димит на высоких оборотах.и большой росход.

поскажите плз,при высокых оборотах 4,5-5 тис начинает диметь,дым идет белий.после высокых оборотов ещо немного коптит и потом перестает,и бывает когда завожу холодною тоже пойдет немного дыма,а потом перестает,может катализатор забит(читал дето,может быть какието масляние колпачки.).и ещо по поводу росхда, знаю BMW пет немало,но уменя кажетса пет больше чем должен мотор.езда погороду,восновном спокойная.может дело в бензиновом фильтре,или лямда зонд.(машину купил недавна)и ещо вопрос если кушает немного масла ето што надо менять?

Скорее всего сальники клапанов, они-же маслосъемные колпачки.

а по поводу росхода?

да у тебя большой расход

[quote="ArCh1":3vju369f]поскажите плз,при высокых оборотах 4,5-5 тис начинает диметь,дым идет белий.после высокых оборотов ещо немного коптит и потом перестает,и бывает когда завожу холодною тоже пойдет немного дыма,а потом перестает,может катализатор забит(читал дето,может быть какието масляние колпачки.).и ещо по поводу росхда, знаю BMW пет немало,но уменя кажетса пет больше чем должен мотор.езда погороду,восновном спокойная.может дело в бензиновом фильтре,или лямда зонд.(машину купил недавна)и ещо вопрос если кушает немного масла ето што надо менять?[/quote:3vju369f] мотор бмв (если он не разорван) масло не берет совсем (сказки про жер масла распостраняют те кто хочет впарить конченный мотор) -что касаеться твоего случая то померяй компрессию и дальше по результатам. сальники клапанов,кольца и.т.д (на 99% уверен что заменой сальников клапанов не обойдеться)

Да сальники клапанов то большое счастье... Обчно нет смысла их менять по тому что нужны и притирка и направляйки... А по низу как бы по надежнее... Но опять же - нет смысла одних сальников и ты сорвал голову на ремонт...а поршня то вот они - подкинуть бы кольца...вынули их и вот они в руках вкладыши и разбег...чего бы не подкинуть... Ну и как бы ты попал тогда. Так что или не лезть или капитально... А если еще на никасиле элипс померять...

короче померять компрессию а дальше тебе все скажут на сто, только постарайся поехать делать движек туда где тебе не будут расказывать типа "как жить и не работать" к людям едь а не к пид*рам - чтоб ты потом ездил и радовался а не думал что это ляпает на сделанном движке

как на меня лучше капиталить и потом ездить и горя не знать вот как было до ремонта [youtube:1hhv0b2q]pTDL49takVo[/youtube:1hhv0b2q] уже 130тис польот нормальный

[quote="VALENTIN 1984":3afxqefl]как на меня лучше капиталить и потом ездить и горя не знать вот как было до ремонта [youtube:3afxqefl]pTDL49takVo[/youtube:3afxqefl] уже 130тис польот нормальный[/quote:3afxqefl] и восколь примерно войдет капиталка?

был на диагностике выбила ошибка типа неработает лямда зонд,если правильна понял в третем блоке .ещо рас повторяюсь.если правильна я понял! может она погоду делать в росходе?

Конечно расход из за зонда. Их 2шт. что там третье хз. Или менять или отключить пока обе...

думаю поменят их когда вернусь с командеровки.а ещо может иза них немного подтраивать,на холостих?

Так сколько она хавает?

ну заправив примером 10л. на 50-50 км дето хватило.ето в городе.за городом менше.но ненамного.просто шас цены на бензин бешение,такшто думаю ето проблема №1

Заедь на комплексную диагностику к нормальным спецам, по знакомству желательно. Ато можно много лямбд поменять, в 3-м блоке особенно...

хз.мотор 2л.6котловый.знакомых таковых нету на подобных сто.а норм ст0 в городе в меня тока одна Bosсh.есть канешно разние дяди васи и т.д но им както уже неоч доверяю.по опыту знаю с прошлой машиной (гольф3)

Надо было брать двух литровый но четыре котла. Там лямбды нету и жрет поменьше, где-то 14 по кругу. Карбюратор раз в месяц почистил и огонь.

[quote="Иваныч":17xsunzx]Надо было брать двух литровый но четыре котла. Там лямбды нету и жрет поменьше, где-то 14 по кругу. Карбюратор раз в месяц почистил и огонь.[/quote:17xsunzx] Вобще ничего не понял

[quote="Alexx-k":35mxik4o][quote="Иваныч":35mxik4o]Надо было брать двух литровый но четыре котла. Там лямбды нету и жрет поменьше, где-то 14 по кругу. Карбюратор раз в месяц почистил и огонь.[/quote:35mxik4o] Вобще ничего не понял [/quote:35mxik4o] это юмор