сочится масло с корпуса масляного фильтра. двиг.м52
доброго времени суток.столкнулся с такой проблемой, заметил что на поддоне висит капля масла.поднимаясь выше по подтеку увидел что где то в районе корпуса масляного фильтра. Рассмотрел по внимательней увидел что масло сочится с какой то пробки в корпусе м.фильтра
http://vk.com/photo236667715_327028967?rev=1
для чего эта пробка.и что делать!?
Такая же проблема, мотор м50в20. Менял резиновые колечки под круглыми пробками год назад, сейчас опять начали подтекать. Где-то записывал размеры, тока щас немогу найти. В каталоге такого стакана не нашел. Уплотнительные колечки круглым сечение не подходят, сначала они держат плотно но потом раздавливаются. Пробка хоть и туго сидит, но двигается на пару миллиметров по своей оси, при установленном стопорном кольце. Можно сделать вывод, что резиновое колечко должно быть овальным сечением, либо попробовать поставить сразу 2 шт под одну пробку.
[quote="Kubrik":1clmrzuu]Такая же проблема, мотор м50в20. Менял резиновые колечки под круглыми пробками год назад, сейчас опять начали подтекать. Где-то записывал размеры, тока щас немогу найти. В каталоге такого стакана не нашел. Уплотнительные колечки круглым сечение не подходят, сначала они держат плотно но потом раздавливаются. Пробка хоть и туго сидит, но двигается на пару миллиметров по своей оси, при установленном стопорном кольце. Можно сделать вывод, что резиновое колечко должно быть овальным сечением, либо попробовать поставить сразу 2 шт под одну пробку.[/quote:1clmrzuu]
Нужно менять прокладку масляного стакана,а какие колечки ты там меняеш и всё безтолку я незнаю
[quote="175":179weilf][quote="Kubrik":179weilf]Такая же проблема, мотор м50в20. Менял резиновые колечки под круглыми пробками год назад, сейчас опять начали подтекать. Где-то записывал размеры, тока щас немогу найти. В каталоге такого стакана не нашел. Уплотнительные колечки круглым сечение не подходят, сначала они держат плотно но потом раздавливаются. Пробка хоть и туго сидит, но двигается на пару миллиметров по своей оси, при установленном стопорном кольце. Можно сделать вывод, что резиновое колечко должно быть овальным сечением, либо попробовать поставить сразу 2 шт под одну пробку.[/quote:179weilf]
Нужно менять прокладку масляного стакана,а какие колечки ты там меняеш и всё безтолку я незнаю[/quote:179weilf]
Я вот 3 раза перечитал - не могу понять...по ходу масло с крышки течет а не с стыка блока

Ссылка на стакан с кронштейном с пробками автор приложил. Вытираешь пробочку - сухо . Поездил -начинает пробочка мокреть. Видимо стаканы не у всех одинаковые.
Ааааа...там...ХЗ. У меня то же есть 1 место на этом стакане которое мокреет не много...совсем чуть чуть...я не парюсь. масло на мотор не разливается... Везде чисто...
Ну бывает шланг что на ванос идет очень часто течёт но на заводской завальцовке не должно течь

[quote="175":38488df5]Ну бывает шланг что на ванос идет очень часто течёт но на заводской завальцовке не должно течь

[/quote:38488df5]
Серега тут тячет:
[url=http://piccy.info/view3/6289182/d4f5882e1e6e9660b74238aa50f9dd8a/:38488df5][img:38488df5]http://i.piccy.info/i9/88fa7866ac4e5e7367e884f20cd0b8dd/1398365123/9058/715643/b3EBdN3_BRc_240.jpg[/img:38488df5][/url:38488df5][url=http://i.piccy.info/a3c/2014-04-24-18-45/i9-6289182/240x134-r:38488df5][img:38488df5]http://i.piccy.info/a3/2014-04-24-18-45/i9-6289182/240x134-r/i.gif[/img:38488df5][/url:38488df5]
Шо скажешь?
там стопорные кольца стоят.
[quote="Kubrik":1egrij4a]там стопорные кольца стоят.[/quote:1egrij4a]
То есть типо эту заглушку снять можно? Так в чем тогда проблема, снимай, если там есть резинки покупай новые, обезжиривай все и сади на греметик плотненько так...не жалея...хорошо просушивай и вперед!
[quote="iShishkin":j4kbu60t][quote="175":j4kbu60t]Ну бывает шланг что на ванос идет очень часто течёт но на заводской завальцовке не должно течь

[/quote:j4kbu60t]
Серега тут тячет:
[url=http://piccy.info/view3/6289182/d4f5882e1e6e9660b74238aa50f9dd8a/:j4kbu60t][img:j4kbu60t]http://i.piccy.info/i9/88fa7866ac4e5e7367e884f20cd0b8dd/1398365123/9058/715643/b3EBdN3_BRc_240.jpg[/img:j4kbu60t][/url:j4kbu60t][url=http://i.piccy.info/a3c/2014-04-24-18-45/i9-6289182/240x134-r:j4kbu60t][img:j4kbu60t]http://i.piccy.info/a3/2014-04-24-18-45/i9-6289182/240x134-r/i.gif[/img:j4kbu60t][/url:j4kbu60t]
Шо скажешь?[/quote:j4kbu60t]
Да я понял,но почему там начинает течь ты не задумывался?,может клапан какой неправильно работает,и начинает давить во все щели
[quote="iShishkin":1o1m79ni][quote="Kubrik":1o1m79ni]там стопорные кольца стоят.[/quote:1o1m79ni]
То есть типо эту заглушку снять можно? Так в чем тогда проблема, снимай, если там есть резинки покупай новые, обезжиривай все и сади на греметик плотненько так...не жалея...хорошо просушивай и вперед![/quote:1o1m79ni]
если бы родные найти, было бы дело.
[quote="175":va1lkizk][quote="iShishkin":va1lkizk][quote="175":va1lkizk]Ну бывает шланг что на ванос идет очень часто течёт но на заводской завальцовке не должно течь

[/quote:va1lkizk]
Серега тут тячет:
[url=http://piccy.info/view3/6289182/d4f5882e1e6e9660b74238aa50f9dd8a/:va1lkizk][img:va1lkizk]http://i.piccy.info/i9/88fa7866ac4e5e7367e884f20cd0b8dd/1398365123/9058/715643/b3EBdN3_BRc_240.jpg[/img:va1lkizk][/url:va1lkizk][url=http://i.piccy.info/a3c/2014-04-24-18-45/i9-6289182/240x134-r:va1lkizk][img:va1lkizk]http://i.piccy.info/a3/2014-04-24-18-45/i9-6289182/240x134-r/i.gif[/img:va1lkizk][/url:va1lkizk]
Шо скажешь?[/quote:va1lkizk]
Да я понял,но почему там начинает течь ты не задумывался?,может клапан какой неправильно работает,и начинает давить во все щели[/quote:va1lkizk]
Я не задумывался...я ХЗ шо то такое и нах оно там... А какой клапан? Там один типо на удержание...или из за этой муйни проверять давку масла во всех точках возможных?