20 Ванос! Пробег-202186 В общем, я был шокирован а как она ехала было такое чувство поначалу, что там скрывался 2,5, но нет... [img:1evrpxer]http://4.firepic.org/4/images/2014-07/11/838rmzdqd9je.jpg[/img:1evrpxer] [img:1evrpxer]http://4.firepic.org/4/images/2014-07/11/8xdt61y7vzoj.jpg[/img:1evrpxer] [img:1evrpxer]http://4.firepic.org/4/images/2014-07/11/jxbmz0i0gbyp.jpg[/img:1evrpxer] Куплено!

Вин донора в студию)

[quote:3cg97gf8]Вин донора в студию)[/quote:3cg97gf8]

а зачем тебе весь донор? взял бы мотор да и усё,а ещё лучше,раз решил вкидывать бабки, взял бы себе 2и5 или 2и8! сам ездил на 2и0, не выгодный он...жрёт как выше указанные,а едет....

[quote:ef6p8s1t]а зачем тебе весь донор? взял бы мотор да и усё,а ещё лучше,раз решил вкидывать бабки, взял бы себе 2и5 или 2и8! сам ездил на 2и0, не выгодный он...жрёт как выше указанные,а едет....[/quote:ef6p8s1t] Мммм...скажем так, брать голый непонятный двигатель за 600-800 уй, не зная как он едет, как дышит...глупо. Брать 2,5-2,8, да. Но попробуй найти живой движ с этаким обьемом. По поводу аппетита: 10 по городу, жрет?!:facepalm: К тому же, раз уж зашла тема о влажывании денег, донор был куплен менее чем за 2 тонны зеленых по курсу 8 с копейками, тобишь меньше чем 19 тищ гривен. Запчасти практически распроданы, деньги вернулись. Следующей по-любому будет 2,5 или даже 2,8, а пока хочу понять и ощутить весь потенциал 2,0, понять его разгонную динамику, подумать, как можна улучшить динамику авто с двигателем такого обьема в целом!

[quote:pesiye60]Голова открутилась легко не изза того что ктото плохо прикрутил,а изза того что мотор нормально перегрели,и крутонуло голову,так что голову на просветку,а потом уже на проточку[/quote:pesiye60] И тут Серега, я вспомнил, как преславуто рассказывал владелец, что как-то 230 жал с нее...стало очевидно, как на ней ездили

В общем, за месяц-полный СВАП, от радиатора до кулисы! Ну и выхлоп уж очень он басистый был то, что нужно Сразу же прокладочки клапанной, поддона, замена сальников колена, прокладочок выпускного коллектора, приемной...и первый выезд на дорогу...

Долгими были сомнения по-поводу выбора масла. Взять тот же славный Castrol 10W60 или же оригинал 5W40 ...но по совету Гектора, все же взял оригинал 5в40...молв, время покажет...а показало оно, что работа двигателя немного шумновата да и аппетит к 11-12 стал. К тому же, все же производитель рекомендует Castrol, просто палива, по слухам, у нас прям пруд пруди

И вот они, первые моменты радости с новым сердцем... [img:146zpikv]http://3.firepic.org/3/images/2014-07/12/ki7z7zn2lil8.jpg[/img:146zpikv] Накопили денежку и поменяли разбитую прошлым владельцем лобовуху... [img:146zpikv]http://3.firepic.org/3/images/2014-07/12/38t2rq26zt6h.jpg[/img:146zpikv] [img:146zpikv]http://3.firepic.org/3/images/2014-07/12/e8lqasuembse.jpg[/img:146zpikv] И тут не обошлось без сюрприза. Ржавый проем, который был толково зачищен ну и лобовое было крепко посажено на пару с новыми уплотнителями

Потом,что-то стукнуло в башню и я продал, снова таки битый в 3-х местах прошлым владельцем передний бампер...и теперь вот уж по сей день езжу без него, как олень, в ожидании М-очного [img:1yzy7erz]http://3.firepic.org/3/images/2014-07/12/2rb5t7stznmi.jpg[/img:1yzy7erz] [img:1yzy7erz]http://3.firepic.org/3/images/2014-07/12/p52pbekes8ip.jpg[/img:1yzy7erz] Моя агррррессивная Малышка Обожаю это фото

И вот, копя на долгожданный капитал кузова, я, мечтая ранее о 32-м стиле, в 16-м радиусе, еще бы и с полкой, чисто случайно наткнулся на обьяву на сландо и в тот же момент связался с продавцом. Ценник-2500 с резей Состояние, по фото-4 Погнали смотреть....иииии....мечта взяла свое....таааа-даааам: [img:1dmq26e8]http://3.firepic.org/3/images/2014-07/12/4ers08kebn47.jpg[/img:1dmq26e8] Переобувался прямо на паркинге у "Метро"...не выдержал [img:1dmq26e8]http://3.firepic.org/3/images/2014-07/12/68qia6aqe0t5.jpg[/img:1dmq26e8] Пи.си Ссори за качество. Да-да, вот такими грязными они лежали без дела у бывшего компактовода Куплены за 2300, так как 2 из них под небольшую рихтовочку, соооовсем маленькую. И вот мы покупались: [img:1dmq26e8]http://3.firepic.org/3/images/2014-07/12/fw8hte591xu9.jpg[/img:1dmq26e8] [img:1dmq26e8]http://3.firepic.org/3/images/2014-07/12/xjoro3ki8317.jpg[/img:1dmq26e8] [img:1dmq26e8]http://3.firepic.org/3/images/2014-07/12/uh3abkytkod5.jpg[/img:1dmq26e8]

Пришло бремя обновить бортовик и посетовать на тему ваноса.... Так как по всей видимости туда никто не лазил, после 2-3 тищ пробега появился посторонний шум в районе клапанной крышки ближе к радейчику. ВАНОС! Вот он родной, дал о себе знать. Многим может показаться, что тарабанит цепь или натяжытель цепи балуется.......иль вовсе башмак натяжытеля рассыпался но нет, это он-он-он-ВАНОС. Чудный механизм на самом деле. Даже не знаю, было бы лучше без него или нет. На безваносном не ездил-не буду утверждать. Но на экономии, от многих слышал, отражается значительно. Это безусловно радует. С появлением постороннего звука увеличился расход...и тяга! На низах ее не то, что вообще нету, она просто в тупую не хочет ехать, разгон как у моего прошлого тавролета . По поводу расхода-12-13 по городу, я разочарован Ездил так долго, так как искал рем.комплект по доступной цене. Но за что отдавать здесь 70 уй не понимаю.. Собравшись с мыслями-заказал рем.комплект, кто не знает-подскажу: [url:2r3sf1mu]http://vanos.io.ua/[/url:2r3sf1mu] В комплекте должно идти: 2 уплотнительных кольца и анти-люфт шайба. Еще в качестве тюнинга этого апгрейда, можна докупить к-т тарельчатых пластин, дабы убрать шумок в р-не ваноса вовсе! Стоимость-80 уй [img:2r3sf1mu]http://5.firepic.org/5/images/2014-08/03/dcfqxv940a78.jpg[/img:2r3sf1mu] [img:2r3sf1mu]http://3.firepic.org/3/images/2014-08/03/f7g1jk695vbx.jpg[/img:2r3sf1mu] ..ну и прокладочки естественно, все по Эрлингу [img:2r3sf1mu]http://3.firepic.org/3/images/2014-08/03/hfjd0geud05i.jpg[/img:2r3sf1mu] Ну вот-я спокоен за сердце Малышки

два колечка это весь ремкомплект????

[quote:3535afzs]два колечка это весь ремкомплект???? [/quote:3535afzs] Еще анти-люфт шайба. И это все

[quote="koddy-and1":21a7wiwm][quote:21a7wiwm]два колечка это весь ремкомплект???? [/quote:21a7wiwm] Еще анти-люфт шайба. И это все [/quote:21a7wiwm] Колянчик, скажи а шестерня была в порядке ? (если в курсе конечно) износа не было? а то ща начитался что и её надо иногда менять

При замене прокладки клапанной обязательно купи резиновые прокладки под болты.

[quote:32vwxod8]Колянчик, скажи а шестерня была в порядке ? (если в курсе конечно) износа не было? а то ща начитался что и её надо иногда менять [/quote:32vwxod8] Я думаю, что не нужно, если вовремя менять анти-люфт шайбу...

В общем с подкидкой рем.комплекта ваноса, Малышку не узнать. Тяга Одууренная...особенно на низах..и тут я такой: [img:1m0kl554]http://firepic.org/images/2014-08/08/o5xhczty9wg4.jpg[/img:1m0kl554]

А вчера...так как с работы уволился, решил весь день отдать Малышке...начал с того, что пол дня не давало мне покоя: [img:3hrig4o2]http://firepic.org/images/2014-08/08/utosohvykmez.jpg[/img:3hrig4o2] Колечки в приборку С установкой вышла лажа. Будучи самоуверенным, что они станут без всякой пилки-с треском провалился Пришлось маслать их напильником и подганять по контурам отверстий приборки [img:3hrig4o2]http://firepic.org/images/2014-08/08/0hev6cjfny4h.jpg[/img:3hrig4o2] [img:3hrig4o2]http://firepic.org/images/2014-08/08/t436ctvl5dx4.jpg[/img:3hrig4o2] Клей был вынужден купить за для самоуверенности, чтоб они намертво там стояли и не выскакивали... И в итоге-вуаалляя [img:3hrig4o2]http://firepic.org/images/2014-08/08/rzkgto0p5bwc.jpg[/img:3hrig4o2] Ах да, чуток не забыл, были выбраны матовые, получше, как по мне, чем аля хром

Еще перед этим всем купил свечи. Выбор пал на оригинальный BOSCH (0 242 235 668). Относительно недорогие и в самый раз для моей Малышки А пока демонтируем старые: [img:3bdsstvq]http://firepic.org/images/2014-08/08/x8a7375j4y7q.jpg[/img:3bdsstvq] [img:3bdsstvq]http://firepic.org/images/2014-08/08/klexn6zjb5z7.jpg[/img:3bdsstvq] Что ж, нагаром я в ощем-то доволен, кирпичный Идем дальше...и так все..6, но до последних двух, видимо пробивалась влага...наконечники катушек были слегка в белом цвете, хорошо хоть, что не сами свечи На фото отчетливо видно: [img:3bdsstvq]http://firepic.org/images/2014-08/08/t8h6fnmwv8ys.jpg[/img:3bdsstvq]

Еще в догонку заменил бензонасос, с первого донора. Проворачиваем ключем и...стабильнешая работа двигателя ровная тихая, без вибро...

И под конец..всего дня, уже под ночь..яркий момент: [img:26imw9e4]http://firepic.org/images/2014-08/08/aiqjz6zmhf7j.jpg[/img:26imw9e4]

... и только лампочка airbag собака.....

[quote="Kulichok":1ewgcf7m]... и только лампочка airbag собака.....[/quote:1ewgcf7m] Это не аэербег. Это значит что в салоне нельзя пузыри из жвачки надувать.

[quote="Nosfer":gibz02oc][quote="Kulichok":gibz02oc]... и только лампочка airbag собака.....[/quote:gibz02oc] Это не аэербег. Это значит что в салоне нельзя пузыри из жвачки надувать.[/quote:gibz02oc] Миха, ястя седня немогу))))))))))

[quote:310xvedo]... и только лампочка airbag собака.....[/quote:310xvedo]

[quote="koddy-and1":23akpf67][quote:23akpf67]... и только лампочка airbag собака.....[/quote:23akpf67] [/quote:23akpf67] Колян, а колечки подганял, сильно напильником работал? не заметно хоть после установки?

[quote="koddy-and1":2uyjiwes][quote:2uyjiwes]... и только лампочка airbag собака.....[/quote:2uyjiwes] [/quote:2uyjiwes] Давай её потушим

[quote:2nuv8z8v]Колян, а колечки подганял, сильно напильником работал? не заметно хоть после установки?[/quote:2nuv8z8v] Подганял относительно долго, порядка полу часа если аккуратно-не заметно [img:2nuv8z8v]http://savepic.org/5876406.jpg[/img:2nuv8z8v]

[quote:vojxpn0v]Давай её потушим [/quote:vojxpn0v] Нее, изымать лампочку не дам вчера всех, что не хватило-доставил

[quote="koddy-and1":7kpdrggr][quote:7kpdrggr]Давай её потушим [/quote:7kpdrggr] Нее, изымать лампочку не дам вчера всех, что не хватило-доставил [/quote:7kpdrggr] Я что говорил изымать, чего она горит? какая ошибка?

[quote:6gxjhevz]Я что говорил изымать, чего она горит? какая ошибка?[/quote:6gxjhevz] ХЗ, на комфорт ее не смотрел

[quote="koddy-and1":25qay7l1][quote:25qay7l1]Я что говорил изымать, чего она горит? какая ошибка?[/quote:25qay7l1] ХЗ, на комфорт ее не смотрел [/quote:25qay7l1] У меня горела изза не исправности датчика присутствия пасажира, я поменял салон и удалил ошибку, пока нет тюху-тьху, а ещё можно повесить резистор нужного сопротивления в цепь, и она потухнет, это если проблема мата присутствия.

[quote="Kulichok":3pncp9x4]... и только лампочка airbag собака.....[/quote:3pncp9x4] [url=http://www.radikal.ru:3pncp9x4][img:3pncp9x4]http://s003.radikal.ru/i201/1408/92/863dac932ed1.jpg[/img:3pncp9x4][/url:3pncp9x4]

Как там с радиатором?

[quote:2hvsoyxm]Как там с радиатором?[/quote:2hvsoyxm] Привет. Сегодня на аргончике будет. Соберем, зальем водички, посмотрим. Пи.Эс. Заболела Малышка-я

Малость секаса с Малышкой... [img:2n263if1]http://5.firepic.org/5/images/2014-11/02/7zufquk7bdzx.jpg[/img:2n263if1] [img:2n263if1]http://5.firepic.org/5/images/2014-11/02/slu5ckj1d0u8.jpg[/img:2n263if1] [img:2n263if1]http://5.firepic.org/5/images/2014-11/02/0qjrnoel0gix.jpg[/img:2n263if1] [img:2n263if1]http://5.firepic.org/5/images/2014-11/02/fuie154t2uh7.jpg[/img:2n263if1]

Обновил бортовичек и тут я в окружении мыслей о том, какое масло на замену....Кастрол Магнатек 5-40 или же Мобил 1, 10-40??? Кто может подскажет?

[quote="koddy-and1":1geypriu]Обновил бортовичек и тут я в окружении мыслей о том, какое масло на замену....Кастрол Магнатек 5-40 или же Мобил 1, 10-40??? Кто может подскажет? [/quote:1geypriu] сейчас залито шел 10-60, полет отличный

[quote:2g6aiig8]сейчас залито шел 10-60, полет отличный [/quote:2g6aiig8] В том то и дело, что это масло для полета, а мне что....спокойно наваливать по городу, с 2,0 особо не посверлишь

Магнатек, по результатам тестов - очень интересный вариант. Себе со следующей заменой залью именно его.

[quote:1skp9ir0]Магнатек, по результатам тестов - очень интересный вариант. Себе со следующей заменой залью именно его.[/quote:1skp9ir0] Найти оригинальное, именное Немецкого пр-ля масло практически невозможно...это конкретно о Магнатеке. То Раша, то в Украине льют...но вот на днях в АТЛ нашел, кажысь то, что нужно, Германия, этикетка оригинальная ну и все дела. Цена-400 грн/4 л. Будем пробовать

[quote="koddy-and1":2kwaipro] То Раша, то в Украине льют...[/quote:2kwaipro] ХЗ, мне масло видится высокомаржинальным продуктом (как сигареты, водка, молоко и прочее), поэтому особо разницы где оно разлито не вижу, главное чтоб не палево.

[quote:1t0jqbxg]ХЗ, мне масло видится высокомаржинальным продуктом (как сигареты, водка, молоко и прочее), поэтому особо разницы где оно разлито не вижу, главное чтоб не палево.[/quote:1t0jqbxg] Так и я о том же.

мобил 10-40 лью уже 6-й год

[quote:8hmsvcq7]мобил 10-40 лью уже 6-й год[/quote:8hmsvcq7]

все перечитал, интересная история .... настораживает по поводу переоформления и потом обнуление

[quote:mwyswjmb]все перечитал, интересная история .... настораживает по поводу переоформления и потом обнуление [/quote:mwyswjmb]