Функции форума ограничены, мы переносим данные на новый сервер.

А пока что можете заглянуть на нашу группу Facebook: www.facebook.com/groups/e36club.com.ua
Форум Техничка сочится масло с корпуса масляного фильтра. двиг.м52

сочится масло с корпуса масляного фильтра. двиг.м52

bodian 2014-04-15 18:02
доброго времени суток.столкнулся с такой проблемой, заметил что на поддоне висит капля масла.поднимаясь выше по подтеку увидел что где то в районе корпуса масляного фильтра. Рассмотрел по внимательней увидел что масло сочится с какой то пробки в корпусе м.фильтра http://vk.com/photo236667715_327028967?rev=1 для чего эта пробка.и что делать!?
Sokol_320i 2014-04-15 18:07
viewtopic.php?f=7&t=7534
Kubrik 2014-04-24 20:26
Такая же проблема, мотор м50в20. Менял резиновые колечки под круглыми пробками год назад, сейчас опять начали подтекать. Где-то записывал размеры, тока щас немогу найти. В каталоге такого стакана не нашел. Уплотнительные колечки круглым сечение не подходят, сначала они держат плотно но потом раздавливаются. Пробка хоть и туго сидит, но двигается на пару миллиметров по своей оси, при установленном стопорном кольце. Можно сделать вывод, что резиновое колечко должно быть овальным сечением, либо попробовать поставить сразу 2 шт под одну пробку.
175 2014-04-24 21:12
[quote="Kubrik":1clmrzuu]Такая же проблема, мотор м50в20. Менял резиновые колечки под круглыми пробками год назад, сейчас опять начали подтекать. Где-то записывал размеры, тока щас немогу найти. В каталоге такого стакана не нашел. Уплотнительные колечки круглым сечение не подходят, сначала они держат плотно но потом раздавливаются. Пробка хоть и туго сидит, но двигается на пару миллиметров по своей оси, при установленном стопорном кольце. Можно сделать вывод, что резиновое колечко должно быть овальным сечением, либо попробовать поставить сразу 2 шт под одну пробку.[/quote:1clmrzuu] Нужно менять прокладку масляного стакана,а какие колечки ты там меняеш и всё безтолку я незнаю
iShishkin 2014-04-24 21:19
[quote="175":179weilf][quote="Kubrik":179weilf]Такая же проблема, мотор м50в20. Менял резиновые колечки под круглыми пробками год назад, сейчас опять начали подтекать. Где-то записывал размеры, тока щас немогу найти. В каталоге такого стакана не нашел. Уплотнительные колечки круглым сечение не подходят, сначала они держат плотно но потом раздавливаются. Пробка хоть и туго сидит, но двигается на пару миллиметров по своей оси, при установленном стопорном кольце. Можно сделать вывод, что резиновое колечко должно быть овальным сечением, либо попробовать поставить сразу 2 шт под одну пробку.[/quote:179weilf] Нужно менять прокладку масляного стакана,а какие колечки ты там меняеш и всё безтолку я незнаю[/quote:179weilf] Я вот 3 раза перечитал - не могу понять...по ходу масло с крышки течет а не с стыка блока :du_ma_et:
Kubrik 2014-04-24 21:28
Ссылка на стакан с кронштейном с пробками автор приложил. Вытираешь пробочку - сухо . Поездил -начинает пробочка мокреть. Видимо стаканы не у всех одинаковые.
iShishkin 2014-04-24 21:31
Ааааа...там...ХЗ. У меня то же есть 1 место на этом стакане которое мокреет не много...совсем чуть чуть...я не парюсь. масло на мотор не разливается... Везде чисто...
175 2014-04-24 21:42
Ну бывает шланг что на ванос идет очень часто течёт но на заводской завальцовке не должно течь :ne_ne_ne:
iShishkin 2014-04-24 21:45
[quote="175":38488df5]Ну бывает шланг что на ванос идет очень часто течёт но на заводской завальцовке не должно течь :ne_ne_ne:[/quote:38488df5] Серега тут тячет: [url=http://piccy.info/view3/6289182/d4f5882e1e6e9660b74238aa50f9dd8a/:38488df5][img:38488df5]http://i.piccy.info/i9/88fa7866ac4e5e7367e884f20cd0b8dd/1398365123/9058/715643/b3EBdN3_BRc_240.jpg[/img:38488df5][/url:38488df5][url=http://i.piccy.info/a3c/2014-04-24-18-45/i9-6289182/240x134-r:38488df5][img:38488df5]http://i.piccy.info/a3/2014-04-24-18-45/i9-6289182/240x134-r/i.gif[/img:38488df5][/url:38488df5] Шо скажешь?
Kubrik 2014-04-24 21:46
там стопорные кольца стоят.
iShishkin 2014-04-24 21:49
[quote="Kubrik":1egrij4a]там стопорные кольца стоят.[/quote:1egrij4a] То есть типо эту заглушку снять можно? Так в чем тогда проблема, снимай, если там есть резинки покупай новые, обезжиривай все и сади на греметик плотненько так...не жалея...хорошо просушивай и вперед!
175 2014-04-24 21:51
[quote="iShishkin":j4kbu60t][quote="175":j4kbu60t]Ну бывает шланг что на ванос идет очень часто течёт но на заводской завальцовке не должно течь :ne_ne_ne:[/quote:j4kbu60t] Серега тут тячет: [url=http://piccy.info/view3/6289182/d4f5882e1e6e9660b74238aa50f9dd8a/:j4kbu60t][img:j4kbu60t]http://i.piccy.info/i9/88fa7866ac4e5e7367e884f20cd0b8dd/1398365123/9058/715643/b3EBdN3_BRc_240.jpg[/img:j4kbu60t][/url:j4kbu60t][url=http://i.piccy.info/a3c/2014-04-24-18-45/i9-6289182/240x134-r:j4kbu60t][img:j4kbu60t]http://i.piccy.info/a3/2014-04-24-18-45/i9-6289182/240x134-r/i.gif[/img:j4kbu60t][/url:j4kbu60t] Шо скажешь?[/quote:j4kbu60t] Да я понял,но почему там начинает течь ты не задумывался?,может клапан какой неправильно работает,и начинает давить во все щели
Kubrik 2014-04-24 21:53
[quote="iShishkin":1o1m79ni][quote="Kubrik":1o1m79ni]там стопорные кольца стоят.[/quote:1o1m79ni] То есть типо эту заглушку снять можно? Так в чем тогда проблема, снимай, если там есть резинки покупай новые, обезжиривай все и сади на греметик плотненько так...не жалея...хорошо просушивай и вперед![/quote:1o1m79ni] если бы родные найти, было бы дело.
iShishkin 2014-04-24 21:56
[quote="175":va1lkizk][quote="iShishkin":va1lkizk][quote="175":va1lkizk]Ну бывает шланг что на ванос идет очень часто течёт но на заводской завальцовке не должно течь :ne_ne_ne:[/quote:va1lkizk] Серега тут тячет: [url=http://piccy.info/view3/6289182/d4f5882e1e6e9660b74238aa50f9dd8a/:va1lkizk][img:va1lkizk]http://i.piccy.info/i9/88fa7866ac4e5e7367e884f20cd0b8dd/1398365123/9058/715643/b3EBdN3_BRc_240.jpg[/img:va1lkizk][/url:va1lkizk][url=http://i.piccy.info/a3c/2014-04-24-18-45/i9-6289182/240x134-r:va1lkizk][img:va1lkizk]http://i.piccy.info/a3/2014-04-24-18-45/i9-6289182/240x134-r/i.gif[/img:va1lkizk][/url:va1lkizk] Шо скажешь?[/quote:va1lkizk] Да я понял,но почему там начинает течь ты не задумывался?,может клапан какой неправильно работает,и начинает давить во все щели[/quote:va1lkizk] Я не задумывался...я ХЗ шо то такое и нах оно там... А какой клапан? Там один типо на удержание...или из за этой муйни проверять давку масла во всех точках возможных?