Загорается лампочка давления масла
Здравствуйте ! Подскажите кто знает , или может слышал , как решить проблему . Двигатель М52В20 , после интенсивной езды , на холостом ходу загорается лампочка давления масла . Но стоит заглушить и пару минут постоять - все отлично .
Двигатель масло не берет , работает нормально , тянет отлично . Проблема появилась еще летом . Но как-то сама собой пропадала . Поменял датчик, масляный насос , вкладыши шатунные и коренные , масло (с матюля перешел на BMW ).А результата нет . А последнее время практически каждый день загорается .
Может ли давать такие симптомы клапан РКГ ? Когда открываю масляную горловину , работа двигателя меняется . А когда закрываю - такое впечатление ,что в КРКГ что-то происходит и в этот момент загораеться лампочка . Сам КВКГ менял примерно год назад . Проехал тысяч 30 . Заранее всем спасибо .
Заедь к спецам пусть проверят давление масла манометром,а кргк,ни при делах,на работающий мотор если открываеш заливную горловину,то мотор должен поменять работу типа трусить его должно,и ещё на каких оборотах загорается лампочка,если при 600 то скорей всего насос плохо качает,но это выводы после проверки манометром давления
[quote="175":27txcghz]Заедь к спецам пусть проверят давление масла манометром,а кргк,ни при делах,на работающий мотор если открываеш заливную горловину,то мотор должен поменять работу типа трусить его должно,и ещё на каких оборотах загорается лампочка,если при 600 то скорей всего насос плохо качает,но это выводы после проверки манометром давления[/quote:27txcghz]
Да проверял манометром механическим - 0.7 на холостых и 4 на оборотах . И насос перед тем как поставить проверили , все отлично . А загорается на 600 об. . Бывает даже не горит , включил обогрев заднего стекла ,загорается . А при малейшем нажатии на газ тухнет .
